Kupil som si moju vysnivanu motorku.Je to BMW 1150RS.Je to turistika.Pohodlie a hltac km.Aky mate nazor na BMW motorky a ake skusenosti?Coho sa treba vyvarovat?Piste budem rad.Diky.

kupil si vybornu motorku s osvedcenym motorom

ako olejovy filter mozes s kludom anglicana pouzivat ten co ide do felicie 1.3 za 100,-
ako vzdusak mann c512 tusim za 4 kila
nesmies tam davat iny olej ako je predpisany a to je mineral 20w50 uplne egal akej znacky ten motor schrasti secko
spotreby oleja a zvukov z motora sa nelakaj... ten motor ma predpisanu spotrebu oleja a je taky hlucnejsi ale zato vydrzi aj pana boha aj perestrojku

moj nazor na bmw je vseobecne znamy a skusenosti s mojim ex-gs som mal len tie najlepsie

mozno ti este pomoze co mi napisal cyril s cyril moto

"olej motor 20W50 - 10000km,
kardan+poevodovka 80W90 hypoidní GL5 - 20000km.
Palivový filtr 40000km
oemen alternátoru 60000km
ventily kontrola každých 10000km sání 0,15 výfuk 0,30mm.
toť asi vše...
Zdarec Cyril

Porvodový 80W90 GL5 hypoidní. Je úplni jedno od které firmy.
Porvodovka 0.8l a kardan 0,2l Cena kolem 200 až 300,-.
Je to ale lepší dolívat na hlavním stojanu než ti dojde hladina k nalévacímu šroubu.
Neprelejt (trebas když to nekde nalévás na bocáku)!!!
nebo ti to vyrazí simerinky a potece to na suchou spojku."

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (19.07.2007 23:32)

su to super motorky kvalitne z hi tech technikou a maju image ,

raptor kolko si najazdil na tom GS ?

raptor to cislo vzduchaca si uviedol zle. si uz nepametas ake som ti písal
MANN -C1552

strive ajem sorry ajem lezbijen
duggo tolko kolko si ty naskakal na GS na doraz

Zdravim Vas vsetkych.Diky za rady.Mne odporucili davat do motora polosyntetiku-10W40 a mam to aj v knizke.Takze si mysleite ze to je fajn stroj.To som rad.Chcel som ho 14rokov.Doteraz som vystiedal cez 14 motoriek.Jawy od pioniera cez 250,350-kyvacku,350-639,Yamahu XT400R,XT600R,Dr800s-big,yamaha TDM900-to bol moj zatial naj stroj.Velmi spolahliva,nizka spotreba,vyborne jazdne vlastnosti.Tato 1150rs je velmi pohodlna,ma najazdenych 10000 km.Co sa tika brzd tak su to dualne servo brzdy s ABS.Takze sa da zastavit s jednym prstom bez strachu z dakeho smiku.Inac diky za radu s olejovim filtrom.To by ma nenapadlo.Ja som teraz v Angl.Kupil som si cely servisny kit.Takze to tam vsetko nahadzem.Trochu nezvicajne su smerovky.Na kazdej strane volantu jedna.Taky nezvik ale myslim si ze si na to dako zviknem.Je tam aj pisana spotreba oleja.To vaze zere az liter??????? Koncom augusta idem na nej domov.Takze to bude dakych skoro 2tisic km.Teraz sa tu na nej nevozim.Odpociva u sefa v garazi.Nemam cas,stale tu prsi..Takze ju vytiahnem zoservisujem a pojdem domov.Zatial diky,budem rad ked mi napisete este dake skusenosti a rady.Myslim ze to je moja posledna motorka na dlhu dobu.Este taky postrech.POzeral som si rez motora,je tam hodne retazi.Menia sa dakedy rozvodove retaze??Dufam ze ani nie.

urcite tam nedavaj polosyntetiku 10w40 ...tie motory maju predpisany mineral 20w50

ten olej 10w40 by som si radsej rozmyslel je na leto prilis riedky a to asi nebude moc dobre pre motor.
skus si pozriet viac info na www.boxermorava.cz
www.bmwgs.cz
mozno ti to pomoze viac

raptor,lenze majitel predomnov chodil do servisu BMW-teda bol tam dva krat,prvy po 800milach a na duhom po 3000milach a vzdy mu tam naliali polosyntetiku.Co sa moze tomu motoru stat ked tam dam ties taky isty olej aky tam je?Ja som vdy daval do 4taktov polosyn 10W40,alebo15W40.Nebude ten olej 20W50 husty na studeny start?Len sa pytam,nech Vas poucovat o dacom co neviem.Budem rad ked mi poradite.Ako je to s tou spotrebou toho oleja?Je to az liter na tisic km?

gargandel ja neviem toho o motoroch vela ale jedno viem urcite.. do 1150 motora od bmw sa leje mineral 20w50 a kludne sa mozes poinformovat u dalsich majitelov bmw ... aj u inych boxer-modelov je to to iste....

taktiez ti moze pomoct ked si prelistujes tie linky na baworacke fora co ti poslal strive

okrem toho sa mohlo stat nieco velmi podobne co sa stalo cloveku co si kupil novu LTZ400 u pana (ktoreho nebudem menovat) ktory ani neni dealer suzuki a ten mu tam najebal plnu syntetiku len koli tomu ze tlaci oleje IPONE
a ked sa mu dojebe motor a v suzuki zistia ze tam bola plna synta tak automaticky pada zaruka... myslim ze chapes co tym chcem povedat

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (20.07.2007 20:06)

Garganel3 - daj tam, čo chalani píšu...Ten motor pracuje zväčša v brutálnych teplotách, tak mu hustejší pomôže....
Jednak premazať, a jednak vyplniť konštrukčné vôle matriálov ku ktorým má prístup.
...kvak...

