Viete o tom niečo ?
Poraďte,
je to len na superšporty, alebo sa to dá namontovať napr. aj na Fazera ?
Kamarát našiel niečo takéto : www.hyperpro.com/products/dampers.asp
ale konkrétne tento výrobca nemá montážny kit na FZ6 Fazer.

mal som FZ6 a je to total kludna motorka.. tlmic riadenia je to posledne co potrebuje. za tych 10-15 litrov radsej pritvrd predok.. moj nazor

ziadna motorka nie je tak kludna aby nepotrebovala tlmic riadenia.
ak sa na motorke vyvazas a neprekracujes rychlosne limity tak ti je naozaj tlmic riadenia zbytocny a tiez pritvdzovanie podvozku.

já si veru tlmič rídzeňá zaopatrím. Podvozek sem dau tvrtší, ale potrebujem tam aj tlmič. Riďítka sa mi rostrasú nélen v obyč premáfke, ale aj na okruhu. Tak uš len našetrit a ide sa pro tlmič.

www.lsl-motorradtechnik.de

v novembrovom PSku je test tlmicov riadenia a boli by ste prekvapeni ake su tam rozdieli
vitazom sa stal Wilbers (co je vlastne hyperpro pre nemecky trh len mierne lacnejsie) kvoli cene pred Hyperpro treti skoncil Ohlins. LSL skoncil niekde v strede

nerd, co sa porovnava pri teste nastavitelnych tlmicov riadenia?

LSL je dobry kompromis medzi kvalitou a cenou. Pokial nejazdis zavodne je to uplne v pohode, da so zohnat okolo 8 tis aj s adaptermi.

cygno moc som to nestudoval, ale... sumernost, rychlost, rozsah nastavenia, linearnost u linearnych tlmicov a tak

kolko z Vas to ma instalovane a odskusane na svojej motorke, inac su to prazdne reci

romdo ja mam

NERD -aky mas bike, kolko km bez toho , kolko km s tym, typ ciest , ryhclost jazdy a pod,
zhodnot seriozne, rad sa poucim

p.s. mam xjr1300, myslim ze to ma vyznam aj na toto?
dik

romdo.. bike ZX10R, kilometrov bez cca 1500 kilometrov s 3000 cesty bezne+okruhy rychlost vysoka na XJ1300 som nikdy nejazdil, podobna moto GSX1400 potrebuje tlmic viac ako sol

NERD
kurva aj ja chcem zx10R, uz konecne poriadny stroj, xjr je inac super, nemozem povedat krive slovo ale....
p.s. kto to predava a a kolko to stoji?

akurat dnes som dal inzerat ze ju predam za 230 je tvoja

nie som milionar, sorry , som rad ze mam to co mam...

p.s. neodpovedal si na moju otazku

aku otazku?

romdo: ja som to mal namontovane /od LSL/ na GSX600, rozdiel bol citelny, hlavne pri vyssich rychlostiach nad 150 km/h. Myslim, ze otazka ci ma tlmic riadenia vyznam je uplne zbytocna. Keby to nemalo vyznam, nemali by ho novsie rocniky SS montovany seriovo.

marccell, hovoroim o xjr1300, nie nejaky tuctovy 600 supersport, je to tazka motorka z vysokym krutakom,, trubkovym ramom , ked vies o co ide, preto ta otazka
teorie typu , ked nie co je seriove, tak to plati vsade je blbost, ale dik za nazor

to nerd - no sak kto to predava a kolko to stoji no ne?

ja ze to patrilo na tu ZX10R ja som moj hyperpro kupoval v cechach ale na slovensku ich mozes kupit v kazdom dobrom obchode ale oficialny dovozdca je www.eres-racing.sk/

romdo:viem ako vyzera Tvoja moto, dokonca som tu cest sa povozit, ale to len na okraj, podstata toho, co chcem napisat je, ze existuju rozne druhy tlmicov riadenia, rozne dlzky a rozne typy urcite aj pre Tvoj tuctovy musclebike. Staci len hladat. Okrem toho tlmic riadenia je nastavitelny minimalne v 5tich polohach, toto nastavenie sa tyka tuhosti resp. vo vztahu k rajdam ide o silu, ktoru musi vynalozit aby si tymi rajdami pohol.A verim tomu, ze pre XJR nijaky vyrobca nevyvyjal extra tlmic riadenia. Zasadne rozdiely su v adapteroch.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil marccell (13.12.2007 20:20)

hmmm ok, ktory teda na moj bike
aj tak xjr neni tustova a gsx je tuctova , tuhle valku neyhrajes

