ZDRAVIM VSETKYCH NA DR MI ODISIEL TYRISTOR...NEVIE NIEKTO KDE BY SOM POZHANAL POUZITY NEJAKI PREDAJ NAHRADNYCH DIELOV ALEBO NIECO TAKE...A POPRIPADE TEN POKAZENY BY SA UZ NEDAL OPRAVIT AKO TO VLASTNE JE POMOOOC.DIKES CMUKES S.E.K.O.

tyristor ale s kade??? s reglera ci skade? tyristor je polovodicova suciastka co ja viem a ten ked sa prerazi p-n priechod tak uz nieje pouzitelny

...aj mna by zaujimalo,ktory tyristor myslis...

to je hned za baterkou taka krabicka ten mam na mysli...

...myslis regler na dobijanie baterky?

jj tam býva regler baterky asi myslí ten

nemyslim regler ja nemam ani baterku ale regler je hned vedla..taka cierna skrinka to je dost vela kablov sa na to napaja...hlavne zo zapalovania a z tyristora mi to ide do inducky...a potom sa tam napajaju svetla .....je to hned za baterkou...sa to vola myslim ze aj c.d.i.

radiaca jednotka...

... ty myslis riadiacu jednotku?

...tak ak ti odisla ta,tak to ti s malou pravdepodobnostou neopravi ani pan boh.Mam s tym vlastnu skusenost.Je to zaliate a elektrikar sa k tomu nedostane len tak lahko.Zla sprava pre teba...budes musiet kupit bud pouzitu od niekoho kto rozpredava nejaku DR,alebo kupit novu.Hadzem link na rozumne riesenie s dobrou cenou a zarukou dva roky(mam takisto od nich a maximalna spokojnost az na to,ze tu baterku uz asi budes potrebovat)...

ignitech.cz/

takze to nie je tyristor...ci boha a mne bolo povedane ze je urcite mi toto odislo lebo sme to napojili na druhu dr co ide perfektne a nic dal svoju a hned chytila...preco myslis ze budem potrebovat baterku 3roky jazdim bez baterky a v poho...som pocul ze tie cdi...su dost citlive napriklad na skrat a tak...inac elektrika je pre mna spanielska dedina musim do toho kus vojst...D.I.K.E.S. ZA LINKA

...povedal som to preto,lebo napriklad original zapalovanie na KLR(a urcite aj na DR a ostatnych moto,a vlastne ked to ide aj tebe) ide bez baterie.A zapalovanie od Ignitechu bez baterky nenastartuje...

...a este tolko,ze tak ako ste to urobili,zistis chybu najskor.Aspon vies,ze je to na sto percent pokazene...Drzim palce pri zaobstaravani novej CDI.

aha taka vec no tak bude treba kupit baterku...dikes moc za rady aspon som sa pohol zas o kusok dalej.s.e.k.o

cdi sa da kupit aj ako nejaku nahradu nieco digitalne programovatelne myslim ze znackla ignitech take nieco vyraba... kukni nieco take ako www.radiotel.sk microtel.sk soselektronik.sk a pod

dusifuk: skoda sa hadat "mudri" sa vsade najdu. Ja tiez jazdim bez baterky na nasej masine a neviem preco by sa to akoze malo pokazit, koli baterke? Trosku blbost, no nie trosku, ale troskui viac. Akurat ze mame pokazene zapalovanie ale pred chvilkou to ocino doniesol z BB, by si neveril ake drahe suciastky ma Suzuki. Az by ti vlasi dupkom stali sa mi zda ze tyristor stoji okolo 7000 v BB.

...ak aj ty myslis tyristorom CDI,tak u Ignitechu by ta vyslo na polku aj s postovnym...ale zase origo je origo .

no najskvor by som asi kupil od niekoho kto rozpredava nejaku dr-ku asi by to vyslo najlacnejsie...nemyslite??

...najlacnejsie mozno ano,ale zaruku ti na to nik neda...ak odide po tyzdni mozes kupovat znova(moze a nemusi)...ak kupis trebars od Ignitechu(neber to ako nahovaranie) dostanes dva roky zaruku...

sak jasne to je pravda...nevies v jakom to moze byt stave a tak mas zaruku...pojdem pozriet na ten IGNITECH

chalani a nieco na honda CR 250R by ste nevedeli mne z nicoho nic prestala ist motorka normalka beham na drahe idem na pumpu a z pumpy som tlacil a nedava iskru a pri tom meranie vylucilo dynamo aj cievku tak uz len riadiaca jednoka a v h onde to stoji 12000sk a ja nekradnem vdaka

...tam mas link na ignitech stranku.Mas tam mail,mas tam telefon,kde je problem?Este je tam dokonca ja kontakt na slovenskeho partnera...

