Ste ste schopný využiť celkový potenciál vašej motorky? Myslim na výkon motora, jazdné vlastnosti podvozku, ostatné možnosti poskytujúce vaša motorka.
Som zvedavý na názory spokojnosti s motorkami, ktoré jazdíte, kritika negatívna i pozitívna, zmeny, vylepšenia ktoré by ste si na svojej moto želali.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Lorenzo (30.05.2006 11:22)

Nie, a ani nechcem. Jazdim v beznej premavke a chcem zit, preto sa mi zda vhodnejsie nejazdit na hrane. Rezerva sa vzdy zide.

Vyuzivam cely potencial, sice v terene ide viac o techniku jazdy ako o vykon. Ale v takom dobrom vyjazde treba ten vykon

to je nejaka krkolomna kombinacia otazok...potencial moto..asi jo..vylepsenia..vsetky pre spohodlnenie dlhsej cesty t.j.uprava riadidiel,zvysnie plexi a pod. a prave kvoli vyuzitiu toho potencialu..nejake tie padacie ramy..aby bolo po par padoch v terene este aky potencial vyuzivat

Každú motorku som po čase prerábal a upravoval podľa svojich potrieb, aby bola šitá na moju výšku, váhu a štýl jazdenia. Takže sa upravovali riadítka, stupačky sedlo, ovládacie páčky,
tlmiče, niekedy aj rám, prevodovka, nádrž, motor, výfuk a pod. Na pretekoch je dôležitá každá maličkosť...

Súhlasím s cygnom ... väčšina motorkárov pohybujúcich sa v bežnej premávke nevyužíva silu resp. rýchlosť, ktorú mu motorka ponúka, načo aj? Nehôd tu máme akurát tak dosť...a čo sa týka úprav, ty vieš, čo všetko by som na nej menila...až by z toho bola R6

nie

LORENZO, K COMU TI BUDU NASE ODPOVEDE?
VED SA ZARIAD PODLA SEBA A SVOJEJ MASINY...
NIEKEDY 100 LUDI=100 NAZOROV...

Ja si tiez myslim ze je rozumne jazdit stroj ktory aspon z polovice vyuzivas, je komicke sledovat manikov co do nebies vytacaju 1tku 2jku,..a zrazu tam ma cez 100 a nevie sa zmestit na cestu tak zatvara...potom len pocut od krizovatky ku krizovatke zabity jeden kvalt a kvilenie do zbesilosti,..nehovorim o riziku takej jazdy.
Kedze mam 650 jednoval, tak to niekedy do tiahleho kopca zmykam ako vechet,ale som spokojny, na dialnici to vrni uz dost neprijemne nad 140km/h ale na horskych cestach a prechodoch stale hladam moje a jej hranice,..malokedy tam idem viac ako 90, avsak pocit z jazdy je silnejsi ako na tej dialnici, maximum z nej zmykam hlavne pri predbiehani - koli bezpecnosti silnicniho provozu. Takze asi tak 70perc..hm?

Celkový potenciál výkonu využiva iba NASA v raketoplánoch.

Myslím, že väčšina ľudí nevie využiť potenciál motorky ani na 50%. Teda niektorí ani nechcú a to je o inom.

Myslím teraz tých čo nevedia jazdiť poriadne ani na 125-ke a za každú cenu sa tlačia na liter. Každý chce výkonnejšiu, ľahšiu, rýchlejšiu...

Ako som napísal tu:
motoride.sk/?P=phorum&tema=lentak&ID=155647
Kto umí, umí. Kto neumí, kupuje si superšporta a aj tak nestíha

Awia

Jarro, pozri, Awia ma pochopil

Ste ste schopný využiť celkový potenciál vašej motorky? ... hmm ani nechcem, ono je to pekny pocit potiahnut trosku za plyn ale kedze mam rozum tak nechcem vyuzivat jej celkovy potencial.

Na mojej FZ, kt. bola skoro veterán(r.v.85) som nedokázal využiť silu motora (v zátačkách), kvôli slabému podvozku a brzdám . T.j. pri väčšej rýchlosti v zátačkách by som pravdepodobne skončil zle. Takže do budúcnosti by som chcel mašinu s lepším podvozkom a podobným, možno menším výkonom. Stačí

Dobre, čau

Ako pise Satan. Ja mam uz tiez skoro veterana, no motor mojej masiny vacsinou nevyuzijem naplno, pretoze podvozok, brzdy a ostatne, plus vysoka vaha motorky to dost obmedzuje. Teda nie je to len o tahani za plyn.
Celkovo mozem povedat, ze potencial masiny obcas vyuzijem naplno.