tej spotreby oleja sa neboj zere to vačšine majitelov no je to od 0,1 do 0,3 litra no aj to uz je hodne vela oni tam do papierov dali liter len aby sa nemuseli pri novych motorkach zaoberat s reklamaciami na tuto temu/asi/
na tych strankach co som ti poslal linky je na tuto temu vela debat tak citaj

Ok.Necham si poradit.Kupim tam teda 20W50. Mate skusenosti.Aku ste mali spotrebu oleja?Ja som bol na diskusnom fore co mi poslal strive.Tam uvadzali asi take udaje ze 2dl na tisic.jeden tam pisal co ma bmw s 100tisicami km a tomu zrala 0.5 l oleja na tisic km.Co neni vobec take zle.Moja neviem kolko zere.Spravil som na nej asi 300 mil.A to ked som ju kupoval.nezanasa mineralny olej mazacie kanale?Zatial diky za pomoc.

Ked si tak spomeniem na moju suzuki dr800s,tak ta zrala oleje ako diva.Tej olej chutil viac ako benzin.Len problem bol v tom ze olej stoji vyse ako benzin.Bol som aj na merani talkov,boli ok a potom sme menil aj gufera na ventyloch a aj tak zrala ako sprosta.Spotreba bola okolo 0.8l na tisic,dakedy ked som ju nahanal,alebo robil naraz vela km tak aj vyse litra.

ja som teraz nalial za cca 2500 km asi 2 deci oleja co je pri cene 195 za liter smiesna suma.

strive,davas tam mineralny olej?Ak sa ta smiem spytat aky presne olej tam lejes?Kolko ma tvoja masina najazdenych?To si tam teda moc nedolial.Som zvedavi kolko toho moja pozere.Ale dufam ze tak nejako ako tvoja.

castrol gp 20w50 mineralny no uz som nasiel aj lacnejci nepamatam si presne znacku tusim motul no nie je to madit a ten tam dam nabuduce.
mam najazdenych cca 45000km

Dakujem Vam vsetkym za rady.Kupim mineralny.Je lepsie sa poradit ako spravit daku hlupost.Ty chces dat do BMW madit.A ved koniec koncov ani madit nemusi bit spatny olej.Bohvie co je zac Castrol?Je to ako s Harley D.Ties je to drahe ako hovado a stoji to za prt.Nie ze by Castrol stal za prt-to som tym nechcel povedat.Nevies ako to je s rozvodovimi retazami?Menia sa dakedy?Asi ani nie.Ten olej Castrol Gp20W50 je urceny len pre motorky,alebo sa leje aj do aut?Lebo tu je sortiment olejov ako hovado,tak aby som vedel kam mam ist pozriet.Ako casto menis olej?V knizke je pisane kazdych 12tisic km.Neni to dako moc?Ked som mal Yamahu TDM900 tak som menil po 6tisic.Zatial diky.Si spokojny s BMW?

jezis clovece.. kupil si si BMW 1150 ... neries ci sa volakedy menia rozvodove retaze... ty ries kedy sa zacnes vela vela vozit lebo ta motorka si pyta vela vela kilometrov!

Garganel to si ma asi zle pochopil ja som pisal ze tam dam ten motul a nie madit a kludne tam mozes naliat olej urceny pre auta lebo tam je olejova napln len pre motor a nie spojku a tak ako na inych motorkach a retaze neries tak ako pise raptor len jazdi tych 10000km nie je ani riadne zabehnuta takze zatial opatrne bmw co ma najzdene tak cca 100000km si zacina tak akurat sadat a zacina byt uz zabehnute

Ok.Velmi pekne dakujem.Zajtra idem kupit olej do motora,do prevodovky a aj do kardanu.Moc ste mi pomohli dakujem.Tesim sa uz na tu jazdu na Slovensko.Prajem Vam vela stastnych km.

Možno trochu mimo výseč, ale predsa BMW: u mna sa vystriedali /zatiaľ/ 3ja baworaci: R1100GS, R850R, R1100RT ...používam do motora SHELL ADVANCE 15W50 a keinproblem = spotreba oleja skoro nemerateľná, to znamená napríklad, že toho roku som po 3000km dolial do RT 1 /slovom jeden/ dcl oleja, aj to pre skôr kľud svedomia - mal som hladinu v strede čarovného okienka /Mein HubeRT má 52tisíc km na tacho/.
Ináč som raz na nejakom gruessgoťáckom diskusnom fóre čítal názor akéhosi Juergena, že podstatné u bawoRa je, aby olej v motore bol, aký - to je skoro jedno! Ale to mal chlapík ešte starší karburátorový dvojventil.
Celkove bawor ako kúpa = výborný výber, s určitými technickými/konštrukčnými danosťami sa treba 1-noducho zmieriť a hotovo...a potom už len jazdiť a jazdiť a jazdiť...!
Prajem veľa pekných zážitkov a šťastlivých kilometrov všetkým teamovým príbuzným aj priaznivcom modrobielych vrtuliek...ale aj všetkým motorajďákom, samozrejme!

Upravené 1 krát. Naposledy upravil GaST (20.07.2007 23:17)

Ups...! Teraz pozerám záznam o prevádzke...prepáčte scestné info, od výmeny oleja prešlo len 1800 ajniečo km, takže tých 1dcl som dolial po 1800 km...ospravedlňujem sa za nepresný a údaj!

Nazdarte kamarati "modrych vrtuliek".Takze dnes som kupil olej;mineralny 20W50 Castrol,hypoid do prevodovky a aj do kardanu.A este som kupil aj baterku-gelovu.Tu sa uz nedaju kupit kyselinove od noveho roka ich zakazali do moto.Skoro ma vykotilo z ceny:100lib.Ale zase je bezurzbova a ma zevraj vydrzat ked ju budemdavat na udrziavaciu mabyjacku az 6 rokov.Kupoval som aj tesniaci kruzok pod olejovu zadku..Ale zacali mi tam nukat zatku s takym specialnym klucikom.Takze ju nik neotvori a nic nehodi do motora.Nekupil som to,to sa mi zda take trosku divne aby mi dakto hadzal daco do motora .Ake tam mate vy zadky,dake spacialne,alebo obycajne original plastove?Zatial diky za vsetky vase rady a kludne mozete pisat dalej Vase nazory a skusenosti s BMW.Pomohli ste mi.

