cafte..mam taky problem...nefiem ci mi nahodu nenasava olej s prevodovky...a zo spodu prevodovky zo šroubu m17 kvapká trochu oleja... ako mozem zistit kde je zavada a ci naozaj nasava ten prevodovy olej??

tomxx?

veru, Awia by mal rozdeliť diskusie pre dorast a ostatných.

planci211: no zastaf sací ventil a ket prestane nasávat, tak to je f tem. Alebo nedaj do benzínu olej a ket sa zadre, tak nasáva to ten olej s prevodofki. Tak mosíš nalévat do prevodofki ešče aj motoroví olej. Ale mosíš to ňejak tak v rotumném pomjeri.

zeleno, egres2: ste ale hnusní! Nevíte mu poradzit

díky moc memo ... sak ale na pinckovi zdny saci ventil neni... alebo je??? lebo sa mi nece zas davat dole valec a púlit motor

Upravené 1 krát. Naposledy upravil planci211 (11.08.2008 15:53)

mikulec: Keď ja neviem.Ja som mal JAWA 21 rok výroby 1972 a na tom nasávací ventil nebol.
Ako hovorí krtko:Pokrok nezastavíš.

plči: já mám pret barákem krípopu, kerú potrebujem zavést a virovnat to. Co kebis to tam dovézeu?

zeleno To bolo trošku tvrdé

satan: ani nie, je tu veľa mládencov, čo dávajú zbytočné otázky, kroré by pri troche snahy vyriešili sami. Uvidíš, keď budeš mať cez päťdesiatku.

zeleno: Že sa pýtajú nie je až taký prúser. Horšie je, keď začnú radiť!

memo: sak ked budem mat cas tak to dotlačím ...

ak myslis ci ti z pomedzi kartrov nenasava do klukovej skrine olej tak potom cierna sviecka ;tmavy dym;ak das dole hlavu bude cierna asi.. a esce ak si vypustis olej tak v nom budu flaky po benzine ..sused mal tak ze mu nasavalo do klukovej skrini a ked som siel cez horu za nim tak som koli dymu zabludil teda neviem ci si toto myslel

no mne dymi dost ale iba biely dym....takze nefiem

plči: ušs ten olej vipusciu? či tam je ten benzín vňem...

este myslim.. tazsie moze startovat ..lebo tlak v prevodovke a v klukovej skrini je trosku nezhodny ale ta sviecka asi bude cierna ak tak je .. motor strati aj vykon ...

Mne též tékol olej z pinčla,a dedo mi poradil nasypať do motora drevené piliny.A fakt prestal téct!

cazzo: no jasné! Lebo ocelové bi zedrali kolečka f prevodofke. Drevené sú lepší a ešče aj viťesňá vibité zubi a tak...

no zaidny olej asi netece lebo ten olej je cisty bez benzinu nedymi na cierno a tah ma dobry...len kvapka zo spodu motora...asi spatne tesneni medzi kartermi

vypust olej prestane

plči: to sú kardani...

to je dobre tee piliny ono davaju sa do prevodovky alebo dyferencialu ked je velka vola prevode ked je to vybehane a hrkoce vtedy to pomoze no treba dat asi len fibrovu podlozku pod srovbu alebo rozobrat a tesnenie...jamos ma pinclika a ked sa mu neco pokazi .....jaaaa to zakopem do hnoja ale vozi stale..

memo...to je jedno temu sa rika aj karter