Zdravim vsetkych, kamos mi ponuka jeho motorku, za nejakych 180 tisic dukatov. Je to 2005, jazdil s nou len na okruhu ma 10 tis. Km. Nejake ohlins tlmice ci co, ladeny vyfuk a take podobne hovadiny. Len mam dojem ze na zaciatok to je na mna silne susto...

uplny zaciatok? neber ju...mozno sa budes krotit a mozno pribudne krizik.../to druhe ti neprajem/ sam pises ze ti asi bude silna..pocuvaj svoj vnutorny hlas..image je nanige

Trochu sa obavam toho vykonu

Skuby presne ako si napisal na zaciatok je to moc moc silne susto .za tych 180 kup radsej nieco vhodnejsie na zaciatok ušetriš tym aj tu R1notku (lebo by si ju pravdepodobne roztrieskal)a v prvom rade ušetriš seba

A ktovie ako je to ovladatelne...

Sv-cko od suzu bude asi rozumnejsia volba.

už som sa vozil na vseliakych šialenstvach aj mam uz niakych par desiatok tisicok km odjazdene ale ked som sadol na R1 a naštartoval som ju tak som ju hned aj vypol a zosadol som ."VIEM KDE MAM SVOJU HRANICU" a viem čo si možem dovolit.

ja som sa viezol na R1 a je to supa...urcite nie moto na zaciatok........

Asi som sralo ale mam z tej moto normalne strach a z toho by som bol nervozny a tym skor by som sa vysypal. Takze volba je jasna. Nieco slabsie.

za 180tis si kup na zaciatok:

120-130tis - nejaké 6kilo - daju sa zohnat slusné kusky
do 30tis - komplet oblecenie na moto + prilba!!!
co ti ostalo: benzín do nádrze..

Uvidiš, že dobrá inestícia!

Keď sa nechceš zabiť tak ju určite neber

R1 si nekupuj na zaciatok viem o com hovorim

A co to sv? 650, vraj celkom ujde...

Skuby , Ty si si hned na začiatku , ako sa téma otvorila , dal sám sebe odpoveď.Len si chcel počuť odozvu verejnosti tu prítomnej.Ak nemáš jednoznačný názor , či R1 ,či nie? Ak už teraz,keď ju ešte len zvažuješ, sa pýtaš na názor,je jasné , že nemáš skúsenosti ani len s polovičným výkonom a vlastnosťami ako má ten stroj.Ak máš v sebe trochu pudu sebazáchovy daj si na začiatok niečo menej prudké Takýchto tém tu bolo viac než dosť

za te love kupis sv 650s skoro fungel novu a este ti zvysi aj na celo kapotaz ked uz chces aby to vyzeralo

SV 650- výborná volba.

Je to dost silna kava na zaciatok Skuby, je to raketa na dvoch kolesach a poriadna adrenalinova bomba.Nejake to sesti kilo by bolo na zaciatok tak akurat

SV na zaciatok? Tak ten bol dobry...

MalyMirec a prečo , ???

SV je prilis hravy dvojvalec na zaciatok. Niektore chyby neodpusta.
Sam mam na tej motorke co robit a to uz mam kadeco odkrutene.
PRETO

Na zaciatok osobne odporucam bud poladenu 600vku 4val, alebo nejaku lahku 500vku.

Neviem či máš nskúsenosť s poladenou 600 vkou.Lebo k takej sa viem vyjadriť.A moj názor - pre začiatok radšej nízkootáčkový dvojvalec-napr.500 GS,GPZ,CB-ako vysokootáčková 600vka.A lahke sú obe.Takže Skuby,názorov máš tu ajajaj,len sa daj do toho

Rooster chybicka z vecera

myslel som pravdaze poDladenu 600vku (fazer S1, CBF)
prepac

tie dvojvalce vrelo odporucam, ucil som na GSku priatelku, a vykonu zo zaciatku je viac, nez dost

Upravené 1 krát. Naposledy upravil MalyMirec (15.07.2008 9:56)

Takze na zaciatok si myslim, ze skus zalozit novu diskusiu s nazvom chcem si kupit 600, alebo radsej nejaku 250?

Myslim, ze vacsina ludi, ktory ti radia SV, ... ti poradia ze si kup 250, lebo najprv sa treba naucit na tom jazdit, SV je prisilne atd.

