objednal som si nový vzduchový filter na xt600 2kf, predošlý bol rozpadnutý. Chcem sa spýtať, či mám ten nový navlhčiť olejom, alebo nie. Starý filter bol suchý. Aký má vplyv, keď je filter navlhčený olejom?

Vladoxt:
Čo mám skúsenosti, tak olejom napustené filtre bývajú iba športové ako napríklad KN-filter. Klasické filtre predávané bežne zväčša nie sú napustené olejom i ked podaktorý výrobcovia používajú filtre resp.papier ktorý je o trochu masnejší ako bývajú bežne suché filtre. Ja by som to na tvojom mieste nechal radšej tak nokolko ho môžeš zničit, alebo motor môže začat zle dýchat. Jasné že to nebude až také citelné ale môže sa to stat. Môj názor je nerobto. Niekto má možno iné skúsenosti, tak si počkaj na ostatných čo ti poradia a sprav si potom vlastný obraz na tvoju otázku.

menil som na XT filter a nic som neolejoval, isiel tam papierovy filter, taky cerveny, olejuju sa iba filtre co sa daju cistit, olejuju sa preto aby zachytavali viacej necistot a vlhci sa to specialnym lepkavym olejom na vzduchove filtre.

..jedine ak by to tak nebolo

To ci sa oplati filter do xt-cka olejovat by zaujimalo aj mna.

Ja som sa na XT stretol len z molitanovym filtrom a ten musi byt naolejovany.
Ak sa jedna o papierovy,a ak ho vyrobca nenaimpregnoval sam musi ostat suchy

starý filter som mal molitanový, no bol suchý, ten čo som objednal mi zatiaľ neprišiel, tak neviem, uvidím čo aký mi príde...

Ako hovoril duggo olejuju sa iba molitanove filtre. Ja mam doma molitanovy aj paperovi este stary, ale pouzivam len molitanovy. Vyperem ho v jarovej vode necham vysusit a napustim olejom mam pokoj.

heh ale treba ho olejovat s rozumom nie ako ja , ze som tam najebkal tolko oljea ze masina nema ako dychat, problemy zo startom ... zdochyna , kua musim ho zas prat aa uz ho asi olejovat nebudem ... alebo ked tak len tak zlahka

ja som mal na xt molitanovy a olejoval som ho. samozrejme nie motorovym olejom, ale olejom na filtre. treba ho napustit a vyzmykat. olej sposobi to, re b "bublinky" v molitane rozdeli na este mensie bublinky a tym zabranuje vniknutiu drobnyx castic a vody.

mas to jedno ak je vybehany motor aj tak bude od oleja z motora.
inak ak je obycajny tak sa nema olejovat s pozdravom

Neovplyvnuje olejovanie prijem vzduchu do motora? nedusi sa mierne?...

simson14
Vzduch si cestu najde.Ak máš ten istý model ako ja volakedy tek máš filter por riťou pred zadným kolesom.Čisti ho častejšie aj medzi výmenami bo sa ti od kolesa dosť práši.

kace:Presne tak ty si mal niekedy xt350?

XT 600 TENERE .Ale to je jedno.Su skoro rovnake.Ale ozaj len skoro.Tie motorky su hotove nezmary.Ja som ju mal len tak.Vobec som sa o nu nestaral.Za 4 roky som raz vymenil olej a par krat dolial.Skratil retaz a castejsie cistil filter.Su to nezmary stroje.Staci ze maju olej a idu do nemoty.Aspon moja taka bola.
Aky to mas rok???

kace:Takto je to so vsetkymi endurami typu:XT,DR,XL... Este som dal spravit GO motora tak dufam ze bude dlho slapat a rv. mam 1992.

a kolko stoji taky olej na filtre? da sa to nejako ojebkat a naolejovat to niecim inym?

Majt

olej na filter, mam aj stary, co je uuuplne ako olej modrej farby, ale s tym sa neda manipulovat, lebo sa to strasne lepi.
tak som si kupil novy, v spreji, to je ovela lepsie. kupis to napr. v pezinku v KTM

bezdooo

Majt.- ojebkat nedoporucujem /da sa WD40/ 1l air filter oil stoji od 500.- do 800.- a mas ho na roky, lebo po vyzmykani v igelitovom sacku /aby si si nezadzubal ruky/ vlejes prebytok spat!
donesiem 1/2 l na stretko u cacha-pozn.autora

Upravené 1 krát. Naposledy upravil krampus (10.04.2008 15:05)

ja to olejujem sprejom, nie je sice original na filtre je to nejaky wurth, ale je dost lepkavy, tak si myslim, ze je to v pohode. Len to netreba prehnat.
Olej sa tam dava koli tomu, aby sa nan lepil prach. Lebo ked jazdis v terene so suchym filtrom a vonku je raz vlhko, raz sucho, potom zas vlho a zas sucho a tak dookola, tak s tou vlhkostou sa prach dostane vzdy dalej a dalej az do motora.
Pisem o penovom (molitanovom) filtri.

čoooo? to som ešte nežral, ved načo je tam privod olejovej hmly z motora, napuštat olejom filter je to znie volako divne, no neviem ale podla mna to je pi____, , keby sa to už tak malo robit tak asi by to bolo v navode alebo na krabicii od filtra, neviem ake to kupujete ale ja som to ešte nevidel!!!! napadlo vas aku ma priepustnost ten zajebany filter????

zdar aaa ked ho nenaolejujem ??? sak pojde ne? minulu sezonu slapala bez poruchy

spongiu-olejovat olejom na vzduchove filtre

papier-neolejovat !

Filter sa ma menit a nie olejovat

káždopádne ten filter musíš naolejovať ,je to taká modrá gubuzina.Vždy keď filter vyperiem ,potrem ho štetcom namočeným v tej gebuzine.Je na to originál olej na molitánove filtre.

preboha pravdaze ze sa maju olejovat (impregnovat)molitanove filtre ja na to pouzivam foam filter oil od firmičky belray a som veeeelmy spokojny obsah je 550ml a stoji 400SK

mirkokos: bud mas papierovy filter, alebo tvoje TT ma nejaky specialny system na mazanie filtra, alebo mas tu moto tak vybehnutu, ze ti tam hadze olej kto vie odkial, ale molitanovy filter na endurach sa stale napusta olejom.

wert600: motorka ti pojde v pohode, len je to na ukor zivotnosti motora. Ona pojde dokoca aj bez filtra, ale....

krampus - dakujem ti velmi pekne za radu aj za ochotu priniest olej. vidim ze u Cacha dostanem kopec darcekov - momul mi donesie olej a olej.filter a ty olej na vzduchovy filter

ja sa ale maaaam

dik, Majt

chcel by som byt Majtom..................letel by som za......

janoval: ten špecialny system mazania filtra ma vačšina ak nie každy štvortaktny motor, dakonca aj škodovka , je to posrana hadica napojena z vrchnej časti motora do škatule s filtrom,,, ale nie ja ju mam taaaaaaaaaak vybehnutu že mi hadže olej lopatou a len si tak mľaska
spongie ok uznavam ked je nato určeny nejaky olej tak ok.