Patrí to skôr do offtopicu, ak chceš ty čo v pozadí nitky poťahuješ , presuň.
Ešte skôr ako som kúpil moto som si vyrobil takýto stojan, reku nech si pekne a pohodlne motorečku servisujem. Velice sa v predajni divili , keď som si tam vystavená motorku šublerou meral, a výkresy kreslil
Pozri obrázok
A teraz som zistil, že sám to na ten stojan neviem dať. Bojím sa že mi tresne moto pri zdvíhaní, keď som držal rajdy, nedočiahnem silne nohou vzadu zatlačiť, skúšal som sa posadiť na moto naopak a stlačiť to hrablami, to nešlo, proste potrebujem druhého, čo na to fest šlapne.
Neviete nejakú fasa fintu na to? Ale bezpečnú, pád funglovky nabok by som asi neprežil.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Atman (22.04.2006 21:27)

Sam to s takymto stojanom nenahodis. Iba ze by som bol hinduisticky boh Siva.

ja si davam motorku na podobny stojan sam. Mam ale trocha iny typ (nerobil som ho sam, univerzalny typ) a mam este predlzenu rukovat na dvihanie. Ak chces vediet aky tak pozri na tento link louis9.louis.de/katalog2006/pages/638.pdf Nacerpaj trocha inspiracie a trocha ho uprav.
No a teraz postup cislo 1. Sedim opacne na moto, stojan podsuniem pod kyvku, podvihnem tak aby uz motorka drzala, ale nebola este zdvihnuta, vystupim a stale drzim, prichytim rukovat a dvihnem.
Postup cislo 2. Motorku opriem o stenu, co najrovnejsie ale tak aby ustala a dvihnem zo zadu. Takto som to ale dvilhal len na zimu, pretoze potom sa dalo k motorke len z jednej strany, co je logicke.
Musis prekonat strach, ze ti drbne (aj ked stat sa to moze) a potom to uz ide rychlo.

Kurňa, chce to odvahum, 190 kg neni sranda.
Fakt je že keď je vyrovnaná a stojan dotláčam, môžem zostúpiť,
za stáleho tlaku na stojan prejsť dozadu a šlapnutím ho zdvihnúť.
Vyskúšam zajtra, snáď to vyjde.
Ak sa už neozvem, spáchal som sepuku lebo mi padla.
skladanie zo stojana predpokladám iba opačný postup krokov.

super napad, vyrobit do vlastnorucne ...mna len napadla taka myslienka, skus vyrobit nejake "kolajnicky" alebo nieco co ti bude drzat predne koleso rovno do predu a este aj trochu podopierat..., mam na mysli take dva nejake kovove profili, vzdialene od seba na sirku pneu, popr. by sa to mohlo dat aj nastavit ak by si to spravil posuvne... a malo by to byt vyssie, aby ti to zaroven aj podoprelo koleso... no a nejake podperi by na tom mali byt aby sa to neprevracalo... ale ber to len ako napad, este som ziadnu moto na taky stojan nedaval, len ma to teraz napadlo

Atman napada ma jedna moznost:
Co tak zmontovat tie kolieska dolu a dat namiesto nich nejake zubceky, alebo nieco podobne, co sa dobre zaprie do zeme. Potom uz len staci podlozit stojan a zdvihnut trhnutim hore a dozadu tak ako ked davas masinu na hlavny stojan. Potom by malo byt aj to skladanie zo stojana jednoduhsie (postup ako ked davas moto dolu z hlavneho stojanu), lebo ti stojan nebude utekat aj s motorkou.
Alebo si navar na bok toho stojanu na koniec nejaky slapak. Podlozis pod koleso (trebars posuchnes nohou), postavis sa vedla masinky trochu viac dozadu a sliapnes na ten slapak len tak jemne aby si podoprel os kolesa. potom mozes pokojne prejst za nu a poriadne sliapnut.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil bacaono (22.04.2006 22:49)

Atman, dole to nedavam opacnym postupom, ale normalne jednou rukou drzim stojan a druhou rukou motorku pridrzam za madla. Ked sa uz motorka dotyka zeme, ale este stale ju drzim v stojane, prejdem na bok a jemne ju oprem o nohu, nasmerujem na madlo. Samozrejme ked ju davam dole, mam vyklopeny bocak a potom to uz nan len polozim. Dole to ide lahsie ako hore.
Prirob si dlhsiu rucku dozadu a nemusis na nic slapat. Vsetko si urobis rukou Inak podla mna nie je najstastnejsie riesenie to podopierat pod osku. Nebude lepsie ak to prerobis aby si podopieral vydlu? Ako das dole zadne koleso?

