no ked nechce nakopnut aj bi ale nechit tak ze ci ju mozem roztlacit?? ak sa to vobec da? pre tu rozvodovu retaz a myslim xt 600 nejak vynechava sviecka cievka?? alebo cdi?? dik

na sa moto roztlacat moze ale nemam to overene...inak uz som to aj 2 krat robil ked som mal zlu baterku a nexcela roztocit starter

kamoš mi v pohode roztláčal XJR 1200 keď sa mi uvolnila svorka na baterke a mi ju nedobíjalo. Aj horneta sme roztláčali a nič sa ani jednéj nestalo. Jednoducho šupneš dvojku a ide sa na to.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Max1 (07.03.2008 16:05)

takze mozem no lebo ze ta rozvodova retaz ci my tam nejak nepreskoci na tom kolecku a nechcem to do.. aj som skusal a 2 kou to nejak nechcelo skor 4 5 bi mozno. uvidim alebo myslite ze nechyta lebo je este zima???

Retaz by ti nemala preskocit

Retaz by nemala jedine ak tak remen....ale to neni tvoj pripad

Ja som VTRku roztahoval autom, tlacit to nemalo vyznam

tiez sme roztahovali vfr 750 a pohoda

pitbull: dohvie preco ze jo......

asi to skusim minuly rok celu sezonu slapala ako hodinky a teraz ju nie a nie prebudit .. keby som ju ,,roztlacal kytila by? kopanim nejak nechce a sviecka asi vynechava?:_

myro: raz ma dvaja chalani roztlacili ale to mala asi dobry den, dalsi krat uz len smykalo koleso

uff po dnesnom asi hodinovom roztlacani konstatujem ze som totalne vystaveny a moze sa pravda ze

Na velke jednobuchy treba ritual... Nachystat nakopavacku, sytic, rozbeh, naskocit, spojka, dvojka, spojka, nasledne nakopavacka, dosadnut na sedacku aby neslo zadne do smyku a prd, prd, prd... Alebo nech ta nejaky kamos potlaci, bude to jednoduchsie. Pri startovani nepridavaj plyn, nechaj len sytic. Aby ta pri prudkom pridani neprekotilo, hlavne ak zabudnes na spojku...

ale vyskusal som vsetko lebo na zacalo mi strielat do vyfuku pri vysokych otackach...tak ze vymeniim sviecku tak som dal druhu ale bez uspechu ani na roztlacanie tak zajta ide dole kerbec a uvidime co a ako dopadnem...lebo dnes som vystaveny...

Roztlacat by si nemal moto s katalizatorom. To je myslim jedine kriterium. Mozno ma este niekto doplni.

vidicon preco by si nemal roztlacat moto s katom?

Scarp: boliu tu také šumy že VFR 750 nemá rozvodovú reťaz,tak jej to nemôže vadiť,

nepreskoci nic pri roztlacani nema preco - potom by sa ani startovat nemalo strterom, vacky zase nejdu az tak tazko aby sa nieco roztrhlo alebo preskocilo - len v pripade aj je vytanany remen pripadne retaz.
Roztlacat by sa nemalo moto pripadne auto s katalyzatorom lebo do katalyzatoru nafuka benzin a ked auto alebo moto naskoci beznin sa v katalyzatore zapali a je po katalyzatore.

kktsky napisane ale mozno sa to da pochopit

Raptor: lebo ho znicis. Nie na prvykrat, ale pravidelnym opakovanim. Vysvetlil to to viac menej Tomas600.

moze .. okrem striekacky, to nema vyznam

aha a ked mi je jedno ci mam na moto KAT funkcny alebo ne? heh

anyway ja uz mam rozkosny Sebring Y zvod a 10kg kat sa na mna skeri z garaze

skus to roztiahnut mne to slo mal som kawu 650klr po vymene rozvodaku a ventylov mal som to kusnute sla iba po prvy x iba roztiahnut nesla ani natocit startrom potom prvom rotiahnuti chitala na supu moja skusenost vymen sviecku ak vynechava

wert, supni tam jednotku, alebo dvojku a na mieste posuvaj motorkou dozadu dokym ti pojde, budes pocut ako sa ti to v motore cele posuva po kuskoch, ked uz sa to nebude chcet posuvat potom to roztlacaj, inak sa ti zablokuje zadne koleso aj ked budes sedet na motorke, je to velky jednobuch... tymto sposobom to roztlacis aj sam

Patrik, aj striekacku v pohode roztlacis, ked je slaba baterka a nechce to uz pretocit motorom.

pri roztlacani sa moze znicit katalyzator...

ako zablokuje? a aky jednobuch? no skusim co to spravi.

