Zdravim vsetkych.

Mam sen/predstavu (konecne) lebo dlho som nevedel co vlastne chcem, aky typ moto, tak styl, vykon atd.

Existuje ale asi laska na prvy pohlad.

Ducati Moster Dark (v tomto pripade 600cc)
poziadavky:
1. Ducati Moster Dark
2. rok vyroby - 2000 alebo 2001
3. 600cc - na moje ucely uplne vpohode postacuje
4. asi najskor dovoz - IT/DE/AT?

Chcem sa spytat ci tu niekto nema osobne skusenosti s touto moto (Ducati Moster 600 okolo rv 2000), resp. ju dokonca nevlastni? Ako je na tom co sa tyka spolahlivosti, kvalita, vsetko proste... prosim?

Ako je to so servisom Ducati na Slovensku, nahradne diely, zastupenie atd?

Myslite ze je rozumne (ja samozrejme predpokladam ze ano) doviezt to z Nemecka, Talianka (musi inak existovat rozdiel medzi talianmi a nemcami v style - ako sa k tomu spravaju, kolko najazdia atd. - ak to niekto vie porovnat tak sem s tym

som sopliak, mam 22 rokov a preto sa radsej len rozhliadam (aj ked myslim) ze som sa asi dorozhliadal, dufam ze cela tato vec - vyber a kupa - bude drsne vazno aktualne na buduci rok, takze by som bol rad ak by ste mi dovtedy pomohli ludia.

ako musim priznat ze to co je na tejto foto motoride.sk/?P=motodb&ID=7127 je uplne sialena krasne, te kola, oj oj. ale 2005 su ceny uplne inde

btw, samozrejme ze som uz aj co to pozeral v DE. takto home.mobile.de/home/showDetails.html?id=57712329... by som si to predstavoval za dakych 4000 ojro v peknom stave, ciernucka aaaaaa. co na nu vravite?

Il Mostro

Upravené 1 krát. Naposledy upravil mao251 (07.06.2008 23:21)

no....
- preferoval by som 620, tie 600vky boli naozaj, ale naozaj slabe.
- rozdiel medzi D a IT udajne je, vsetci budu tvrdit ze z IT su vraky... Osobna skusenost moja je ale napriklad opacna, ta co som mal z D bola v niektorych veciach nepochopitelna, narozdiel od tej z IT. Ide o konkretny kus na co natrafis, nie o to odkial je.
- servis je v pohode, i ked v Martine zrovna nie konkretne. Nahradne diely su tu od 1 do 4 tyzdnov... pripadne viac
- servisak je este viac v pohode ...sorry, musel som
- jo, a o rok, uz za tie prachy kupis zas o rok novsiu nez co pozeras dnes

...tak ta cakame potom kazde rano v servise

vdaka, takto hned prvy clovek sa ozval. vdaka. kazde rano v servise, too hadam niee

no v Martine neni kopec veci napr. Ducati som tu nevidel este, jedine prechadzat ale v BA kde studujem beha zopar manikov na Monster-och a celkom monstrozne by som povedal

chcem sa spytat, lietam po celom nete, co je toto za firmu, resp. za cloveka

www.mototrojan.eu/pages/Default.aspx

myslim ze su dokonca zo Ziliny.. a vozia z IT, a prevazne Ducati? neda mi to sa tam len tak nepozret nepoinformovat, pred tym by sa ale zislo par vecnych info. dik

zatial, Mao

inak kukam ze za mesiac si sa prepracoval od ninji cez yzf a gsx-r 205tky az k monstrovi... rozmyslam co to bude za rok
..nic v zlom, len tak na odlahcenie

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ogard (08.06.2008 0:19)

ved jasne , pisem ze ...lebo dlho som nevedel... ale toto citim az v kostiach, kebyze sa na tom do par hodin preveziem tak sa zauverujem a lietam uz toto leto. len chcem to spravit akosi s chladnom hlavou lebo ja som MAGOR

lubi sa mi este Kawasaki Zephyr 550...