Tlmiče riadenia sú navrhnuté tak aby bola možnosť prestavenia 24 klikov tuhosti čo najlepšie prístupná a montáž bola čo najjednoduchšia. Pomôžu Vám eliminovať nárazy do riadidiel pri bežnom použití a tým aj zlepšujú bezpečnosť a ovládateľnosť Vášho motocykla. Dobre kontrolujú nepríjemné vlnenie pri výjazdoch a v nájazdoch do zákrut na okruhu a znižujú riziko straty kontroly nad motocyklom . Ďalšia výhoda je že pri zmene motocykla si môžete tlmič ponechať a dokúpiť len montážnu sadu.
Sú vyrábané v prevedeniach ako racing progresívny RSC – tento tlmič má zvýšenú účinnosť tlmenia nárazov v tých najnamáhanejších polohách alebo lineárny CSC určený pre bežné cestne používane ktorí tlmí po celej dĺžke svojho rozsahu rovnako. Sú vyrábane z vysoko tvrdého duralu triedy T6 7075 . Všetky sú dostupné v rôznych dĺžkach rozsahu pohybu a to : najpoužívanejší 75mm ďalej 120 , 140 alebo 160 mm vo farbách : čierna, červená, dural , modrá, sivá. Na tieto tlmiče sa vzťahuje 2 ročná záručná doba a pri poškodení akejkoľvek časti tlmiča je možne každú časť objednať aj jednotlivo.

romdo: pre Tvoju informaciu, my tu nie sme na vojnovom poli a nikdy som nenapisal, ze GSX je nieco extra ordinary. Okrem toho vidim, ze Ty si sam presvedceny o zmysluplnosti tlmica riadenia, len asi potrebujes poradit znacku. Osone si zastanem LSL /vyraba sa aj pre XJR 1300/ ak vsak Tvoje predstavy a penazenka dovoluju viac, tak potom Ohlins alebo uz spomonane hyperpro.

ok dik
kto predava LSL alebo Ohlins?

XJR je rovnako tuctova motorka ako GSX
akurat ze XJR zere aj travu okolo cesty kym GSX chodi aj za 5 litrov

je to cert ako diabol.. dnes sa uz robi tlmic riadenia na kadejaku rarohu dokonca aj na moje Ge-eSo aj ked neviem naco by mi tam bol

myslim ze ak potrebujes tlmic riadenia na svoju tuctovu rarohu od yamahy tak je najvyssi cas to predat kym to ma aku taku hodnotu a kupit poriadnu motorku - napr nerdovu krawu

raptor, ty sa fakt vyznas
aby si nebol uplne mimo, tak xjr ma objem 1300cm3, gsxr600, co je viac ako 1/2, cize hovorit pri tychto bikoch o spotrebe je fakt slusna kokotina, ale nevadi zasmial som sa
- radsej predaj tu 7 rocnu sracku co mas a kup nieco poriadne co aj trochu jadzi
- este na upresnenie , nerd ma osadeny tlmic riadenia Hyperpro, cize si uplne mimo
- ale jebem na to tvoj nazor skusim ho prehliadnut ako destsky a nepouzitelny

romdo: nechaj slovne suboje tak, precitaj si radsej SS, dal som Ti tam nejake info /nechcem robit nikomu reklamu/ a uz ke len na Tebe akym smerom sa poberies.

