ahoj, mam problem takto problem: babetta mi jazdila asi 52km/h, celkom fajn zrychlenie a tak. den potom som ju nastartoval a nechce ist, 2ku radi pri 15-20km/h, z problemami dosiahne 40km/h a potom potor zacne drncat a trochu spomali, potom jemne zabere a zase zadrnci. kde je problem? toto iste mi robil pincel, a pomohlo vymenit inducku ale tu som vyminl aj inducku aj zapalovanie a furt nic. myslim ze spinou vo vyfuku to nie je, lebo to urobilo nahle zo dna na den. a moze to byt nesparvnym nadstaveim karburatoru? lebo menil som plynove lanko v tesne pred tym. dakujem.

Ked neradí dvojku ta skús rozobrat a zase zložiť odstredivú spojku ktorá zabezpečuje preradenie z 1 do 2,znie to ako blbosť ale pomáha to

Upravené 2 krát. Naposledy upravil hrac (29.04.2006 10:37)

no 2ku radi, ale pri velmi nizkych otackach, predtym ju zaradil pri 30km/h aplnom plyne, teraz ked mam plny plyn, tak ju dava pri 15km/h. cize motor nejde do otacok.

Takže radí v poho?No tak to bude teda niečo s motorom?Neviem ako sa to zdá tebe?Je to motor alebo niečo s tou spojkou....ako to vidíš?Lebo ked je to motor môže to mať vela príčin

no ja to vidim skor na motor alebo problem z karburatorom. lebo sa to sprava, ako keby som pridal len pol plynu ked mam plny. a potom to pri 40km/h zacne drncat a rychlejsie nechce ist. a motor som uz rozobral, len som ocistil, problem som nenasiel, tak som ho zase zavrel.

Sviečka,karburátor....skonktoluj tietio dve veci...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil hrac (29.04.2006 10:57)

sviecka je v pohode, skusal som 2 nove. a karburator skusim rozobrat, do toho sa mi nechcelo.

Tak to skús to je robota max. na 20min.

ja som nedavno predal babetku 210 robilo mi to tiez... vymenil som fajku,svicku lepsilo sa to a nakonec to bol zasraty karbec

jaj no nemal som cas est to robit, hadam to dneska spravim, dufam ze je to v tom.
ofca: a tiez ti to pri 40ke prestalo zrychlovat a drncalo?

Zdarec.Včera som mal podobný problém.Pripchala sa tryska.Drátikom som to prešpáral a potom to už šlapalo.Najskôr to bol nejaký bordel z benzínového mechúra.

Zdravim ... ja mam tiez babettu a taha dobre ..silu ma len viac ako 40 mi nedá..ani nikdy nedala....pri tejto rychlosti uz motor ziape ako sialeny takze celkom nechapem ako da niekomu 50 km/h.
Ale teraz k tym rychlostiam....mne dakedy pekne prehodi do dvojky vcas ked uz tie otacky ma ale dnes napr. to neslo...na 1ke toci uplne na max. otackach a ani za B... napreradi. Tak som vycistil spojkovy bubon....presiakol tam trosku olej s prevodovej skrine a uz klzalo....a potom to islo pekne.... takze skus aj odmastit ten bubon...spojku uplne vymontuj...pozri tesnenie ci nieje puknute a malo by to ist.......

ESte som mal takyto problem: ked som plyn drzal na plno tak po case uplne vynehaval motor....ked sa otacky znizili zase zacalo palit.....problem bol v tom ze viko do nadrze nemalo urobene vetranie cize ako sa benzin minal tak ho vzduch nemal ako nahradit....prevrtal som viko a uz to frcalo....a ani raz nevynechalo................

rozober aj palivovy kohut, vesrobuj ho z nadrze, som to robil na mojej starej 207 a to sitko co ma sluzit ako filter bolo cele zasr*te od hrdze a nevie coho este... no a karburator vycisti... fajku skus vymenit... a pozri ci nemas prasknute pruziny na spojke, ak ti to uz pri nizkej rychlosti preraduje... alebo su uz vytahane...

no takze som to porobil, bolo to v karburatore predsa, takez som nerozoberal zbytocne, ale uz som ho naspat nedal. dal som tam teraz z pioniera 555ky, ide to s nim an studenom motore 50 zahriaty som zatial neskusal, nakolko cely den prsi v piestanoch.
a tie pruziny dufam ez sa daju vymenit lahko, potom by som to aj skusil, to nebude drahe.
tiez mam jeden novy palivovy ventil, takze v najblizsej dobe ho vymenim, lebo ten co tam mam nema asi sitko a preto sa aj ten karbec upchal. dakujem za rady zatial.

inak este sa chcem popytat: robi sa nejaky slusny karburator co yb mi pasoval na babetu? nejaky sportovy za menej penazi.
a este: unas v piestanoch maju ladene vyfuky po 700 korun. oplati sa mi kupovat? aky je narast vykonu?

martin850- tie ladene vyfuky su origo na babettu robene? lebo uz to tu nejaky manik spominal ze to videl za 700 a ci by mu to pomohlo... nie je to na skuter? ale pomoct by to malo, aj ked asi len vo vyssich otackach, skus si pozriet diskusiu o tuningu 210tky... na ceskom nete som vidle stranku kde chlapik preraba "kozi dechy" na preteky.... dava tam stare karburatory BING a podobne... z havarovanych skutrov, akurat to koleno co ho spaja z valcom musi prerobit... ten tam daval aj membranove sanie, skus pohladat na nete...

no k vyfukom som sa este nedostal, ale mam dalsi problem, kupil som si bezcievkove zapalovanie, chvilu mi to chodilo pekne, potom zdochlo a uz nechce nastartovat, vsetko ej v poriadku co ma napadlo, myslim ze nema v com inom byt chyba ako v tom novom zapalovani, ale ako ho mozem preverit? nemam inu babettu kde ho namontovat. mozem ho dat reklamovat, ale najprv chcem zistit ci je zle. dakujem.

no takze bolo to v sviecke, to som potom musel mat obydve zle co som tam skusal o ktorych som si myslel ze su dobre. zo zufalstva som isiel kupit dalsiu a ono to ide!

CAWTE.. PLS NEVIE MI NIEKDO POMOCT? MAM BABETTU A NECHCE SA MI ROZIST.... NECHYTAJU SPOJKI IBA VTEDY IDE KED ZNIZIM OTACKI NA VOLNOBEHU.. PLS NESTRETOL SA NIEKTO Z VAS S TAKIM?