Caute chalosi.
Mal by som otazku ohladom vyfukovej priveri.je dobre ju mat alebo lepsie ju nemat,lebo som cital ze vyfukova privera reguluje priebeh vykonu motora v malych a strednych otackach, Ja mam GSXR 1000 k4 a nemam ju tam a jeden chalan v servise mi vravel ze potom motorka nema taky vykon na tych malych a strednych otackach no zas na jednej stranke ktora sa zaobera moto GP som cital ze zavodne stroje maju z vyfukoveho potrubia vybrany katalizator aj vyfukovu priveru ktora zvysuje tym padom vykon motora samozrejme ten vykon je nebadatelny pri zavodoch.Prosim ak ma s tym niekto skusenosti ze ako to je s tym vykonom pls.dajte vediet lebo ta sranda stoji vraj okolo 20litrov na moju moto.