romdo ak je tu niekto uplne mimo tak si to ty.. marcel rozpraval o GSX600
okrem toho skus si precitat co si taral 20-21 ... ak by sa ti nedarilo pomozem
napisal si presne toto "aj tak xjr neni tustova a gsx je tuctova"

dakujem nepotrebujem kupovat nieco co jazdi viac ako trocha, moje jazdecke kvality nesiahaju dalej ako je moja GeeSka

to ako vnimas moj nazor mi je ukradnute, dufam ze sa raz stretneme pod sturcom a tam mi ukazes aky si velky jazdec

a ja velmi dobre viem co tam nerd ma, pretoze ja som jeho motorku videl
ale ak predsa len budes mat dost guraze a penazi naplnit svoje slova skutkami a kupis si dajake to LSL tak cakam ze napises clanocek v ktorom zhodnotis pred a po

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (13.12.2007 20:50)

ok raptor ,
1/ nikto ti nic nepredava
2/ do tejto diskusie si absolutne nicim neprispel, iba blbostami, ktore su uplne mimo temy
3/ kto povedal ze som velky jazdec, co si pil konak?
4/ked vies co tam ma nerd tak si protirecis s vyhlaseim , ze ak si mam kupit tlmic riadenia na moj bike, tak mam radsej kupit nerdov bike, sak to je uplna nezmyselna kokotina
5/ ked si kupim LSL tak napisem na temu , ku ktorej prispejem realnym nazorom a mozno niekomu pomozem pri vybere, ty si v podstate neprispel nicim - Tema je tlmic riadenia, nazvanie tuctovym bikom bola slovna hracka s Nerdom , ktora sa ta absolutne netykala

Tuším tu je ňejakí noví chitrolín? Alebo mi ňeco ušuo? To tu uš jaksi nesledujem!

Ahoj Romdo ...ano robí sa Hyperpro aj na XJR1300 dokonca som ho už aj montoval ak chceš skontaktuj ma a dám ti kontakt na pána čo ho už má ..montuje sa to medzi chladič a spodný okulár ...je to dosť zložité prepákovanie , nie je na tejto moto moc miest kam by sa to dalo umiestniť .. pre cestné použitie postačuje lineárny CSC ja som s nim jazdil rok aj na okruhoch a je moc dobý ...

Bobrik2 .. Bohužial na Fazer zatiaľ montážnu sadu nerobia len na litrového ale či je v tom rozdiel ti nepoviem

Ahojte

Mam hyperpro, len neviem aky. Jazdi sa s tym o dost lepsie. Moto je kludna aj na vyjazdoch aj na vjazdoch do zakrut a aj na nerovnostiach na ceste. So seriovym tlmicom napr od suzuki sa to neda porovnat

romdo: nehnevaj sa na mna, ale robis si tu z prispievajucich vyhladavac? Ved je tu na motoride kopa reklam aj na predaj tlmicov. A stale existuje google. XJR 1300 je fajn vec a gsx je tiez fajn. Pre inych jazdcov ale. Naco potrebujes ten tlmic? Aby tam dobre vyzeral? Este si nenapisal aky mas problem a preco sa po jednom z nich obzeras

to roby78 - skusal som ti mailovat, nezadarilo sa, mozes poslat ten kontakt

pucho - presne ako pises xjr - motorka je tazka, ram nic moc, pri rychlej jazde ako hovoris ty presne, proste nekludna, cize preto hladam toto
p.s. reklamy su fajn a konkretene nazory ludi zo to maju druha vec
cauauaua

romdo

tak som hodil pokec s clovekom ktory XJR pozna a ma na nej cosi odjazdene a uz nie je jej vlastnikom, nezela si byt menovany ale odcitovat ho mozem

"XJR ma gumovy trubkovy ram, sama sa kruti, makka kyvka z dvoma perami vzadu sa kruti sama o sebe, XJR ako nahac ma dlhu stopu vpredu a je vpredu stabilna. davat tlmic riadenia na XJR je nezmysel, je to sama o sebe maximalne makka motorka - hadica co sa kruti sama, tam je tlmic ftakovina, neutlmi nic iba obmedzi rajd riadenia, nic viac"

pisem ti to napriek tomu ze si myslim ze to apriori neprijmes uz len preto lebo som ti to napisal ja, ...ale hlavne to pisem preto aby ak niekto raz ak bude mat podobnu dilemu ako mas ty aby si mohol precitat nazor cloveka ktory vie presne o com rozprava aj ked sa pod to z istych dovodov nechce podpisat

vsetko dobre

raptor, neviem preco by som nieco nemal prijat od teba - ja nemam s tebou ziadny problem
- celkom zaujimavy nazor, mozno trosku prehnane , v skutocnosti to nie je taka tragedia , ale asi mas pravdu ze to nema zmysel na tuto motorku

ok dik, sak som usetril ne? hej a co si kupil ten tvoj kamos po xjr?

