Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

Prezeráte si mobilnú verziu motoride.sk.
Prepnúť na PC verziu.

Menu

Články | Videá | Tipy | Fórum | Kalendár | Inzercia

Motoservis Vrbove - uz nikdy viac... - Diskusné fórum - Moto poradňa

Máte problém s Vaším strojom ? Skúste sa opýtať. Ostatní motorkári Vám možno budú vedieť poradiť.

Značky: Skúsenosti, Problém, Motor, Karburátor, Elektrika, Podvozok, Kolesá, Pneu, Brzdy, Olej, Administratíva.

Pravidlá správania sa na diskusnom fóre motoride.sk

Pridaj novú diskusiuMotoservis Vrbove - uz nikdy viac... - Diskusné fórum - Moto poradňa

OO Zruš sledovanie Pridaj nový príspevok 

Značky: Skúsenosti, Elektrika.

| 1 2 | Nasledujúce

10.06.2009 11:11

Re: Motoservis Vrbove - uz nikdy viac...

raptor
Darca Krvi  Turista 

Ikona

pilgrim, brazel napisal "To je jedna z najväčších kravín , čo si tu vyplodila ."

som presvedceny ze ak by chcel napisal by to aj "jemnejsie" a jeho slova sa mi zdaju hodne tvrde a prehnane

brazel neviem kolko stoji lestiaca pasta a kotuc + kolko elektriny minie taka vrtacka ale mam pocit ze ak si nieco take spravis sam ta to na 40-50 euro nevyjde


10.06.2009 11:21

Re: Motoservis Vrbove - uz nikdy viac...

hopyke: Pri takej rutinnej činnosti, ako je prezúvanie pneumatík (ktorých preyuješ niekoľko denne) predsa nikto nevystavuje preberací protokol. A toto môže nejaký hajzlík zneužiť.

Čendi: Mne sa zdá, že v tých škriabancoch vidím žltú farbu (mosadz, nikel). Ak je tam naozaj, tak už to nerozleští ani náš sudca z ľudu.


10.06.2009 11:28

Re: Motoservis Vrbove - uz nikdy viac...

raptor
Darca Krvi  Turista 

Ikona

vadim chces povedat ze pod povrchovou upravou sa nachadza mosadz alebo nikel... :-O

clovek sa uci cely zivot.. mosadzny a niklovy vyfuk som veru este nevidel.. a ja som si myslel ze laufy sa robia z nerezovej ocele alebo z karbonu

idem si zohnat nejaky mosazdny a ked nebude tak aspon niklovy :-)))


10.06.2009 11:47

Re: Motoservis Vrbove - uz nikdy viac...

brazel
 Kávičkár 

Ikona

raptor , veď vlastná práca je zadarmo . [dobre]
Skús si zrátať , koľko za čas , čo to budeš krvaviť , dokážeš inde zarobiť a potom Ti nepríde , že je zadarmo .
A leštenie častí motorky je skurvene sýta práca , po chvíli Ťa napadne , či nebolo lepšie na niekoho tú činnosť hodiť . >:-)


10.06.2009 11:57

Re: Motoservis Vrbove - uz nikdy viac...

Keďže si to ešte nevidel, tak tu si to pozri:

Ospravedlňujem sa za mosadz (ktorá sa používa len na "doladenie" podkladu) mal som na mysli meď.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Vadim (10.06.2009 11:59)


10.06.2009 11:58

Re: Motoservis Vrbove - uz nikdy viac...

Cendina
Darca Krvi  Turista 

Ikona

Vadim, raptor, brazel: mno...vypadá to, že jsem neúmyslným autorem flame-war o leštitelnosti laufu :-D Není to poprvé co jsem za blbce, už jsem si zvykla. Taky jsem nemusela napsat že to "půjde LEHCE vyleštit".

Je fakt že mě ty rýhy fakt nepřišli až zas tak hluboké, aby nebyly vyleštitelné, barva v nich - o té jsem soudila, že je z předmětu který škrábance způsobil a moje laťka kvality je zcela určitě jinde než Brazelova.

Samozřejmě mýlit se můžu......tu motorku jsem nikdy neviděla a soudit ze 3 fotek je blbost. A svým způsobem to pro mě není tak důležité, abych se na tohle téma hádala.

Raptore díky - jsi gentlas. :-D :-*

oprava: gramatik být můj velký kobyl

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Cendina (10.06.2009 12:04)


10.06.2009 12:02

Re: Motoservis Vrbove - uz nikdy viac...

Čendi: Prečo hneď za blbca? :-O Veď "blondínka" je omnoho výstižnejšie! >:-)
A mýliš sa v mílit. :-*


10.06.2009 12:03

Re: Motoservis Vrbove - uz nikdy viac...

Cendina
Darca Krvi  Turista 

Ikona

Vadim: kurňa...přeci kvůli tobě nebudu shánět peroxid!!!!! :-P :-D blbec být můžeš bez ohledu na barvu vlasů - zcela určitě je to levnější způsob :-D PS: za gramatickou chybu se omlouvám.


