Cafte, tu člen MR mi našiel link na progresivne pružiny Wirth do prednych tlmičov- (superflanker- ďakujem ) a rozmýšlam nad tým.. bude mať motorka lepšie chovanie na ceste? (o teréne vobec nebude reč) tým myslím prejazdy zákrut, zvládanie nerovností atď.. no rozmýšlal som aj nad zaadným, no zatial som nič na varana nenašiel.. našiel som len prepakovanie (zníženie o 3cm), bude to mať kladný vplyv (ak áno aký) na jazdné vlastnosti alebo je to len aby menší lepšie dočiahli na zem? Resp ako by sa to správalo kombinovane s progr. pružením? Proste chcem aby to čo najlepšie držalo na ceste a viac istoty v zákrutách.. Dakujem za akekolvek skusenosti a rady ohladom progresivneho pruženia a zníženia podvozku..

Napis Roby78. Alebo na: info@eres-racingteam.sk

Pýtaj sa na toto: www.hyperpro.com/products/heightkits.asp...

Maju to pod obj.kodom - LK-HO01-001-30

Ale cena ta asi nepotesi: 4938 Sk

ty kokos! to tie 2 kusy dakej zliatiny a dake podložky stoja 5tisic? fuuuha.. ak to ma vyrazne zmeniť jazdne vlastnosti k lepšiemu tak asi aj hej.. diki, napisem mu..

sakra to nikto nevie aky vplyv bude mat prepakovanie zadku- zníženie o 3cm???

Nedostaneš z miniVaradera na zem nohami????? Ak dostaneš tak to nerieš - pokiaľ tam použiješ pôvodné tlmiace komponenty (v zadu) tak to len znížiš a jazdné vlastnosti by mali zostať zachované .... nič viac-nič menej - len to znížiš

dočiahnem, neide o zníženie ale zlepšenie stability, tak nwm čítal som že prepakovanie robi podobne ako progresivna pružina..

To že podvozok položíš o 3 cm dole a komponenty pruženia zostanú rovnaké Ti len zníži ťažisko a možno pocitovo to bude aj lepšie - ale určite to nikoho neprekvapí a 4 pliešky určite nespravia zázrak na podvozku - okrem zníženia ...... - zbytočne vyhodené peniaze - vymeň predné a zadnú pružinu a vyriešené .....

tak ale zadnu pružinu na varana nerobia.. volal som s nerdom a povedal mi že to nema vyznam, že v prvej polovici tie progresy možu byť aj makšie že je to hlavne o komforte nie o zlepšených jazd. vlastnosiach, tak terza nwm že čo, no v prvom rade chcem pritvrdiť predok pri brzdni sa velmi ponára a v zákrute ked dem na stupačku cítiť že by to chcelo tvrdší predok, a už bysom niečo poriešil aj so zadkom ak sa bude dať .. zadok mam nastaveny na najtvrdšie a neni to až take zleee

Tak ten "zadok" nerieš

však ked bude predok uvidim len sa bojim že kupim za 3500 pružiny a prva polovica bude rovnako makka alebo aj maksia

Myslím si že nebude - bude to citeľne tvrdšie

no myslim aj ja len ked som volal s nerdom mi povedal že zato že je progresivna nemusi byť tvrdšia

A NErD je vlastne kde - opustil planétu MOTORIDE????? Škoda že tu nie-je - alebo je len na inom fóre????

nerd tu už nie je, nwm prečo, nepýtal som sa ale už nie je registrovany..

Varan... , bude to tvrdšie aj do polovice .

no to dufam, lebo ak nie tak 3500 v riti..

Varan pred dvoma tyznami si chcel YZF 125 a dnes kupujes pruziny za 3500sk?

Rozmysli si co vlastne chces.Potom kupuj a vymyslaj

JARCI: necel som ju, iba som sa pytal na subjektivny nazor ci varana alebo YZF-R125, ak kupec kupi mojho tak pojde fungl novy varan lebo zas o moc lepšie ta YZF nepojde a obetovať pohodlie pre trošku lepší ťah nemá význam

Progresivne pruzenie nie je o pritvrdeni (vo vacsine pripadov). Je to o nelinearnom priebehu tlmenia. Male nerovnosti kopiruje jemnejsie ako origo linearne, pri vacsich reaguje tvrdsie. Napr. neponara sa pri prudkom brzdeni, resp. ponara sa menej.

danopanci: prepakovanim zmenis aj utlm - fyzika - PAKA

tak teda vyskusam tie predne pruziny.. a s tym zadkom: takze teoreticky to znizenie (prepakovanie) aj zmeni utlm cize pruzenie bude nelinearne? Neni to moc 3cm? Tympadom pojde viac vahy dozadu a zmeni sa uhol hlavy riadenia?

Pozri obrázok

Takto je prepakovana supertenerka. Je zrejme, ze pri povodnom tlmici a roznych dlzkach pak kotre tam vidiet, kyvka musi chodit inak. Ci je to aj pripad toho znizovacieho "setu" si nedovolim tvrdit. Skus napisat robo78,mal by ti vediet zodpovedat.

teraz nwm co tym myslia lowering kit -30mm, ci o 3cm nizsie tlmic, svetla vyska alebo sedlo.. nepoznate dakeho dovozcu Wirth na SK alebo CZ alebo to mam objednat cez link co mi dal flanker alebo na ebayi? No pisal som robovi do eres-racing uvidim co napisu..

Wirth zozenies u majkro-a v touranbike.sk

lowering kit bud u robo78 v eres-racing.sk, alebo u joymoto v joymoto.sk


Princip prepakovania sa rozoberal tu: dakar2008.motoride.sk/?P=phorum&clID=1854...

a nerd ho pekne nakreslil tu : Pozri obrázok

dakujem za kontakty, viem, cital som celu diskusiu kde bol tento obrazok.. takze po znizeni vlastne prepakovani bude mat efekt progresu- tak som to pochopil..

varan ty co vymislas sak teho varana predavas:Dides kupovat noveho tak co tu riesis??a ked sa ty to nebude lubit ten nizsi podvozok tak co?:D

no a? sak ak ho kupi pojde novy a do toho dam tie pruziny tiez, ved novy ma take iste makke tlmice jak stary.. sak preto sa pytam ake to bude mat vplyvy a pisem do eres-racingu aby som vedel co od toho cakat..

ale oni maju aspon motorky...a nie pooondiatu 125 aj ked ja ju mam ale nedavam do toho peniaze...a nenavist???niee praveze sa smejem...

a čo? aj tak ju budem mať ešte min. 2 roky lebo vačší objem možem mať až na 18.. nemam tu motorku na pol roka.. a do motorky ktoru mam teraz rok a aku ju nepredam ešte 2 roky sa mi oplati investovať, či do akej motorky mam investovať? do takej čo ju budem mať 10 rokov????

:Dnepochopil nevadi..stale hovoris ze chces a ze budes mat novu...chcels si yzf lebo je lahsia...chcel si nove varadero lebo toto ty bolo stare tak co chces?

cem nove varadero, ale ak ho kupec nekupi tak si ho neham, a ci bude toto alebo nove je jedno, pruziny cem.. a aj ked bude nove tak ho budem mat min 2 roky a do motorky na 2 roky sa oplati investovat..