presne taky nazor na xjr aj mam. Supersport je tvrdy a s tym tlmicom sa to len trosku ukludni tam, kde nie je nic zo serie. Ale ked sa ti kruti cela motorka, tak tlmicom to nezachranis. Preto som napisal su to motorky pre inych ludi = ine vyuzitie

PS: mam Hyperpro RSC

po XJR mal hafo motoriek teraz ma doma busu + nejaky dalsi svetielkujuci kredenc na turistiku a premysla o bmw gs... trosku si ma prekvapil, .. ved ja som ti vlastne povedal to iste aj ked mozno slovnik bol iny, pripustam

"myslim ze ak potrebujes tlmic riadenia na svoju tuctovu rarohu od yamahy tak je najvyssi cas to predat kym to ma aku taku hodnotu a kupit poriadnu motorku - napr nerdovu krawu"

myslim ze ak si raz sadnes na GS, co je motorka bez ramu /teda nema sa co vlnit/ az potom zistis ako zle na tom tvoja XJR je s vlnenim ... neurazam! iba konstatujem a vychadzam z vlastnej skusenosti po tom co som presadol s varadera na GS

Marccell : Prosim Ta posli aj mne SS s tymi info. Chem na jar kupit tiez nejaky tlmic na moju GSX-R. Kupil som ju teraz na jesen a mal ju chalanisko ktory si tam dal tlmic domacej vyroby, ktory sa nedal nastavovat a bol strasne tvrdy.... Radsej som ho dal von na zaciatok. Teraz by som chcel kupit nejaky.

hej chalani, to je vlastne tato modra tycka alebo co, "uz som z toho daky zmeteny"
www.xjr-racing.cz/1300/Z1.jpg
- lebo este som raz videl nejaky spevnovaci okular, co sa montoval medzi tlmice nad blatnik

p.s raptor - preco predavas tvoju super motorku GS?

romdo-jó to je vono. Ta modrá tyčka, to je lineární tlumič řízení. Ale tahkle motorka na obrázku
má obutý sliky , to je na ježdění na okruhu. Slick, a vúbec všechny" tzv závodní gumy " mají tvrdej kord, kterej netlumí . Tam pak skutečně hrozí při tvrdý jízdě, zejména na gumách s trvdým kordem, rozkmitání řidítek. Na bežný ježdění , kdy jezdíš polo, či turistký gumy s měkkým kordem, tak tam KickBack nehrozí. Navíc mrkni kam ten tlumič zasahuje, až někam ke kolenu řidiče, jestli ne do něj.....
Ten zpevňující most, to jsou dodatečný brejle, které ztuží obyč teleskopy dole,většinou z duralu.
Používá se opět na ostrou jízdu, zejména u motek, s měkkými poddimenzovanými teleskopy.
Ty se pak při zátězi tak nekrouťej ,a lepší vedou, při tvrdým nasazení stopu. Na běžné jezdění
mimo okruh zbytečnost, navíc pružení vpředu jak pak o něco tvrdší a odcházejí dřív futra v teleskopech.

ano ta modra "tyc" uz som videl vselico ale race upravu na XJR

to wing, co poradis ked mi moja xjr vlni nad 200 km/h? robi to na 90% pripadov, niekedy nie a mozem zihat aj 230 a poho...
predne tlmice mam na maximum, gumy ok, moto nepadnute nikdy, vyvazenie ok,atd.
ma vyznam vymenit hlavove lozisko riadidiel?
ake gumy mam teda kupit kua, kazdy hovori nieco ine...
alebo musim kupit Nerdovu kawu zx10r?

nerd- v Japonsku na tom jedou si svý Cupy...Ztužující sady rámú, jiný vidle,péra atd.. u Moriwaki
se v tom vyžívaj. Jiný kraj, jiný mrav. Závodit se dá na všem i na gumáčích.

jako sorry hosi, nevladzem citat vase elaboraty cele ale to ako romdo chce tlmic riadenia a nevie ako vypada a pritom vie co je a neni tuctova motorka? Chape to moj mozog utocnik spravne?