No nie som si isty tou striekackou ci sa roztahovat moze. Predsa to vstrekovanie funguje elektronicky a ked nejde elektrika tak nevstrekuje benzin. Ak sa mylim, opravte ma

Pitbull-je dobre si zapnut klucik
roztlacat sa moze kazde moto a auto len to musis robit s citom neist rychlo pomaly pustat spojku vozidlo s katalyzatorom tahat len par metrov
a na moto je dobre dat rychlost este ked stojis a roztlacat s vymacknutou spojkou

a este jedna rada nikdy neskusat roztlacit automat

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ajajaj (07.03.2008 19:36)

ajajaj: uz mi je to jasne

vseobecne je na roztlacenie chulostivy motor z rozvodovym remenom/pri roztlaceni dochadza k vacsim razom ako pri roztoceni startrom, a moze dojst k jeho preskoceniu na remenici/...dalej nema zmysel roztlacat motor z alternatorom regulovanym cez budenie pri uplnom vypadku aku.
ale absolutne netusim aky problem je pri roztlacani motoru z trebars poskodenym startrom,pri vstrekovani a trebars aj s catom? Ved je absolutne jedno cim sa ten motor rozhybe a nastartuje... Aky benzin v katalizatore,ako sa tam moze dostat? Ved ak nie je v aku dost energie na zapalovanie, tak nebude ani na palivove cerpadlo a otvorenie vstrekovacov,tak kde by sa tam ,v tom cate, zobral?

RS955i do motoriek nesporne vidis ale urcite uznas ze starter bude mat vacsi odber ako palivove cerpadlo

raptor nem starter-cerpadlo take zrovnanie som hadam nepouzil

RS955i-ked budes tlacit moto a budes mat odebatu sviecku tak ten nespaleny benzin ti natece do cat

to mas pravdu ale hodne sa namakas,rozhohne bude jednoduhsie ked demontujes vyfukove koleno a ten benzin budes liat rovno tam ak Ti o to ide

pretoze pri vadnej sviecke ci startujes startrom alebo roztlacas je to co sa tyka benzinu v cate jedno

aaleco?

comu nerozumies?

sak jedno to je ale ked budes kupovat cat tak ti jedno nebude

heh naco by som si kupoval kat ak ho aj odjebem.. pokial viem tak drviva vacsina motoriek ma lambdu pred katom takze funkciu motora to neovplyvni a na emisnu sa s motorkami zatial nechodi

tak nerob z komara somara ajaja... ja som teraz ten 10kg tazky kat vyhodil a mam tam zvod bez katu a co

raptor-sak nemyslel som moto

Moto poradňa: roztlacanie moto s katalyzatorom

nieco o tom...

gsxrku 750 sme zotlacili na dvojke v pohodicke...

ajajaj vsak napis co si myslel,ak sa jedna o taky plech kde riadenie bohatosti zmesy prebieha viac-menej nahodne/napr skoda/ tak ten cat ma tisic inych dovodov preco umriet ako ten ze si logol viac paliva pri roztlaceni

kamoš normal tak roztláča pravidelne yamahu 1000 superšporta

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Hospoder (07.03.2008 23:56)

Kazda motorka ktora nema strekovanie sa da roztlacit.

pedro26 ja si myslim ze roztlacit sa da kazda motorka bez ohladu na to ci ma alebo nema vstrekovanie

vsetko co nema katalizator sa moze roztlacat

no este nezabudajte na to ze motorky maju aj imobilezer. ak budes mat komplet baterku komplet vybitu tak s imobilizerom neroztlacis...

Roztlacat ano, roztahovat nie. Nuti to k tomu, pridat plyn. A ked odpali a nevystihnes to si v kufri v aute alebo pred autom s lanom okolo krku

Také otázky ako keby niekto akurat vyliezol z jaskyne. Nic v zlom

ja nemozem tolko pi.ovin po kope som uz dlho necital

No myslim že je na čase aby do autoškôl dali pri skuškach na vodičak aj skušku v roztlačaní neroztlačiš = nevyhovel

Upravené 1 krát. Naposledy upravil PlacTT (08.03.2008 15:26)

