Zdravim Vas.mam svoju 1 moto Yamaha fazer FZ6 rok 2005.Moto som si dotiahol z nemecka je lahko padnuta na pravo.Moto ma najazdene 33000km v servisnej knizke su zaznami len kym bola moto v zaruke.potom si zrejme menil manik olej sam. kamarat co sa v moto vyzna povedal ze je tam 2 retazovy kit.Nasponoval som retaz,Vymenil som olej+filter bol tam castrol dal som Repsol specifikaciu tu istu. filtter je tam BMC tak som ho len opral a naimpregnoval.uz som spravil 2000km inak som sa nicoho nechytal.startuje normalne tak len mazem retaz mastim lanka a lestim.Chcem sa opytat na vas nazor je to na motorku vela34000 km?Kolko taky motor vydrzi?inak moto vyzera velmi pekne motor cisty nic netecie.
dakujem za nazory

mam 2007 od marca minuleho roka. kupoval som novu. Ma par km cez 34t km
Dufam, ze to neni vela, lebo sa mi nova este kupovat nechce

34 000 km je velmi malo a je to velka kubatura takze pre ten motor to je nic videl som video kde mala moto vyse milion km a v nemecku audinu s 1 200 000 km na predaj takze tie motory nieco vydrzia len moja mz ma strasne vela km a vobec to neni citit keby to obl neaky nekvalitny scooter 50ccm tam by sa uz uavozvat dalo ze je tam us trochu viac km ale podla mna ta masinka ma svoje dlhe roky este pred sebou vela stastnych km bez nehod

Japonská 600vka musí 100 000km bez problémov .

a retaz si mazal uz 10x???

ja mam skoro 70

Cital som kedysi test R1 na 100 000km. Potom ju rozobrali, vsetko bolo ok, iba spjka mierne opotrebovana.Nemam obavy ze by to bolo vela

Zivotnost motorky zalezi hlavne od majitela - jeho stylu jazdy a starostlivosti. 34 tisic moze byt malo, ale aj motor pred smrtou... Vsetko sa odvija od toho, aku mala moto majitela predtym. Pri normalnom majitelovi je 34 tisic km dobre zabehnuty stroj

Easteldar, chlapce - niekedy je mlcat zlato

Kwasak:ved ho nechaj..on videl video

Easteldar: ehm a nebolo to nahodou 100 000,0 ????

mam XJ 900F r.v. 88 so 194 000 km (od marca mojich 12 000) s tym, ze som menil puzdra prednej vidlice, gufero kardanu a brzdove hadice. Bez poruchy, denne pouzivana povlacila ma aj po alpach a este ma bude vlacit kade tade vela dalsich kilometrov.

edit: so spotrebou oleja 1dcl/1000km

Upravené 1 krát. Naposledy upravil miso251SK (07.09.2008 8:55)

Tak dakujem za reakcie podla vzhladu Moto sa o to predosly majitel staral.co sa tyka spojky trocha šucha na volnobeh ale to na yamahe vraj zvykne robit.yamaha ma rozvodovu retaz alebo remen?a co sa tyka stylu jazdy nie som ziadny pretekar(plechovku mam dieslovu takze ked sa zabudnem na moto preradujem pri 4000 o/min )
Richie600 a sviecky si uz menil?a chodis do servisu alebo sam?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil emilian (07.09.2008 9:43)

retaz

34k km najazdi clovek, ktory moto casto vyuziva, za jeden a pol sezony. Teda pred uplynutim zaruky, toto myslim hovori za vsetko. Ak su tie km skutocne, co by pri 2005 aj mohli byt, tak by som vobec nemal obavu. Dolezite je, aby motorka dostala to co potrebuje a aby na nej nejazdil nejaky trulko napr. bez zahriatia motora, na toto su motky ovela citlivejsie ako auta.
K tym otackam, tiez som radil pri 4000 ked som kupil moju, ako na aute. Teraz sa mi zda, ze najviac sa jej paci od 4000 hore, menej vibruje a mam taky pocit, ze pod 4000 sa trapi pri zrychleni, od 4000 jej to uz ide lahsie. Fazer bude asi chciet asi este viac ako moja CBFka, radsej viac ako malo.

Ja som sa tuna nedavno bavil na tuto temu s jednym starsim panom ktory jazdi uz dost dlho a on mi povedal ze jemu kazdy japonec co mal najazdil 70 000mil bez problemov.Najpodstatnejsi je vsak olej a zahrievanie pred jazdou.

kolko sa tak zahrívá vodňík s katalizátorem? A na kolko sa má zahrívat? A má sa na mísce alebo počas jazdi? Je rozďíl zahrívat japonca a ňemca a taliana a rakúšana a ....

mikulec : To nemam ani sajnu ja tam mam digital jazdit zacinam od 41C ale pomalicky nevitacam.Vitacat zacinam az ked mam tych 70C.

jaká je ideálna prevácková teplota? Kritérijá jak aj f príspjefku pret tím.

34 000 km..vela? málo?...u každej moto je to individuálne...su kuriči čo sa s tym nepatlaju..naštartuje a podho do červeneho pola...tak na taku moto je to určite dosť...ale ked sa o nu staraš tak ako vraviš,štart,nechať zohriať motor...par km na warp-up..bežna udržba...tak myslim že je to uplne v pohode...hlavne pravidelne vymeny naplni...ja mam Suzuki gs 1000r.v.1979..na tacho ma 60 T.ale len boh vie skutočnosť..počítam tak 100-120 000 km,ale mazlim ju a motor je v pohode

marek: ja nerozumiem tomu, prečo sú motorky oveľa citlivejšie ha zahriatie ako autá. Mohol by si mi to bližšie vysvetliť?

vadim : ja nerozumiem, ako to potom robia taxikári. Veď oni vôbec nezahrievajú iba do toho vrcnú a idú a jazdí im to nezriedka 500 000km.

