V nedelu jedneho celkom sviezeho dna som sa rozhodol prevetrat svoju jawku,lentak z lahka som si jazdil a vychutnaval ten pocit volnosti a ked som sa vracal domov neprijemne ma vyplasil zvuk vychadzajuci z motoru,strasny plechovy klepot ktory po chvily ustal a vsetko bolo ako ma byt,motorka isla ako dovtedy.Nedalo mi to pokoja taksom ju radsej rozobral a skoro ma eblo .Vrch piesta v pravom valci dodobany,stiahol som valce ci mi nahodou kruzok nepraskol,tie boli v poriadku,Tak som rozobral aj piesty a popocital capove ihlicky aj tie boli vsetky.Tak som zobral valce do Nitri na vybrus a kupil vsetko nove ,piesty, kruzky,capy a pod.Cely nateseny som ju zlozil a nakopol ,ale zvuk vychadzajuci z motora sa mi moc nepacil ,moc sustal.Tak som sa rozhodol rozobrat ju zas .V celku nasra..po rozobrati zase sok vo valci ryha jak hovado,piest doskrkany.Par sekund pred infarktom,peniaze zbytocne vyhodene a vsetko vprdely.Pomyslel som si ci to nebude nahodou klukovka na rit ,tak som ju vybral ale nezda sa mi ze by bola nejaka divna,lahko sa otaca ,doboku ma mierne vykyvy ale do hora nie.Otazka moze vypadnut lozisko zo stredu klukovky?Akmi niekto vie dat dobru radu co tam moze byt ci ta klukovka alebo nieco ine budem vam vdacny.

A vo vyfuku si nic nenasiel?

Vyfuk bol
cisty

Ale ked som vybral kluku na sodku som nasiel ako polovicu ihlicky alebu rozpadnuta gulicka uz to bolo take zlisovane ze ti neviem povedat z coho presne to mohlo byt

Tak ci tak budes musiet rozdelit bloky ak nechces aby sa to opakovalo. Moze to byt aj valive lozisko na kluke. Mne tak odislo jedno na yamahe RD 350. Zo styroch lozisk boli dve poskodene. Jedno sa netocilo na gulickach ale medzi vnutornym kruzkom a klukou a druhe nemalo vobec klietku a gulicky, len kruzky. Vydavalo to ale taky šušťavy zvuk, nie plechovy klepot...

Ozaj, cez drazky na spodnom ojnicnom oku by si mal vidiet ci mas vsetky ihlicky a ci su rovnomerne vzdialenosti medzi nimi, teda ci je klietka v poriadku, lebo ak to klepalo, malo by to byt nieco co vykonava priamociary pohyb...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil jarro (24.02.2008 12:02)

Takze myslis ze ta klukovka bude na hovby,a vies mi poradit kde by mi vedeli vymenit loziska v nej,ja som z galantyNa spodnom oku ojnici sa mi zda ze tie loziska su v poriadku,skor mi roby starosti stredove lozisko na kluke

Upravené 1 krát. Naposledy upravil kozi (24.02.2008 12:05)

To ci je klukovka na houby zistis ked ju vyberies z blokov.
Vzduchovy filter mas dufam v poriadku aby to neslo nahodou odtial...
Akj ti nerobi problem dojst do nitry tak skus toto:
www.lievaj.sk/

Mna zatial nesklamali a su lacnejsi nez GO v mototechne.

Klukovku som vybral a podla coho zistim ci treba nieco s nou robit ,nejake zachytne body.Diky za tu stranku ale oni robia len vybrusi,ale neviem kam stou klukou

Upravené 1 krát. Naposledy upravil kozi (24.02.2008 12:29)

Zavolaj tam, mozno robia aj kluky. Viem ze robia GO na vselijake kosacky a rotavatory.
Mne robili kluku v nitre v mototechne na mostnej, areal byvalej ferenitky ale nie vzdy sa im to podarilo dobre vyvazit. Na japonca mi robili kluku v plastike len neviem ci tam ten chlapik stale robi.