Kup si co chces, na zaciatok je to vsak silne to je pravda. Tuto dilemu som riesil aj ja na jar. Co sa tyka mojich skusenosti tak to bola jawa50, v autoskole 350 a teraz sa ucim na 954. Povodne som chcel iba "600", ale potom ma presvedcili, ze objem je objem, a tym padom aj mensia spotreba. 954 do 6000 ot/min je kludny stroj, nad 6000 ot/min to uz nie je kludny stroj s R1 to asi bude podobne. Ked som ju kupoval tak som si povedal, ze ju tocit nebudem, ale to mi vydrzalo 1 den. Do teraz si pamatam ten adrenalin ked som ju vytocil a spozoroval akou rychlostou sa zacala ta zakruta priblizovat.

Myslim, ze mam dost chcladnu hlavu, ale aj ta sa mi niekedy prehreje. V sucasnosti mam asi iba jeden problem a to, ze stale zrychlujem, zrychlujem, ... Tym padom uz prichadzaju prve smyky, atd, ale vsetko zatial riesim s kludom a v pohode.

Na zaver iba jedna rada, ktorej sa drzim ako kliest. "V obci predpisovo" mimo ako na SS

Nepodcenuj fakt,že bola jazdená len na okruhu!!!! Vieš v akom stave je motor,ktorý jazdí na plný výkon na okruhu? NIKDY by som nad okruhovou mašinou ani nepremýšlal.A,že nemáš
žiadne skúsenosti,sillná kava na začiatok!

Ked sa za skusenost povazuje MZ 150, a Jawa 350, tak co-to som uz najazdil. Ale vecsi objem je nieco ine. Osobne si myslim ze jazda na motorke zacina hlavne v hlave a kedze za tu moju hlavu sa zarucit nemozem, budem sa radsej drzat pri zemi...

JOFO1 to ze motorka najazdila 10000km na okruhu ju akoze znicilo? ludia si tu uz pomaly zvykaju na to ze 40-50000km pre SS nie je nic hrozne tak by si mohli zvyknut ze 10000 na okruhu je menej ako 20000km po normalnych cestach a ak to ma na ceste debil tak je tych 10000km okruhovych menej ako 10000km cestnych

Asi som nejak vadný, ale prave som išiel cez Veľký Biel a maju tam krasnu červenú CBR 600. mnam mnam...

xmenz a ked si budes mysliet, ze to vies, vtedy to pride

Prave "mimo ako na SS" stalo vela jazdcov zivot, porozmyslaj.

Nerd , ak si dobre pamatám téma okruhovky versus bežný SS tu bola preberaná asi pred rokom ,neviem,ale v tom dávam za pravdu, ak je niekto tĺk a sa o svoj SS nestará,alebo mu proste nedá čo je nevyhnutné,tak radšej beriem okruhovku z rúk kde viem,že mala pravidelnú starostlivosť a kvalitný servis aj so súčiastkami.Však materiály z ktorých sa robia terajšie moto sú na míle vzdialené od tých pred 30-40 rokmi.Toť ale Skuby bez min.praxe bude asi zvažovať asi v iných dimenziách a hlavne s rozumom k svojim nárokom

Podla mna je tato diskusia jeden velky zart
Sak to ani normalny clovek nemoze [vazne]povedat
Nejake ohlins tlmice ci co, ladeny vyfuk a take podobne hovadiny

Ved ja ani niesom normalny. Ale vazne. Ta motorka je na predaj, chalan sa vola adrian a jeho mobil 0905 608 678. Vsetci co mi pisali ze maju zajem, hrrr na to . Mozte mu volat. Prenecham to vyjazdenym a skusenym.

zaujimavy marketing ako predat masinu

Ani nie marketing, skorej zdravy rozum.

Skuby, neni nahodou taka bordova okr. Topolcany ?

Skuby , chceš kamovi pomoct pri predaji,že?

