Zdravim
Ake mate skusenosti na STK s ladenym vyfukom? Ci davate origos?

nemal by si mat ziaden problem. Moto som ani nestartoval.

ked sme pri stk, tak ked mam na moto street masku, kde nieje to fascinujuce E ? Bude im to nejako prekazat? Ci si mam radsej vybavit stk od znamych....

Kto maže /platí/ ten ide. /prejde/

Zatial som z ladakom nemal problem ani raz (musim poklopat) a to ju chlapici poculi aj nastartovanu.
Ale to E-cko na svetle moze byt problem. Ak mas znameho, tak nevahaj

Certifikovaný a homologizovaný výfuk akejkoľvek značky nemá a nemôže mať problém
na STK.To znamená ak máš na výfuku štítok napr. VYPER,SEBING ,atď. môžeš bez akýchkoľvek
problémov ísť na STK a prejdeš s ním.

Jofo1-A co ked ten vyfuk je homologizovany ,ale presahuje hluk decibelov ktore mas napisane v technicaku?

Sailo888: myslis ze ti ho tam budu merat? Neviem neviem.

Jofo1:to ze tam bude mat taky stitok aky uvadzas vonkoncom neznamena ze je dana vec homologizovana.

super...: a co tam ma byt? E ?

diger1: ano.

Ja si vyrobim ruru dam tam nalepku "TURBO JEBO" a ujo na STK s dvoma triedami ludovej mi to zozere?

Ano ked je vyfuk homologizovany mas mat CERTIFICAT OFFICIEL D´HOMOLOGATION, kde by mal byt uvedeny typ vyfuku, číslo homologizacie, typ motocykla pre ktory je urceny. O hlukovych normach neviem ale pochybujem ze aj homologizovany bez dB killera ich splna. Takze ak chce clovek byt na poriadku mal by mat dB killer a certifikat.

no na vyfuk sa mi nikto ani len nepozrel. A pokial viem, ani dalsi dvaja kolekgovia s tym problem nemali. A maju Iron bull co urcite Ecko nema.

v tom pripade len dakovat za benevolentného technika

vies, bolo to na 3 roznych miestach. A nikde to od nas nechceli.

ked nemas na homologizovany vyfuk a narazis na stk an dosledneho texnika mas problem lebo ta nemusi pustit

no ja som presiel s '93 600vkovym XTckom s acerbis 'for show use only' maskou, malym motardovym kolesom s 320kou vykusanym kotucom a uplne otvorenym arrow vyfukom...zaplatil som standardnu cenu kontroly a technikovi sa na tej masine nezdalo nic podozrive...

..ked som isel s ca trojmesacnou '06 FZ6kou 1500km buzik 10minut hladal Ecko na prednom reflektore a tvaril sa ze 'mmmmmmmmm toto tak nemooooze byt, mmmmmmmmm to by sme museli inaaaaaaaac' hovorim mu 'chdp, to akoze som si to svetlo v pivnici vystruhal ci co? ja za to nemozem co tam yamaha dava' tak spravil este 3 krat 'mmmmmmmm', nedostal nic navyse a aj tak mi to musel dat

zalezi na koho natrafis, tiez mam na aute 17''ky kola ale zapisane mam len 15ky a presiel som bez akychkolvek komentarov...su tam semtam aj uplne v pohode ludia

V pohode ľudia.Aj na plynárskych závodoch by takí mohli byť a dávať na amatérske plynové prípojky schvalovačky.Aj na stavebných odboroch by mohli byť takí a dávať kolaudáciu bez statiky, bez guľatých razítok bez revíznych správ šak hurá.

za 5 kila prejdes aj bez auspufu
ked ma vyfuk EU homologiaciu ta nenni problem asi ne?
a ked nema ta len 5 kilka

ok, Egres2, mas pravdu, v pohode a v pohode moze byt niekedy velky rozdiel, ale kym tato spolocnost nebude schopna zbierat hovna po svojom psovi pred panelakom, kym budem mat na brane 2 cm hrubou centrofixou polmetrove inicialy nejakeho jednobunkovca, a jebko ked dofajci, tak hodi spak z balkona dole na nizsi balkon alebo pred vchod tak mozem kaslat cely tento obmedzeny narod...zatial budem vdacny za cloveka na STK, ktory nebude robit ramena, koli sportovemu vyfuku svetoveho vyrobcu, lebo vie, ze ked mi to neda, tak sa musim otocit, a hodinu az dve prehadzovat vyfuk na to aby som mu ho na 5 minut ukazal....
a ked bude vsetko fungovat tak ako ma, tak aj ja sa zamyslim, ci je ladak skutocne to prave s cim by som mal jazdit aj v beznej premavke.

vsetci sme stetky riadne, nikto nechce zacat od seba, aj ja miesto toho aby som sa nad sebou zamysel tu od veci tocim nieco v zmysle az ked ostatni budu v pohode tak aj ja
...offtopic to bol riadny, prepacte mi- vypustenie pary....

prevo 1- do bodky suhlasim,ja dovtedy budem jazdit na Trabante,kym USA nepodpise Kiotsku zmluvu

ja som nahodil na stk original vyfuky, a hladal curak E-cko este aj na nom
nemienim priplacat nejakemu curakovi este aj za vyfuky, benzin je drahy

Akurat pred chvilou som browsil LOUIS stranku kvoli podobnym informaciam.
Ak mas na vyfuku E, pripadne EG-ABE, EG-BE oznacenie, tak je to OK a vyfuk bol vyrobeny a schvaleny pre tvoju motorku a mozes s nim jazdit.
Pokial je sucastou vyfuku aj vyberatelny DB-Killer, tak musi byt strceny vo vyfuku.
Okrem tohto platia este aj "StVZO", alebo pravidla pre sposobilost pre cestnu premavku a podla nich nesmies prekrocit iste normy hluku.
Za dodrzovanie hlukovych noriem je zodpovedny prevadzkovatel motocykla a nie vyrobca vyfuku a vsetky Ecka su Ti houby platne, ked Ti to huci. Pokial prekrocis tuto normu a 5% toleranciu, tak ta mozu v zahranici sankcionovat ako keby si tam Ecko nemal...

Detaily nepoznam, len tolko, so som sa prave docital na louisackych strankach.

Link na TÜV dokument: TÜV

prevo 1, v podstate máš pravdu len nechápem prečo je to tu samá sťažnosť na všetko a všetkých keď skoro všetci sú spolutvorcami tohoto marastu.

ja som siel cez znameho a ten mi dal nastartovat (ale len preto, ze to chcel pocut). potom sa usmial a povedal, ze ak ma chytia fizli hned za branou STK, tak som si to vymenil po kontrole... a bolo

oplatí sa teda jazdiť s DBkillerom? prosím vás ako je o tom písané v zákone? čul som že v rakúsku si na to dávajú viac bacha ako u nás. Informujem sa preto, lebo známa má na yamahe YZF-R125 ladenú koncofku a jazdí bez toho killeru, a motka znie ako čoper od borcov z OCC...

JE zaujímavé, že ja na mojej huske mam origo laufy, bol som na STK mam tam znameho, tak sme len tak skusili zmerat dB, v technicaku napisane 97 skutocnost bola vsak niekde inde, vyfuky su vsak v naprostom poriadku....takze nepresiel by som zrejme ani s origo...

husky: mozno je uz cas na novu vatu a mozno sa uz niekto pred tebou hral na bujaka....

Asi mas pravdu s tou vatou, pozrem to cez zimu, mam doma aj vatu takze to poriesim,
Na bujaka asi nie, vyzera to ze to nebolo otvarane, su tam povodne nity...