zdar vsetkim! v motore sa mi rozletelo lozisko a vybuchalo mi blok do vajca! a teraz ked tam dam new lozisko tak tam lieta! da sa to nejak opravit? mi radili aj puzdro tam dat

Upravené 1 krát. Naposledy upravil MCrae21 (14.06.2008 14:37)

A je tam taka hruba stena aby si tam mohol spravit vybranie na puzdro? Krosky moc predimenzovane nebyvaju tak neviem...Vyvarenim sa ti to moze stiahnut ale kedze je to 89-na nemas uz co stratit..

mno jj! len ju potrebujem predat akupit new! tak ju musim spojazdnit

a predas ju ako moto bez chyby... s motorom v 100% stave...sry ze off..ale..

chyba sa vloudila

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Rogid (14.06.2008 14:56)

ale ved sa tam da puzdro! vsetko je tam super new piest kruzky sustrojie vyfukovy ventil prevody len ten poondiaty blok nefim co s tim

Ake ma rozmery to lozisko?

tak vnutorny je 31,a vonkajsi72mm

Som myslel ze bude napr D-75, by sa odsustruzilo 1.5mm poobvode a pasovalo by tam kedze sustruzit sa to musi tak ci tak lebo ani puzdro nemozes osadit do ovalneho otvoru. Alebo to teda vyvarit a opracovat na povodny rozmer. V tabulkach som nasiel leziska:
30/55/13
30/62/16
30/72/19
30/90/23, ale nic co by tam pasovalo...

ja len podotknem ze sustruzit sa to bude kurva tazko

To zalezi komu a na com to da spravit...Ja som takto daval robit ine osadenie na lozisko do prevodovky. Chlapik to robil na CNC, vyindigoval to podla otvoru na gufero a za 15 min to bolo hotove...

keď to nieje moc veľmi oválne, nedalo by sa to aj zalepiť? (čisto teoreticky?)

jarro/ hej to je ono to lozisko 30/72/19

konti/ no tak mi rotor lieta zhuba 1.5mm! takze tam bude asik moc velke vajce! a ved to je 2tak tak to lepidlo by nerozobral benzin?

Podla mna to budes musiet dat vyvarit lebo by si oslabil stenu kluk. skrine. Hlinik s TIG-om zvara dnes vela ludi a potom by som to zarovnal na povodny rozmer aby tam pasovalo originalne lozisko. Po vyvareni by so to mal priskrutkovat k nejakej ocel. platni alebo k protikusu aby sa ti karter nevykrutil jak ...

Upravené 2 krát. Naposledy upravil jarro (14.06.2008 16:32)

jaj, to si nenapísal jak veľké vajce tam je... ale 1,5 mm je docela (kua) dosť :D

mno ja by som to najradsej necel dat zvarat! mame na firme obicajny sustruh a tak to vyskusat?!.

konti/ mozna aj viac bo ma take vybracie ze mi stator a rotor vypadol ked som dal dole kryt:D

mcrae: niesom odborník, ale sústružiť sa to tak ľahko asi nebude dať, skôr na fréze by to bolo treba robiť...

Fúha, tak to tú motorku neprajem ani najvacsiemu nepriatelovi...

jarro!:D mno tak pokusim sa to dat vyvarit?:D

konti/ mno na freze! ale tam ako spravim kruhovy otvor takej velkosti?

mcrae: podľa mňa daj to niekomu vyvariť, a potom nejakému kovoobrabačovi vyfrézovať, to už nieje tvoj problém ako to tam vyfrézuje

Kruhova interpolacia...ale to bars jaka stara sunka nezvladne...

jarro/ to je?

konti/ aj to je pravda, no skusim diky za pomoc

No ze freza sa otaca okolo osi a servomotory vykonavaju so stolom kruhovy pohyb... ale to ti moze byt fakt jedno, daj to spravit odbornikovi a ten vie ako na to.

mno hej! tak pokusim sa to dat teda vyfrezovat len puzdro tam musim dat aj tak

no dnes som rozobral motor a zistil som ze medzi loziskom a blokom je ani nie 1mm medzera! da sa to zalepit?

MCrae21: len tak mimochodom, za koľko ju potom chceš predať?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil olivo (15.06.2008 14:32)

1mm= 1mm plech. kruzok a malo by to byt.

daj tam spravit puzdro a zalisovat a narazis lozisko a to musi drzat

tekuty kov robi zazraky:D

jednoznacne vyvarit, (ziadne puzdra, ani tekute kovy) - tu nie je co riesit
zanes to do poriadneho motoservisu tam ti to spravia

Kym to nebudes mat spravene odborne , tak to nikdy dobre nebude , ked to spravis , len tak na oko a podary sa ti ju predat , tak do tyzdna ju mas naspät .......................

nevedel som ze 2takt moze mat vyfukovy ventil... hm

biatlon; tomu sa hovory privera ,

bahniaci, dobre si prezrite tu motorku, doma by to asi nikto nexcel mat

daj to spravit do poriadneho servisu, nech mas o tom zaznam, pri predaji to daj do zmluvy, sa to zide, ak sa pokazi, nech reklamuje novy majitel v tom servise

biatlon/ no ale tam je vyfukovy ventil nie priamo vo valci ale pri vyfuku:D

zobral som tgo odbornikovy a ten mi povedal ze mi to vyfrezuje a a mam tam dat mensie lozisko s rovnakim vnutornim priemerom ale odlisnym vonkajsim a ze mi tam nalisuje puzdro

Hej, lenze to mensie bude mat vonkajsi priemer o 10mm mensi, bude uzsie a poddimenzovane voci tlakom ktore idu z kluky na blok...

počuj, vyjeb sa na to a predaj ju na diely, možno zarobíš ešte viac, ako keby si ju predával vcelku, len treba možno trošku počkať...

olivo/ tak je to prvada ale uz necem moc dlho cakat bo cem zakupit new

jarro/ mno bude uzsie! ale tak snad to vydrzi! nemalo by to odist

Zakladna dynamicka unosnost:
30-62-16- 15000N
30-72-19- 18600N

Ani sebe by som to takto neopravoval...

mno teraz tam dam lozisko 30-55-6006! to by malo uniest! aspon odbornik mi takto poradil

30-55-13 10200N oproti 18600N...

Pozri obrázok

Este furt si myslis ze je to jedno?

mno ale mi tam nasustruzi puzdro a nalisuje ho tam. pocuj mam aj ja strojnicke tabulky ale nefim v nich naist kolko N vydrzia! de to hladas ty?

A co ma puzdro spolocne s loziskom? Co mu prida viac guliciek? Alebo zmeni vlastnosti?
Vidim ze nemas snahu spravit to tak ako sa to ma spravit takze si to sprav ako chces a modli sa aby buduci majitel nenasiel duto diskusiu.

mno tak ale viem ze to nebude take ako ma byt! ale necem uz vela investovat do tej motorky bo uz je tam komplet go az na tuto vaznu xibu

Komplet GO bude az ked kupis druhe kartre...

mno tak to viem! de by som vedel zohnat new?

ajtu sa dá, ale neviem, či sa ti oplatí tlačiť do toho peniaze... za koľko by si ju chcel predať?