Pekny den vsetkym

Uz som predal svoju CBF 500 a teraz nastal cas nakupu, ceny su prijatelne a ja som do velmi uzkeho kola zaradil dve masinky - polokapoty, chcem ju len na take vyblaznenie okolo komina + nejake kratke vylety do 200km

BANDIT 1250S

FAZER FZ6 S2

neviem, ktora ma lepsie jazdne vlastnosti, obratnost, elasticitu....ak mate dake skusenosti sem s tym....

Este avsak mam maleho cervika pokusitela a to SV 650S s celokapotou, co vy na to.

Miro

Upravené 1 krát. Naposledy upravil miuko (20.10.2008 6:04)

je to haluz, ale jedna inaksia ako druha
na vyblaznenie okolo komina SV abo Fazer.
Kedze tam mas Bandit a Fazer, tak radsej Fazera...
Cestovanie Bandit. Fakt neviem ako ti poradit, ten Bandit to uz je ina kava, krutak velkeho motora, uplne nieco ine ako na Fazeri.
Na tvojom mieste by som asi zvolil Fazer.

Vymotaj sa

Velky bandit je urcite vhodnejsi na pohodove jazdenie. Na Fazery sa pohoda jazdi tazsie, treba ho tocit - je teda lepsi na vyblaznenie. Ja po 2 rokoch na Fazery hladam nieco vacsie, kludnejsie - Bandit 1250, CBF1000, mozno VFR (ale to uz je trochu ina liga).

SVo sa mi subjektivne zda dost male - nieviem, ake mas proporcie.

178cm a 90kg

na elasticitu by som bral Bandita, na obratnost asi FZtku ale o SVcku by som vobec radsej neuvazoval. je na tebe ci chces masinu zivit otackami alebo ist radsej do objemu, objem nicim nenahradis

ak ťa láka trochu aj cestovanie, alebo dlhšia jazda, tak potom B1250S. SV má vyššie riadidlá len naked. na polokapote sú dolu ako na športovej.

SV650S je športova mašina s predklonenou pozíciou za riadidlami ako na jogurte
Fazer S2 je dobry na taku turistiku okolo komina, po SK ale aj na cestu k moru
Bandit 1250 s polokapotou si viem predstavit na nejakej dialnici pri dialkovej turistike

Misobiker

Z tvojej rady som pochopil, ze najlepsia pre mna je asi ta SV 650S

ak chces moto na vyblaznenie po okoli + nejake kratke vyjazdy tak sportovejsia masina typu SV650S ti bude vyhovovat. Fazer a Bandit su skôr turisti, to su motorky na ktorych vydrzis jazdit cely den v kuse. Na S-kovom SV ta budu pri dlhej jazde boliet ruky a zadok.

Misobiker Ty mas 1000-cku, myslis ze 650 nie je slaba. Vsetci na fore pisu, ze je to sunka leniva, mne sa to nezda.

nemyslim, da sa na tom pekne vyblaznit samozrejme treba ju drzat viac v otackach, ako kazdu 600-vku

\KUP SI FZ1 .... a mas pokoj"!

TOmbar .... Ak mi novu FZ1 FAZERA zozenies do 250000, tak ani na sekundu nebudem vahat?

SV-čko mas naozaj len na vyblaznenie...Bandita si kup,len ked rozmyslas nad turistikou(tento rok som s nim bol na Krku...velmi pohodlne sedenie...)Fz6-aj ja som nad nim spekuloval,no mal som to stastie mat ho na tyzden,dobra moto,oproti Banditu vyborny podvozok,ale objem aj pri rovnakom vykone nenahradis...takze aj ja teraz pokukavam po Fz1, na www.mobile.de som ich nasiel dost,aj za omnoho menej,ako pises ty,sice nie nova,ale to bi som aj tak neriesil....

da sa miuko... ked kupis skladovu motorku v zahranici... v aprili bola cena 5600£ priamo od dilera... 2006ka funglac... lenze to bolo v aprili....

nemam skusenosti, jazdim len skuter. ale osobne by som si vybral Bandita ... je pekny a vykonny ... zmestis sa aj do ceny
PS: a TDM nic? nova v CZ 200 litrov

porovnaj bandit s inymi motorkami v litrovej kategorii a uvidis ze je to shit!

porovnaj dyno grafy a uvidis.....

Upravené 1 krát. Naposledy upravil tombar (20.10.2008 19:45)

Vela toho nemas na vyber

CBF 1000, myslim to iste
FZ1 Fazer cena prehnane vysoka skoro o 100 000Sk VIAC
ESTE NIECO EXISTUJE?

