By ma zaujimalo, ci uvadzana vyska sedadla (v parametroch moto) sa meria od sedadla po asfalt, alebo po stupacky...
V prvom pripade by to znamenalo, ze udaje su neni moc porovnatelne, lebo kazda moto ma inde stupacky a ked to odmeriam od asfaltu, tak sice moze byt sedadlo "vyssie", ale nohy budem mat viacej pokrcene... lebo stupacky su vyssie tiez...

jasnačka že od zeme(asfaltu) inak by niektoré čopre mali výšku sedla 10cm
ale aj tak by si možno na stupačky ani nedočiahol

sedadlo máš v plechovke

Upravené 2 krát. Naposledy upravil ShrekDaniels (07.03.2008 17:23)

Mal by som malú pripomienku- ako sa prestavuje predpätie pružiny zadnej vidlice, tak sa mierne mení výška moto. Tým pádom aj sedla, ale ešte nikde som nevidel aby bolo uvedené, na ktorom stupni predpätia je deklarovaná výška sedla...

Richie600: povedzme ze vyska tvojho sedla je 785 mm podla MotoRide DB. Chodo do garaze, daj ju do vodorovnej polohy a meraj. Ale zrejme to je od sedla jazdca po asfalt.

richie600;

No zmeram to ked budem mat cm a moto pokope... ale tak skoro to nebude... preto sa pytam...
Pytam sa jednoducho preto, ze ked vidim, ze moja moto ma 785 a nejaka ina 810, tak to znamena, ze budem mat vystretejsie nohy? Alebo to vobec nemusi s ohladom na priestor pre nohy nic znamenat, lebo tam mozu byt stupacky vyssie...

Berobi: dobry postreh... to by mohlo znamenat, ze sa mera od stupaciek...

SchreckDaniels: to este neznamena, ze sa to nemeria od stupaciek... ved to nemusia merat subezne s vektorom gravitacie

ak je to výška, tak je to súbežne s vektorom gravitácie ... a to, čo máš na mysli Ty, je vzdialenosť sedla od stupačiek, no tá sa nikde neuvádza - aspoň ja som si nevšimol..

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ShrekDaniels (08.03.2008 19:24)

ten kto nedociahne na stupacky, nech si ten typ moto ani nekupuje

berobi: tipol by som si, že sa píše údaj z najvyššej polohy ... ale je to len môj pocit ...

berobi, ak sa tá výška nastavením mení, tak deklarovaná výška sedla bude zrejme pri tom predpätí pružiny zadnej vidlice, ktoré výrobca označuje ako štandardné..
napr. na mojej moto je to stupeň 4 z rozsahu 1 až 9

Upravené 3 krát. Naposledy upravil ShrekDaniels (08.03.2008 20:19)

otazka v tejto suvislosti:
podla toho co uvadzate, nastavovanim prepatia zadnej pruziny sa meni svetla vyska nezatazenej masiny?

Prečo si prekvapený? Tebe nie?
Tak ako pri zaťaženej, aj pri nezaťaženej je vyvíjaná určitá tiaž váhy moto na zadnú kyvku, a predpätím sa mení charakter odpruženia, pruženie je tvrdšie. Napríklad som si chcel znížiť posed na moto o 2-3cm, a nič jednoduchšie, pretočil som predpätie pružiny na predposledný stupeň mäkkosti...
Toto nemusí platiť jedine vtedy, keď pri nezaťaženej moto sila pružiny zadnú vidlu dvihne na doraz, napr. pri montáži sady www.louis.de/_20b5eae862cdb69abcc2d1e0d941890530...
na zníženie posedu nezaťaženej moto. Je možné, že aj krosky sú úplne hore bez záťaže, k tomu nech sa vyjadria bahniaci...

Bude teda zrejme znacny rozdiel v tuhosti pruzin, pretoze aj ked dam pruzenie na najmakksie masina vlastnou vahou neklesne.

superflanker - možno je to opačne - skús dať na najtvrdšie

som to premeral na fotke vo velkom rozliseni a prepocital som to na pixely. Na prepocet som pouzil razvor.
Je to jasne. Meria sa to po asfalt.

To ma stve, bo prave udaj o vzdialenosti sedadla po stupacky je smerodajny pre pohodu pri jazde...
Na CBF mam pocit, ze mam priliz poskladane nohy a pri dlhsich vyjazdoch mi to vadi...
Takze vyska sedadla mi ako porovnavacia velicina v tomto moc nepomoze...
Je to skor udaj zaujimavy pre niekoho, kto je nizky, aby zistil, ci dociahne na zem na semaforoch

Superflanker: skus nezatazenu masinu nadvihnut... ak ti zostane koleso na asfalte, tak nieje na doraz, ak hned pojde aj zadne koleso hore, tak mas pravdu... ale predpokladam skor to prve...

zahada vyriesena, mozme ist spat