Neviem nikde zohnat adresu kde centruju kluky a menia v nej loziska

aby si zistil ci je zle lozisko na kluke, tak staci len rozpojit ten hlinikovy medzikus co je na nej

Ked som s nou otacal pocul som taky divny zvuk ako keby suchot,pripadalo mi to ako keby som mal piesok v loziskach,ale co by tam robil ze

skus stranku www.motoren.sktam najdes repas kluku na vymenu ovsem ked ces dat za to take velke prachy

Co by som mal podla vas robit zohnat nejaku starsiu kluku alebo si mam dat opravit tu svoju,ale bojim sa ze ta co by som kupil by moc dlho nevydrzala koli velkym tlakom ktore vzniknu po vybruse a bolby som tam kde som teraz

Ja som mal presne tento isty problem,dal som si spravit vybrus a uz ako startujem tak mi zrazu len zaklepala...Ale radsej som sa toho zbavil a potom my chlapik volal ze je zase motorka zadreta pritom vrcala asi len 30-sekund,A tiez sa rozsipalo vraj lozisko v kluke,tak objednaval aj novu kluku aj lozisko a este aj dalsi vybrus musel dat spravit

Janik1300cm3,spominas ze sa rozpadlo lozisko v kluke a nahodou nevies mi povedat ci to bolo stredove lozisko alebo ojnicne?

Ufff Spytam sa zajtra toho chlapika budem s nim

Nazdar janik ak budes mat blizsie info o tej kluke tak sa mi prosim ta ozvi,zatial diky

Nedavno som sem vlozil prispevok jej nazov bol generalka mojej Jawy,ak to niekto cital budete vediet o com pisem tychto par riadkov.Takze naoniec somzistil pricinu toho divneho chvilkoveho klepotu.Bolo to rozpadnute lozisko v bloku motora.Takze dal somsi spravit vybrusi a aj z generalkovat kluku,kupil nove loziska a zacal skladat.Co ma najviac zarazilo bolo ako niektory ludia vedia sfusovat robotu za nemale peniaze tore vypitali za opravu kluky.Uz pri malom ťuku sa stlacila ojnica natolko ze sa s nou nedalo ani otacat.Ale uspesne som ju zlozil a nakoniec kluku som trochu medzi sunkami rozrazil a vsetko hadam bude fajn lebo sa uvolnila a otacala sa lahko.Takze motor bol zlozeny len som tu mrchu nevedel natocit.Pri roztlacani mi chitila,musel som nastelovat zapalovanie, a potom uz chytala da sa povedat ze na prvy sup.Ale dnes jak som s nou bol jazdit tak na stvorke ako keby ju dusilo a dost sa mi zdalo ze sa hadaju valce.Vybral som sviecky a totalne cierne,moze to byt ze som zle nastavil zapalovanie?Dusi ju a niekedy aj striela,alebo to moze byt s karburatorom?Vratim sa este k tym loziskam ktore som mal rozpadnute,nejaky chytrak tam dal namiesto C3kovych lozisk obycajne takze preto sa rozpadli.Tak ak niekto z Vas bude menit loziska kupte z oznacenim C3 alebo C36 su to original klukovkove loziska a vydrzia ovela viac ako tie obycajne su trocha drahsie ale nezacnu aspon po chvile hucat.Len pre zaujimavost jedno lozisko stoji 270 SK.Tak ak mi niekto z Vas vie poradit ci je to zapalovanie alebo karbes prosim o odpisanie.Zatial Vam dakujem a pekne pocasie vsetkym nadsencom motocyklov.

Kozi: Keď ti strieľa do výfuku je to na 99,9% zapaľovanie. Skús sa popozerať, či sa ti niečo neuvoľnilo.

a nejde Ti nahodou tazho valec so bloku?? mne to robilo na CZ175 a rozbijalo piesty - dal som potom presustruzit valcovy povrch do sa vsuva do bloku a odvtedy mam pokoj