no hej ale pisu tam ze nove to je problem nemam 12000 na jednotku

Poradim Vam.Riadiaca jednotka na motorke sa da opravit takymto sposobom.Treba si kupit v drogerii TOLUEN a ten ten bordel v com je to zaliate rozlepta a suciastky neposkodi.Len treba pri tom velku davku trpezlivosti.Nerozlepta to za 5 minut ale za 3 dni.Jednoducho treba sa s tym hrat a pomaly naleptane stetcom davat dolu.Krabicku netreba setrit ta sa da kupit nahradna za par korun.Pri odstranovani krabicky bacha suciastky su tesne pod plastom -nic nerobit nasilu.Hlavne netrhat plast,lebo si odtrhnete procesor a tym je koniec s opravou.Na riadiacke zvykne odist hlavny tyristor ,jeden z dvoch pomocnych tyristorov alebo ten velky kondenzator.Ale skor ako to zacnete kuchat tak si radsej od niekoho pozicajte riadiacku z takej istej motorky na vyskusanie ci je 100 percent problem v nej.Ak sa vam oprava podari treba to naspat zaliat najlepsie neutralnym silikonom .Ked to nebude zaliate tak sa suciastky vybraciami motorky poodlamuju. Vela stasia pri oprave.

Ak Vam motorka nedava iskru v prvom rade si skontrolujte ci sa napovolila matka na zapalovani a neustrihlo kailik ,ci sa toci magnet. Nikdy nelaborovat s tym ze si na drat od zapalovania napojite baterku , lebo vam v lepsom pripade odpali diody v riadiacke v horsom zlikvidujete celu riadiacku.Dalsou najcastejsou zavadou preco nedava iskru su zlomene draty medzi ktore su vedene medzi okularom a prednym blatnikom, spinacka, nudzovy vypinac.

Ja som riadiacu jednotku kupil z: [www.motoshopvisolaje.sk ] Zavolaj tam a uvidis aka je cena.Myslim ze nieco okolo 5.500sk

hej kamarat moj ale na aku motorku si to kupoval???

Na moju byvalu.Ale stalo to okolo 2.500-3.000sk.Oni si to tam delia na malu a velku riadiacu jednotku.Mala stoji okolo 3.000sk a ta velka 5.500sk.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil simson14 (23.09.2007 11:52)

sjaro: by som bol zvedavy jak by si to rozleptal... ale nehovorim ze sa to neda zrobit... a este jedna vec uz ked aj tak rozoberes tak co dalej??? ked je tam odpaleni dajaky intergac ktori tu nekupis ta si sa asi zbytocne jebat s tym mesiac nemyslis???

janko1987:...tych 12litrov co spomenuli chalani je cena originalnej riadiacej jednotky priamo u predajcu tej danej znacky.Neviem ako stoja ine typy CDI u Ignitechu,no tu co som kupoval ja stala vtedy 3500SK aj s postovnym.Tak si myslim,ze je to kus rozdiel 12litrov a max. 4litre za nieco na co este dostanes zaruku...

sjaro:...no k tomu,co si napisal ty sa az tak vyjadrovat nejdem.Poviem len tolko,ze mal som odidenu original CDI na mojej KLR a mal som snahu ju dat dokopy a spojazdnit.Ty to popisujes ako nieco jednoduche,ze ti tam pravdepodobne odisiel tranzistor,alebo nebodaj zalomil kabel.Ja som tu CDI s toho plastu dostal.Nepytaj sa ma ako,no urcite nie ako ty a to zapalovanie bolo u elektrikara asi tri tyzdne zo schemou a neprisiel ani len na to,na co je jednotlivy kabel,tak mi nehovor,ze je take jednoduche to opravit.Rozpravali sme sa o zapalovaniach s kadecoho,s aut s moto,ze ich videl uz vela,no opravit doma na kolene sa da velmi male percento.Pretoze ked ti uz aj nieco na nej odide a zistis chybu,tak trebars taku suciastku nezozenies,alebo ten lepsi pripad,ze nezistis jeho hodnotu.

...nehovorim,ze to co hovorim,je svata pravda,mozno si elektrikar a vyznas sa to toho lepsie,ale jednoducho si myslim,ze tym,ze dostanes CDI s toho plastu starosti s opravou nekoncia.

Mne sa vtedy ako dobre riesenie naskytlo zapalovanie prave od Ignitechu.Z internetu som stiahol jeden papier A4 zo zapojenim a ked motorka po troch tyzdnoch hodila iskru tak som myslel,ze sa zblaznim od stastia.A zapojenie mi trvalo asi 10min aj zo zhodenim s nadrzou.

no jasne to mas pravdu to by som bral hned keby ze to je za taku cenu o tom niet pochyb

dusifuk: ja som neopravil jednu riadiacku a zrovna KLR- kove som robil uz dve a na oboch bol streleny jeden z tych dvoch pomocnych tyristorov. Ked sa pozeras na ocistenu riadiacku tak hore na lavo a pravo vedla toho velkeho oranzoveho kondenzatora.