Romdo- to je těžká věc. Ta motorka na to není stavěná a hlavní chyba je v pružným a měkkým
rámu. Naháč není , ozvlášť XJR, stavěnej na palbu nad 200. Tam s tím nic neuděláš. Gumama
to není. Ložisko v krku, když není vymlácené, nemá smysl měnit. Múžeš překontrolovat jestli není volnější, povolit řidítkama párkrát zakývat z rejdu do rejdu a utáhnou na přesný fabrický
utahovací moment přesným momenťákem. Ale nic si od toho neslibuj. Kroutit se bude pořád.
Obávám se , že buď budeš muset přispúsobit svúj jízdní styl , stylu XJR tzv více do pohody, nebo
koupit jinou motorku. Z naháčú například X11.

Itali, nepruď tu, zpět do témy Mikuláš, něco jsem Ti tam přichystal

wing odkial vies ze tamten je linearny
aj ked je to malo pravdepodobne ze by to bol progresivny, ale ako to chces rozoznat?

wing, ja som fakt nepochopil co tu vlastne romdo riesi a urcite som tu nechcel prudiď a uz aj sa presuvam na mikulasa

nerd - ok, já jsem myslel lineární ve smyslu funkce / ne tangenciální, třecí, atd /
no zdálky je fakt ,že nepoznáš zda ten linérní tlumič má lineární útlum nebo progresivní
útlum. tož tak


opr. preklep

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Wing (15.12.2007 22:38)

bol som na mikulas diskusii a nic wing...

Itali- nic tam nemáš ? Tak ti to už ukradli... vynadej jim tam, a pořádně !

wing, ok posnazim sa, ale ja som tu nikomu nevynadal, pomozes mi?

ne. Mrzí tě to ? Zvládneš sám, už jsi velký kluk

Nemrzi ma to, hadam to nejako zvladnem.

romdo- ja chvalabohu mám možnosť porovnávať sbike s xjr-ou.xjr je veľmi dobrá moto,je to silák,ale nad 200 sa rozkýve takmer každý naháč!teleskopy mám na doraz a vymenil som v nich olej na hustejší,pomohlo,ale okruhy jazdím radšej na Gixxer-e

ps: xjr nie je vôbec tuctová moto!!!

mas recht biggixer, to ako keby ja som chcel od mojej moto stabilitu pri 180kmh, sak si treba uvedomit ze aku moto mam a co od nej mozem cakat...

to bigixer - dakujem za nazor - konecne clovek , co porovnava zo svojej reality a nie z kecov a casopisov / aky tam ma olej typ a znacku/ - dik

Itali - " jako sorry hosi, nevladzem citat vase elaboraty cele ale to ako romdo chce tlmic riadenia a nevie ako vypada a pritom vie co je a neni tuctova motorka? Chape to moj mozog utocnik spravne? " - to co je za kokotinu , ta veta nema ani hlavu ani patu

p..s mal som gs500, taka detska moto do 16 rokov, predaj to , kup nieco poriadne a potom sa naloguj.../ked pochopis temu/

ta veta ma hlavu a patu ... a asi vacsiu ako je tvoja hlava a pata

ak niekto sudi velkost motorkara podla velkosti objemu jeho motorky tak by si mal skusit uvedomit ze je to viac ako ubohe

ja si myslim ze niekto kto ma GS 500 moze byt daleko vacsi motorkar ako niekto kto ma napriklad XJR

nuz ked niekto sudi motorkara podla objemu tak je sam pekny motorKÁR

Upravené 1 krát. Naposledy upravil marccell (16.12.2007 19:31)

romdo - soráč, že sem se unavoval kydama a kecama z časopisú a ne ze svojí reality, když si chtěl radu . Na XJR mám 30tkm . Chovej se jinak, takhle si nesnesitelný.