este doplnim,hehe,ze som mal moznost skusit si novu FZ6 YAMAHA, no...a tu som vyuzil asi na 0.8 percenta,..lebo som sa vozil ako debil na 4.500 otackach a po pridani na 5.500-6.000 -7.000 som bol dosraty,....a svina toci 12.000 cca, tomu hovorim "naplno vyuzit potencial"
dopadol by som ako taki co som opisoval vyssie,preto som rad s mojim zdrapom,stale ma prekvapi a stale sa mam co ucit, ked budem deeeeeeerke pilit stupacky a kartre o asfalt,poviem si ze som ju zvladol na 100percent,o terene uz radsej ani nehovorim,tam posobim ako pupkati nemci co ich motorka za ruky a s nohami v lufte vlaci po lese...hehe.

podvozok a ovladatelnost mozno na 60-70%,ale sila...to je nieco ine.ked napisem ze tak 40%,tak sa MOZNO nebudem precenovat,ale aj o tom velmi pochybujem.vela zalezi od trate,ale priemer bude tych 40,mozno menej.
tomxx-neverim ti ze vyuzijes silu svojho stroja inde ako na tych vyjazdoch. (do potencialu myslim patri aj sila. ) ale ked nahodou ano,tak klobuk dole ,pridem ta niekedy pozriet na zavody ked budu niekde nablizku.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil TRUBA (30.05.2006 17:36)

no zalezi hlavne na potenciali jazdca kolko si trufne,kolko ma skusenosti a aku ma moto.

nie

no moja ZZR má len 100 konikov tak sa daju užiť na plno na dialnici a na okruhu ,takže na dialnici ich využivam a inde len tak do 75% ale idem do Brna tak uvidíme tam

Ked sa da tak ano, na tom som si ju predsa kupil.

v niecom hej a v niecom nie

Ja som chcel moto menit uz davnejsie, ale presne tato otazka ma presvedcila ze este je cas...Postupom kilometrov si uz dovolim povedat ze zacinam siahat na jej limity (uz boli aj stupacky ). Ale celkovo asi tak 75-80%. Podvozok sa mi v tiahlych zakrutach vlni, predna vidla, aj napriek vytvrdeniu, mi je stale makka a ked sa vozim s chalanmi co maju napr VTR, GSXR tak uz aj ten motor ide ukazuje svoje hranice Co sa tyka vylepseni viem si predstavit mnoho: tlmic riad., ladak, sport. filter, baxter sedlo, kufor a mnoho inych tech. aj estetickych vylepseni. Ale to uz skor zmenit moto a hladat nove hranice

otazka je kto z nas si kupoval motorku s tym ze ju chce vyuzivat na 100%...

awia asi som jeden s tych co nevie jazdit ani na 125 a za kazdu cenu sa tlacim do litra ale poviem ti na 125 by som sa koli rezerve vykonu a pohodli pri jazde citil dost obmedzene

kto vyuziva na 100% 200koni na novej ZZR 1400?
kto vyuziva na 100% Max. krútiaci moment 156 Nm na VTX?
kto vyuziva R1 na 100% ??? ...mozno tak rossi...

tak zahodme vsetci to co mame kupme si 125 a podme ich drat na 100%

Šeckých 8 koňov zapriaham na 102,5%....
Už len čakám, kedy ich to prestane baviť, aby som si konečne zaobstaral väčšie stádo.

...ja využívam CB1300 na 100% - to znamená, že mi stopercentne vyhovuje a stačí mojím nárokom

jura

tocak pri predbiehani na 100 percent rychlost obcas tak na 80 percent...zakruty som nikdy nevedel..a nemal na ne .. a tak pekne prdprd prd Intruder 1400

Ja myslim kedze mam moto s relativne mensim vykonom ze ju vyuzivam na 80 %

Cely potencional... to rozhodne nie,ani vtaka nevyuzivam na 100%
Moto je pre zabavu a potesenie...

Určite nie a ani po tom netúžim .

Tiež nie, aj keď som mal minulú sobotu večer cestou z Kremnice do Vlkov (kývali sme v Jelke, ale asi ste to na zraze nevideli) mal prvý krát pocit, že výkonom by som mohol aj viac.
To ale neznamená, že uvažujem moju Afriku vymeniť. Má 10 rokov, dúfam že je aj v lepšom fyzickom stave ako ja.
Pekné je to, že s Vierkou jazdíme často spolu a jej Varaderko 125, relatívne slabé endurko (ale nízke silnejšie enduro sme nenašli) drží krok. Problém má len s rozbehom do kopcov, na rovine po chvíľke dobieha.
Zatiaľ to stačí, jazdíme pre pohodu.
P.S. : cestou z Vlkov sme sa na bahne po prvý asfalt nestrepali, aj keď..., ale dostal som pre zmenu pred týmto weekendom defekt na zadné. Zatiaľ som mal len 3 defekty na prednom. Konečne spestrenie.

