Mal uz niekto taky problem ze ked je motorka studena a nenatocena, tak vsetko funguje tak ako ma. Ale akonahle sa nastartuje tak asi do 30 sekund sa zopne rele a roztoci sa ventilator na chladici aj ked je motor zohriaty na - 5 stupnov celzia. Akonahle sa zahasi a vypne a zapne klucik zas vsetko funguje a ventilator stoji. Pokial motor nebezi tak sme nahrievali cidlo a vsetko fungovalo tak ako ma. Ale po nastartovani sa po chvili VZDY rozbehol ventilator. Vie niekto poradit co s tym?

Skús odpojiť vodič z čidla teploty a kedˇsa znova zapne ventilátor ,tak nedostáva signál od čidla ale možno ostal zlepený kontakt relé.Keby mal niekto rovnakú mašinu mohol by si na skúšku vymeniť i to relé.Najlepšie je mať manuál a podľa neho vieš kedy na ktorej svorke máš mať šťavu.

Aj ked odpojime cidlo teploty tak sa to rovnako chova, rele sme vymenili za druhe a je to rovnake, cidlo teploty je takisto vymenene za nove. Servisny manual je samozrejme k dispozicii. Ale problem to stale neriesi. Skor by to chcelo skusit od niekoho pozicat cele budiky, kam sa to vsetko zbieha do jedneho procesora.

Damos, zadrz.
Nieje to ziaden problem, je to vlastnost.
Ked ti zopne vetrak, zarad jedna a uvidis, ze vetrak sa vypne.
Najpravdepodobnejsie vysvetlenie je ze vyrobca zabudol tuto feature dat prec, lebo na R1 takto vetrak chladi plasty z okolia zvodov pred prehriatim pri zohrievani masiny. Druha moznost je, ze takto sa chrani vetrak pred zatuhnutim


Mimochodom na tomto fore sa to uz rozoberalo.

ty vole...procesor budiky cidlo. neries blbosti. matus ma pravdu a uz sme to tu rozoberali. po zaradeni jednotky zvycajne vypne. jedine ked je uz teplota dost vysoka nevypne ani po zaradeni.. radsej nech sa toci ako by sa mal prehriat.. priklanam sa k nazoru ze to je pozostatok z R1 kvoli plastom. a robilo to myslim kazdemu kto ma FZS1000.

No po navrate z garage mozem konstatovat iba jedno. Som debil, ale kto by sa teraz v takej kose vozil, ze, takze kvalt tam nikto nedaval, naco..... Funguje to presne tak ako ste to tu naznacili. Inak do buducna mam este jednu radu k tejto veci. Udaje o odpore teplotneho cidla nie su podla servisneho manualu v ohomoch ako sa tam pise, ale v kiloohmoch. Pani smekam klobouk a dakujem za radu. Niekedy su tie najjednoduchsie riesenia tie spravne....

Damos, pohodka, hlavne nech uz je tak teplo nech to aj v kuse fuci, ale sceme jazdit

No jasne aj mne to robi na masine a prave asi pred vyse rokom som to tu ja rozoberal s vami bo som bol tiez vylakany. Uz to ani nevnimam takze pohoda. Nech uz je jar do pekla. Chceme jazdit!!!

tiez som nedavno kupil fazera a bol som timto prekvapeny ale bolo mi povedane ze je to nechtiac prevzate s R1 takze sa neboj je to ok

Nie je to kôli plastom ale na podporu chladenia vyfukových zvodov pri stojacom motocykli! Má to každý Fazer 1000.

Veru ma to tak byt. Posleme ti cisla uctov a poukaz kazdemu nejaku cast usetrenej sumy

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Beal (22.04.2008 22:01)

Cauko,
mam taku istu motorku a robi mi to iste, predpokladam, ze je to tak naschval. Ked zaradim jednotku, presstane to . Mimochodom, ten manual mas v cestine?
diky stano

Cisla uctov??? co ste sa zblaznili? Sak ja som typicke lakome slovacisko!