Cawte,aky olej by ste mi do tejto moto odporucali? 10W40 alebo 20W50 ?
Ked som tam lial 20W50 tak moto vobec nedymila.Ked sa oteplilo zacal som tam liat 10W40 a motorka trocha zacala dymit.Motor je po GO tak preto sa cudujem preco to dymi.Moze to byt sposobene znackou oleja? Dakujem...

Ja som do TT daval 10W40 (Valvoline Durablend API SG, polosyntetika).

ja davam 10W40 valvoline mineraaaaalny

no 20W50 je hustejsi olej a ma lepsiu viskozitu pri vyssich teplotach "jestli se nepletu" leje sa hlavne do vzduchom chladenych motorov, ktore pracuju pri vyssej teplote, v lete kedy su vyssie tepla a aj vyssie naroky na mazanie, ale XT 350 bude asi vodnik...

Ak sa mylim kludne ma opravte

Upravené 1 krát. Naposledy upravil citron (05.06.2008 10:40)

No uz vidim na tvojej foto, ze to bude vzduchac....

Este jedna otazocka: gufera na ventiloch si pri GO vymenil tiez?

citron: Mechanik ktory mi robil GO povedal ze gufera nieje potrebne menit.GO bola robena v januári takze gufera by mali byt OK.
Inac aky olej davas do svojej moto?

ja som dal Mobil1 10W40 a nemam pocit zeby ho zrala, ale mame tiez motor po GO ale su robene aj gufera na ventiloch, stare vyzerali dost biedne. No nam motorka zrala 0,8l oleja na 100 km. No brat uz uvazoval, ze teraz po 1000km, ked budeme menit olej dame tam 20W50 prave preto ze v lete bude vonku horuco. Ale podla mna, ak je motor po GO nemoze brat olej (10W40), bud to budu gufera, alebo mozno velmi bohata zmes(ale o tom by vedel napisat viac brat janoval , vidi do toho viac.)

citron: Ano,viem o vasej DR-ke.Pisal som z tvojim bratom cez icq.
Ked som daval 20W50 tak nedymila.Zacala dymit po naliati 10W40.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil simson14 (05.06.2008 11:41)

Ved skus tam naliat pri vymene naspat 20W50 a uvidis co to spravi. 20W50 je o nieco hustejsi olej pokial viem...

XT zozerie takmer hocico, plna systetika je zbytocna, najlacnejsi "Tesco" olej by som tam ale tiez nenalial. Kup polosyntetiku 10W40 alebo 20W50, cena orientacne do 200 Sk za liter. Napr. Motul 5100 alebo ako som spominal Valvoline Durablend.

ja som daval do XT Valvoline Durablend 10 w 40 ...uplne v pohode...

simson14 bratu daj tam pekne 20W50 a bude vsetko OK , teraz ked ti dymi tak pozorujes i to ze zere olej ?

Takze dal som tam 20W50 a dymi stale(rovnako) .Kvoli tomu dymeniu som ju dal na GO a teraz toto .Tak co to bude? simeringy na ventiloch?... neviem neviem ale zda sa mi to nejake cudne ked pred troma mesiacmi boli v poriadku.

Neviem akym sposobom posudil tvoj mechanik, ze su v poriadku gufera na ventiloch... Ak su fakt v poriadku tak to nimi nebude... Mozno zobral mechanik prachy, rozobral a poskladal motor tak ako bol so starymi kruzkami.
ale vazne: Ked si mal pred tym 10W40 ubudalo ti tolko oleja ze si musel dolievat? Ak ano tak ake mnozstvo?

simsonovi robil GO karol1 a co tak citam tak je to dobry majster myslim ze take techtle mechtle s kruzkami by bolo pod jeho uroven ... ma tam novy wiseco piest kruzky ... ktozna ci si ju neprehrial alebo co a nechytilo kruzky ... skoda ze si nedal hned pri GO i nove gufera na ventile ty par SK by ta neznicilo si myslim , a vedel by si ze je to OK ... ale napis najprv co a ako s tym olejom ci zere ci ako ? inak vzduchac nemas zasraty olejom ?leto XT dymia dost casto i s toho dovodu , popozeraj zakladne veci najprv

Myslim si, ze tie gufera si mal dat vymenit tiez aj ked su OK, nestoji to strasne peniaze a o rok to kvoli nim mozes rozoberat znova. Ak su gufera v poriadku, tak sa musis spytat toho chlapika co ti to robil kde moze byt chyba...

tvoj problem netreba riesit v oleji,ale najskor ,ze ten motor nebol dobre opraveny..
kolko ta stala go??

20w by som daval len do vylagrovanych motorv. po go 10w.to bude tymi guferami. treba pretesnit celu hlavu. kamosovi to robil kamos na tenerku a od vtedy mu uz nedymila.kolko ti to chlipe oleja?

barlac: V oleji som chybu nenasiel,nasiel som ju niekde inde no este konkretne neviem kde

degrad: XT dymia ale urcite po GO nie horsie ako pred GO

citron: Oleja zacala zrat ovela viac ako napr. pred mesiacom.

A zacala dymit zo dna na den,vobec som ju neprehrial...

S bratom sme si robili GO na DR-ku prvykrat, nevravim, zeby to niekto nevedel spravit lepsie, urcite ano a to uz nevravim o case co nam to trvalo, ale zobrali sme manual do ruky rozobrali motor, objednali co bolo treba, poskladali to. No ale uz aj z tych diskusii tu na motoride sme sa dozvedeli, ze ak sa robi GO na 4-takte, tak je dobre dat zabrusit sedla ventilov a vymenit na nich gufera. Ja nechcem ziadneho mechanika zhadzovat a uz vobec nie tak vychyreneho tu na motoride ako je karol1 ale ak motorka dymi zrejme bude niekde chyba, bud si ju spravil ty pri zabehu, alebo sa oprava nepodarila...

simson14.kolko ta stala GO a co ti prinej mechanik vymenil?? aj ja teras robim GO na XT350, piest je hrozne drahy

LUPI: Maš SS.