A ked s tym zajdes za trochu schopnym a ochotnym opravarom televizorov a povies mu ktory drat z toho ide do indukcnej cievky a kolko ma inducka na primari ohmov tak ti to pomera a zisti co je zle . Ani ja neviem podla tych cisel co su tam aku maju tyristory skutocnu hodnotu, ale vymenim pre istotu obidva lebo funguju ako klopny obvod a dam tam obidva rovnake.Vykonovy je ten celkom vpravo hore ten vacsi.Tie pomocne staci aby zniesli 12 Voltov,prud nepotrebuju velky tie spinaju ten vykonovy.

A mal si asi velmi slabeho elektrikara ked ani nezistil na co je ktory drot.

Felesiga : s odpalenym integracom som este riadiacku nevidel jedine mechanicky poskodenym.

sjaro:...ten elektrikar je jeden s najlepsich v mojom okoli.Problem bol v tom,ze ja som vobec netusil ktory drot na co je...bez schemy,ktoru som nemal,sa nemal coho chytit...ani ty bez schemy nezistis pohladom na plosak co na co je.Ale dobre vediet,ze sa tomu rozumies...

...nechem aby si to bral ako rypanie.Len som povedal svoj nazor a to,co si povedal berem v plnej miere...aspon viem ako to s tymi origo CDI je.Akurat nechapem,ze ten od ignitechu potrebuje pre nastartovanie baterku a nie je napojene prave s elektromagnetickej cievky,ktora na tychto moto je...

preco od ignitechu CDI-CKO potrebuje baterku neda sa to spravit aj bez baterky kua?

a ked by som to dal opravit nejakemu elektrikarovi tak kde potom kupim tie tyristori...prosim poradte...

taze neviete kde by som kupil tie tyristory???

kup to z ignitechu a mas pokoj , dufam ze sa ti nestane to co mne ze to budes zhanat rok a nakoniec ked to kupis tak zistis ze chyba bola inde a budes nadavat jak ja ....

degrad:tak to by som nechcel si musel nadavat jak...ja to kupim od ignitechu ale stoji to 4tisic tak som myslel ze aj nejake lacnejsie alternativy vyskusam ale ze na riadiacu jednotku od ignitechu musis mat uz baterku...??????

davidoff -- si ani nechci predstavit jak som hresil , ale bolo to sice "len 2 000 sk" co som ju kupil ale aj tak skoda ,, no na tu z ignitechu ti baterku bude treba , pise to aj na ich stranke, ale si myslim ze to neni az taky problem nie ? aale sa mi zda ze by to malo byt lacnejsie nieco okolo 3 tisic ,a si pokukal poriadne na nete ze ci daktzo nepredava nejaku starsiu za nizsiu cenu ??? sa mi zda ze som to dajde videl , pokukam ked ta ti tu napisem ...

DAVIDOFF:...keby si si precital co sme pisali vyssie,tak zistis,ze CDI od Ignitechu potrebuej na cinnost prud s baterie.A k tej lacnejsej alternative,ktoru som uz tiez spominal.Ano mozno zozenies zapalovanie aj lacnejsie od niekoho kto rozpredava moto a chce sa toho cim skor zbavit,ale nik ti na takuto vec zaruku neda,Ignitech ano.A ta cena CDI od Ignitechu 4lire co som zapilil ja je len priblizny.

Mohol by tam niekto poslat maila kolko presne stoji ten SPARKER DC-CDI,mozno si dam tu namahu aj ja,aby sme nestrielali ceny do vzduchu a nezavadzali niekoho kto nad kupou tehto CDI rozmysla...

4200sk stoji som pozeral

chalani ja potrebuijem riadiacku na c a to je cross a nenapaja sa z baterie tak ze vedia vyrobit aj taku??? a este co som kukal vedia spravit tak kable ako je na starej poslal som im fotku lebo co maju obrazky tak to je samy kabel ako seno

ignitech to ma len cez baterku skus pozriet nejake cez nahradne diely mozno trafis ale zas tam je problem zaruka ja som kupil od ignitechu dal som to cez baterku a ked moto po 3mesiacoch krochka jak male babetko super pocit
s.e.k.o.

zacinam to rozleptavat v tom toluene som zvedavy drzte palce a este tu skatulku treba najprv vyrezat alebo ono to rozlepta aj umelinu????

no neviem ci je to dobry napad jazdit bez baterky, lebo ona tam udrziava napatie na rozumnej urovni, ako taky velky kondenzator a ked tam tu baterku nemas, tak to napatie lieta ako sa mu chce a to riadiacu jednotku poskodit podla mna moze

BTW:nechapem preco jazdite bez baterky, ved to stoji smiesne peniaze