Ak sa da a situacia to dovoluje,tak vyuzivam maximum co som schopny vyuzit, ale aby som mal vzdy rezervu aspon zopar percent.Ked tomu dam na vyjazde zo zakruty napr. 8 000 ot./min. tak viem,ze sa da aj viac,ale rezervu mat musim.Chcem este zopar rokov zit.


RS955i:
Prave, ze moto je pre potesenie,uplne suhlasim.Akurat kazdy si to vyklada inak.

Awia:
Su aj taki aj taki, ale bojazlivi jazdia na seckom.Takze tazko takto vseobecne...

Uplne suhlasim s raptorom, motorku som si kupoval preto lebo sa mi paci a nie preto aby som ju vyuzival na 100%, tu mozno z nas normalnych jazcov(co nejazdia zavodne) vyuziju len dobrodruhovia, a samovrahovia (aj ti len jeden krát v zivote 1. a posledny).

Ale k teme ak ju vyuzivam na 50% tak som rad. ale vzdy je clovek rad ak ma nejaku tu rezervu.

Hlavne ide o to aby sa clovek citil dobre na tom na com sedi, aby tomu veril ze ho dovezie spokojne do ciela a nie v kazdej zatacke brusit sroby len preto ze su na to. Motorka je nasa frajerka ( aj tu normalnu nevyuzivas na 100% - to by ti dala) tak sa k nej tak treba spravat.

Nie, nevyuzivam. Ako by som aj mohol... mam ju asi mesiac ale verim ze vsetko sa da naucit a ja sa budem snazit vyuzivat coraz viac jej potencialu. Motorku som menil hlavne preto ze MZtka mi uz nestacila, nie pre imidz

Boli casy kedy som chcel VYKONNEJSIU, LAHSIU, RYCHLEJSIU. Avsak akoby ma osvietilo a zistil som, ze vykon neni vsetko. Davam teda radsej prednost kvalitnemu podvozku, obutiu a pod. pred brutalnym vykonom. Pretoze vam nepomoze ani o 10 koni naviac ked vas super na okruhu bude mat lepsi podvozok (lepsie nastaveny a tak)

Hasisak:
Kazdy to ma hodene inak.
Mne napr. nechuti moc jazdit rychlostou 100 km/h.Ale zase nechodim stoj co stoj stale 150.
Jednemu sa paci to,druhemu to,ze?!

Killer:
Mas recht,to je na cestach to najdolezitejsie.Podvozok a dobre gumy.Samozrejme tam musi byt aj vykon,ale tych 100 koni +- je na cestu akurat.
Ale na druhej strane,ak ma clovek dobry podvozok a vela vykonu a vie aj jazdit,tak vtedy je to najlepsie

Vyuzivam krutak, nie vykon a ano - vyuzivam. Co sa tyka vlastnosti podvozku, tie ma tento vikend zachranili pred nehodou a rozmlatenim motorky. Predna vidla isla na doraz.

lorenzo , len je urcity rozdiel medzi okruhom a civilnou cestou a na tej myslim , ze malokto vyuzije motorku na viac , ako 60% ... teraz nemyslim , konkretne bud vykon , krutak , alebo brzdy (ktore aj tak vie malokto spravne pouzit) , ale motorku ako celok

... ale aj tak mam niekedy pocit , ze ta motorka vyuziva na 100% mna

bambi ak myslis toho pincla tak ten chudacik zablateny pod tebou ide na 120% a pätročnicu plní za 3 roky

TRUBA neverím, že využívaš len 40% sily.
Pri výjazdoch zo zákrut mám najradšej keď potočím plyn, motorku začne dvíhať na zadné, zároveň ide do šmiku a ja ju tlačim nohami rukami dole, vstávam do stupačiek a radím trojku. To su pre mňa najkrajšie zážitky. Výjazdy sú tiež super. Peťku hadžem len niekedy keď je nejaká rovná cesta (myslím rovná smerom nie povrchom). Tu ale točím len do pol plynu (rýchlosť ma moc neláka). Zhrniem to tak, že radšej idem vo vyšších otáčkach s poriadnou silou ako vysokou rýchlosťou a podraďovaním na poslednú chvílu. Lenže pridávať je ľahké. Horšie to je s technikou jazdy. Ja nezávodím, jazdením sa len bavím takže motorku nevyužijem na plno nikdy.

