Ahojte, mám požičaný skúter a majiteľ povedal že neštartuje, tak som vytiahol sviečku spravil odchýlku na tom "L"ku na nechet, vyčistil ju a nastavil voľnobeh, chvíľu išla dobre, no potom to začalo byť divné, ked naštartujem či už el.š. alebo nakopávačkou otáčky sa zvýšia na asi 3250 kedy už začne sa motorka hýbať do predu, myslel som že som moc nastavil voľnobeh, tak som ho znížil ale po asi 30 sekundách klesli otáčky na voľnobeh a skapalo to tak som dal voľnobeh viac a robí to stále, pridá a klesnú otáčky na normál voľnobeh(asi 1520 ot.)mám podozrenie, že robí problém tzv. automatický sýtič alebo ako to nazvať, ono to nejako samé pridáva plyn alebo nejak mení zmes a keď sa zohreje tak to vypne, no nerobí to tak, podobný problém sme mali na našom rovnakom skútri, pridal som plyn na plno a buď skapal, alebo pridával tak, ako keby ste mali nakopnutý motor a stále otáčali kľúčikom v zapaľovaní, trhalo to a jak som pridal nič a asi po 10 sekundách plného plynu začalo pridávať.Na našom skútri sme to dali do servisu kde sme to aj kúpili v , bikers centre a tam nevedeli, tak som doma skúšal, vozil som sa a z ničoho nič to začalo chodiť normálne, tak ja neviem čo je to za čínske patenty, na vyriešenie mám asi týždeň, tak vás prosím o pomoc a nie stupídne príspevky ohľadom skútru, nieje môj.ďakujem

podla mna chyba sytiča, mne to robí tak 10 sekúnd, potom ked sa zohreje už nerobí

divné, našiel som káble čo vedú z toho "sýtiča" rozpojil som ich a prestalo to robiť a ani neukazovalo koľko je benzínu v nádrži, nahodil som to s5 a išlo to celkom normálne.Strašne divné sú tie skútre čínske