Trombar, prečo? Vieš nám tvoj názor nejak viac rozvinúť, zdôvodniť?

na to,co pises by som zvolil FAZER FZ6 S2 .. mozem potvrdit,ze nema problem aj na dlhsie vylety

degeskovi nemusim nic vysvetlovat... a tupcek to nepochopi aj keby to malo logiku...

proste su litrove motorky na ktore sa bandit nechyta ... aj ked ma o 5 poldeci viac... nem moc dobra ovladatelnost , trubkovy ram tu uz nemusim spominat...

PROSTE SU AJ LEPSIE LITROVE MOTORKY!!!

proste proste proste!!!!!

miuko, ja viem co je tvoj cervik pokusitel .. tak pekne setri a chod v zime ocumovat [waypoint nullwww.biketrader.co.uk] a mozno tam najdes skladove FZ1 ... .. maj medzinarodnu kreditku .. zavolaj im, zloz zalohu 10 tisic a futasuj do UK .... alebo ich pozri v nemecku..

na cbf1000 zabudni ... tu som jebol na rozbeh s mojim starym hornetom 600 ... a to sa chalan snazil ... cbf1000je este horsia nez bandit...

Upravené 2 krát. Naposledy upravil tombar (21.10.2008 17:15)

Tombar ďakujem, tvoja odpoveď mi viac vecí vysvetľuje.

Tombar len ty sa uvedom ze nie kazdy jazdi na dyno grafoch, tak ako ty...Bandit je celkom uspesna klasika ktora si nasla svoje publikum(urcite ich jazdi viac ako FZ1). Osobne som mal 2 roky FZ6, da sa aj na dlhsie trasy ale 700km na den uz bolo dost, da sa na tom ale slusne vyblbnut, super ovladatelna(Tombar skus si FZ6, litrova FZ1 je v ovladatelnosti oproti 6ke jak tehla na kolesach).

Minule som bol v lekárni, hovorím tete za pultom " prosím si dvadsať deka múdrosti na jedenie" a ona na to " tú už dlho nemáme, že vraj nejaký tombar zjedol všetku múdrosť sveta".

... a zakusoval ju "modrou".

veverak, dost dobre. Tombar ma vsak pravdu, FZ1 je oproti Banditu niekde inde

A plati to aj naopak - Bandit je oproti FZ1 niekde uplne inde

FZ1 nie je pre kazdeho, ja sa mozem vykaslat na masinu, ktora najskor nejde (myslim otacky) a potom ma ide prizabit.

Bandit je pohodova motorecka, taha vzdy. Jedne vec je high-tech, druha pocit z jazdy.

FZ1 ide len musis dat dole ten amplion a dat tam powercomander... a potom ide odspodu.. EFI je dost limitovana koli emisiam...

Bandit je pohodicka samozrejme, len sa mi zdala tazka a taka trochu horsie ovladatelna...

Blackman25 ... asi si na FZ1 nesedel velmi dlho, nemas pravdu o tej ovladatelnosti... naco by som skusal FZ6.... hornet je urcite ovladatelnejsi nez FZ6 ...

kappo najlepsi je High-tech pocit z jazdy

kebyze mam porovnat ja hornet vs. fz6 s2 v ovladatelnosti kazdodennym brazdenim BA ciest do a z prace, tak je fz6 lepsja .. to mozem potvrdit z vlastnych skusenosti.

Tombar nerobim si prdel, mam vyskusane...FZ1 je v porovnani so sestkou jak hluchy buk...skus si sestku a uvidis...(s hornetom som to neporovnaval)

tiez rozmyslam co kupit tak som nasiel udaje:

Bandit 1250S Beschleunigung 0–100/150/200 km/h: 3,6/6,5/14,2 s
Durchzug 50–100/100–150 km/h: 4,6/5,4 s

FZ1 Beschleunigung 0-100/ 150/200 km/h: 3,6/5,9/10,3 s
Durchzug 50-100/100-150 km/h: 5,2/5,3 s

CB600F Beschleunigung 0–100/150/200 km/h: 3,5/6,8/15,2 s
Durchzug 50–100/100–150 km/h: 6,5/7,2 s

osobne pre mna su najdolezitejsie udaje: 50-100 a 100-150
zdroj - www.motorradonline.de

tibor13: este jeden kandidat
CB1000R Beschleunigung 0-100/150/200 km/h: 3,2/5,8/11,2 s
Durchzug 50-100/100-150 km/h: 4,5/4,5 s

ale myslim, ze toto nie je to hlavne