zdravím--s otcom sa momentálne hráme na opravárov a opravujeme nepojazdné simson s51 electronic a enduro. ide mi hlavne o enduro- predošlý majiteľ ho mierne upravil- má nové disky a na prednom kolese kotúčovú brzdu. Tá brzda fungovala ako má kým sme nedali predné koleso dolu. Potom sa to nejak dokašlalo- koleso je stále zabrzdené-skúsim pridať foto keď budem mať. Poradí mi niekto ako to opraviť???

Zmena bubnu na kotúč by som nenazval "mierna úprava"....

Inak ťažko radiť keď vlastne nik okrem teba nevie akým spôsobom (homemade) je tá brzda urobená... Dá sa inak kúpiť aj celý set na simsona s kotúčovou brzdou (viď. odkaz)
Pozri obrázok

edit: cena je niekde tesne pod 700€

Upravené 1 krát. Naposledy upravil PeterKeke (29.03.2009 14:12)

ok skúsim ti to vysvetliť-----tá brzda fungova ale keď sme dali dolu koleco tak sa akokeby zabrzdila a bol problém nahodiť to naspäť------podla mňa to chce nastaviť tak, aby sa brzdové doštičky dnedotýkali kotúča-----to je celý problém

si stlačil brzdu keď si mal dole koleso... zober kombinačky a odtlač dostičky od seba. ak nepôjde otvor hore nádobku s kvapalinou a skús znova alebo vyber platničky (ak idú) a odtlač piestiky

noo yoo--diky za rady spravím čo sa bude dať

alebo povoliť odvzdušnovák a zatlačiť piestiky

Ok, tak to potom nie je až taký problém, ako vyššie spomenuli, po vytiahnutí ste museli stlačiť brzdu. Používa sa takýto príparavok. Pre budúcnosť. Inak teraz dajte len pozor aby ste to nezavdušnili, lebo to bude treba odvzdušnovať.

ďakujem pekne---------------aaaa ešte by som sa chcel spýtať-----na endure sa bude meniť guffero (neviem jak sa to píše) a že čo taká výmena obsahuje ---- čo musím rozobrať a ako???

Aké gufero, na kluke? To je typická Simsonácka porucha.

presne tak---- ten somson ževraj stál 5 rokov a pravdepodobne prepúšťa vzduch

s ktorej strany gufero? zrejme od spojky ze? to je castejsie.. to je celkom v poho vymena.. rosie je to pod alternatorom... tam treba stahovak

Blazen????
Dojdi zajtra sirkovi má urvané perko na magnete. (potrebubuje to dať dole)
On ti ukáže ako sa to dáva dole bez sťahováku!!!

Matov 121"

.....vtáci neskúsený, Povol maticiu na rotore magnetov (tuším 19ka) ale povol ju taj aby bol šrob bol zarovno, teda aby netrčal (nerozbiješ si závit na kluke) Potom zober kladivo 2-3 kilové a primeranou (to na dá len ukázať) po tej matke udri. Celé magnety sú na kuželi a tým úderom to uskočí...

malým kladivkom to nepojde, a velkým je to o ložiská. To chce cit a presný uder, inak to neviem popísať.

Mne sa vždy dajakým spôsobom trhlo gufero od zapalovania, tiež to nebol problém meniť... aspoň netrebalo vypúšťať olej. A sťahovák je dnes za facku škoda riešiť iným spôsobom pokiaľ to nemáš odskúšané...

CB750 hh... jaa to totiz tiez viem dat dole bez stahovaka len pohodlnejsie je to s nim

ok dakujem