nazdar chcem sa spitatmam doma hondu cr 80 kedje zimna tak mi na kopa nechiti ale ked ju rostisnem chiti ihnet skapem ju po 10sekundach a potom chiti na kopa aky je to problem dikk

novy piest.

TRUBA hambi sa za takú radu.

No ak ti dlho stála motorka tak si pusti benzín nakloň ju riadne, nech sa na nej preplaví karburátor, potom vytiahni tlačítko sytiča a mala by chytiť.

BIBO,UVIDIS NAKONIEC ZE MAM PRAVDU. PRESNE TO ROBI 2T CO UZ MA SLABSIU KOMPRESIU.

MATEJ KOLKO MOTOHODIN ODHADOM MAS NAJAZDENE NA TOM PIESTE?

pocuj pred dvoma dnami som menil cely nikasil tak asi sa milis truba

vies co je nikasil? vymenuj presne co si menil a mozes kludne pripojit kolko to stalo a kto to robil. potom mozme debatovat dalej.

pocuj ja som to dal menit do servisu novy piest krusky valec a gufera ja len preco nechce chitit ked je zimna

MATEJ19392 slabo kopes ale nie skus vycictit filter karburator vymen sviecku a neni boha aby to neslapalo

KOLKO STALA TA OPRAVA "piest krusky valec a gufera" ???

8tisic preco?

honda je to mozne ale 85 cr nakopne aj 10 rocny chlapec

8 tisic korun predpokladam nie € spocitaj si cenu suciastok + praca a hned zistis ze za 8 tisic sk sa to vsetko co si vymenoval spravit neda...

TRUBA: Trepes bludy. Samozrejme ze ho to mohlo vyst 8000.
Ja ked som robil GO tak:
Piest WISECO-85,-€
Nikasil-španielský-97,-€
A gufera neviem. Tak prečo by ho to nemohlo výjsť 8000?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Junior1 (14.08.2009 11:48)

+ praca....
+ gufera
+ tesnenia
a to je to uplne minimum co treba vymenit.
nehovorim o tom lacnom nikasile radsej....

TRUBA: čo takto si radšej kusnúť do jazyka alebo ťa to bavi? Ten tvoj plyn ešte mám

nebavi,len sa mi zda divne,ked si niekto mysli,ze spravi go zavodneho specialu za 6,50

No ja zaznem od zaciatku. Skontroluj si zmes/sviecku. Ked mas sviecku cervenu, tak si skontroluj sytic, ci funguje ako ma.
Ked uz nic nepomoze, tak zhod dole vzduchovy filter, zapchaj dieru rukov a kopni tak, pripadne pridaj trochu plyn.

btw: to co ti pise kxbibo s tym naklonenim motorky funguje na DTcku uplne super. Ked moto dlho stoji, tak ju naklonim na jednu aj drhu stranu, uplne az k zemi, karburator sa zaleje/az preleje, a motor starne v pohode.

TRUBA: Lacny mozno bol pretoze som ho mal po znamosti, ale neviem co tym chces povedat, spanielsky nikasil je super kvalitka, nie ako ten cesky!