Ked chceš tak roztlačíš všetko, a je jedno či to má vstrekovanie alebo katalyzator. Avšak ked to má imobilizér tak môžeš tlačít koľko chceš

ja sa nechcem vadit myslite si setcia co chcete ja som roztlacal a roztahoval vsetko s kat. aj bez s remenom aj imobilizerom vstrekovanim aj s karberatorom aj to budem robit nadalej vsetko to chytilo ziadny problem len na jednej mbecke bol odvaleny clanok na baterke a ked to chytilo tak ziarovky svietili na stvrt plynu na modro na pol plynu na bielo a potom sa vypalili prve xenony v sr a v94-tom

ja ked som nemal nakopavacku na XT tak dvaja kamosi ma v pohode roztisli :DDD

"jasne, vsetci ste opice... a aj vsetci ti, co nevedia z voleja vyriesit bezcasovu schredingerovu rovnicu pre atom vodika... vratte sa do jaskin, chodte do autoskol a nepiste tolko hoviem po kope..." - milujem taketo prispevky, hlavne, ked nevedia nic ine, nebodaj este aj rozumne, napisat...

RS955i: "Ved ak nie je v aku dost energie na zapalovanie, tak nebude ani na palivove cerpadlo a otvorenie vstrekovacov,tak kde by sa tam ,v tom cate, zobral?" - Ak je slaba bateria, nielen nevladze pretacat starter, ale aj iskra je slaba, takze benzin sa do valca dostane, ale nenastartuje a nespaleny ide do potrubia. Inak, jasne, ze umrie aj pri nezladenej zmesi, stalo sa to segre, ked jej na diesly odisli nejake klapky a po par km s ciernym dymom z vyfuku katalizator uplne odpisala...

Raptor: len ci to bude jedno aj zelenym chlapcom v rakusku, ked uvidia v technicaku kat a na motorke nebude Ale teraz pojdes urcite rychlejsie.

Trosku o inom: zrovna vcera som vosiel do garazi s chalanom, ktory vytiahol tusim V-maxa (bolo tam pritmie neviem to neisto), a kym som sa ja obliekal, on startoval a startoval az mu dosla bateria... hodil to naspat do garaze a isiel domov... chudak chlap, asi som ho aj nasral, ked moja naskocila na prvy brnk...

Ja a Steinar sme roztláčali HD Softail Delux 1200(striekačku) tuším také niečo to bolo

vidikon ked ti poviem ze mne o rychlost vobec nejde potom prides s akou teroemou ha?

ak ti tvoja motorka s katalyzatorom bude tocit tocit tocit a nenastartuje lebo budes mat odpalenu sviecku odpalis si zakonite KAT? si si uplne isty? lebo vylucit sa to sice neda ale takto dramaticky by som to nevidel

ja som s mamou roztlacil feldu mpi z baterkou vybitou na 4V.a pritom je to stiekacka,ma bezkontakt a pal. cerpadlo.a chytila

tak ako to je s tim roztlacanim? Lebo som sa to este nedocital? Neviem co si mam o tom mysliet

Keď máš rozvodovú reťaz, tak áno, ale keď rozvodový remeň, tak radšej nie

Vidicon: bateria a zapalovanie? Iskra nejde z baterie (pokial viem).Iskra je vytvorena striedavym napatim z alternatora zosilnenym v indukcnej cievke. Pokial sa motor pretoci, alternator vytvori striedave napatie a iskra je na svete (pokial mas alternator, sviecku a cievku v poriadku).

Pokial mas striekacku a aspon trochu energie na funkciu palivoveho cerpadla, roztlacis aj tu. Nesmie vsak byt baterka vymlatena uplne. Palivove cerpadlo natiahne benzin po otoceni klucika. Je to vacsinou aj pocut kratkym zabzucanim.

Co sa tyka katalyzatora, to fakt neviem, ci by bolo mozne ho roztiahnutim poskodit. Azda keby sa nahromadi viac benzinu a po nastartovani sa zapali a da poriadnu supu. Pokial viem, katalyzator je najhorucejsia suciastka v celom motore, cize "obycajne" horenie benzinu by ho poskodit nemalo.

Vidi: aké auto to bolo? Diesle majú časticový filter, ale môže byť, že sa už montujú aj nejaké katalyzátory, ale som ešte nepočul.
Zase je pravda, že som sa nebabral do všetkých motorov. A tie najmodernejšie technológie už čoraz ťažšie zaregistrovať, nieto ešte pochopiť...