ale tento Monster, sialene...

zatial

Upravené 1 krát. Naposledy upravil mao251 (08.06.2008 0:30)

motoride.sk/?R=all&S=monster

jj, vdaka jaro. kukam ze mikulca to chytilo. obavam sa ze aj so mnou to slahne

asi to nevydrzim.

myslite ze by bola moc blbost zobrat z Talianska daky Monster 600 (Dark), rv. 1999/2001 za cca. 2500 Euro?

taketo nieco napr. www.motousate.it/annuncio/ducati/monster_600_dark... - to je ale fakt iba priklad. co som kukal na www.scambiomoto.com/ alebo www.motousate.it/ tak za 2500 Euro tam idu 1999 az 2001, cca. udajne 30.000 najazdene. To nemoze byt az take zle nie??

je inak daky velky rozdiel medzi rocnikmi 1999 - 2000 - 2001 aby som nekukal dake kktiny

Vdaka hosi caute

Upravené 1 krát. Naposledy upravil mao251 (08.06.2008 10:05)

inak este. zatial sa mi najviac pozdava portal www.motousate.it/ . nepoznate ale este nahodou nieco dobre v IT na hladanie Monstrika? dakujem

paneboze, moze to byt vobec pravda?

www.subito.it/vi/2471429.htm?ca=4_s&c=3

vyzera krasne zachovalo a najazdene 16.000, rv. 2001, az tomu neverim. ok koncim s tliachanim. idem sa ucit

Mao male Monstre su na pomale klukate cesty. Ich vykon je naozaj kontrolovatelny a nijako ohromujuci. Ak este len zacinas super volba, no ak si moto mal, budes sklamany. Moj kamos z KE predava maleho monstra: www.msplanet.sk/index.php?main_page=document_product_in...

Ked vymenil filter a kupil ladaky siel vykon hore!

Podla mna je jedno kde moto kupis, hlavne nech sa neodrbes. Servis v BS je OK, no Kulson nam leniveje .

co Ťi na to povidat? Originál že nevím. 600 je čajík, ale na začátek stačí, na ňejaké naučeňí. Osobňe bich uš asi nekupovau moto s trecí, štvrtej, pátej a nevím kolkej ruki. Je to len múj pocit. Trochu bich sa teho báu, jak to biuo servisované a tak.

A mikulca to nechiciuo,v mikulcovi to je!

tiez som skor za tu 620 a ani nie tak kvoly vykonu, ale skor napriklad aj kvoly tomu, ze je to mladsie a niektore druhy nahradnych dielov uz na tie starsie modely prestanu byt tak dostupne. napriklad rozvodove remene su rozne pre tie starsie modely a tie nove.

asi mate pravdu - najrozumnejsie (pre moj pripad) by bola Ducati Monster Dark i.e. Double Disc rv. od 2001 si myslim ...?

vdaka za rady ludia

len tak pre pobavenie


Video: www.youtube.com/watch?v=HjZ7TJaDGL4

a toto je celkom peklo


Video: www.youtube.com/watch?v=W57TY4ASO34

a toto takisto (zvuky besy az na konci)


Video: www.youtube.com/watch?v=ThV7oSUgUTI

chjaj uz som tu zas. uz sa hrabem v historii monstra, asi to zacina byt vazne...

chcem sa iba spytat na margo tohto: Ducati Monster - One of the most copied motorcycles of all time, the Monster immediately spawned legions of imitators – but imitation is, after all, is the highest form of flattery.

pochadza to odtialto www.ducati.com/heritage/anni90/monster/monster.jhtml;js...

chcem sa spytat, ze kto su teda najvacsi imitatori Monstra??? Mozte uviest aj presny typ. znacku a rok. Vdaka

A tato veta ma dostala:
Monster designer Miguel Galluzzi said of the philosophy behind his creation: “All you need is a saddle, tank, engine, two wheels, and handlebars.” - si to dam asik vykerovat

Upravené 1 krát. Naposledy upravil mao251 (09.06.2008 9:59)

cagiva.katalog-motocyklov.sk/motocykel/cagiva-raptor-10...