Este som zabudol dodat.Velmi ste ma potesili s tou malinkou spotrebou oleja.Ja som uz myslel ze budem musiet vsede chodit aj s flaskou motoroveho oleja ako ked som mal tu DR800s ako som Vam spominal.

ty vole to bola riadna palka za tu baterku ja som dal za kyselinovu vartu cca 1500Sk. Tá zátka co ti ponukali je dobra ak parkujes moto tam kde sa ku nej moze dostat nejaky dobrak ktory ti tam moze cosi nasypat co tam nema byt

Co sa tika tej baterky.Nemal som na vyber.Ako som spominal,kyselinove sa tu uz nedaju kupit a ta co tam je,je uplne nahovno.Musel som to startovat cez kable z auta ked som ju kupoval.Ja viem ze je to palka ako hovado.Aj som chcel pockat a kupit az na Sk,ale to by som tam ani nedosiel.Tak tu zadku si tam pojdem kupit.Ty tam mas aku?Ja viem ze ludia su svine skodoradostne a ta zatka bude mat urcite opoctatneny vyznam.

Nakúpil si veryfasa, želatinová baterka je výborná vec - nemusíš kontrolovať hladinu elektrolytu.
Aj tá zátka je výborná vec...ľudia sú qrvy - občas...je lepšie sa báť, ako sa zľaknúť, ja tiež plánujem nákup tej zátky.
Takže Bielomodrý Príbuzný, snáď máš všetko OK,...nech sú Tvoje cesty bezprašné, úspešné a radostiplné!

mne sa zda, ze ta zatka je na obycajny imbusak...do kazdej moto je volny vstup do oleja..len BMW musi mat zatky

Je to dobra vec.Mal som taku aj TDM,ale ta cena ma zaskocila.Necakal som taku palku.Teraz este cesta domov a potom nasledne peripetije s prihlasovanim.Este musim poslat dopis anglickemu iporterovi kvoli coc.Dufam ze ho dostanem,lebo ako som cital bez toho to na nasom nahernom birokratickom Slovensku neprihlasim.Tu zadku si teda ties este asi kupim.Lepsie dat za zadku 25lib ako potom kupovat novy motor.Mohol som ju hnet kupit,ja blbec.To ano,som taky cerstvy bribuzny.Dlho som tu moto.chcel a myslim si ze bude asi na dlhu dobu posledna.Ked sa budem o nu dobre starat tak my vydrzi aj nemozne.Dufam ze sa dakdy stretneme-velka rodina BMW.Vam ties vsetkym prajem vela stastnych km,bez nehody..

tu zatku ti doporucujem ja dojdem na sk na moto v sept,, uz teraz sa zychrujem alarm, 3 zamky ,atd tak to sprav aj ty na sk su kok...ludia zo zavisti slovak nedopraje slovakovi a nevie sa tesit ze aj ti nieco mas uvidis tie reakcie nech ti moto slape aspom tak ako mne som spokojny aj ked mam len skutra ide perfektne zatial ziadna zavada nic ,

To mas pravdu.Slovensko je riadna prerija.Preco sme taky hlupi a zavistlivy?Jeden druheho by aj v lizicke vody utopil ked sa jedna o tie poondiate peniaze.Tu zadku si kupim a necham este namontovat alerm.Diky za upornenie.

duggo tak to sa ti ozaj len zda... lebo sa predavaju aj normalne zamykatelne uzavery na ten otvor ktorym sa nalieva olej.. kazdopadne za nejaky ten liter nemusis riesit ze ti tam nejaky kreten naleje alebo nasype nieco co ci znici motor

Ja tú zátku nemám no je to dobrá vec a keby som to videl v obchode za rozumnu cenu tak by som to asi kupil.
A vy dvaja Zug a Garganel si myslite ze v anglicku si ludia nezávidia?
Závidia je to normálna ľudská vlastnosť.
A keď ti niekto bude chcieť motorku ukradnúť tak ti nepomozu ani 4 zámky a dva alarmy a ukradne ju tak isto v anglicku ako aj na slovensku. Kradne sa všade hoci niekde menej niekde viac.

Strive,mozno si zavidia,ale neni to tak ze sa s tebu nebude bavit sused ked si kupis nove auto.Napisem ti sukromnu spravu.

raptor, na mojej motorke za 20 sekund mam otvoreny olej, nadrz, zhadzane plasty, odmontovana baterka, poistky, riadiaca jednotka a otvorenu nadobku na brzdofku zadnej brzdy ... vsetko bez akeho kolvek kluca. Ked mas dobry nechet na palci, tak si das dole aj retaz, odmontujes sedadlo a vzduchovy filter ...mam to ja ale zlu motorku

ty mas, alebo si niekedy ten uzaver uz kupoval ?

niekde som cital nejaky test GS ka a ked mu rozobrali spodnu vanu, nasli tam piesok, kamienky a nejake dalsie umele veci, motorka si slapala v pohode, len to tak nahodne vsetko rozobrali.

duggo ty fetujes alebo co sa s tebou deje? este raz mi prosim zopakuj co vsetko stihnes s tvojou motorkou za 20 sekund s dobrym nechtom na palci?

