ahoj, mam cbf 600. Vymena oleja a sviecok je predpidsana na 24 000 km, mam najazdenych 21000 a chystam sa do alp plne nalozeny+spolujazdec cca 3500-4000 km, otazka znie vymenit olej a sviecky alebo to potiahnut do alp a potom vymenit (samo ze moto dostane zabrat- neviem ci to moze moto nejako poskodit alebo nie, ked je to v ramci 24000km pripadne nejakych 1000km nad)
dikes

Vymeň skôr, výmenný interval by sa nemal predlžovať skôr sa skracuje ak motor dostáva naozaj zabrať.

hlavne aj tie sviecky vymen aj ked vyzeraju dobre. Niet nad to, ked ti odpaleny kusok sviecky spravi generalku motora...

Nemusis to vobec dramatizovat...Ked to vymenis nic nepokazis,ked nie nicoho sa nemusis bat.
Ked ten interval presvihnes o 1500km nic sa nestane,servisne intervaly su mnohokrat diktovane skor marketingovym ako technickym oddelenim vyrobcu
A to ze budes moto nejak extremne trapit... no clovek ked je 2000km od svojej spalne tak trochu viac premysla ci nejaka davka adrenalinu navyse vyvazi riziko ze sa tam niekde rozpleskne na zvodidlach...

nejde o to aby som usetril, len ma zaujima nakolko su tie intervaly dolezite- predimenzovane,
RS955i ; nwmyslel som pretekat, skor na to ze do kopcov ju budem musiet potlacit ak som takto nalozeny a je to 600-vka 78 konova

dakujem za reakcie

tych 1000-1500 navrch je v pohodicke

dodo,
plech co ma 80HP uz ide aj do kopca celkom bez problemov,a Tvoja CBR aj nalozena bude mat asi stvrtinovu hmotnost....
Myslim ze tlacit nemusis,ani do kopca
Stastnu cestu

hm...závidím ti....
Hned by som siel niekam..

Dodo tiez myslim ze tych 1500 navrch nie je nic co by nezvladla a ze tie intervali su urcovane s rezervou a plus minus.Ale ja na tvojom mieste by som to vymenil, mal by som asi lepsi pocit ze tam mam nove sviecky a naplne.Ale je to len moj nazor, tak uz rob co uznas za vhodne.
K tym Alpam -kedy ides a ským?, na ako dlho a do ktorých casti chces zajst? Lebo aj ja sa pohravam stou myslienkou, len este niesom rozhodnuty ci sa nato pustit alebo nie (mal by som pokrstit novu masinu v jej rodnom pohorí )

Ty kokso, fakt sa mení olej v motore po 24 tisíc ???
A mne predpisuje servis po 6tis!!!

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Atman (16.05.2006 22:58)

atman: ano ale to je druha vymena.....respo tretia, prva po tisic, druha na 12 tis, potom 24.36.....
many3 : olej vymenim pred
idem sam s kockou, do franc alp, podobne ako herghot/awia alebo zeze, ale vyrazam z UK,

dikes

posunul som si kreslo, koliesko mi stálo na vedení

atman kazdopadne ale je to druha (ak neratam po zabehu) vymena oleja...ja mam tiez kazdych 6

Trocha záleží aj na tom, ako dlho už olej v moto máš.
Nesúhlasím celkom s RS955i. Každý výrobca sa snaží z reklamných dôvodov znížiť preváckové náklady a teda sa servisný interval snaží skôr predlžiť. Ja som raz tiež kvôli ceste predlžil výmenný interval o cca 20% a z motorky potom pri výmene vytiekol poriadny sajrajt.

ked nevymenis tak hlavne kontroluj aby ti neklesla hladina pod risku

vymen to, budes mat pokojny spanok pocas dovo Motorke tym len pomôzes a ona Ta bude milovat

Atman, to su Taliani. Si na to stale lepsie. Ja mam to 15 motohodinach

dodoKE: ja odporucam radsej vymenit skor. Zla sviecka znamena zle spalovanie a zbytocne budes opotrebovavat ventili a katalizator. Ale mozes to spravit aj tak, ze vymontujes sviecku a skontrolujes ju, v akom je stave. Napriek tomu vsak moze byt porusena izolacia, co okom ale neuvidis.
k oleju, aj ja mam v manualy napisane vymenny interval po 12 000 km. Lenze oleje do cestnych moto su robene na 6000 km vymenny interval! Odporucam men kazdych 6000 km, a neprekracuj to viac ako o 1000 km. Mas predsa svoju moto rad tak nesetri na lacnych ale dolezitych veciach.
Nezabudni skontrolovat aj termin vymeny vzduchoveho filtra, brzdovej a chladiacej kvapaliny, hrubku brzdovych oblozeni a nastavenia ventilov.