vsetko to zacalo tym, ze moja yamaha tzr zacala mat divne a dost hlucne zvuky. Kamarat, ktory mi nastavoval privieru vravel, ze sa mu ten motor nejak nepozdava pre ten zvuk. Motor sam o sebe tahal a mal silu ako byk, ale len co som dosiel s moto domov stalo sa nieco co som nepredpokladal. Pred dedinou (cca 2km) som siel do zakruty pred ktorou som radsej spomalil a presne pred zakrutou (chvala bohu este na rovnom useku) otacky z nicoho nic klesli na nulu zadne koleso co ine, nez smykom... Zacal piskot zadneho kolesa a tak som to v tej sekunde vyspojkoval a cely zdravy som zastavil a vypol motor. Zacal smrdiet motor. Uz som mal pred ocami otazky (skadial novy piest, lestenie nikasilu a pod., a hlavne peniaze na to vsetko). Ak motor vychladol, podarilo sa mi ho na 3i pokus nastartovat a na 6om kvalte som v nizkych otackach dosiel v pohode domov a popri trom sa drobatko prehriala. Vedel som, ze motor je K.O. a tak som ho uz ani nestartoval. Vcera som rozobral motor, kluka a loziska vyzeraju byt celkom v poriadku, ale piest sa mi nijak raz nepacil. Pozrel som na nikasil ktory podla mna nie je nejak poskodeny. Su v nom len totalne mikro skrabance ktore citit len nechtom. Je mi jasne ze piestnu sadu musim kupovat a s nikasilom, tak to neviem... Vopred prepacte ze sa tak rozpisujem ale poprosil by som Vas o radu. Proste co mam teraz robyt, skadial nove veci a vobec s cim mam vobec ZACAT? Hned na zaciatku sezony toto vopred dik za info

Ako si ju zadrel, nemal si olej alebo vo vysokych otackach? Kruzky su teraz zalepene v pieste alebo ako? A si isty ze tam mas nikasil? Diely zozenies v Yamahe v PO ak chces original ale ceny tomu budu zodpovedat.

tie ceny viem, a inac moto mi prave prisla s yamahy zo servisu v PO takze asi tolko k tomu... kruzky nie su zalepene v pieste. Ak som ju vcera rozoberal tak som sa kruzka len dotkol a co som ani necitil tak sa v tej sekunde zlomil na polovicu. Olej som daval a mixer funguje na 100%. Vytacat som ju nevytacal len to ze mala vazne cudne zvuky.

A neprehrievala sa ti? Ked sa tak naraz zlomil, ci nebol motor prehriaty? Urcite tam mas teplomer...

a neni tam moznost vymeny len novych kruzkov?

neprehriala sa mi. Jasne ze mam teplomer no s tymi kruzkami neviem. Ved uz ked to robim tak aspon poriadne a nech to zas vydrzi dalsich 24 tisic km. Len skadial objednat wiseco piest a pod. veci uuuuf fakt neviem co mam robit

no ked to chces robit poriadne, daj valec na vybrus, vymen preventivne vsetky loziska, na kluke aj v prevodovke, skontroluj kluku ci uz nema velku volu, vymen vsetky gufera, skontroluj prevodovku... Potom este pobehas 24 000 km....

a NSR je NSR ... a Nacina Ves je Nacina Ves ... vela stastia ... s pozdravom Durov kolega

Lasto

pozdrav Duriho hehh a ta jeho nsr este pochodi ked ma len 15 tisic ci kolko to nabehane. ale to mi nepomoze... Loziska na kluke, na vyvazovacom hriadeli, prevodovka a gufera su tam uplne nove v hodnote 6 litrov. Len ten piest a valec s nikasilom je v prdeli... Asi objednam wiseco sadu a dam to kamosovi ten mi ju posklada a vylesti nikasil. To bude asi najlepsi napad nie?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil kubiak1 (11.06.2008 14:04)

preco ty chces vlastne lestit nikasil, mne sa to nezda ako najlepsi napad. Vo valcoch bez nikasilu sa este aj frezou robia take jemne ryhy, aby sa na stenach drzal olej. Ked si ju prehrial v zabehu, tak co sa divis, ze sa to pokaslalo. Kup kruzky za 1000 korun, nahod na piest, ale pozor, aby si aj tie nezlomil, lebo oni su dost krehke aj tak a normalne poskladaj a NORMALNE ZABEHNI, no a ked to zas prehrejes, tak skus naliat vodu do chladica a hlavne PRI ZABEHU SA PRILIEVA AJ OLEJ DO NADRZE s benzinom. A ako vies, ze mixer ti funguje na 100%? mal si cely motor rozobraty, kludne sa mixer mohol rozladit, pripadne tam niekto nieco zabudol dat naspat .

Tak zatial tolko. nic nebrus, nic nelesti, pokial nemas nikasil zodraty a piest poskodeny, tak vymen kruzky, maximalne aj piest (ale nemyslim si ze to bude nutne) a zabehni to ako clovek a nie ako ti poradi kamarat z dediny: "nakladaj tomu od zaciatku, lebo ked to pomaly zabehnes, tak to bude aj pomaly jazdit".
Vela stastia. ;)

este k tej tvojej vete: "Loziska na kluke, na vyvazovacom hriadeli, prevodovka a gufera su tam uplne nove v hodnote 6 litrov" v PO v yamahe ti za 6 litrov tak maximalne daju nove kruzky.

ja som to v yamahe nesiel cez servis ale cez jedneho kamosa a nahadzal mi tam kopec zlav a pod. v tom nikasile je len minimalna riha ktoru citit len nechtom ale inac to moc ani nevidno. Janoval tak thanks za radu s tym nikasilom asi to tak necham. Ale piestnu sadu dam urcite.

no novym piestom urcite nic nepokazis, neviem posudit v akom stave je stary, ale ked vravis, ze sa ti kruzky rozpadli, tak sa zrejme prehriali aj ked motor sa cely prehriat nemusel, inak si to ja vysvetlit neviem (mozno malo oleja). Ale nie som storjar. No a este k tomu piestu a pripadnemu prehriatiu, tak sa skus spytat clena miso251SK on sa do strojariny celkom dost rozumie.

karol_1 to isti ohladom novych piestov. napis jemu on ti poradi