wing -podla mna ani neexistujes....a si tu svoju XJR mal len 30tkm lebo si ju rozbil ...chybal ti tlmic....a necitaj tolko casakov ved vies ako sa ti moze pokazit zrak ...
romdo- si odhalil winga on si to nastudoval po tom co rozflakol tu svoju....to je teoria treba ist na okruh a tam ti chalani poradia oni maju realne skusenosti...a aj si zajazdis s tlmicom a budes si ho pochvalovat. Na okruhu bacha tam sa sem tam ukazuju male kubatury aj s mladsimi jazdcami....

romdo, neplati, ze cim vacsi objem tym vacsi motorkar. Ja mam GS a uplne mi staci. Na vozenie nepotrebujem mat obsah 1300 a od Teba si nebudem pytat povolenie ci sa mozem alebo nemozem nalogovat, lebo mam len detsku moto.
Podla Teba mam detsku moto a si predstav, viem ako vypada tlmic riadenia. Ty mas XJR-u a nevies to. Hadas sa co je tuctova masina.Nevies ani aku historiu ma XJR a jej podobne masiny. Napr. ZRX od kawasaki. Su to masiny s odkazom z minulosti, tzv. retro. Hovori Ti nieco meno Edie Lawson alebo Paul Smart?Mne hej a to mam len gs.
Uz moj dedo staval v brne pri trati s mojim otcom na VC-nach. Ja si pamatam aj vonu ricinu. Ja motocykle sledujem od malicka, zijem motocyklami a mam to v srdci a nie v objeme mojej motorky!!!

romdo-poslal som ti ss,info dodám neskôr...
Itali-tvoja posledná veta je super,škoda kaziť slov.súbojmi,však motoride by mal byť pre ľudí
o akých píšeš v tej poslednej vete!

marcell - ano som Kar a co.../uz si pochopil vobec temu?/
wing - ano som nesnesitelny podla par ludi v tomto fore - to je akoze kriterium - fuckoff
klid - na okruh nemam bike - jedine ked kupim Nerdovu kawu
Itali - to su uplne kokotiny komplet - no comment
biggixer - dik za info

a este samozrejme raptor - neodpovedal si na minulu otazku - preco predavas tvoju supermotorku GS???? mr big biker?

lebo mam dve hehe, preto

inak to co si mi odpisal je odpoved na to ked mas ambicie jazdit na ceste nad 200 ...a inak ziskavam pocit ,ze mas nejako nevyrovnanu hladinu hormonov podla toho ako komunikujes.....zevraj sport je dobryy a clovek sa skludniii..

romdo - hele, voe, když si Pražák jako já / píšeš si to v profilu / skoč dolú do Podolí, do dk, ke Klimešovi, on Ti vysvětlí že je to píčovina, když budeš na tom trvat, kup si tam NHK, namontuj, a máš po svým Problému. Hadici ale budeš mít furt, kámo. Nevim, proč to hrotíš, a masíruješ se tady. Di tam a kup, není vočem.

kua , neviem kto ma to vytocil tusim Itali nejakou debilnou hlaskou sorry
raptor - ok vyhral si / v profile mas len jednu - 2001/
klid - yes abstak v zime je husty, mam nevyrovnanu hladinu a sport ma nebavi
wing - co je NHK
p.s. po Problemu budem mat ked kupim Kawu ZX10R alebo R1

romdo vidis ja som ti to napisal hned v mojom prvom prispevku

myslim ze ak potrebujes tlmic riadenia na svoju tuctovu rarohu od yamahy tak je najvyssi cas to predat kym to ma aku taku hodnotu a kupit poriadnu motorku - napr nerdovu krawu

.. prisiel si na to ze som mal pravdu po styroch dnoch.. gratulujem, lebo su ludia ktori by na to prisli neskor a mozno aj neprisli

raptor - tusim je s tebou aj zabava kua - winner takes it all lalalala

romdo, tie kokotiny boli komplet o motorkach. Ty o nich vies akorat to, ze maju dve kolesa a si na nich strasny frajer....