ked som mal GS tak som tam mal klasicky uzaver ale ako napisal strive keby sa to dalo kupit za ludsky peniaz tak si ho urcite kupim uzamykatelny

aku spodnu vanu rozobrali? ma GS aj vrchnu vanu?
ak si myslel spodnou vanou olejovu vanu a si presvedceny ze tam nasli piesok, kamienky a nejake dalsie umele veci tak a motor slapal v pohode tak prosim ta bud taky dobry a daj link na ten science fiction

Duggo:ty si musi strihat nechet na palci asi pakovymi noznicami na plech,alebo dakou karbobruzkou .Dakedy ked dlsie nepovolujes sroby na hociakej nasine tak mas robit aby si to odtiahol srobovakom a aby si nepokazil hlavicku sroba.Viem ze na nasavacom kosi ktory je umiestneny na cerpadle jemne sytko,ale piesok....Neviem ako by to tomu motoru chutilo.Ja si tu zadku kupim.Stoji to za tie peniaze a chcem si tu motorku nechat dlho,takze sa mi to oplati.Necham to na ostatnych ako sa rozhodnu...

strive zavidia ludia aj vonku ale menej a nedavaju to tak najavo ako u nas ked si rano najdes moto na zemi padnutu a nechovaju sa ako ko,,, slovak a cech nedopraje aj druhym to je nasa vlastnost a moto vonku mozes nechat nezamknute nikdo si ho nevsimne ja som vo svajciarsku a tu sa nekradne nic vsetci maju dostatok a ani ich to nenapadne vonku stoja motorky cely rok

hmm, kua de som to ja len cital sakra ...

raptor, vsetko co som ti vymenoval das v pohode dole, mozno som sa pomylil, das to dole za 10 sekund... nefetujem, ty neveriaci Tomas .

Preco si to nekupis na Afriku ?

nechcem tu niekoho presviedcat o somarinach ci niekto mal niekde piesok, alebo co zhodim zo svojej motorky dole bez kluca, zhadzoval som to uz asi 20 krat, tak asi nefetujem...

to, ze niekto ma zazrate sroby na motorke a musi ich odvrtavat je uplne z ineho sudka

Och joj.Ja som tuto stranku zalozil pre vsetkych ktorych zaujimaju BMW motorky a pre kazdeho co ma ku tomu co povedat.Preco by sme sa tu mali hadat ktory narod je viac jebli,ktory viac kradne..Podme sa bavit o tom co je podstatou tohoto tu-cize BMW motorky.

Aku mate spotrebu na vasich milacikoch?Mne vysla 4.3 l/100km,ale nehnal som ju.Take pianko.

4.5-4.7 na afrike
a 5.6 na GS1150 kombinuvana

Mne cca 6,2 litra normalna jazda tak pri cca 100_120km-h
pri vyjazde s jogurtakmi 7,5l a pri kludnej jazde tak 5,5 litra za menej som nezajazdil

Caf ja som kúpil v septembri 2006 RT1100 ( rv98 ) najazdil som s ňou zatial asi len 7000km ale som spokojný to pohodlie a bezproblémovost v bežnom provoze. Inak už roky používam do moto suché aku čo sa použivajú v založných a bezpečnostných sys. Vyrábajú sa v typizovaných rozmeroch ako auto-moto batérie až do 130A. A do BMW som kúpil 19A za 1200 SKK. (100%bezudržbová). Z bmw začínam a asi aj do budúcna zostanem.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil begis (23.07.2007 20:23)

Novidite ze to ide aj bez blbych hadok.Tak to som asi blbo nameral tu spotrebu.Ked pojdem na to Slovensko tak to preverim.Po kolkych km menite olej v motore?V knizke je pisane 12tisic,ale mne sa to zda vela.

ja menim olej po 8000 km tak je to v servisnaj knizke

raptor 4.5 na afrike ? to co jazdis dole kopcom ?

duggo ano neustale dole kopcom

a obcas aj hore duggom

chodim na nej len do 130 ale moje tempo je tak 100-110 a kakavko jej davam len vtedy ked to naozaj potrebujem

zatial som vzdy presiel na nadrz viac ako 400km a pravidelne sa mi stava ze ked tankujem plnu pri 420km tak mam v nadrzi este 2-3 litre benzinu

len skoda ze to nema kardan

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (24.07.2007 10:16)

naco ti je kardan, zbytocna starost

Raptor:Ja som ties kedysi velmi chcel Afriku.Bol som si ju dokonca odskusat na Honda day na Hricove.Je tomu asi 4 roky.Prave v ten rok sa skoncila vyroba tejto vybornej masiny.Dojem z testu vyborny.Kazdy pokukoval po sportakoch a hornetoch.Mne tahalo velmi srdce prave to moto s dlhou hystorijou-Afrika.Ked som ju skusal tak uz ich na Sk bolo len 7 kusov na predaj.Mal som aj super ponuku-za neuveritelnych 195tisic,nova Afrika .Je to tazko uverit,ale bo to.Skoda ze som v tedy mal Biga.... Si s nou spokojny?Aky to mas rocnik?Kolko najazdenych?Odkial si to kupil?Ale terz si myslim ze BMW jw to prave na vela km,ale na Afriku sa neda zabudnut.Hodne stastnych km.

