zdravim ! Chcel by som sa spytat aky je rozdiel medzi teplou a studenou svieckou .tiez by ma zauimalo preco su champion alebo NGK lepsie ako brisk pocul som ze brisky viac zatazuju zapalovanie ale nerozumiem ako pretoze to predsa su len dva kontakty.ak sa niekto vyzna tak odpiste .Pretože som z toho jeleň.dik za prispevky!!!!!

Studena sa menej zahrieva ostava studensia dava sa do teplych motorov ciselne sa oznacuje nizkym cislom naprikl 7, nevyhoda ak je motor studeny tak sviecka sa zacmudzuje sadzami lebo nedosiahne samocistiacu teplotu.Tepla sviecka ma maly odvod tepla do hlavy valcov tym sa jej kontakty viac zohrievaju je urcena do studenych motorov, moznost vzniku samozapalu ak sa velmi ohreje. ciselne sa oznacuje vysimi cislamy 8,9. niektore sviecky maju v sebe odpor napriklad oznacenie R .niektore fajky co idu na sviecku maju v sebe tiez odpor treba si dat na to pozor aby nebol dvakrat .Napriklad do mojej FZR1000exup je predpisana studena sviecka 7 motorka na nu ide ok ak ju prehanam ,problem bol pri jazde po meste ,tak som tam dal 8a je po probleme sviecka ostava pekna cista len ju zas nemozem prehanat dlho po dialnici.

AUDINA-TROSKU SI SAPOPLIETOL

Tru: veď sú len prehodené čísla, to si každý opraví, tlačová chyba.

HEJ,JA LEN ABY SI NIEKTO NEKUPOVAL STUDENU SVIECKU DO NEJAKEHO CHOPRA

To :truba podla mna je to dobre ,skus ma opravit

Studene sviecky maju vyssie cislo, okrem Brisk.

aha tak potom pardon ja mam bosh a beru a u nich je napisane :Tepelna hodnota .Rozsah hodnot udavaju cisla 06/studena/az 13/tepla/,pricom hodnota 7 odpoveda predchadzajucemu oznaceniu 175,6-200,5-225 atd :

Neviem, ale aj u stareho oznacenia je to opacne.
7 patri k 225, 200 ku 6 atd.

Tie udaje som opisal presne podla katalogu tak podla mna to sedi ,ale aj tak by ma zaujimalo ktore sviecky maju vysie cislo studene ,napriklad pre jamahu fzr 1000exup je predpisana sviecka DR8ESL od NGK cize 8 a je to studena sviecka fazer ma predpisanu 9 tak aj tu to sedi

CIM VYSSIE OTACKY MOTORA,TAM VYSSIE CISLO POTREBUJES. (POLOPATISTICKY POVEDANE)

Niečo o sviečkach je na: www.offroad-lm.szm.sk/technika/zapalsviecky...
www.jawa.sk/sviecka.phtml

podla tej stranky co tu dal zeleno u NGK 2 tepla az po 10 studena

SAK O TO IDE. POROVNAJ SI TO SO SVOJIM PRVYM PRISPEVKOM.

ja pisal o bosh lebo tie najcastejsie pouzivam ale aspon som o nieco mudrejsi

zeleno dik za stranky o svieckach konecne sa v tom vyznam a este by som sa vas ktory si myslite ze viete vyriesit spytat k tym boshkam mam jednu a ak ju dam do motora tak naskoci a aj trocha pobezi ale potom motor zdochne a uz nenaskoci na tejto stranke www.offroad-lm.szm.sk/technika/zapalsviecky... na konci je napisane ze by ju trebal namocit do riedidla ako to pomôze ja som ju vymyval v cistom benzine a nic iskru ma ale ak ju vlozim tak nic z toho mimochodom JE NOVA A PREDSA NEJDE ma to riedidlo nejaky lepsi cistiaci ucinok HMM PISTE PISTE PISTE dik

asi je pre babetu príliž studená, nedosiahne samočistiacu teplotu a preto ju zahádže.

Ja najradsej pouzivam sviecky original na tip motorky a nemusim spekulovat.

no ja len ze ju mam a ch cel by som ju vyuzit .NEJAKO!

ked uz nic ine tak aspon z nej sprav zastavovac piestu

a do babetky daj CHAMPION L86C

cincin pocuvaj co znamena nastavovac piestu a naco to je dobre+ako to funguje napis by ma zauimalo§§

precitaj si to este raz

cincin aha sory som zle precital neviete dakto ci sa nbettu moze dat pipa na sviecku z tzv. odrusovacim clenom sice si presne nepametam na co je ten odrusovaci clen(asi tvori odpor) ale ci mozem dat.ak som sa dakde sekol ta ma opravte dik