OT: počujte, nieje to náhodou dakriderov brat??? :D

kto je dakrider?
ano som strasny frajer - si spokojny italy trubka? chod sa vozit na 500, aby si citil vonu ricinu kurva , skoro som sa rozrehotal , fuck
konti - cool bike / este by to chcelo nejaku kapotu nad 150kmh/

romdo: netreba žiadnu kapotu keby chcem kapotu tak si kúpim ninju

radsej sa budem vozit s normalnym clovekom na 500 ako s namyslenym nafukancom na 1300
romdo ty nie si motorkar, ty si nafukany pozer s motorkou

viac k tomu nemam co povedat, koncim v tejto diskusii

konti..oni su jedna velka rodina... so vsetkymi ridermi,varandrivermi a taaak...(cest vynimkam )...
mordo...taketo veci sa daju riesit aj v klude,bez urazok...a obcas si treba priznat aj vlastnu chybu...
...a zivot bude krajsi....
ak niesi spokojny s jazdnymi vlastnostami svojej motorky,tak najlepsie je vymenit ju....(ak mas prostriedky)

ok , priznavam chybu aj ked neviem aku ale dobre
- raptor kua s gs sa vozit ty moc nerozmyslas ,ze, nechces sa ist vozit s niekym na okruh s tvojou GS ? / v podstate ja som vyhral
Machr - no money no fun

raptor: a všetci žili šťastne až kým nepomreli...

OT: myslím že romdo je nielen darkriderov brat, ale má aj nejaké vadimove gény... (stále má pravdu)... resp. stále ju chce mať....

machr: tým pádom si mal maximálnu pravdu ty... nech sa háda kto sa háda, furt sme všetci jedna veľká rodina :D

Aj ja tu končím... ,nakoľko do tlmičov riadenia sa prd rozumiem

romdo: tlmic na tvoju motorku je asi dost zbytocny radsej si kup nieco pekne na seba za tie praxy ta moto je urcena na inu jazdu ako je okruhova jazda...
inak tie tvoje reci sa uz nedaju citat sem tam is precitaj po sebe co pises

Romdo: abys nebiu prekvapení ket Ťa na okruhu opáli GSko. Uš sem vidzeu típka na GSku kalit okruch. A biu bis velice prekvapení, jak sa dá jezdzit na GSku. Rači dzi trénovat.

romdo: vyhral si... napis clanok ked tam budes mat nahodeny ten tlmic ci to boli dobre investovane peniaze na tvojej moto...inak som zmeteny aky si ako osoba si uuplne schyzo...jeden povie ok zima nechal som sa uniest druhy napise priznavam chybu aj ked neviem aku...nevidel si panov na GS jazdit koleno na okruhu a Raptora chapes ako okruhoveho jazdca co sa pomylil pri nakupe motorky zaskrtol zly riadok a trpii na GS (nie je to tak)....nuz co ja viem som zmateny...inak co takto kupit B-kinga? teda aspon pre tvoje jedno ja, ktore asi vytusiis. Mas XJR ktora na rozdiel od 500 nie je uz pre 16 rocnych ale nechas sa od jazdcov ktorych radis do tejto skupiny vytocit a uniest...od zaciatku si vedel, ze si vyhral uz len ked tvoje jedno ja zacalo pisat tak si mal byt v klidku ved si bol nad vsetkymi. Ved ked som o niecom presvedceny tak mi nemoze nieco len tak rozhodit sandaal ...ci mylim sa zase? Svetu mier.

Jáj a ktej maue kubatúri. Ešče sa Ťi može stat, že Ťa na okruhu dá dole aj menší kubatúrka jak 500, klidňe to može bit aj 125. A vjek aňi nebudem spomínat. Tích šestnást je moc! Dzi trénovat!

romdo-mam tam MOTOREX 15W fork oil,ale mozes tam dat aj vyssie cislo...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil biggixer (18.12.2007 15:45)

jasně, múže tam dát i převoďák . To trubkovýmu rámu s chrobáčnejma tenkejma teleskopama pomúže.Pak to drží stopu jako tramvaj

Wing

Wing-nemal som snahu robit "tramvaj" z motorky,chcel som len vylepsit co sa da a poradit
ostatnym.Skus to aj ty namiesto hlupych poznamok!

