chcel by som sa opytat na kolko by ma vysla GO motora,alebo sa mi radsej oplati postupne poopravovat jednotlive suciastky??vopred diki za cenne rady

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Fipa7 (17.04.2008 13:29)

ZALEZI NA TOM,CO MYSLIS POD POJMOM "GO MOTORA".
NIEKTO VYMENI PIESTNY KRUZOK A UZ VRAVI ZE ROBIL GO

no mysles som tie najzakladnejsie veci motora ze na kolko by ma to vyslo

vymen piestnu sadu to je zaklad na 2T .. ked je opotrebovany nikasil tak ho daj opravit, tot vse gudlak snad sa to nerozsype

ok a chcel som sa opytat este ze nakolko by ma vysli kruzky lebo us ich pocujem

naisto to budu kruzky? ..neboj kruzky vela nestoja , treba sa popytat v motoshopoch

miro146:diki a este ta piestna sada ze kde by som ju mohol zohnat normalne obiednatv honde alebo v motoshope nejakom alebo newes o nejakej webovej stranke kde taketo piestne sady najdem??

fipa: [www.motoshopvisolaje.sk ] napríklad
alebo kontaktuj člena karol1

Upravené 1 krát. Naposledy upravil olivo (17.04.2008 15:42)

noo kedze si z kosic , tak zbehni k lacimu do motomixu [www.motomix.sk ]
, predal znamemu piestnu sadu na apriliu rx , co je podla mna zazrak
pokukaju katalogy a urcite nieco vyhrabu aj pre teba

miro:no ja tam kupujem secko co kupujem na moto dobry obchod len newem ci tam budu mat lebo ked som pytal packy "ze potrebujem sadu spojkovej a brzdovej packy na HONDU MTX 125R-WE ze nemaju len na MTX 125 a 125R ale u paciek to je jedno malo by to pasovat len newem ci bud mat aj tie dieli ale kazdopadne sa tam skocim popytat

olivo:najprv si kuknem ten web a ked nic ta kontaktujem toho karola1

ak robit, tak tak poriadne od podlahy.

miso:noale zas nechcem dat do generalky 10litrov

ak ti to jazdi, tak bud stastny voz sa a netreba do toho hrabat. Koli comu vlastne chces robit nejaku opravu? Mas nieco zle?

miso:no pocujem nejake hrkanie ked pridam plyn a zda sa mi ze to su kruzky aj dvaja co vedia do motoriek povedali ze to su kruzky a este som kcel popozerat ci v motore secko v poriadku a podla toho sa rozhodnut

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Fipa7 (17.04.2008 20:49)

FIPA- NO A SME DOMA,ZABUDNI NA GENERALKU ZA 10 TISIC PRI GENERALKE SA MENI TOHO V MOTORE PODSTATNE VIAC

no, nakolko by to bolo asi na moc dlho, moja rada znie: Voz sa...

miso:a to mam nechat tak aj tie kruzky,,a este ze ked vymenim kruzky staci vymenit len to nic viac??

fipa: keď to rozoberieš, tak je tam toho ZAKAŽDÝM viac ako iba krúžky!!! Tiež sa pripájam k tomu že kým to ide netreba toriešiť...

konti:aha ok a cize ked hrkaju kruzky mozem s tym f pohode jazdit nic sa mi tam nedo*ebe

Fipa7: to čo Ti poradili tí dvaja kamoši je totálna blbosť . Krúžky v motore nikdy nebudú hrkať aj keby boli akokoľvek vybehané . Ak ti tam niečo hrká , tak to bude skorej piest . Skús si zhodiť výfuk a pozri cez výfukový kanál na piest a skontroluj prípadne aj vložku , či nie je doryhovaná .