Ja som mal kimi 125 gy. a tomu ver ze som ju vyuzil na 100%. a nebol to velky problem

nevyuzivam na 100percent mam 600vecku este prilis kratko (ani nie tyzden) takze urcite ju nevyuzivam na plno ale mozno raz pride cas ked ju vyuzijem

Zistil som, ze asi tak na 50%, pretoze ked uz som si myslel, ze do zakrut mi to celkom ide (podla zadnej gumy to vyzeralo, ze uz sa viac naklanat ani neda) tak ma z omylu vyviedol Dixo, ked sme sa vracali pred par rokmi z Modry. Predbiehal ma v zakrute, kde som si myslel, ze uz som nadoraz a to mal starucku Kawu a za sebou este priatelku. Bola uz skoro tma a zo stupaciek mu isli iskri. Takze sa pripajam , kto umi, ten umi.

Nemozem si pomoct ale furt si myslim ze je to sprosta otazka...
Pretoze ma masina 130 koni pri 10 000/min tak ju budem drzat stale na 10 tisic?
Pretoze ide na 100 za 3 sekundy budem jazdit stovku za 3 sekundy?
Medzi nami nieje jediny clovek ktory by svoju masinu vyuzil na 100 percent...

Pripájam sa k Bacilkovi, skúter žmýkam na 103%, využívam maximálny potenciál motora, bŕzd, pruženia a najmä pneumatík, tie šmyklavé potvory idú na doraz každé prudšie brzdenie.
Na Aprilke motor tak do 5000 plný plyn častejšie, tých 50 koní zase nie je tak veľa, potiahne príjemne ale nič svetoborné, vyššie to už vnímam ako trápenie motora, obmedzovač je pri 7tis. Jednu vec neviem využiť a to je potenciál gúm - Pirelli Diablo Strada, znesú náklony ktoré neznesiem ja

Jarro, bez urážky, sprostá otázka neexistuje, len sprostá odpoveď.
nevadí, beriem Tvoj názor, i keď myslim, že ma nechápeš, nerieš to

Lorenzo OK.
Viem ze si chcel len vediet kto ako vyuziva svoju masinu lenze mne vrtalo hlavou co je na motorke tych 100%.Ak sem niekto napisal ze vyuziva na svojej masine plyn na 100% tak je to jeho 100% pretoze vzdy pride niekto kto mu ukaze ze sa to da aj lepsie. Mas ale pravdu v tom ze je to moj nazor a uz slubujem ze to nebudem riesit

Ja sa priznám,ja ho nevyužijem................(málokedy) hehehe

no ja mojho simsonika vzdy vyuzivam na 100% pretoze to sa setrit neda ved aj tak to da len 70 km/h

SPATAS-40% PRIEMERNE,AJ VELMI DOBRY JAZDCI JAZDIA NA TRATI TAK OKOLO 60-MAX 70%.
NEMYSLIM TYM PRUDKE ZRYCHLENIE-TO SAMOZREJME VYUZIVAM CO NAJVIAC-TO JE TEN DOVOD NA KUPU TAKYCH MOTO AKE MAME. IDES SI VYKLBIT PRAVU RUKU NA PLYNE A VYTESUJES SA Z TOHO ZE NA ROZBITOM TERENE IDES NA ZADNOM A ESTE AJ HRABES.

No ako sa to vezme.Ja mam starsie moto ale ked sa vozim na kamaratovej sa to lepsie vitina ked to nieje moje .
Ale ako tu uz niekto napisal ta rezerva tam vzdy bude.Nikto nevie co sa moze stat.A staci len male zavahanie a si jasny.Iste poriadne ufajat motorke dokaze skoro kazdy ale iba na rovine.
Ale ked palis po klukatom chodniku v lese to uz je iny pohlad na vykon a potenciu motora.Je to dost obsirna otazka.

Jarro

Lorenzo, keby som ja naplno využíval potenciál svojho stroja, urobil by som to len raz a chodil by som sa na teba pozerať ako duch

ked som videl co dokaze profik s ktm 950 adventure v terene, tak sa mi predstava o 100% vyuziti potencialu masiny posunula, pre mna, do nedohladna

100% by mozno znamenalo ze cely cas ides celu trasu maximalnou rychlostou nie?

Ahoj Lorenzo

priznam sa, ze uz bolo ze mi moto nestacilo a vyuzival som ju cez jej potencial..

slo ale o to, ze som ozraty na nej chrnel v garazi, stala za rit..

inak urcite nie

maj sa kamarat..

PS. ak sa budes nahodou motat niekde okolo, daj vediet.. dlllho som ta nevidel..