Sonny: ano, to by sedelo, ale slaba bateria = slabe tocenie = slaba iskra. Uz sa to tu niekde rozoberalo, chalanovy nechcelo naskocit a zdalo sa mu, ze starter toci dobre. Potom dobil bateriu a nastartovalo skoro hned. Ja som tocil motor rucne, ked som chcel zistit, ci hazde iskru. Hadzalo, ale velmi slabu a to preto, lebo som tocil slabo.

Berobi: ford focus z roku 2000. Tiez nie som automechanik, ale kazdy (v servise, v predajni nahr. dielov) to volal katalyzator, aj v technickom sa to vola katalyzator. Aj co som mal ja raz hladky diesel, volali to katalyzator.

Mna by este zaujimalo, preco je potom medzi ludmi rozsirena "fama", ze sa motor s katalyzatorom nesmie roztlacat, ked by to nebola pravda? Preco by niekto takuto famu vypustil a bola taka uspesna? Vie to moja segra c. 1, segra c. 2, moj sef, ktory nevie ani ake napatie ma byt na baterii v aute atd.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Vidicon (11.03.2008 9:37)

v kazdom manuale co som mal bolo napisane ze auto s kat. sa moze roztlacat ale len par metrov

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ajajaj (11.03.2008 9:46)

ja myslim ze ten kat nieco vydrzi, ked nie tak mu treba...mne to pridava 4kg na vahe v seriovych vyfukoch.
Tiez som myslel ze sa da roztlacit vsetko okrem striekacky, ale ved je jedno co ten motor roztlaci, takze aj ta striekacka by mala zacat normalne davkovat....zatial som to este na sv neskusal

vo vsetkych nadodoch k autam z katom je napisane ze auto z katom sa moze roztlatat IBA 50m,pretoze pri roztlacani preteka benzin motorom do katalizatora a on nejako straca svoju ucinnost,ci co.ze ten benzin znehodnocuje nanesene vrstvy platiny alebo rhodia ktore pri zohriati na cca 400-800*C menia oxidy na neskodne latky.a potom katalizator neplni ziadnu funkciu.

poweredby-no konecne jeden co cita navody


Vidicon-ten filter pevnych castic (katalizator)stacilo vyfukat kompresorom a jbenut ho naopak este by volaco zniesol
a este pre tych co im zavadza v garazi katalizator tu bol inzerat ze to niekto vykupuje

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ajajaj (11.03.2008 15:14)

Ajajaj a Berobi: mozno sa v tom vyznate lepsie, ale hned prvy link mi vypisal toto:

Der Diesel-Oxidations-Katalysator reinigt das Abgas von Kohlenmonoxid und Rückständen unverbrannten Kraftstoffs, durch Oxidation dieser Komponenten zu Kohlendioxid und Wasser.

takze oxidaciou CO sa vyraba CO2 a H2O, ak sa nemylim, to je presne jeden z ucelov katalyzatora a tyka s to aj diesla, takze nie len zachytavanie castis (podla tohto linku www.automobil.basf.com/p02/Automotive/de_DE... )

Medzitým som si už aj ja nagogloval katalízy na diesle, je ich dokonca viac druhov...
Nevedel som, ja mám filter...

toto je dobre www.atmag.sk/data/File/PDF/7-2007/Technika%20naftaky.pd...

ked ste citali tie navody tak ako dlho sa moze startovat motor startrom aby sa kat neposkodil?

Vidicon, ty mas aj tak katalizator ucpaty, ked nejazdis vac ako 130, tvojmu katalizatoru by to prepalenie len prospelo.

RS955i:ked motor pretacas starterom a nechyta tak asi moc dlho starter nepojde,ale ked ma gelovu baterku z kamiona .ale bochybujem.pri beznom osobaku a moto ktore maju 12Ah baterky sa tych cca 50m roztlacania rovnacasu pokial sa nevymlati baterka

poweredby tvoj posledny prispevok nema ani hlavu ani patu.. prosim nepis ak nemas co napisat

uz som X krat videl ze motorka s KATom z roznych pricin tocila tocila tocila a nenaskocila lebo sviecka, benzin, tryska atd... ale nikto sa nasledne nestazoval ze odisiel KAT
/mozno aj odisiel ale asi to clovek nemal ako zistit/

raptor:ked ti odide kat zistis to iba na emisnej,kedze ju nespravis

poweredby... ty zvyknes chodievat s motorkou na emisnu?

a dialnicnu nalepku na motorku mas?