Teraz doplnim moje skusenosti s BMW.Cestoval som z Anglicka-2000km.Spravil som to za necele 2 dni.Za prvy den som spravil na sup 1400km... Bol som ustaty,ale moto slapala ako hovado.Nesiel som moc rychlo.Bol som dost nabaleny.Taka premierne rychlost 110/1120km/h.Priemerna spotreba benzinu okolo 4.5l.Spotreba oleja skoro ziadna.Vyhoda je ze nemusim sa starat o retaz.Je to super stroj a myslim si ze na dlhu dobu to bude moj posledny/dufam.Ma to super brzdy-EVO.Daktore veci su neni dokonale,ale ved vsetko ma svoje muchy-trochu hlucnejsia prevodovka{pri redeni to dost cvakne},tazsie to ide do naklonu.Ale da sa jej to prepacit ked tolko toho poskytuje.Po Sk som nacestoval uz asi 150km-za 3 tyzdne.Buduci rok sa chystam na vylety takze sa mozno dakde stretneme.Zatial diky a hodne stastnych km.

dalsi clovek ktory "objavil" bmw a je spokojny

Pozri obrázok

ja som zistil jednu vec, mám R1150Rockster ( nie dlho, najazlil som zatiaĺ len pár tisíc km) ale začala ma bolieť ruka v lakti - asi ako tenisový lakeť. Tak som si zisťoval, a zistil som, že nie som sám. R 1150Rockster má dosť široké a rovné rajdy a tým pádom je ruka v lakti v dosť nepohodlnej polohe a kríže tiež dostávajú pri dlhšej jazde zabrať. Takže tam dám endurácke rajdy a uvidím. No a ešte si dávam robiť prispôsobené veĺké plexi. Pravdepodobne sa nebude každému páčiť, ale urobiť 550-600 km na Rocksteri bez plexi nie je príliš pohodlné.

romanka a co tak dat zvysovacie štoky pod rajdy?

mne na afrike tych 2.5cm ohromne pomohlo k jazdeckemu komfortu

Raptor, vďaka za tip, nechám si rád poradiť. A ešte Ti pošlem aj básničku, vlastne som Ti ju už poslal minule - tušim k téme "rado má desierto"

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Romanka (11.10.2007 20:12)

Ked sme pri problemoch.Mne su po dlhsom case trochu nepohdlne riaditka.Ale prichadza to tak po 800km.Potom si musim davat prestavky a trochu precvicovat zapestie.Nedokazem si predstavit jazdu bez stitu=musi z toho strasne boliet krk.Na mojej masinke je nadstavitelny.Mam ho na maxime=je to parada.Este som to neskusal so splujazdcom

gargandel.. na vietor je tu deflektor od MRA pripadne na bmw sa da namontovat tobinator

co sa tyka riaditok tak skus tie stoky najprv... myslim ze v lepsej predajni nemozu mat problem ti ich pozicat si skusit

ja som moje GS kupil s inym nobl volantom aj zo stokmi aj ked popravde sa mi viac paci original lebo je pri ruckach preseknuty a rucky chytene sa silentblokoch... tento week by som chcel ist na rozlucku zo sezonou a la bmw do sturova tak ked prides mozes si sadnut a vyskusat

Zdravim ta Raptor.Dakujem za pozvanie na vikend,ale uz mam plan.Keby sa mi daco zmenilo tak by som siel.Ty tam ides kedy?Ja nemam so stitom problemi=ten je dobry.Nadstavil som si ho tak ze na mna vobec nefuka.Riaditka budu istotne ine ako na GS.Tie moje su ties ulozene v silenblokoch-je to skvela vec,netrnu mi ruky.Uz som rozmyslal se si ich nadstavim-vyrobim si vlastne nadstavce z duralu,ale po dlhsom rozmyslani som si uvedomil ze zase by mi bol mali stit a fukalo by mi priamo na hlavu.Ty mas asi riaditka pripevnene na vrchu flavy riadenia-ako klasicke enduro,ale ja ich mam pod hlavou.Ja to dako rozchodim.Ked som zmakol za jeden den 1400km(Angl.-Cechy).Uvidim,ale istotne nebudem kupovat original nadstavce,hlavne potom ako som pochodil u dilera v Tn ked som potreboval info o rozmeroch moto-banalita a odjebali ma ako maleho Jozka.U takych ludi nekupim uz ani sviecku .Zatial diky za radu a kludne pis svoje postrehy.

jezis ja som lama som si neuvedomil ze na tvojom BMW su rajdy riesene inak
Pozri obrázok

sorry

Raptor:to nevadi,chcel si len pomoct. Nik nevie vsetko.Ja to asi prerabat nebudem.Ja si myslim ze kazdy motorkar ma narok na prestavku po kazdych 500km.Vyriesil by som sice rajdy,ale zase by bol stit kratky.Takze je to take z blata do kaluze. Si spokojny s GS?

velmi len v terene je mojim chabym jazdnym schopnostiam na prekazku trosku jeho vaha... s afrikou som vegetil

skus ten deflektor od MRA www.mra.de/html/gb/gb-vt-haupt.htm

raptor: afrika zere menej jak TA? ...neverim...

duroslav moja bola skrtena na 25.6kw mala zuzene potrubia ktorymi prudila zmes z karburatorov do valcov a mala ine trysky /svajcarska verzia/

tie potrubia som rozsiril ale trysky som uz kupit nestihol lebo sa predala a po pravde ani neviem ci by som kupil... nebolo to extra zive ale 100-120 som si na tom prdkal uplne v pohodicke a hrozne sa mi pacilo ze robim medzi tankovanim plna-plna cez400km a vzdy boli 2-3 litre este dnu

raptor diky za info.Pozriem sa na to.

no problem.. nedaj sa pomylit tym ze ten deflektor je na varadere.. jeho tvar ho umoznuje montovat na vacsinu plexi... neda sa dat len na take extremne tvary plexa ako ma napr ktm lc8 advneture

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (12.10.2007 15:35)

raptor: fakt parada, ked to aj ide k spokojnosti...idealna kombinacia

Chcem sa Vas spytat ake mate skusenosti s dilermi BMW co sa tika nahradnych dielov a cien?Mam na mysli servisne veci:platnicky,fitre...

platnicky a filtre si nemusis kupovat v BMW ani zo znackou bmw

poslem ti mail s dalekolacnejsimi alternativami na 1150GS myslim ze vacsina z nich bude pasuvat aj na 1150RS

raptor-a kolko stoji ten deflektor od MRA please

2490sk aj tmavy aj ciry... a teraz mame 10% zlavu na secko

Raptor, po nedavnej skusenosti s nakupom klinoveho remena by som ocenil alternativy, ktore spominas. Vedel by si mi poslat mail, ktory spominas ? Dakujem.