biggixer - na hloupé téma lze obdržet jen dle Tebe, tzv hloupé poznámky, to je pouze přímá úměra, nemúžeš očekávat nic jiného. Vám , vážným strojvúdcúm netuctových motorek, co jsou siláci, / viz citace / lze asi jen velmi obtížně vysvětlit, co je to měkký rám, že ? Kdybys celou dizkuzi četl pozorně, a nezavzdušňoval se zbytečně nad humornou nadsázkou, tak bys vyčetl, že jsem XJR měl , tudíš asi nehovořím od věci.
Ta se kroutí hlavně v rámu mezi uložením kyvky a krku a v slabých vidlích . Snažil jsem se to soudruhovi pražákovi i vysvětlit, že bez ztužení rámu je jakýkoliv tlumič řízení k ničemu. Navíc i z mé strany zaznělo doporučení , ke změně stylu jízdy nebo koupení jiného mota. Nic jiného se k dotazu soudruha, co se podivuje že naháč staré koncepce s trubkáčem se kroutí nad 200km/h nedá napsat. Tvé sdělení, že hustším olejem v přední vidlici se zklidní rám a tím i podvozek, je hloupé. Evidentně laické. Navíc je rozdíl mezi pružením a tlumením přední vidlice. Změnou vizkozity tlumičového oleje, pouze ztvrdíš útlum, bez vlivu na krut rámu, či vidlice. Přímým dúsledkem bude jen rychlejší útlum předního kola, které ale se sériovými pružinamy tak či tak neodskakují od povrchu vozovky . Jediným dúsledkem tvého vylepśení bude větší útlum, horší komfort jízdy na běžné silnici , a v zatáčce až chytíš krátkou roletu, přední pružina nebude stíhat vracet přední kolo na zem. Kolo se Ti ztratí kontakt s povrchem a v zatáčce pújdeš na přední kolo ven. Bez výměny pružin, nebo alespoň podložením sériovek / přitvrzením sérijákú / je Tvá teorie kontraproduktivní blud. Kroutit se XJR bude stále. Jediným řešením je pak vylejt do dutých kroutících se trubek beton, pak to bude stabilák . howgh = tímto končím v této nesmyslné témě

Miku..pametas na toho typka na bordovom GSe co s nami kruzil po Pannonii???Ten to tam nadeloval inym borcom a to mal riaditka do neba ako ty typkovci z Easy Riders

quad ty si tam bol vtedy ked jazdil motoride.sk/?login=tivi54 ?

Upravené 2 krát. Naposledy upravil nerd (22.12.2007 19:21)

to co je???UFO jazda ..to nebol on ,ale tento clovek nemoze byt clovek ,ale UFOn ..to jak ide natom nakladaku???

nerd: má na tom aj tlmič riadenia??? :D

quad je to taky postarsi fuzaty pan a bol tam pri balavakoch nejake ducati a triumph... na trati som ho nevidel jazdil v inej skupine ale fotky su nenormalne

nerd, ja som tam bol, ked tibor jazdil, jazdil so mnou v cecku (citaj céčku, nie cecku ) a tu fotku co ma v profile som mu tak nejak pomahal kupit. Ale pekne to klopi, ze?
Inak myslim, ze tam tlmic riadenia nemal, a bola to adventure.

Nerd, nejake ducati???? Vsak to bola normalna ducati party .

No stretnú sa 3 ducati a už sa tomu hovorí ducati party

nerd: ze nevies ani do troch naratat..... klamari ved ti to ide...

Tak nech nezerem možno boli 4...

nerd, ak si dobre pamatam, tak tam boli 2 1098 (zlta a cervena), hypermotard, zlte SS a moj monster. Hned vedla nas boli chalani z juhu SR s dvoma 1098 a kusok od nas bol Lubos Grec s 1098. No a trocha nam to tam kazila ta anglicka zelena kawasaki s motorom z wartburgu, ale ten sa uz tiez rata ako ducatista, kedze aj on uz ma jednu 1098
Nerd a pockaj buduci rok, ked sa tam vyruti klid, coffee a jaaaaa

nerd: kurna narataj do 10 a u mna budes novy pytagoras...

sa tesim na party ....aj zaaaaby berem....