Zdravim pred vcerom som si daval robyt nove horne ojnicne puzdro a zistil som ze ojka ma volu do bokov asi 3mm.Jeden Pan co sa tomu rozumie my vravel ze to uz dlho jazdit nebude.A ked som bol v tom moravskom u helika co my daval to nove ojnicne puzdro horne nove taq vravi ze dole puzdro neni ze to treba vymenit celu ojnicu.Dole musi byt pudzro nie??Ved čo by tam ten čap behal iba na ojke??hlupost nie??

dole mas ihlickove lozisko.

Na type 450 máš dole dva rady valčekov priemer 4mm x dĺžka 6mm ,oddelené krúžkom o hrúbke 4mm , spodný ojničný čap má priemer 21,9mm a dĺžku 51,6mm , a vonkajšiu obežnú dráhu valčekov tvorí priamo teleso ojnice.
a oprava trvá cca 0.5 hodiny.
pokiaľ teda nie je kľuka aj inak doničená.

Vôla do bokov ako Ty vravíš je normálna , dôležité je aby nebola žiadna v smere dlhej osi ojnice až vtedy je spodné ihličkové ložisko na výmenu

cabrio900 mam doma klukovku 175/450 .....800km po repase ...akurad treba horne puzdro zrobit , puzdro na čap, inak kluka nehrka vobedz ...dam ti ju za 15eur

A ako je to z klukou z jawy 175/356???Ta ma dole tiez valceky?
Honda350:No rad by som kupil ale som svorc nemam ani cent.Setko som dal sobotu za vybrus+ piestna sada a nove horne ojnicne puzdro.

kazda kluka dvojtaktu ma na ojnici dole ihlickove lozisko, bud len volne poukladane valceky, alebo v klietke.

ARPAD:A kolko moze stat ta vymena valcekov ??

vymena nieje problem.problem je kluku rozlisovat, a po oprave nasledne zlisovat tak, aby obe hriadele mali spolocnu os.to zvladne len ten kto to bezne robi, a je to riadna babracka.skus kontaktovat clena: karol1, on je odbornik na taketo veci.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ARPAD (01.06.2009 14:44)

ARPAD:Sak ja by som to mal dat komu robyt len ze kolko to priblizne stoji.

karol1:Kolko by stala vymena tych valcekov?

tie valceky neviem co stoja.ale lozisko a cap do hranatej CZ-ty pred rokom stali do kopy nieco okolo 500SK. kupoval som to v predajni v humennom.

ARPAD:Sak zavolam dneska do toho Moravskeho Lieskoveho Helikovy ze pokolko to roby.

tak som zvedavy co ti zahlasi ale ako tu bojo spomenute do bokov moze mat volu...zam ju "drzi" priest ale hore a dole nesmie....takze ak je tomu tak tak nemusis nic rozlisovat a davat robit pripadne ti ju mozem dojst mrknut...odkial si?

cabrio900: z jawy 175/356 ti to pasovat nebude lebo jawa 175 ma vačši zdvih ako čz.

Johnny55:No mne to povedal jeden pan co my robyl vybrus ze kluka uz chyta volu vertikalne , ze to uz dlho jazdit nebude.Ale mne sa vobec nezdalo ze by mala vertikalne volu.

jawa 175/356 má presne taký istý zdvih ako ČZ175/450 , len 450 má piestny čap 18mm a 356 má 15mm. A vzhľadom na to , že 356 má vkladaný ložiskový krúžok do spodného oka , tak je spodné oko ojnice ťažšie ako na 450 , a preto má v zotrvačníkoch 356-ková kľuka väčšie vyvažovacie otvory ako 450-ová . Inak priemer a dlžka spodného čapu sú rovnaké.

odlišný zdvih a vŕtanie bolo pri 250 jawa kývačka alebo panelka , a 250ČZ typ 455.

a len výmena valčekov nič nerieši , pretože sa opotrebúvajú aj plochy po ktorých valčeky bežia.

karol1:Taq to treba teda novu ojnicu??Alebo valceky,cap + tu klietku po ktorej tie valceky klzu?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil cabrio900 (01.06.2009 17:35)

cabrio900.... proste doma to nespravis, rozlisovat-dat novu sadu -zlisovat -vyvažit

Honda350:Ja viem ze to nesparvim.Je v tej ojke dole aj neijake puzdro po ktorom behaju tie valceky???Alebo tie valceky hned behaju po ojnici???Lebo vies ze ci nani uz nahodu vydrata ta plocha po ktorej behaju.Vies ze potom to puzdro vylisovat a nalisovat nove a hotovo.Len horsie bude ak tie valceky budu priamo na ojnici behat.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil cabrio900 (01.06.2009 21:36)

ako keby to nebolo jedno , proste ked sa ti nepaci ten zvuk vidavajuci z motora , tak to daj na repas das 1500sk a mas pokoj..........

Honda350:Ved om uz oto volal a repas bude stat 1300sk.