Ahojte dnes som zbadal Kawasaki 636 2007 a strasne sa mi zapacila,mam momentalne R1-2002,a pitam sa zo skusenosti ako taha?Ci ked predam moju,a kupim si tu 636 ci to dost pocitim ze to je 600ka?Viem ze tu budu odpovede,ze kup si ZX10-ale ta sa mi nepaci!!!Tak preto sa pitam na vas nazor,lebo sa mi strasne paci vhzladovo,tak neviem!!!Dakujem

mam kamoša čo má 636 a nestíhajú mu nektoré litre! a nepredal by tu kawu za nič! ja mam ZX10 r a jazdilo sa my s nim v pohode že vôbec nebolo cítiť ten rozdiel vo výkone. dobra voľba a taký stred medzí običo 600 a 1000

A jazdil si aj na jeho?6ke?bol tam moc velky rozdiel?Ako ja som z R1 spokojny taha dobre len tato 6ka sa mi tak zapacila,aide o to,keby ze ju nahodu kupim aby som nenadaval ze to je slabe vies.

Kúp si Triumph Daytona 675 a je po dileme .
Trojvalec , ide od spodu , žiadna píla .

1. ZX6R 2007 s objemom 636cm neexistuje!!!
2. mam ZX6R 2007

minuly rok som jazdil na ZX10R tento rok mam tu spominanu 600ku, vykon na normalnu cestu je vedla litra ubohy!!!! pokial jazdis iba po cestach tak budes vykonom urcite sklamany, na druhu stranu sa ti bude vsetko ostatne pacit.
pokial by si chcel jazdit okruhy tak je to super volba, na cesty po litry "nedoporucujem"

Video: www.youtube.com/watch?v=IXi7ZJVUnuQ
toto je vykonovy rozdiel medzi R1 00-03 a ZX6R 07

nerd ahoj co si prosim ta pod tym vsetko ostatne bude pacit myslel

YZFR1 ak sa rozhodnes ze ju chces predat daj vediet moj kamarat zhana 02r.ako mas ty

podvozok, brzdy... design sa mu uz paci

nerd: preco si siel z litra na 600?

chcel som zostat pri ZX10 ale nezohnal som taku ako som potreboval...
prisla do rany tato 6ka tak som ju s "obavami" zobral ale teraz som spokojny

Sa ospravedlnujem tak teda je to ZX6 R.Nie ja nepotrebujem na okruh,tu motorku,klasika turistika,dobre jej vypalit a jazdit.Takze to dost pocitim co?A asi hlavne ked budem zo spolujazdcom,a ako to pocitim pri vykone?ked budem predbiehat?ked budeme dvaja?Sak ma 130 PS.roky rokuce som mal .RR-ku Hondu ta mala tiez okolo 130 Ps. a islo to ako raketa 280Km/h.A motorku asi predam-predavam,sak neviem sa rozhodnut

neni 130 koni ako 130 koni. 900vka RR ma o 300 kubikov vacsi objem, ten sa neda nicim nahradit. rozdiel tociveho momenut je cca 30 NM medzi 600 a 900!

900 RR taha hned odspodu jak diva, netreba tak casto radit, jedno ci si sam, alebo dvaja - na cesty je urcite lepsia volba - vacsi objem
600vky treba riadne tocit, aby tahali, casto radit, ale zase su ovladatelnejsie

odvez sa na tej zx6 a uvidis, potom sa rozhodni

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pitaz (13.04.2008 11:04)

Takze si myslis ze je viac ovladatelnejsia ako R1?ta ZX6?Lebo mne sa zda,ta moja R1 dos ovladatelna no neviem kto mi da previest.

YZFR1 tak to urcite ano

No ale v com je ovladatena?napriklad?

neprevezies sa nepochopis.....
ked sa na to posadis tak je to ako bicyklik take male "lahke" su to pocity. zx10 bola o 3kg lahsia ako tato zx6 a pritom pocit z jazdy je take ze 6ka je o 10-15kg lahsia. lepsie to zataca, lepsie to brzdi.
co sa tyka vykonu tak skratka budes potrebovat viac podradovat a na spolujazdca zabudni zadna sedacka je tam naozaj ale naozaj len ako nudzova vec.

ked xces moto na poloturistiku(ak sa tak da povedat jazdeniu r1 po cestax ) tak si tu ninju nekupuj a nexaj si radsej tu R1 ked xces moto na haluzenioe kup to 6 kilo....

nerd: dik za vysvetlenie

No na poloturistiku asi taka VFR-ka Honda,ale to je uplne o niecom inom,neviem estetika dakedy neni o vsetkom,ale to je ako o laske ked sa blbo a zaslepeno zalubite.Takze najlepsie to bude ked to odtestujem a prevezem sa na ZX-6 a potom budem hodnotit.myslim motorku a nie tu lasku,alebo dakedy to byva aj tak ze clovek musi sa povozit na zene a potom sa zalubi???

Iba pre doplnenie link: www.motopuzzle.cz/nabidka.php?stav=2&idmo=156...

mrqa.dik ale ja so myslel ZX-6 a konkretne vo farbach orange(som zle napisal 636)myslel som 2007 uz.

slabé to určite nebude a ako ty nerd spomínal je to o osobnom pocite 6-ka je lepšia na technicky okruch npr. Panonia a liter na Brno zaleží na to čo od toho očakávaš. na normálnu jazdu ty 6-ka uplne stači!!

No a preto som sa rozhodol pre ZX9R, idealna sportovoturistika, to som chcel povodne R1 ale ten posed, nizko ridy... Ani neviem co ine by som chcel, proste tie new SS su nejake nizke a uzke a hlavne male....

Hell: s tou vekostou mas pravdu. Proste to uz nie je poctiva masina. Teda aspom pre mna. Tie plasty...Nejako mi to nesedi.
YZFR1: Neviem, ale ja by som tu R1 za sestovec nemenil. Ak si zvyknuty na krutak, silu motora, tazko ti bude presedlat na mensie. Ale je to na tebe. Ak s tym nebudes mat problem ty, tak v poho chod do ZX6r. Hlavne stastnu volbu a vela km bez nehody.

Diger1:Dakujem sak ano,len ako so uz spominal fakt najlepsie ked sa na nej odvezem a vyskusam a posudim.

nooo moj nazor ak mozem...liter je liter...obsah nenahradis...ale zase novsie moto su lepsie co sa tyka brzd , podvozku a cistoty jazdy...sak skus sa previezt a sam uvidis co xces...tazko ti hovorit ked si na nej nesedel..a kazdy mame svoj nazor , ktory tebe nemusi sediet nakonec...

Na cestu len liter. Mal som moznost porovnat v Brne R6 a R1. Ked raz budem obyvatelom Brna tak jednoznacne 600, obyc. plasty lepive guky a skusat co to da, ale zatial len R1.