dik-raptor

je to vycuc zo stranok boxermorava.cz, cyrilmoto.cz, bmwgs.cz

olej motor 20W50 - 10000km,
kardan+poevodovka 80W90 hypoidní GL5 - 20000km.
Palivový filtr 40000km
oemen alternátoru 60000km
ventily kontrola každých 10000km sání 0,15 výfuk 0,30mm.
toť asi vše...
Zdarec Cyril

Poevodový 80W90 GL5 hypoidní. Je úplni jedno od které firmy.
Poevodovka 0.8l a kardan 0,2l Cena kolem 200 až 300,-.
Je to ale lepší dolívat na hlavním stojanu než ti dojde hladina k nalévacímu šroubu.
Nepoelejt (toebas když to nikde nalévá na boeáku)!!!
nebo ti to vyrazí simerinky a poteee to na suchou spojku.

Já používám autovej Valvoline Racing 20W50 (mají ho v MUAL moto v Brně na Cejlu),
cena cca 150Kč-je to doprodej, protože už se nedodává, ale ještě tam nějakejch pár litrů mají.
Olejový filtr používám MANN (typ MW 712) nebo HIFLOFILTRO (typ HF163) oba okolo 250Kč.
Svíčky pro 1100GS dávám NGK BCP7ET (cca 170Kč), pro 1150GS NGK BKR7EKC(cca 210Kč).
Vzducháč orig. papírovej MANN (typ C1552) nebo KN filtr (typ BM0400 - ten stojí cca 1500Kč).
Benzínovej filtr MANN (typ MWK44) cca 450Kč.
Do převodovky a kardanu dávám Castrol EPX 80W90 API GL5 cca 200Kč.

ja este dodavam ze ako olejovy pouzivam taky co pasuje na feliciu 1.3 za 100 korun slovenskych


Jinak je to řemen typ 4PK 610 nebo 4PK 611 (např. Contitech nebo Dayco - cena od 140Kč po 200Kč, jak kde)

ajajaj rado sa stalo

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (20.11.2007 20:12)

Super, dakujem.

Raptor dakujem za vycerpavajucu odpoved a pomoc.Co sa tika toho fitra vravis ze mozem pouzit z felicie.To si ma potesil.Lahko sa zhana a je za babku.Mas to uz odskusane?Moj filter na vzduch bude iny ako ma GS.Moj ma valcovy tvar.Platnicky su kapitola sama o sebe.Kedysi som kupil do jednej moto platnicky Ferodo.Mali strasne tvrdu zmes a uplne mi znicili kotuc ktory potom stal 13tisic.Takze odvtedy sa vzdy pytam na maku zmes platniciek.Je lepsie menit castejsie platnicky ako menit kotuce a so EVO brzdami zasatvim aj tak.Este mam na teba otazku ked si tak v tom zbehnuty.Kolko by ma vysli tie chranice na valce?Montuju sa na hlavy valcov.Je to jednosvieckovy typ.Robi ich aj ina firma ako BMW?Uz som si ich pozeral v BMW a je to palka.Zatial dik.

mam to odskusane... mam ho v motorke a nielen ja.. a dokonca ma to plus ze nepotrebujes nan special olejovy kluc od bmw za 20 euro lebo je na nom navarena matka cize staci ti obycajny ockovy

ak by so mal zaujem o KN vzduchac viem ti zohnat za dobry peniaz a podla katalogu mi to vyhadzuje rovnaky filter ako ide do mojho GS... co som si aj myslel

co sa tyka feroda tak neviem.. my tu znacku predavame... este tu nebol nikto ze mu znicili kotuc... ale inak ti davam za svatu pravdu.. radsej budem kupovat maksie platnicky co sa rychlejsie zoderu a lepsie brzdia ako tvrde kurvy ktore slabo brzdia a este nicia aj kotuc

chranice na valce robi vela firiem od bmw, cez touratech, wunderlich

ja mam na motorke tie od bmw, skusenosti viacerych hovoria ze ta umela hmota vo vnutri ktorej je nejaka kovova vystuha pomaha viac menej len pri malych rychlostiach alebo ked polozis motorku.... ak chces kvalitku tak premyslaj nad tymi od touratechu ale vobec to neni lacny spas

Upravené 2 krát. Naposledy upravil raptor (21.11.2007 9:05)

Ak sa ti da zistit kolko taky chranic stoji?Lebo ani to ventilove viko neni lacni spas.Ale zase na druhu stranu,ked som videl padacie rami na moju masinku tak to bol otrasny hnus.Najlepsie je asi nepadat.Co sa tika servisnych veci.Ja som robil plny servis toto leto ked som si kupoval masinu.Aj ked mala len 8000km tak som menil vsetko.Takze najblizsie ma caka len vymena oleja.Kluc na filter som mal vo vybave k motorke. .Ak ti to neni proti srti a nepokazim ti kseft povedz mi prosim cislo toho vzduchaca.Nemusi byt original,ja sa uspokojim aj s dakym inym vyrobcom Mann....Este otazka.Nevies ci su polosin.oleje 20W50?Ja viem ze BMW ma urceny mineral,ale ja by som jej kupil polosin.ak by daka bola.Diky.

Garganel: Ferodo v súčasnosti vyrába 6 druhov platničiek - z hľadiska použitej zmesi. Kvalita brzdenia nie je ani náhodou daná ich tvrdosťou, ale druhom zmesi. Nie každá zmes sa môže použiť na každý kotúč. Nie každý predavač to vie a preto ti niekto možno predal doštičky na iné určenie.

Aby pochopili aj menej zdatní:
Ak vybehneš s R1 na crossovú trať a tam sa dolámeš - to ešte neznamená, že R1 je zlá motorka.

