Chcem sa opytat ci tu ma niekto skusenosti s upravou orig. vyfuku. Pytam sa, lebo moja FZ6 ma na 600-vku az prilis uhladeny zvuk no nechem dat 30 000 Sk za ladak. Urcite je tu mnoho takych ktory by dali radsej 2-3 tisicky niekomu kto vie dobre zvarat chrom

Da sa vobec nejako upravit nerozoberatelny vyfuk? Len tak rozrezat, nieco otdial vyhodit a opat zvarit... Nemoze to potom negativne ovplyvnit vykon, alebo casom sposobit nejaku vaznejsiu poruchu motora? To ze mierne stupne spotreba sa da predpokladat ale co ten zvysok?
Dakujem za rady

he he ze zvarat chrom
nic nerozoberaj, len preraz prepazky... zastruhanu zeleznu tyc a big hamr.
alebo kup ladak. nestoji 30 000 len 10 000

moze to ovplyvnit vykon aj krutak aj spotrebu- pozitivne aj negativne. vyfuk ma mat svoj priemer a dlzku. musi mat urcity podtlak. zasahom toto narusis... ako ja.ale ja budem ladit motor tak sa to da potom doporiadku.

Zealod mam pre teba dobru spravu.Je v presove jeden kto ich robi a ma ich uz xx ludi.Ked tak sa mozme stretnut a ja ta nanho nakontaktujem.Su to napodobeniny originalnych vyfukou a aj stary ti dokaze prerobit.

biker15 podtlak?!

niekde som cital, ze sa da vyhodit katalizator
malo by to uhladit chod v nizkych ot., ale ci to zlepsi zvuk... neviem

Je to riziko - a nevratne. Moze to mat zvuk ako ked cura na plech. A mozes mat v buducnosti problemy s policajtami. IXIL sa da kupit za 15.000 Sk a je homologovany s vyberatelnymi vlozkami. Ak vie niekto o lacnejsej variante (homologovanej) sem s nou.

radio kupis do 1000 korun, hned budes mat dobry zvuk...

kappo:Mivv, LeoVince su realtivne lacne a homologovane..on vsak zrejme potrebuje koncovky dve. A potom aj ten Mivv vyjde na 24-25 litrov.

Ja som kupil masinu s vypitvanym vyfukom.Pocul som aj XTZ s orginal vyfukom a je strasne ticha.Na karburatoroch mam nastavenu optimalnu zmes a vsetko je OK.Masina duni ako bombarder (dvojvalec) a vsetko sa mi uhyba z cesty.Kamarat ma na svojej ladak a nemozem povedat ze by mal krajsi zvuk alebo vyssi vykon ako ja.

no dobre, aby si nehovoril, ze furt len podpichujem, tu mas typ, sotva najdes vyhodnejsiu ponuku:
www.ermax.cz/indy.html
je to len predajca, stranku vyrobcu mam vzdy problem najst, ked chces, tak si ju najdi, ale cena je tam tusim rovnaka... original vyfuk predaj za 15 000, tak budes v zisku asi o 9000, co mozes prepit na zrazoch alebo pouzit na nakup pneumatik na polnocne gumovacky uprostred sidliska...

Ale maju nazov silencers, tak neviem, ci prave o chce Zealod. On by asi radsej nejaky NOISER. Ale nic konstruktivne neporadim.

nerd: ano podtlak. co sa ti nezda? vies ako funguje vyfuk... alebo komin ?
cim vacsi vykon tym citlivejsi na podtlak,vyplachovanie a tak...

no toto?! viem ako funguje komin, vies preco je v komine podtlak? ak by si chcel mat podtlak vo vyfuku tak ako v komine tak by asi nemohol byt pri zemi..... ale to nic, vies ono je to trosku naopak vyfuk by mal sposobovat urcity "odpor" unikajucim plynom a nie ich odtial vytahovat. cize podtlak v ziadnom pripade ty kominar

nerd: "fyziku neoyebes"

Zealod, ak nechceš stratiť par koní alebo mať prepad pri určitých otáčkach (čo sa ukáže na lambda-sonde) tak s tým výfukom nerob nič. V Yamahe dobre vedia ako ta moto má ísť a aký to má mať "ťah"... jedine potom nejaký origoš ladák

biker15: "podtlak" vznika v zvodoch zotrvacnostou prudiacich spalin.
Zeload, ked uz si dal tolke prachy za moto, sa ti cudujem, ze chces davat niekomu rezat a zvarat vyfuk. Sidce moze to spravit pekne ale vysledny efekt je ako kupit macku vo vreci.

Vdaka vsetkym za rady. Nebol som si isty ci to neje privelke riziko ale zrejme je takze rezat orig. si urcite nedam.