Nieje to ťažké. Ale robyl som to o trochu inak ako je na orázku ale podstata je tá istá.

Pozri obrázok

3suzuki3: o tej uprave vyfuku pls napis nieco viac, kludne aj na mail, tiez by som ho chcel stisit,

hehe tak to uz hej, fotka zlata

andoo: a co myslis ze ja sa na tom vozim?
Pozri obrázok

kokos ale aj tak za tie prachy si mohol kupit nieco vacsie nie?

andoo: akurat ze v BA nie je zarucny servis Suzuki. O Trnave som nevedel a do Vrabel sa mi nechcelo (vzdialenost).

vidicon ja by som po nich strielal aj cez den. som zvedavy aku zivotnost budu mat, ked sa s tym seru na normalnu cestu. minule mi jeden nedal prednost a potom si to v pohode fical v protismere.

coo? take mrne za tolke peniaze? sak oto ti mali opravit suzukaci..

andoo: zial nie.. 1590 Euro.
Pozri obrázok

copy a mala stvorkolka stala 11300 nie?

ja som mal podobne problemy s detskou stvorkolkou Suzuki LT 50. Zhasinala na vonobeh, pripadne sa ani nedala nastartovat.
Nakoniec to vyriesila az oprava u Pala Silarda. Motor tahal falosny vzduch odniekial.

Takze 1.300 Sk diely u Motuza (piest, kruzky, loziska na kluku, 2 simeringy) a nieco cez 10.000,- za opravu Palovi (vymenit tieto diely, a pretesnit motor).

3suzuki3: tak v tom ti drzim palce a potom by si si mohol otvorit servis, kde by si to robil pre vsetky minibajky

miloskoncek: Ani nemusel som robyť všetky veci ktoré si mi tu spomenul a mam taký pocit že to asi ide tak ako by malo - dufam .
Vidicom a andoo: ja na rozdiel od ostatých riešim problém s hlučnosťou a našiel som riešenie - robým tam nový výfuk. Také niečo ako na spôsob IXIL. Dufam že to bude o niečo menej rapkať - skoro vôbec

vidicon,v eruze pravdu vravis, uz mi to neskutocne zacina liezt na nervy, uz to ma kazdy zasran a zvuky uskripanej kosacky mam pod balkonom denno denne

No tak aj ja som mal tento problém skusim ti napísať pár rád ok?

1. Pozor na nečistoty čo sa ti môžu dostať do nádrže.
2. Treba skrátit palivové hadičky tak aby neboli nikde zalomené tak sa vyvaruješ problému s nedodávaním paliva do motora.
3. Na spodu karburátora je šrobik. Vytiahni ho a nechaj vytiecť všetok benzín z karburátora.
4.Otvor karburátor dvoma šrobmi a vyčisti plavák a karburátorový priestor. Pozor aby nevypadal ihla !!!.
5.Vyskrutkuj takú trisku zlatej farby a pozri či je ze nu vidiet. Ak nie treba prefúknuť a vyčistiť. " VELMI CASTY PROBLEM TREBA TO UROBIT.
6. Po 3 minutách jazdy vypni sitič a to prepnuím do stredovej polohy, nie uplne hore zavrelo by sa tak prívod paliva.
7. Ked toto vsetko spravíš nastav si motor šrobikom na nstavenie volnobezných otacok ale POZOR !!! sitic musi byt vypnutý teda v stredovej polohe ináč je cele nastavovanie na hovno.
8. Este moze byt tento problem vsimni si ciernu kritky pod ktorou je uchytene lanko hned vedla akceleratora (pridavaca plynu) lanko musi ist cez taku drazku pomerne tazko sa tam dava v opacnom pripade je uvolnene a nedodava palivo pri volnobehu .
9. UFFf skoro som zabudol lol kukni ci ti hadze sviecka spravne iskry - upozorneni a dobra rada kup hned novu lebo k minibikom sa dodavaju totalne smejdy z chiny, mne odisla po 4 dnoch

[b][/b]No toto pisem s mojej skusenosti ak by to neslo po tomto vsetkom tak mi sem napis bo mam este jedno eso v rukave heh

Upravené 1 krát. Naposledy upravil miloskoncek (26.06.2006 10:34)

Ak mas ten motobajk, co sa predava vsade za nejakych 10 tisic, tak ten isty problem mal aj moj kamos. Uplne od novoty to robilo, aj sme karburator vycistili, sviecku atd... no neviem, skus to niekomu predat

vycisti si karburator alebo skus vypnut sytic ked to zohrejes

Nevie mi niekto poradiť ako mám opravyť minibike aby my nekapal???
Ak ho naštarujem tak ide v pohode. - po čase ak sa motor prehreje tak stáca otáčky a dochne.
Počase ak mu dám pokoj tak po nakopnutí ide ale nie až tak.
Poraďte.