fipa7: ako tak pozeram na tvoju motorku tak som toho nazoru ze to tvoje we sa od r kovej verzie nijako badatelne nelisi (rko mal jeden kamos a vyzeraju rovnako , az na farbu)
ale pochybujem zeby motor nebol na tychto masinach rovnaky

miro:asi to je len vo farbe ale jeden mi vravel ze tieto motory su aj silnejsie no ja teraz newem

mariom:no ja to radsej dam niekomu pozriet velmi sa v tom neviznam ale ked to je ten piest alebo vlozka nakolko by ma vysla ta vymena tych veci

podla toho ci tam je nicasil alebo vlozka. piestna sada pod 4 tisic urcite nepojde go klukovky cca 2 tisic nova vlozka okolo 5 a novy nicasil 7 az ovela ovela viac

felesiga: co blázniš, nikasil kupoval kamos za 3 litre.

felesiga:to myslis vazne 18litrov ved zato kupim nejake podobne starsie enduro

Fipa7 - panebože si strašne hlúpy ., máš motorku ale nevies o nej ani " MäKKé F "
si este raz spočítaj to čo ti napisal felesiga ., bud ti víde suma 11 000 , alebo 13 000, tak tych 18 000 si ako k tomu prišiel ??

ps - bwt mal by si si kupit pioniera a učit sa na nom rozoberat a zistovat čo je to piest :D kuružok ., vložka vo valci ,

Ale zhodit dole valec a skontrolovat vlozku a piest by na skodu nebolo ak mas cas. V DT nam tak praskol piest a nakoniec sa zlomil, spravil ryhu do valca a zablokoval klukovku.

heatley-ja som spocital secky sumy a to ze nic newem neni pravda a neodvazim na len tak babrat do motora a dotoho co som si kupil ta je hovno sa staraj o tu svoju RS

citron:a ked sa vam to na tej DTcke stalo tak moto normalne isla ??

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Fipa7 (19.04.2008 13:52)

Fipa, len klud...niekto ti napise nieco negativne tak hned musis pi*ovat? bud kludny...a ak si amater tak to daj robit niekomu kto vie co je piest, kruzky, ako vyzera spojka a pod...nebud zbytocne frajer

sak ja frajer nechcem byt ja som napisal us vyssie ze ja to dam niekomu pozriet

fipa ok, necital som celu diskusiu...len nemam rad ludi co pi*uju do druhych len tak. ako ty do heatley-ho (difam ze soom dobre napisal) ta jeho aprilka by tvoju moto na rovine urcite dala...takze neviem aky mas problem...a viem, ze mal uz par moto a nie len cestaky...takze klud

mne je jedno ci by ma na rovine dala ci nedala a som napisal naj sa stara o svoju moto nic zle na jeho moto som nepovedal a inac on zacal prvy ,,hovoril zeby som si kupil pekaca

a? zacnes pisat ze chces generalkovat moto...potom nevives ako nato..tak si kup nieco nacom sa naucis...mal pravdu..vo vsetkom co napisal

No isla normalne ale s klepotom, normalne som sa vozil zastavil som, potom zaradil jednotku, pustil spojku a tresk, zhucalo a zdochla a zablokovalo kluku. Tak som to v lete v horucave 3km tlacil domov. Ked sme to rozobrali bolo viditelne ze piest praskal postupne, nezlomil sa naraz, unava materialu. A ohladom toho klepania, dali sme ju potom na GO do istej nemenovanej firmy, motorka sice ide uspokojivo ale klepe si dalej. A poucenie z toho plynie asi take, ze si GO sprav radsej sam alebo za pritomnosti skuseneho kamarata, spolu s manualom by to na 2T nemal byt az taky problem, lebo neviem ci existuje na slovensku taka solidna firma, ktorej ked das motor na GO, vymenia aj vsetky loziska, gufera atd. Na DR sme si uz s bratom robili GO sami, menili sme komplet vsetko, co menit bolo treba a ku podivu sme to aj poskladali a slape to, no miestami to nebola sranda, ale to je trocha zlozitejsi motor.

citron:aha taze zaradil si jednotku a puklo to,no ja normalne s tym beham len ked pridam plyn trosku to hrka nic viac ma tahy ako predtym ked to nehrkalo secko ide jak ma len hrka tam daco,dam ju znamemu pozret umna v garazi a uvidim ked sa nato pozre ze co povie,ale tiez mozem mat daco s tou klukou?

moze klepat aj kluka, teda skor ojnica bud v mieste kde je ulozena v kluke uz ma volu alebo je volny piestny cap moze to robit vela veci, nech sa na to pozrie niekto skuseny a ten ti uz povie.