Aj ked sa nan najviac podoba neviem ci sa da povedat ze je to imitacia kedze to designoval ten isty clovek co monstra...heh, mozno imituje sam seba...

cim novsi, tym lepsi - hlavne kvoli tym dielom

Ak kupuješ monstra tak len novší ročník a hlavne tie čo nemali to debilné prepákovanie na zadnej vydle.To bola fakt hrôza.Mal som tohto monstríka a poviem ti az na to prepákovanie to bolo ok.kúpil som ho pre mladú nech má čosi na začiatok ale potom som ho predal a kúpil jej radšej SV-čku - neporovnatelné.Monstrík bol z 01 roku mal najazdené 6200km ked som ho bral z holandska a nebolo mu nič.Ešte jedna vec, čo ma odradzala musíš sa s nim hadzať do zakrut lebo sám nechce padať.Vela štastných KM.

to jarro: Miguel Galluzzi

to packy: musim ukazat tvoj profil mojmu tatkovi co s nim riesim klasicku vojnu motorka-nemotorka-smrt-nesmrt (dama a 100PS pod sebou - nic proti, prave naopak tiez by som chcel niekedy do toho frajárku dotlacit )


a vidim to tak ze asi Ducati Monster 620 i.e. Dark rv. 2002 - je tu to prepakovanie OK 152ps? vdaka

dakujem vsetkym za rady, vdaka

Upravené 1 krát. Naposledy upravil mao251 (09.06.2008 11:07)

mao251: hlavne ty frajerku prosim ta do nicoho netlac a hlavne nie do motorky, ktora sa jej napriklad vobec ani nemusi pacit a vyhovovat jej... vsetko by mala byt slobodna volba... ked jej streli v bedni a zmysli si harleya namiesto ducati, tak ju nechaj.. :D:D:D:D

chapem, jasne som myslel iba tak trosku potlacit

mao251 tá 620i ma už v zadu klasiku ako na skoro všetkých iných moto.Tie staršie ročníky to mali riešené tak ze tlmič bol na pevno naspodku rámu,horný úchyt bol robený cez páku a spojený opäť z vydlou pomocou takého trubkového profilu tvaru U.Bolo to dosť biedne riešenie ktoré sa našťastie neujalo.Čiže ta 620 je na tom o dosť lepšie.

ja len ze ked uz hladam vsetko mozne o Ducati tak nech si to uzije aj niekto iny ako ja


Video: www.vimeo.com/186174

sialene fakt

preco moster a nie monster? :D

Ja mam M900 dark, r.v.2000. Sice ho predavam ale len preto ze chcem vyskusat nieco ine. Urobil som na tom asi 10.000km, nikdy nebol ziadny problem. servisuje mi to chalan ktory to doviezol myslim ze z IT. Raz za sezonu pravidelny servis a to je vsetko. kupoval som len baterku a nove rozvody co bolo asi o nieco drahsie ako na inu znacku ale ziadne velke financne naroky. je to lahka ovladatelna motorka a vykon vcelku slusny.

to bebop: mančesta

mal som dva roky monstra 600 dark. Nabehal som cca 20 000 km. Bol som s nim v Taliansku na WDW, v Chorvátsku a pobehal som cele slovensko. Ani raz ma nenechal v pruseri. Je to podla mna vynikajuca motorka pre zacinajuceho jazdca. Ja som predtym sedel na babette. Nemám tejto motorke čo vyčítať. Servisoval som ju pravdaže len v značkovom servise. Ceny ako pri hociktorej značke. servis každých 10 000 km . Dnes už mám druhú (silnejšiu S2R 1000), ale monstrom som zostal verný

toto som potreboval pocut vdaka dussan
treba "uz len" vybrat kusok v dobrom stave, zbytocne nesetrit... a mat aj stastie..

preco inak furt pocuvam ze servis pri kazdych 10.000? nie ze by to bol pre mna daky problem (ako nebrat to zase tak ze mam peniaze na rozhadzovanie, to asi tazko ) ale preco proste kazdych 10.000 ?

na druhej strane.. aa tak ale preco nie, na servis do Banskej Stiavnice cez Šturec servis s radostou

Ducati maju desmodronicky rozvod ovladany remenmi. Toto riesenie je narocnejsie na udrzbu.
Pozri obrázok

vdaka jarro co sa tyka techniky mam teda dobre rezervy vsak to napravim..