cygno, Strada ma od výroby na zadnej kyvke tvarovane skrutky na vidličky takéhoto montážneho stojanu. Ináč by ma ten stojan asi ani nenapadlo vyrábať.
Je to vidno aj tu Pozri obrázok

Aha, tak ako keby som nic nepovedal. A co si myslis o tej rucke? Preco to chces davat hned zajtra sam na stojan? Ak to chces len vyskusat ci to das sam, co keby si tam mal niekoho, kto by ta istil?

zajtra sa prave zastavia kamosi, skusim to s nimi, potom len s ich istenim a nakoniec sam.
Len som to trochu zdramatizoval, nech sa aj vy zabavite
A hned zajtra aj preto, lebo ma stve ze som si vlastnorucne stojanik urobil a pouzit ho neviem. To ma uráža
A k tej rúčke, to by aj išlo. Poriadna metrová tyč, čo v jednej polohe pri nasadzovani je viac naklonená dopredu a v druhej polohe trčí v 45 stupnovom dozadu, to by mozno nakladanie moto na stojan sprijemnilo.
Akurat si potom o to vypichnem oko alebo narazim akurat tak rozkrok

no nic ak sa ti stale bude zdat tazka tak budes musiet zdvihat s prazdnou nadrzou a si myslim ze pocitis kusok rozdiel dvihat 168 kg a 190kg ako si pisal ty

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Orin (23.04.2006 2:29)

Ked mas moto na bocnom stojane,postavis sa niekde k zadnemu lavemu blinkru,lavou rukou skus moto vyrovnat a udrzat kolmo k zemi /to ovsem predpokladam ze tam mas nejake madlo pre spolujazdca, pripadne nosic/.Ked to zvladnes jednou rukou,do pravej uchopis stojan za tu prepojovaciu trubku vzadu trafis sa na tie koliky a zatlacis smerom k zemi.Ked sa ti to podari ,budes strasne nadavat lebo ti ten stojan privre prsty o zem
Takze radsej tu prepojovaciu trubku prerob tak ze ju privazis na vrchnu plochu joklov,co tvoria bocnice,a tym mas zaruceny priestor na prsty.
A este je dolezita vyska kolesa od zeme ked je moto na stojane uplne stacia 2-3cm,je zbytocne namahave ju dvihat vyssie a aj koleso sa montuje omnoho lahsie,ako by si ho mal dvihnut nejakych 10cm a este triafat osku.
Hodne zdaru

Ja mam tiez vlastny stojan a nemam problem s moto. Moto (ak neni po pade) je vyvazena a da sa udrzat doslova dvoma prstami a bude rovno, tak si ju tak postavim a nejak tam ten stojam pod nu vsuniem (ale je dost vysoko ten stojan) a potom uz len zatlacim a moto je hore

Tak presne takyto stojan ma aj kamarat a nadava nan ako besny.Ide ho prerobit.Vzdy mu ju pomozem zodvihnut.

Atman: ... a keď si bol u nás, to si nemohol požiadať niekoho z nás, aby ti to ukázal? Ak chceš, tak príď na školenie. Ponuka platí do 14.2. 2007 do 17:45 hod.

Chlape ved si nechaj motorku normalne na bocaku, pichni pod lavu stranu vydly ten stojan, zapajsruj, ona sa ti pekne narovna a zaskoci aj prava strana vydly a potom ju v pohode prepakujes. Ja som si taky stojan tiez robil sam a slape jak hodinky. Ak chces poslem ti vykres s rozmermi alebo ak si perfekcionista ako ja tak ti mozem dat ja 3D model s animaciou. Moja masina ma s plnou nadrzou 200 kg a da sa pekne prepakovat rukou. Zalezi aky si zvolil uhol na koliske a ako chces mat vysoko zadne koleso po nadvihnuti.

Pozri obrázok

Upravené 2 krát. Naposledy upravil jarro (13.06.2006 9:58)

Tak som sa to naučil a ako tu už bolo na začiatku povedané jediné čo je treba je odvaha.

Re: 269051 - sám a úplne v poho
som rád že som ti umožnil pomerne vysokú budúcu inkarnáciu v podobe boha Šivu

A môj postup jednoduchý, je to presne tak ako to tu niektorí aj spomínate. Moto na bočáku, zozadu stojím, za madlá ju dám do zvisla, rovnováhu udržím jednou rukou v poho, podsuniem stojan, tlačím rukou stojan dodola a šups a keď sa začína dvíhať, už je vyhrané a ide to ľahlo. treba prekonať len ten prvý moment, kedy sa zdá že je moto prilepená alebo že váži tonu
Ináč to keď som to zvládol ja, 60 kilový asketa, tak to už zvládne asi každý.

Pozri obrázok