Vladim ja som len pisal ze som kedysi pouzil tvrde platnicky a odniesol to kotuc.Dalej som pisal ze teraz si vyberam len make platnicky a brzi mi to skvele.To je vsetko co som pisal o platnickach...Daktory predavaci a majitelia moto obchodov maju zaujem len o prachy ktore tam zarobia a nie o zakaznika,preto zakznik dakedy vie viac ako oni. a to je chyba.

gargandel.. poslal som ti sukromnu spravu

ten chranic od TT stoji 4485sk... dlho som nad nim premyslal ale potom som si cca za tu cenu kupil padaky od SW-Motechu

moj kamarat by vedel spravit ich dokonale repliky ale urcite to nebude z rovnakeho materialu ako sa robia v TT... na bmwgs.cz o tom bola diskusia... je to nejaka hrozna hlinikovo kozmicka zliatina

mne sa celkom pacia.. ak vyhram na sportke tak si ich kupim ale zatial mi stacia padaky swmotech + tie bmw chranice valcov z umelej hmoty

povedat ti cislo vzduchaca mi neni proti srsti lebo som ti ho napisal v prvom prispevku, teraz ti ho just nenapisem, citaj pozornejsie... ja byt tebou dam tam KN

15w50 motul5100 mame skladom polosyntu a mame aj motul3100 20w50 ale to je myslim mineral.... 20w50 polosynta asi bude ale z hlavy neviem kto ju robi

Mas pravdu,pisal si mi to.Je to Mann MW 712.Ja som tam ties nalial motul 20w50.Mozno to neni zly olej,ale polosynt.menej karbanizuje.Padacie rami na GS este ako tak vyzeraju,ale na moju to vypada ako kridlovka-trupka na hranie.Ja by som bol rad keby som dakde zohnal aj tie plastove chranice na hlavy-za daku super cenu...Spominal si mi ze si mi poslal sukr. spravu.Zatial mi nic neprislo.Aj tak ti dakujem za vsetky info.

Garganel: Na tvoju motorku ponúka Ferodo doštičky typu P (organické) a typu ST (sintrované).
Porovnanie:
koeficient trenia: P - 3 body, ST - 4 body
brzdový efekt: P - 3 ST - 4
odolnosť proti poklesu br. ef.: P - 3, ST - 4
životnosť doštičiek: P - 6, ST - 4
životnosť kotúča: P - 6, ST - 5
vhodnosť do vlhka: P: 4, ST - 3
prevádzková teplota: P - 2, ST - 3
komfort brzdenia: P - 6, ST - 5
P sú vhodné pre oceľové aj liatinové kotúče
ST sú vhodné len pre oceľové kotúče
(zdroj: Federal Mogul)

Niektorí zákazníci žiadajú racingové segmenty, ale neuvedomujú si, že tieto potrebujú byť pre správnu funkciu žeravé - kým nedosiahnu pracovnú teplotu, tak je ich brzdný účinok nedostatočný.

A keď už tu robím školenie:
Iné doštičky sú určené aj pre P, resp Z koleso, iné na Off Road, iné na Scooter. Ak si niekto kupuje doštičky len podľa dostupnosti alebo ceny, tak môže byť trpko sklamaný.

A k tvojej poznámke o tom, že "Daktory predavaci a majitelia moto obchodov maju zaujem len o prachy ktore tam zarobia a nie o zakaznika":
Ak predajcovi dôveruješ, tak nie je čo riešiť. Ale ak mu nedôveruješ, tak si od neho žiadaj aj zdôvodnenie jeho tvrdení, prípadne podklady, na základe ktorých sa ťa snaží o niečom presvedčiť.

A na záver: Priznám sa, že ja mám rád zákazníkov, ktorí vedia viac, ako ja. Počúvam ich veľmi pozorne. Asi takto:

Vladim dakujem ti za vsetky tvoje info o platnickach.Keby som tak este rozumel vsetkym skratkam co si tam pouzil .Tie platnicky co si tam vypisal su tvrde,alebo ake?Mne to staci po lopatisticky vysvetlit ja nepotrebujem cisla a pismenka.Ja tam teraz mam make.Kupoval som ich v BMW ked som bol este v Anglicku.Tam som im povedal co chcem a dali mi take.Brzdia skvele.Mne sa jedna o zivotnost kotuca a nie platnicky a hlavne nech ma to zastavi.Ty mas kde obchod?Teda asi mas daky ked mas pristup ku vsetkym info?Raz ta navstivim,pokecame a aj daco kupim.

Garganel: Sú tam iba dve skratky ktoré som nevysvetlil: P - predné koleso a Z - zadné koleso.
Čísla znamenajú počet bodov (1 - nedostatočné, 6 - skvelé).
Deliť doštičky na tvrdé a mäkké je priveľké zjednodušenie. Veď to nie sú tuhy do ceruzky.
Diamant je tvrdý a drevo je mäkké, polystyrén najmäkší. Z toho sa ešte nedozviem, čím by som lepšie zabrzdil.

A ešte k tým olejpvým filtrom: To si vážne myslíte, že keď sa do motorky BMW dá našróbovať filter z automobilu Škoda, že aj funkcia toho filtra bude totožná?
Že konštrukcia filtra pre 4V stojatý vodník s predpísaným olejom SAE 10W40 je rovnaká, ako pre 2V boxer vzducháč s olejom 20W50? Možno áno, možno nie. Na svojej motorke by som to ale zisťovať nechcel.
Rozdiel v cene je cca 200 korún...