Pokial viem tak Japonce chodia na servis každých 5000. Či nie?
Po 10 tis je kontrola remeňov. Menia sa každých 20 tis.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Dussan24 (13.06.2008 12:25)

Vyštartuj cez vikend do Lučenca. Tam sa môžeš povoziť

Dussan24:Ti sis kúpiu takú šušurku?

Mikulec: Jakú šušurku? Myslíš takú ako mš aj ty?

no caff mao, ja mam maleho monstra druhy rok.. doviezol som ho po prvom majitelovi (vraj) na talianskych papieroch, no kupoval som ho v nemecku.. r.v. 2000, 22000 km mal najazdene.. bol tuknuty celne, no nie velmi, takze som to dal rychlo do poriadku + som vymenil vsetko co bolo treba - hlavove loziska, platnicky, vsetky naplne atd.. monstrik dostal novy nadherny lak - skratka som si ho premenil podla obrazov vo svojej hlave

teraz k tvojim otazkam: 1. servisujem ju v ba - sice super pristup ale cakas jak šaľeny kym nieco pride, nastastie som potreboval iba jedno relatko a packu radicky, nastastie 3 mesiace v zime ubiehaju rychlejsie ako v lete na druhej strane nebyt ochoty servisaka, tak sa nedozviem ze neviem startovat a cistim zahadzane sviecky po kazdom starte 2. vsetko co potrebujes - nahradne diely a pod je na nemeckych a talianskych bazaroch take mnozstvo, ze neexistuje aby si si nieco nevybral, toho sa netreba bat..
3. mal som pred tym dvoch banditov, jazdil som aj na fazerovi, fj-ckach no vybral som si kludnejsiu motku na kludnejsie jazdenie - priznavam sa, ze koli historii a imidzu - motorky, nie mna 4. vykon - na vsetky cesty mimo dialnice super - totalna pohodicka pri jazdeni 100-120 km/hod, na dialnici je to horsie ale da sa drzat 140-150.. oproti novsej 695 je tam vela rozdielov - tento model netoci zakruty zdaleka tak lahko ako novsia, vibracie su asi 3x horsie, co je na dlhsich trasach vazne dost.. 5. co sa mi lubi - aj so seriovkami ma vazne pekny zvuk, tie karbce ked zatlacis robia svoje - ihned mas tlak a bublanie - ziadne hluche miesta ako na striekackach kym naberu otacky.. a ked uberies a podradujes bez plynu -mmm.. moto je lahucka, super do mesta a na klukate vyjazdy do 100-150 km..

takze ak mas priskrteny rozpocet, nie je to zla volba, pred rokom a pol to bolo aj pre mna nudzove riesenie, ktore malo dva efekty - 1. ducati forever 2. chcem silnejsiu a vyvolenou je - s2r 800 v cervenej s bielymi rafkami

zaver: pozor - dukna vyvolava silnu zavislost
zaver pre teba: stary maly monster nie je silna motka ale ma zvlastne fluidum, no ak ti mozem poradit priplat si na novsi rocnik (ma aj otackomer, prepakovanie, dvojbrzdic)..

kapor

dakujem za povzbudive slova

tak dako by som si predstavoval rad aj svoj pribeh drzim palce a nech vide casom aj to silnejsie

skus aj tento site: www.moto.it

kapor ma recht je to silna zavislos, uz si ani nepamatam kedy som si kupil nieco na seba, vsetky prachy tlacim do masiny.

No ale ked sa nanu kuknem nemozem inak ako sa onu starat. Je to diagnoza