Chlapi prosím o pomoc a radu.
Kámoš si kúpil KTM-EXC-300 a chcel ju trošku prebehnuť ale po chvíly mu zdochla a už ju nenakopol.Doma ju nakopol ale asi po 20 sekundách strelila do výfuku a skapala.
Rozobral a poskladal všetko od nádrže až po hlavu motora a znovu to isté.
Vyzerá to na kerburátor ale čo je s tím???

čo je s ním? možno aj nič, možno je niečo so zapaľovaním.

Pripajam sa k tomuto problemu pretoze mam presne taky isty, no este som nic nerozoberal. Mam v moto pol rocny benzin ktory uz bol nariedeny,no pred vyjazdom som nalial este liter cerstveho, na moto som jazdil asi 2 hod. potom som ju odstavil a uz nesla nakopnut,na roztlacenie po dlhsom case odpalila a hned zhasla,a potom uz len strielala.

O aký rok motorky ide ?

Ide o rocnik 1994, dnes som bol prinej ,nic netecie, olej aj voda maju stale taku istu hladinu (neubuda) no mam vyfuk aj koleno cele zapackane ciernym olejom.

A sviecku si vonku mal ? Ako vyzera ? Je cela cierna ... ?

Treba skusit novu sviecku a ak ju bude nadalej zanasat tak nastavit karburator tak aby nemala bohatu zmes ;)

Tak sviecka je cierna,mam tam NGK BR8ECM, bohatost zmesi mam nastavenu na 1,75 zavitu, ihla na karburatore keihin je na 2 zareze od spodu (tych zarezov mam 5) . Benzin miesam 1:50

Dôvod úpravy: sviecka

Upravené 1 krát. Naposledy upravil 02luki18 (10.08.2015 11:31)

Ak je tam tá bohatá zmes , tak tá NGK dlho nevydrží , aspoň ja som mal s tým problémy , treba nastaviť zmes na tip top až potom použiť takú sviečku. Ja som používal Champion označenie si nepametám. Poriadne nastav ten karabec hladinu všetko ako má byť , za tie roky by sa hodili určite aj nové trysky.Mrkni aj sacie klapky , je možné že aj zapaľovanie bude v keli ak máš SEM.

najprv vylej starý benzín