Moze mi niekto prosim napisat ako sa nastavuje zapalovanie na yamahe Xt600 r.v. 1990 verzia so starterom. Motorka isla a zrazu ju pridusilo a teraz nechce chytit. Starter pretaca motor a obcas tak streli do vyfuku jak mega-petarda. Asi sa tam nieco rozladilo, bud skoro alebo neskoro pali. Pripadne, kde je to na webe.Zapalovanie na XT600 1990

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Bubiiik (16.04.2006 0:47)

Zhasnúť to mohlo pre veľa príčin. Treba skontrolovať zákdadné veci, sviečku, koncovku, káble,
vypínač, prívod paliva, karburátor a pod.
Stator so snímačom by sa len tak odrazu nemal povoliť.
Popozeraj si to na:216.37.204.202/Yamaha_OEM/YamahaDB.asp?Type=12...
Videl som aj posunuté zapaľovanie, ale to bol vadný kužeľ na rotore a pri štartovaní pretrhlo
klin.

Zapalovanie sa neda vobec nastavit.Snimace su priskrutkovane na bloku motora a zapalovanie si podla otacok upravi predstih.Na alternatore su dve vicka.V prostriedku je vacsie,ked ho otvoris mozes trubkovym klucom tocit klukovkou,a v tom mensom uvidis rysky na magnete. T je horna uvrat F je zakladny predstih. Ked vyberies sviecku a do otvoru vlozis nejaku tycku,ktoru opres o piest overis si ci horna uvrat piestu sedi zo znackou T. Tym si vylucis alebo potvrdis ustrihnutie pera na zotrvacniku.
Skorej si myslim ze odisla sviecka...

No upresnim. Sviecka je ok, skusali sme aj druhu a ten isty efekt. Hadze iskru jak diva. Karbec by mal byt v poriatku.

Skús vytiahnut sviečku,striekačkou nalej do valca benzín nahod sviečku a štartuj.Ked chití problém je v benzíne a ak nie tak problém bude v zapalovaní.Potom budeš múdrejší.

skus ako prve sviecku damosovi som skladal vcera xt 600 tenere a tiez nedavala iskru ale neviem preco cez zimu jak motorka stala odkurilo cievku len tak z nicoho nic lebo prud do nej mi dava ale z nej do sviecky nie

Sviecka je v pohode. Mam taky pocit, ze pali v dolnej uvrati. Proste ked vysrubujem tu srubku, NA LAVOM KRYTE-TU MALU HORE A TOCIM MOTOROM TAK KED SU TAM TIE OZNACENIA PIEST JE DOLE. Ako sa to mohlo tak posunut?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Bubiiik (15.04.2006 10:10)

strihnutý polohovací klinok rotora.

Ked das dole magnet, a na to potrebujes stahovak,a zistis ze to pero je ustrihnute musis zabrusovacou pastou najprv zabrusit kuzel na kluke a v zotrvacniku lebo ak je poskodeny ziadne pero tam nevydrzi...