Farba je tusim modra. Pomahat mu nemusim, hadam on vie co ma robit. Mal tri masiny a predava vsetky ze uz na to nema cas.

ked si sedel niekedy na masine - si myslim ze zvladnes v pohode nejaku 600 - pokial na to pojdes s respektom no problemo
nemam nejake extra skusenosti - 600 mi prisla najskor slaba - ale ked ju potocis tak to je tiez pekna pecka - a v podstate ju ani naplno nevyuzivam tak neviem ako by som vyuzival silnejsiu (akurat tak toc. moment)

Nechcem sa robit mudry ale ja som nejazdil 10 rokov a posledna moto bola MZ250,a pred dvoma rokmi som kupoval moto a chcel som horneta 600,ale boli vtedy dost drahe a kamos doviezol vtedy z Talianska Kawu zr-7 za dobry peniaz a bol som vystraseny z tej kubatury a po tyzdni som si na nu zvykol a v pohode som na nej odkrutil dve sezony a teraz som kupil nieco silnejsie.Podla mna nezalezi az tak na kubature ale na výkone,ja by som ti doporucil ako prvu moto hornet 600 1.spolahlivost 2.dobra ovladatelnost 3.vykonovo aj pre zaciatocnika aj pre pokrocileho 4.slusna cena

Tak uz som kupil...honda dominator 650, r.v. 92. Zvitazil vo mne zdravy rozum. Ma len nejakych 45 konikov ale mne to staci. Urobil som na nej za 3 dni 150 km a zatial to ide. Dufam ze to tak bude na veky vekov, amen.

Skuby dobra volba a prajem vela stastnych km bez nehody

Dakujem, tiez si myslim ze som dobre vybral, este vymena oleja a podobne zalezitosti a budem spokojne driemat

Skuby urobil si velmi dobre. Na R1 sadni ked si budes isty ze na to mas a ta rychlost ta nebude moct prekvapit ja by som sa bal to len nastartovat mam posrany zephyr a ten jak ide

Okruhovu motorku nekupuj vonkoncom,to sa vytaca neustale no vysokych otacok moze byt ze najazdis este zopar tisic na tom a mozem tam menit milion suciastok,vylagrovany motor atd. ti co jazdia na okruhoch najazdia 3-4 sutaze a menia v nich suciastky ja osobne by som to nekupoval aj ked tam bude urcite mnoho doplnkov sportovych.

A na zaciatok urcite nie,silny stroj pre neskuseneho jazdca bude asi isty KRIZ

Ked ti ako zaciatocnikovi nuka R1-ku, tak to asi neni dobry kamos

Dobre si si vybral

naucis sa co a ako, spoznas motorkarov, povozis sa postupne na kope inych masin a zistis po com skutocne pasie tvoje srdce

Som si 100 percentne isty ze som urobil dobre, lebo aj tych par konikov domina mi da sem tam pekne zabrat...podla mna nieje hanba priznat to. Moja max rychlost je 80, mne to staci. Pohoda klidek tabacek...

vela stastnych KM niesi ako niekto. niekto chce ako "prvu" moto nieco cim silnejsie, lebo cital, ze niekomum je "mensia" moto silna, ale to, ze ten niekto ju ma par rokov ho nezaujima ty taky zrejme niesi

Dufam ze vsetci najazdime miliony km bez nehody. Moj kamos mal nehodu, jeho frajerka po nej zostala tehotna. Ale to bola nehoda ineho typu...

urobil si veru dobre.... liter musi byt fakt riadna palba....

R1 2005... skok na Dominatora 1992... tak to su tu ine petelice... sakra divočina...

Tak na tom domine som urobil len nejakých 3000 km a išlo z domu....nejak mi to nesadlo...

momentálne 15 000 km na litrovej yamahe thunderace a idem do SS....tam ma to ťahá...

Skuby neboj sa ked ta tam srdce taha chod do toho aj ja som sa bal R1-tky tak som na zaciatok kupil fazera 600vku a uz po pol roku som vymenil za R1. Az teraz som spokojny. Srdce neoklameš.

dokolečka dokola pujdou vsichni dohola to heeej
nepytaj sa ked chces kupis stale sa tu rozobera to iste ..... vsetko je v hlave a o stasti

Myslim si ze R1 je dobra volba.Je to moja prva motorka a maximalne som spokojny.Ak clovek pozna svoje hranice tak kludne.A aspom je motivacia sa zlepsovat.Chalani co ma poznaju si myslim ze vedia o com hovorim.Na R1 ako prvu moto musis mat cit pre plyn , respekt a trosku rozumu. Ak mas vsetko tak nevidim problem aby si si ju kupil.Vela stastnych km vsetkym.

chalani, ja som sem ten komentár prihodil po tuším dvoch rokoch...v týchto veciach už mám jasno... ACE ide tiež preč....