raptor:pokial viem,tak aj s moto okrem 2T sa chodi na emisnu a kebyze nie,tak som to pisal k temam o autach ktore su tu tiez

poweredby: moto na emisnu nemusiii

powered a ked ides s takym 4 taktom po dialnici na emisnu dufam ze mas aj dialnicnu nalepku mojko

vtipne

Jasne ze mozes roztlacat

ku*va, vy ste niektori taky premudrali, jak Cenkovej deti hladne, a pritom staci vybrat z googla prve tri linky a najdete toto (najdete tam aj spominane preskocenie remena pri dizlakoch):

adam.bleskovky.sk/clanok/482/ked-motor-nechce-naskocit :
Najjednoduchšie to majú majitelia starších benzínových áut bez katalyzátora - tie sa dajú roztlačiť či rozťahať druhým vozidlom. Treba pri tom zaradit druhý či tretí rýchlostný stupeň a spojku púštať pomaly, aby motor nedostal príliš veľký náraz. Pri autách s katalyzátormi to neodporúčame, pretože ten sa s veľkou pravdepodobnosťou vypáli, čo zistíte, keď pri technickej prehliadke neprejdete emisnou kontrolou.

timeout.denniksport.sk/clanok?id=6206&IDvydanie=59 :
Dízlový motor potrebuje pre svoj chod takzvané žhaviace sviečky, jeho veľký kompresný pomer navyše hrozí, že pri rozťahovaní vozidla by mohol byť príčinou preskočenia rozvodového remeňa, piesty a ventily by sa mohli potom stretnúť. Štartovať rozťahovaním či roztláčaním auta by rozhodne nemali ani majitelia automobilov s elektronicky riadeným vstrekovaním paliva a s katalyzátorom. Zvyšky benzínu či nafty, ktoré sa dostanú v prvých neúspešných momentoch
,oživovania" do výfukového potrubia, sa môžu neskôr po naštartovaní zapáliť a vážne tak poškodiť napríklad lambda sondu, teda elektronický snímač kvality výfukových plynov, alebo aj samotný katalyzátor.

www.autobild.sk/poradca/skuska-pre-akumulator :
Ak sa vám predsa len nepodarí naštartovať, najčastejšie pre vybitý akumulátor, auto neroztláčajte. Vyšlo to z módy. Môže sa totiž poškodiť katalyzátor, alebo preskočiť rozvodový remeň.

takze vsetci tyto autori su analfabeti, ze?

Vidicon-sak to opisali jeden od druheho
nevadi ked tomu nerozumiete tak smer servis a cvakat cvakat cvakat

vidím to tak, že na roztláčení motorky je celkem dobré, nejdřív zjistit, proč se to vůbec musí roztláčet

katalizator sa poskodi pri dlhom roztlacani takym sposobom, ze ked sa vo vyfukovom potruby nahromadilo nespalene palivo a potom moto odpali, tak iskra ktora sa dostane do potrubia zapali toto nespalene palivo a trochu to vo vyfuku buchne a ten tlak moze vyrazit vnutro katalizatora a lambdu

kedysi sem mnel vychňápanú batérku na Shadowke a na pumpje sem musel vypnút motor, potom mi to pomáhal jeden dobrý pán roztlačit, urobil šak jednu velkú chybu - ked to chytlo stále sa držal teho nosiču vzadu...tak sem ho trochu posmýkal po asfalte....

...vúbec neprotestoval, krvavý sa zebral a vysedel spátky na kolo /bajsikl / a šlapal dom vybírat kamenky... podekoval sem a optal sa či neco nepotrebuje... a nic... tak díky....

Sonny:

Skús nokopnút Jawu 350 s vybitou baterkou.....nemožné Ako náhle ju nabiješ chytí okamžite...

pri znacnom vybiti aku,ked uz ledva pretaca starter motorom vplyvom poklesu napatia dochadza
k vypadkom zapalovania pri este funkcnom vstrekovani.To je pripad kedy sa do katu dostane nespalene palivo! Ak akumulator nebude zatazeny obrovskym prikonom startra nedojde k enormnemu poklesu napatia a zapalovanie bude tak isto ako vstrekovanie plne funkcne.A to je pripad kedy ma roztlacenie zmysel a nicomu neuskodi.Pri uplnom vybiti baterie roztlacanie uz nicomu nepomoze ale aj nemoze uskodit nicomu,pretoze vstrekovanie bez elektriny ziadne palivo do valcov nedoda.
Takze co je naroztlacani skodlive? Ak je porucha na zapalovani,tak ziadny z Vas chytrakov nemate taku kondicku aby ste moto tlacili dlhsie ako to dokaze starter pri bezchybnom akumulatore.
Takze kurva o com tu tocime?

