Zdravim mas , po dlhsej dobe moje srdce "zapistalo" po nejakom chopery a ako najlepsie riesenie sa mi do 1000 cm pozdava Kawasaki VN 800 - vykon , desing , spotreba........

Len uz od davna co si pamatam mali Kawasaki problem s prevodovkami - nejak sa im po dlhsom case jazdenia zacali zasekavat prevodovky -teda nedalo sa s nimi radit , mate prosim niekto s tymto skusenosti " starsie a aj novsie Kavasaki hociaky typ" , - bolo to uz odstranene a ak od akeho roku vyroby........

Ahoj, nechcem otvarat novu temu tak pisem tu, mam podobny problem sice riadenie ide, ale ked jazdim dlhsie cca hodinu take klukate cesticky, takze riadenie neustale hore dole, akokeby sa prehriala, stuhla prevodovka, kvalty tam padaju tak sucho a tazko. Robi to hlavne v stredných otackach niekde pri 6tis. ked radim 2->3 a 3->4. Stalo sa ze 3ku zobrala len na druhy krat. Mate niekto podobne skusenosti? je to normalne pri tychto storjoch?

Noff: vieš no, máš staršiu motorku, tak treba rátať s tým, že niektoré veci na nej pôjde trošku ťažšie ako na nových...bola menená?

skus tam dat iny olej, zrejme to robi, az ked sa poriadne zohreje olej, vtedy je uz asi priliz riedky a nezapada to tam, tak ako by malo...

mozno spojka..

Ja viem ze starsia motorka viac starosti atd...ja stym problem nemam len neviem či to je "normalne" ako sa pisalo v prvom prispevku, že mali kawasaki prevodovky taketo problemy alebo je to len JPP alebo nieco ine. Ci bola menena prevodovka? hmm...neviem o tom, motorku som kupil minuly rok v septembri nemam najazdene vela, predosly majitel nic nespominal.

Olej som menil pred sezonou odvtedy som najazdil 1500km, mam tam Motul 5100 10w40.

A spojka funguje ako ma, podla mna, potom by robil problemy aj pri rozbiehani aj pri inych rychlostiach, alebo nie?

som myslel,že po vyššom zohriatí motora,alebo po vačej zátaži niekedy prestane dobre vypínat spojka a idú horšie rýchlosti.kamoš ma kawasaki,ale novšiu,ten si prevodovku nevie vynachválit.jemné radenie...

5100vku motul pouzivam aj ja a v pohode, no ked mas problem, tak skus inu znacku, pripadne aj inu viskozitu, napr. 10w50... aj tak ide leto...

Pripadne este ako PetozKE spominal, alebo aj opacne. Ked ti to blbne, tak nevymackni spojku uplne, len tak do polovicky, aby si prevodovku trochu odlahcil a skus preradit.

Na niektorych motorkach tie rychlosti padaju hladsie bez spojky, ako s nou, kym to nedostanes do ruky... Ale tak by som ti neodporucal jazdit. Maximalne vyskusat par krat. Inak si mozes skosit hrany na kolieckach alebo ohnut vidlicky....

Upravené 1 krát. Naposledy upravil janoval (15.06.2012 17:25)

no tak to mas presne taku prevodovku prevodovku ako nove ducati a to si nerobim srandu.
na 1198 do toho musis kopat a to doslova kopat aby to preradilo na prvy krat