Zdravim..
Mam Jawku, teraz momentalne v rozobratom stave.S kamosom sme sa hadali co za olej do prevodovky naliat, ked tam mame spojku v naleve .Neprisli sme ku konecnemu zaveru, jeden povedal tak druhy onak.Bol by som vdacny, keby ktosi poradil z vlasnej skusenosti.Ved kazdy chce pre tu svoju opicu to najsamlepsie .Nejaky vyrobok z hypermarketu do nej liat nechcem.predtym som pouzival od Shell, presne uz neviem co to bolo.

Vopred Dakujem.

MADIT PP90 zbytocne drahe oleje MADIT PP90 mam osvedceny a je naneho spolahnutie uz som na nom jazdil 2 sezonu vzdy po 5000km vymenil a prevodovka zidadny problem

kamos mi ho spominal, ten ho mal v 250-ke.

Toto je v manuali na Jawa 350/640 (v profile si nepises typ masiny). Staci ?

Pozri obrázok

urcite staci PP90 ale ked mas motor po komplet GO a vybrus tak ten M2T by som vynechal a dal tam nieco lepsie....

ja davam motorovy/ked ti praskne semering vytecie ti olej ale ak mas motorovy tak ten ti to zachrani/osvedcene /hocijaky jaki mas....

pre dobry a dlhy spravny chod spojky davam motul transoil mineral ten je zatial naj co som mal oplati sa neblbne spojka ked je zohriata

Ja dávam od večnosti PP80 al. PP90, ale je možno čas na zmenu a určite si pozriem odporúčaný Motul transoil.

manual nemam, tak neviem. S tym PP-ckom to asi skusim, beznin riedim esso-m pouzival som ho aj predtym, bez problemou to frcalo.

Osobne lejem do mojej Jawy M2T. Ak budem menit prevodovy olej, tak PP 80 alebo PP 90. Daval som tie oleje do vsetkych mojich masin a pohoda. Aj do MZty, slapala bez mihnutia oka...

akurat M2T karbonuje zanasa a ides jak vystrelena dymovnica inac je dobry ....

pocujte kde kupujete ten pp-80 allebo pp-90???

ja v obchode s autosuciastkami (M2T na pumpe)

MISII: pravda

Ja sa tiež prikláňam k tomu motulu, ja som s ním tiež jazdil Jawu90, a bol super... najazdil som jedno leto, a olej som vypustil čistý z prevodovky...
M2T je už prežitok, určite sa oplatí priplatiť za niečo rozumné, aspoň keď už, tak ten M2T super...
a PP90 na Slovnafte by nemal byť problém dostať, je to normálne madit...

Tiez davam pp-90 a bez problemov, kupis to na pumpe, nevim ci na kazdej ale na slovnaftke asi najskor.

ja som daval do benzinu valvoline hlava valca aj piest bol po 10 000 ako novy ziadny karbon pp90 by mal byt na slovnafte ten uplne staci do prevodovky...

pocujte a co stoji ten pp-90 ??

do 100,-/liter

MISII- valvoline je fajn, len keby nestal cez 200, ja som ho tiez pouzival a motor nadhera. teraz davam esso a tiez je celkom dobre, vzdy lepsie ako dymiace M2T. s tym pp to aj ja asi skusim

no do prevodovky davam PP80, ten PP90 je trosku hustejsi, mne to robilo sarapatu so spojkou, kym sa olej v prevodovke nezohrial. s PP80 je to ok.

ja mam 35000 na esse a je to super olej za tu cenu fakt sa oplati za to omv
sit na druhu spatne skusenosti nikdy viac ani zadarmo.

do prevodoviek na dvojtaktoch som dával olej štvorktaktný motorový 10W40 a zdalo sa mi že za studena bola tichšia, na spojkovaní tiež žiadne zmeny k horšiemu... žiadne problémy

ked za mlada som behal na pinčli, tak som nalial co som nasiel v garazi (aj hydraulicky) pekac zniesol vsetko.
len teraz, ked clovek chce spravit par tisiciek za sezonu, mal by si byt isti co tam leje.

Awoj kamo (dufam,ze ti tak este mozem vravit)...my sme tam vtedy mali Shell Advance 4T...ja som ho tam vtedy nalial...A prestala mi tak skubat spojka...A motor siel aj potichsie...Tento rok ho idem menit a zas tam dam Shell...zariad sa podla penazi...Ked uz robis to GO-cko,tak by som dal to PP-cko iba na zabeh...A Shellkovy po par stovak km... btw. budem tam davat dopredu tu Sawu MC 7 a ta stara mi ostane...Ak budes mat o nu zaujem,tak sa ozvi Necham ti ju zadarmo.
Jawam zdar!
Steve

V NAVODE od moto (639) sa piše do prevodovky PP 90 a do vydli motor SAE 10W30 ale na oleji SAE 10W30 sa piše že je specialne pre motory ktore maju spojeni olej pre prevody aj spojku Bude VADIT KED DAM DO PREVODOVKY OLEJ MOTOR SAE 10W30??