10.06.2009 12:13

Re: Motoservis Vrbove - uz nikdy viac...

motoexcite
 Jogurťák 

Ikona

Cakal som,ze niekto napise namiesto mna rozdiel medzi destilovanou vodou a chladiacou zmesou,ked sa tak nestalo,upresnim predchadzajuci moj prispevok.
Nechcem tu mudrovat,tak len v kratkosti.
bod varu vody 100 C,
bod varu chlad.kvap.napriklad MOTUL MOTOCOOL 133 C
MOTUL FACTORY LINE 136 C
Okrem toho chlad.kvap.maze vodnu pumpu a nezasiera vam cely chladiaci system.Necistota v chlad.systeme=znizenie ucinku chladenia.
Niekto tu spomenul Nerda,ze aj on pouziva vodu. Ma pravdu,ale Nerd motorku pouziva na okruhoch,tam maju niektore agentury zakazane pouzivat chlad.kvap z dovodu mozneho uniku a hrozbe posmyknutia.Sprava sa velmi podobne ako olej.Mam to vyskusane a nikomu to neprajem.
Aj tu sa zivotnost pumpy skracuje,ale pri zavodeni sa na taketo drobnosti nehladi.Ak niekomu nestiha chladenie,v ponuke su vacsie chladice napr.FEBUR.
Na zaver sa chcem podakovat za prispevky ktore ste sem poslali a tesi ma vasa prejavena dovera.

Alino
Motoexcite


10.06.2009 12:17

Re: Motoservis Vrbove - uz nikdy viac...

Čendi: Tie tvoje tmavé vlasy môžu byť len umelá inteligencia.

PS
Vďaka Brazelovej informácii o výrobcovi výfuku som si overil, že mám vidiny (žiadna žltá farba) pretože Blue Flame má v ponuke len nerezové, hliníkové a karbónové výfuky. Oceľové ee.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Vadim (10.06.2009 12:18)


10.06.2009 14:09

Re: Motoservis Vrbove - uz nikdy viac...

raptor
Darca Krvi  Turista 

Ikona

alino bod varu sa zvysuje spolu s tlakom v systeme.. cize voda ti moze zacat varit aj pri vyssej teplote ale mas pravdu s tym ze ine chladiace zmesi maju vyssi bod varu.... ale to ze chladiaca kvapalina maze vodnu pumpu je pre mna nova info, hold.. clovek sa uci cely zivot :-~

vadim tak teraz neviem, mas medeny mosadzny alebo niklovy lauf? a vlastne mas vodnika ci vzduchaca?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (10.06.2009 14:14)


10.06.2009 17:02

Re: Motoservis Vrbove - uz nikdy viac...

raptor: multivedec a odborník na všetko určite ovláda aj technológiu chrómovania. Preto si nebudem prsty drať...


10.06.2009 17:34

Re: Motoservis Vrbove - uz nikdy viac...

MacoLM
 Turista 

Ikona

ako pise Vadim. pod chrom ide povrchova uprava, obvykle par vrstiev medi


10.06.2009 17:50

Re: Motoservis Vrbove - uz nikdy viac...

hopyke
 Kávičkár 

Ikona

Vadim:

O.K. Ten preberací protokol som samozrejme myslel pri iných servisných prácach. Tvoj spomínaný pripad s poškriabaným ráfkom som sledoval, a je to podobné ako v tomto prípade.

BTW: Ak Ti chce niekto ublížiť, príčinu si stále nájde. Vlastné skúsenosti.


10.06.2009 19:37

Re: Motoservis Vrbove - uz nikdy viac...

raptor
Darca Krvi  Turista 

Ikona

vadim ja sa na rozdiel od teba netvarim ako "odbornik na vsetko" ale pomylit si mosadz z medou..

ozaj a kde je ten nikel?


10.06.2009 21:58

Re: Motoservis Vrbove - uz nikdy viac...

panteri
 Jogurťák 

Ikona

Alino:to co si tu napisal je velmi poucne ja mam v chladici chladiacu kvapalinu a napriek tomu mi chladenie nestiha a pri kazdej pomalsej jazde napriklad v kolone sa mi zohreje kvapalina aj na 130 stupnov zeby mi nestihal chladic chladit????


10.06.2009 22:29

Re: Motoservis Vrbove - uz nikdy viac...

brunocbr
 Jogurťák 

Zdravím všetkých motorkárov !!!!!!!
Chcel by som reagovať na rozčarovanie svito69....
Nie som súkromník a ani si nezastávam žiadnu stranu v tejto slovnej roztržke ale chcem podať svoj odborný názor a osobne skúsenosti vo svete MOTO.
1. poznám dobre firmu IGNITECH je to super firma len majú strašne veľa práce a fakt je dosť veľký problém aby stíhali dodávať svoje produkty predajcom....
2. pracujem v obore elektrotechnika a zdvíhajú mi tlak odborníci ktorí rozprávajú o veciach o ktorých nemajú ani šajnu ako pracujú a aký majú princíp...ohľadom regulátora dobíjania, ak nemá regulátor kapacitnú záťaž = baterka (napr. slabý kontakt na póloch, atd.). Regulátor sleduje referenčné napätie na baterke a ak nie je dostatočne vysoké (cca 14V=) tak sa snaží zvyšovať napätie samozrejme, že ak mu to napätie lieta a nemá rovnomernú záťaž tak sa prehrieva a to má za následok jeho K.O. tým, že sú tam napäťové skoky automaticky trpí riadiaca jednotka a motor nejde plynule a keď táto regulácia dobíjania skolabuje a prestane riadiť napätie tak bohužiaľ zákonite dačo odíde pretože max. napätie čo sa ešte dá tolerovať je 15V a to už je kritické napätie. Motorka dokáže bez regulácie dať aj 20-25V= tak si to viete predstaviť čo to znamená...
Tak to len tak v kocke aby sa trochu ja laici zdokonalili ...


10.06.2009 23:02

Re: Motoservis Vrbove - uz nikdy viac...

krilo
 Kávičkár 

Ikona

uz se perou? :-)


| 1 2 | Nasledujúce


Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

PC verzia motoride.sk

© Copyright 2001-2024 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 642 | Včera: 337167