Prečo si na motorku nikto (takmer) nedá koleso z auta ani v prípade, že je rovnakého rozmeru?
Zato že rozdiel pri pneumatike je viditelný a pri filtri je ukrytý vo vnútri?

gargandel.. spravu som omylom poslal sebe posielam dufam uz sa neseknem

Vzducháč orig. papírovej MANN (typ C1552)
Olejový filtr používám MANN (typ MW 712)

prehodil si si cislo tych filtrov!

s tou polosyntou by som neriskoval.. tomu motoru najviac pasuje mineral a to ti povie kazdy co o bmw-boxer motore cosi vie... aj ked nemyslim ze by si mu polosyntou mohol nejak vazne ublizit

vadim bez obav, kym som si to tam dal zistoval som si to, je to dost rozsirene nielen u nas ale aj v cechach...su ludia ktori na tych olejovych filtroch odjazdili vazne kilometre a nestalo sa nic, okrem toho ja som clovek zvedavy a mal som moznost porovnavat champion s tym skodovackym a vnutorne rozdiely boli ale nic vazne... a nedal som ho tam koli tym 200sk ale koli tomu ze sa s nim praktickejsie manipuluje vdaka navarenej matke

Nie Vladim ale Vadim a v Čechách je dosť rozšírene zobrať si na dovolenku bok slaniny, aby sa ušetrilo na strave. Nemusí to síce viesť k ohrozeniu zdravia, ale ako vzor uspor prevádzkových nákladov by som si bratov nebral.

Manipuláciou s filtrom by som ako motiváciu k takémuto rozhodnutiu asi neargumentoval. Výmena oleja stojí cca 200 Sk (0,03 Sk/km) a ušetrí mi:
1. problém s jednoúčelovým náradím
2. problém s vhodným miestom na výmenu
3. problém s likvidáciou starého oleja

pani neviem co vas mrzi.. ze som si kupil overeny olejovy filter za 100 korun namiesto overeneho olejoveho filtra za 300 a viac korun?

je to moj olejovy filter, moja motorka, moja vec dakujem za pochopenie! nie som sam co pouziva predmetny olejovy filter, takze to nie je len o mne, tomu motoru to nevadi tak neviem kde je problem?... nie je problem? treba ho vyrobit.. vsakze!

a na jar ked budem menit olej po slabych 2tkm kupim zas len ten skodovacky olej filter za kilo na truc!

apropo kolko ze to stoji vymena oleja? 200korun? nejak nerozumiem...asi zacnem k tebe chodit lebo mna len liter mineralu valvoline 20w50 stoji 150 korun a to si myslim ze mam kurvapopicidobru cenu

pilgrim ahoj rad ta zas citam bratov cechov si samozrejme za vzor neberiem... myslim ze viem kedy sa oplati setrit a kedy uz nie

priklad: ...caj macerujem len raz a kupujem si tie najkvalitnejsie a su to jedny z najdrahsich... ale napriklad porcelan s ktoreho cajik pijem nemusi byt s tych najkvalitnejsich a najdrahsich.. nema totiz vplyv na vyslednu chut caju ... a som presvedceny ze intelektual ako ty na prvy sup pochopi ze moj prispevok nebol len o caji a porcelane

ozaj vadim nespravis nejaky testo olejovych filtrov? hmmmm

Napísal som cenu za výmenu oleja. Nie za olej.

Cena za olej predsa v tomto prípade nie je relevantná, tak načo ju vôbec spomínať?

ja mam vymenu oleja zadarika kedze si ju robim sam

neotestujes tie olejove filtre? teda ak tam je co relevantne testovat

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (21.11.2007 18:42)

Raptor dakujem za pomoc.Ja si myslim ze na tom fitre je podstatne aku ma priepustnost a pri akom talku oleja pracuje.Vadim to ze chcu ludia usetrit to je normalne.Preco by sme kupovali daco za 300 ked sa da rupit to iste len od ineho vyrobcu za 100?Ja castejsie menim olej aby sa mi motor nezansal.Niekto pretahuje cez servisny limit a to je podla mna horsie ako filter zo Skodovky. Vadim ked som si teraz pozrel vypis z platniciek tak to vyzera celkom dobre.Mohlo by si mi napisat cenu za cele sety:predok 2 kotuce,zadok jeden.Diky vsetkym.

dobry olej je zaklad ...a filter tiez.....preto si to kupujem sam a menim tiez iba v zaruke to clovek musi strpiet v servise....a zase prehanat to so skracovanim intervalov pri beznomjazdeni to nema tiez dajaky velky zmysel....iba ze mas dobry pocit ze jak ti super dlho vydrzi agregat

lanken na jar budem menit lebo som menil ako som ju kupil na jesen a celu zimu bude stat a neni dobre pre motor ak jazdi na olej ktory celu zimu bol v motorke... aspon budem mat prijemny pocit ze som ho dobre preplachol a vobec mi nevadi ze bol v motore len 2tkm

servisny interval vymeny oleja u bmw je 10tkm... no ale u mna 6 max 8 tkm

olej. filter z feldy 1600 (s matkou na vrchu)používam na 1150gs už 30tis km, je to uplne v pohode, výborná manipulácia a cena 110sk neni o čom. BMW je o tom, že ked ho už máš, tak prevádzkové náklady sú minimálne. Na cesty netreba brať žiadne oleje na výmenu jak do inej motorky, pretože 15-20w minerál (min SF) kúpiš všade na svete za pár korún.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil marektm (21.11.2007 22:43)

Prosím vás potrebujem od vas poradit kupil som Bmw R1150R a dal som do nej olej Dura blend 10w-40 nemozem s tym niečo pokazit dakujem (lebo som nevedel aky tam bol predtým bola toto dobra volba)

Ten olej je moc riedky.Ja som ties nevedel,ale ked si precitas tuto temu tak sa tu toho dost docitas o tej moto.Olej vymen za 20W50.

hmm vidim ze ta tema ma uz skoro rok. Ake su vase skusenosti po roku? Ja som prisiel nato ze mojej nerobi dobre umyvanie vapkou