RS955i: tocime o tom, co som napisal v predchadzajucich linkoch, tvoja teoria voci manualom od vyrobcov a clankom v casopisoch.

v manualoch sa docitas o tom ze benzin je nebezpecna horlavina a podobne picoviny pre masy co zozmyslat nedokazu

a nie je? Ty fajcis, ked tankujes benzin z bandasky do nadrze?

Raptor: nejak si stichol, co uz nemas argumenty?

Ja som startoval kazde rano nejakych par rokov Š 1203 sluzobne a tam bolo treba najskor natahat rucne AC pumpou benzin do karburatora, potom dat sytic a bez stlacenia pedalu plynoveho nastartovat. No a jeden krat , mrzlo ako svina postup rovnaky a stale sa nedalo nastartovat az ma to nastvalo, baterka stale tocila a slapal som aj na plyn (co som nemal) a zrazu rana ako z dela ( rano 05:00) az som zobudil kolegov v praci na nocnej zmene. A vysledok?, taky "rozšklabený" tlmic z vyfukom ste este nevideli no otvoreny ako konzerva. A co z toho vyplyva?, ze nahromadeny bezin a vypary stecu do vyfukoveho potrubia a potom staci jedna iskra a buumm . A navody su na to aby sa citali t. zn. motory z katal. do 50m mozu roztlacat ale treba si zistit aj preventivne, len pre zaujimavost ci mate rozvody hnane remenom ( neroztahovat), a retazou mozes ale jemne.

bez stlacenia pedalu plynoveho..... ty si poliak?
taky "rozšklabený" tlmic z vyfukom ....to nechapem

a inak,motory ktore maju rozvod pohanany sa mozu roztlacat,ale treba straaasne pomaly a citlivo zo spojkou,aby nepreskocil remen.vyrobca to udava preto,ze ked to roztlacaju nejake blondate kozate panicky,ktorym je srdecne jedno ci maju nejaky rozvod a casovanie aby sa predislo komplikaciam.

svoju kawu som par krat roztlacal, vzdy pekne chytila, bez problemov...a roztlacim ju aj sam, par krat odraz nohou a je to

no jak som minule roztlacal kamosa na dominatore tak som skoro pluca vyplul a ani na trojke som to nevladal roztocit

Vyjadrím sa aj ja a budem sa snažiť odborne.
Mal som karbecovú CBR1000F a mal som ju komplet otvorenú, menil som napinák rozvodov a pri tom som zistil prekvapujúce veci ohľadom preskakovania rozvodovej reťaze. Reťaz s napinákom je riešená tak, že napinák pôsobí na nezaťaženej vetve reťaze, je pružinový bez aretačnej západky a olejovým tlmičom. Takže pri dlhšietrvajúcej sile vetvu popúšťa a uvoľní reťaz a tá preskočí. Stane sa to vtedy, ak sa motor pretáča naopak a teda zaťažuje sa druhá vetva rozvodovej reťaze na ktorú pôsobí napinák. Priamo som to videl keď som hore dolu točil a šteloval ventily a potom som musel aj zase zosúlaďovať rozvodové kolesá voči sebe.
Takže záver za ktorým stojím lebo som to mal v ruke a videl to mojimi okáľami:
Rozvodová reťaz ( najmä ak je už staršia a napinák vymedzuje pomerne veľkú vôľu ) u niektorých motorov môže na rozvodových kolesách totálne preskočiť až skolidujú ventily ak by sa motorka na jednotke ( dvojke, trojke ) napr. spustila dozadu dolu kopcom. to nikdy nerobte!
Osobne som to spätné štartovanie zo srandy robil na simsone, Ale to bol 2T ten motor sa dá naštartovať oboma smermi, len dozadu vďaka pozápalu išiel iba tak kašlajúco symbolicky.

Atman: snazil si sa, ale mne stale ostava najasna otazka: ty si roztlacal motorku dozadu? Cuvanim? Ty mas spiatocku? Jedine ze by si ty myslel roztlacanie auta, ale ako technicky priklad si uviedol motorku, len ja neviem, ci na aute je napinak rieseny rovnako ak na CBR...

Horcicak: to je dobre

vidi auto ma spiatocku tak aj ked ho dozadu potlacis motor sa otaca tym istym smerom ako ked ho budes tlacit na 2ke dopredu...
retaz nema dovod preskakovat pri roztlacani, ak sa budes snazit pretocit motor opacnym smerom tak je preskocenie "skor" mozne