caute neviete mi poradit kontakt na niekoho kto by mi vedel spravit horne puzdro na ojnicu na jawku 90, original tam je klietka ale chcel som tam dat iba klasicke mosadzne puzdro lebo to origo sa neda nikde zohnat a to mosadzne som uz mal spravene len ten co to robil to odflakol a teraz ma volu piestny cap, diky

v revucej robi jeden pan...myslim, ze robi aj taketo veci... ked chces meno napis SS kontakt asi nemam

no ja śom uz nasiel niekoho kto mi to spravi ale musim pozhanat material a ked sa nemylim mal by tam ist bronz? a neviete kde ho zohnat?

Pokial sa dobre pamätám,tak tam origo nieje klietka,ale len ihličky jedna pri druhej a po bokoch ojnice sú také dva kalené krúžky.Tak isto to mali riešené JAWY 350/634-638.Myslím,že tie ihličky sú na čap lepšie(za predpokladu,že to vrchné oko ojnice je v poriadku),ako mosadzné púzdro.Jawa 90,už točí trošku vyššie otáčky-a zvlášť ak sa trošku pohráš z rotačným posúvačom,vtedy už ani iskru nestíha vyrábať.To boli moje testy kedysi za mlada .Ale možno mi ešte niečo ostalo na tie motorčeky-neviem.

Nie som si úplne istý, ale zdá sa mi, že tá klietka tam bez problémov pasuje z babetty 210.... Stojí okolo 2 eur, vymeníš a kým nebude hrkotať, máš pokoj...

skus nejaku predajnu ložísk...ja by som dal ihlicky,na kraje tie kolecka,ak sa da kup vizsiu kvalitu ihliciek na tom nesetri...ked chces puzdra daj si ich vyrobit viacej,lebo ich budes menit castejsie

A hlavne nezabudni prispôsobiť pomer oleja, keď dáš tie púzdra.

čaute neviete kde by mi spravili komplet repas kluky na Jawu 90?? Klukovky mam 2 ale jedna ma zadrete spode ložisko a druha je zlomena ale mam ojnicu.Prípadne kte zohnať novú za rozumnú cenu. DIKI

www.motoservispetra.sk - viď profil člena karol1

a dá sa aj na počkanie.

karol ako vidis vymenu loziska za puzdro? Na mojej kawe mam komplet rozbite loziska na zadnej naprave, rozmyslam nad vymenou za puzdra ale bojim sa ze to nebude tak pohyblive ako loziska,

Diki všetkym za info a a ochotu už si len musím nájsť čas.
karol1-ďakujem za dnešné info , volal si smojim otcom ale mám ešte jednu otázku. Robýte aj pokovenie tých častí kluky na kroré idú ložiská a kolieska? Mám to tam totiž vydraté a ložisko sa celé voľne točí.

dando - nie!!!
PetBB - áno viď :
www.motoservispetra.sk/?galeria&nazov=oprava%20vysokory...

to horné ložisko na J-90 práve teraz riešim aj ja ,ale ide mi o to, čo funguje tichšie, či ihli v klietke alebo puzdro?

karol1-diki určite pridem aj z klukovkami len ešte neviem kedy presne
hako-čo je tichšie to neviem ale tie ihličky niesu u originalu v kliekne, je ich tam 25
ks. Od p.Dedinu z VKBB sme o tom diskutovali či ihličky alebo púzdro v skratke ihličky su tam kvoli vykonu-menšia trecia plocha ako u puzdra a dlhšia životnosť.Inak tam presne pasuje ihlove ložisko -v klietke- z babety ale je tam asi 8 ihličiek ja osobne tomu veľmi neverim.Predsa babeta ma uplne iny výkon a otáčky ako 90tka.

V časoch , keď bola J90 novinkou , neboli ešte 100% zvládnuté ihlové klietky pre piestne čapy. Boli značne poruchové a tak sa výrobcovia z dôvodu spoľahlivosti prikláňali k volne uloženým valčekom. Tieto síce rozkladajú tlak na väčšie množstvo valčekov , ale z dôvodu , že sú jeden na druhom tesne , je problém s mazaním a chladením . Preto všetky obdobné súdobé stroje uprednostňujú ihlovú klietku pre uloženie piestneho čapu. Nemusí byť zrovna klietka z babety.

www.pro-x.com/downloads/Technical.pdf
keď si pozrieš "piston pin bearing" , tak taká 21.1205 má 12ks valivých teliesok a je za 10.80€ viď:
www.motoservispetra.sk/cenniky/loziska.xls
a keď vydrží v staršej CR125 , tak zvládne aj J90.

A inak medzi nami dievčenci , v J90 spokojne funguje aj púzdro a z dôvodu tlmiacich schopností bronzu je uloženie aj o čosi tichšie a ľahko opraviteľné.

karol1 presne tak... z hondy cr 125 tam používam doteraz,ale skúsim dať to bronzové púzdro,len neviem číslo bronzu podla zloženia aké by tam bolo ideálne

Ja osobne som dal repasovat kluku do považskej - motorhaidler www.motor-haidler.sk/index1.php?page=kontakt Cena sa vyskriabala az na 100 eur no a na druhej kluke mi zlomili ojnicu vraj bola kriva a snazili sa hu vyrovnat...

Mne sa to ojnicne oko (mosadzne ci bronzove? ako mam vediet dnes ti napriklad predaju aj h0wno a povedia ze to je vynikajuca pastika) hned dotrtkalo a to ta motorka najazdila tak 20 km (bo je furt doebana). To asi aj preto ze to nejak cudne spravili vraj kvoli mazaniu to nebolo len oko ale malo vyfrezkovane aj "usi". Neviem kde to nebohy igimoto posielal ale dufam ze sa tomu servisu vyhnem.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Paja (05.10.2011 20:14)