PS: 34 000 je pri dobrej starostlivosti taká 18 ročná baba v rozpuku , ready to enjoj life

Chlapci Dakujem za vase nazory.Vmax tvojmu vysvetleniu som porozumel najlepsie
O moto sa budem starat a uvidime kolko vydrzi.
Gejza vymena naplni myslis aj chladiacu kvapalinu?to treba tiez menit?

emilin: pravidelny servis v honde podla servisnych intervalov. Sviecky, nastavenie ventilov bolo robene tot nedavno, tusim po 24 ak sa nemylim...
Za ten cas zozrala jeden retazovy kit, dve zadne gumy a jednu prednu. (teraz tam je druhy kit, tretia zadna a druha predna).
Tiez mi chalan povedal, ze ju moc setrim /ked robil tie ventily/, ze chodia masiny v horsom stave, takze to fakt zavisi od toho kto ako na tom jazdi.

30000km na motorke nie je vela.
Ja som svoju suzu gsxr 600 wr 99 predal s 54 000 km,a stale bola motoricky ako nova,sla ako diva a ked som priskrtil vyfuk na par sekund motor hral ako hodinky.
Lenze sa o moto musis starat ako o svoje dievca aby ti dobre sluzila aj pri velkom mnozstve nabehanich kilometrov

30 tis. km je nič, pre toho kto na tom jazdi s rozumom je to moto po zabehu. Pri mojom style jazdy kde vyuzivam skor krutak ako vykon by mi to mohlo tiez vydrzat. Zatial mam 55 tis km a moto je stale ako nova. olej dolievam podla stylu jazdy, V2 1000 vo vysokych otackach nieco potiahne...vyzera to ze by to mohlo tych 150 tis.km v poho vydrzat aj o dost viac

hlavne sa netreba bat kilometrov, jedna moze mat 20 tis.km a chalanisko ked na to sral a ani olej nemenil a v kuse do kritickych tak moze byt na tom horsie ako moto so 60 tis.km o ktoru sa starali...

ja mam na cbr 33000 a pohoda ziadne klepotanie nic netecie hold japonec je japonec

na cbf mam 36000 a kupovat novu sa mi tiez nechce..motorka slape nieje snou ziadny problem.

No už keď sme pri motorkách moja MZ 251 bez väčších problémov odjazdila 64 000km ,Yamaha XJ600 100 000km a teraz Yamaha XTZ Supertenere 75 000km všetko motoricky

... a vďaka takýmto pochybnostiam majú v inzerátoch všetky motorky najazdené 25 tis. km. Aj r.v.80, aj r.v.08... samozrejme každá je nepadnutá

či je tá 0 pret alebo za 8 je jedno, né? Šak to je len 0 (nula)

34tisic vela? to nemyslite vazne. Tolko najazdim za 2 sezony. Radsej ti nebudem ukazovat kolko ma najazdena ta moja, asi by si skolaboval.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Bajker (10.09.2008 18:35)

bajker: keby bolo keby...ale nie keby som mal tvoj ročník tak teraz by mi na tacháči svietilo vyše 140 tis. ...

34 tis. je celkom fajn zábeh.....

ja som mal Yamahu FZ 750 ročník 86,moto mala najazdených okolo 90tis. km a šlapala bez problemov...............myslím že žiadny strach......

LuboooS-ko, ani raz som nenapisal "keby" takze pozorne citaj lebo ten tvoj prispevok potom nema suvislost.
S tymi km si ju skoro trafil a stale slape bez problemov a najmesej poruchy.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Bajker (10.09.2008 23:09)

Ja mam 62.000 a prave idem menit rozvodovu

K tomu zahrievaniu:
Mam Feliciu, vstrekovanie, v navode je napisane ako idealne jazdit pre motor. Ihned po nastartovani sa pohnite a co najskor sa dostante na najvyssi prevodovy stupen.(plati pri teplote nad 5 stupnov)

Motorka ma technologicky taky isty motor, take iste vstrekovanie, takze moj nazor je, ze nastartovat, dat si prilbu, bundu, rukavice, to je tak minutka, prvych par so metrov nevytacam, nejdem vsak na dvojke 30, potom normalka,

kukolarik: tvoja CBF nema vstrekovanie ale karburatory 2Ks... to iba aby si bol v obraze...

Aj ket víkonu to má asi jak HTP

Mikulec

HTP-hovno to pojede

No tak porovnavat Feliciu s motorkou neviem podla mna ma moto trocha iny motor a menej naplni.ja moto necham zahriat na stojane na 1 ciarku a potom pomaly vyjedu. s feliciou ma moto nieco spolocne ani jeden nema podblatniky .
A inak som si myslel ze fazer ma prevodovy olej v prevodovke a ono to ma spolocny olej...(kludne sa smejte)

Emilian a to este ked zistis, ze tam musis liat iba olej urceny pre motorky, to bude este žúúúžo. Ale nie, ved aj my sme zacinali.

ja mam 13 tisic ale neviem ktorych 13 tisic.

bajker no ved to som zistil hned bolo to napisane v servisnej knizke..keby som tam mal liat to co davam do auta vyslo by ma to drahoo.