Ak sa ti to serká tak to normalne otvor a aspon skontroluj aby si potom nelamentoval ze co vsetko sa si poondilo lebo si to neskontroloval skor. Neviem ci mas pod hlavou tesnenie alebo len gumicky ale aj tak ta tá kontrola nebude stat vela casu a financii. Ak ti nieco klepe treba zistit co inak by som na tom radsej nebehal. Ak su opotrebovane kruzky tak bude aj piest ale vybehnute kruzky viac sustia nez klepocu. Ked som mal 125-ku tak skoro na kazdej bolo pocut ihlickove lozisko na piestnom cape co nieje velka investicia. Niekedy sa piestny cap tocil v pieste ale to uz bol vacsinou cely motor vybehnuty a zrely na opravu. Radsej to otvor lebo dopadnes ako predosly majitel tejto suzuki, ktory navyse kupoval neoriginalne ND...

Pozri obrázok
Pozri obrázok

jarro:ok ja to us dam niekomu pozriet,a pocuj mam natocit video aby si pocul aspon priblizne co tam hrka moznoze mam mat taky zvuk vobec newiem ale mam zrobit to video??

Z videa sa neda zistit odkial to vychadza a aj nazivo je to problem. Rozobrat to treba tak ci tak takze na co spekulovat s videom...

jarro:ok v priebehu buduceho tyzdna by to mozno prisiel pozriet a bude vadit ked s tym zajtra pojdem zajazdit??

Jasne ze nebude...
Nabuduce sa nebudem radsej ani prihlasovat...

jarro: ked ju zadre tak to bude tvoja vina

nie je velka pravdepodobnost, ze to zadrie, polovica dvojtaktov na slovensku z 90-tych rokov klepe...

Fipa7 - este niečo k tvojej mašinke ., ten rok vyroby 1996 je uplny nezmysel .,pozri si databázu MTX kedy sa vyrabali

Heatley:tak to mam napisane v papieroch ze 5/1996 a odhlasena dakedy 2007 mam ti to dokazat??

pokial viem MTX sa vyrabala 1982-1996

YZtak:aj ja to viem tak,ze od 82 do 88 sa vyrabali s takou okruhlou prednou lampou aspon tak sa mi to zda a od 89-96tie normlane s hranatou lampou aspon ja to tak viem

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Fipa7 (20.04.2008 7:34)

LEN TAK PRE ZAUJíMAVOST PRIPAJAM LINK .,KDE " Fipa7 " PRAVDEPODOBNE PREDAVA SVOJU SUPER MAšINKU .,KTORá JE PODLA JEHO SLOV V INZERATE V " 100% STAVE " ...

honda-mtx.autobazar.eu/card.php?id=524874

Tak tomu sa hovorí asi SERIÓZNY PREDáVAJúC ou shit , je mi z toho na

no teraz je v 90%percentonom lebo mi tam daco hrka ale ide jak ma a ked to opravim tak tak zas bude 100percentna a ked nedavno boli pozret do inzeratu som nenapisal ze daco hrka a prisli pozret a povedal som ze trosku tam daco hrka povozil sa a povedal predam svoju a berem totu ta co mas kua proti mne,kupujes ju ty, ta to tak sere ze newiem okolo motora,alebo ked ma neznasas ta potom tu nepis tvoj nazor ma nezaujma

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Fipa7 (20.04.2008 13:59)

jj sa skrusku moze odlomit :D

easteldar:myslis to tak ze ked sa s kruzku odlomi tak to tam hrka?