Caute,
Prepačte , ze zas zakladam podobnu temu,len by som bol zvedavy na vase rady.Takze moj problem nastal v nastavovani karburatora.Terajsia situacia:D mal som tam hrubsiu ihlu, nastavil,aby dostal min benzinu,motor uz ide pekne do otacok,ale v neutrali,ked prudkom pridam tak ju zacne dusit.Ked som dobre kukal,este vzdy dostava vela benzinu(cierna sviecka).
Ked som tam mal tensiu ihlu,tak mi nesla len do 5500 otacok a zrala benzin tak rychlo,ze nestihal tiect
Takze nadalej mam problem s vela benzinom,ale pred tym ked som tam mal piest s vybrusom o 0,25mm vacsim tak aj s hrubou ihlou to slo jak dabel . Teraz je tam origi valec aj piest.
Takze co mozem este vyskusat?Zajtra este vycistim vzduchovy filter pred 2 mesiacmi to uz bolo cistene,len sa to mohlo trosku zalozit s prachom(nepouzivana moto).
Mam doma este jeden karburator s mensimi triskami, zajtra vyskusam aj ten(len tam mam pokazeny plavak-zasekava sa) Trisky nemozem prehodit, uz som skusal .
Co by ste este odporucili pozriet?
::Motor v zabehu,nove tesnenia,sviecka jazdena 300km,privera nastavena , aby otvarala pri 6500-7000 otackach(nechcem to hned roztrepat,takze jazdim radsej ,akoze bez privery do 6 tisic otacok)

Upravené 2 krát. Naposledy upravil crazybiker (23.04.2009 20:49)