Caute,
kto ma prosim Vas Yamahu R6 (1999) ... potreboval by som sa trocha popytat.. ohladom.. par drobnosti na motore a chladeni... Prosim.. napiste...dik.. moc...

Mam R6 rv 2000 to by mohlo byt to iste.. Nie som mechanik, ale opytat sa mozem...

ja mam tiez r6 2000...skusim poradit

..neviem ci to robi aj vam alebo len mne ide o teplotu motora.. ked jazdim tak je okolo 78-80.
to je o.k. lebo je vlastne chladena naporom vzduchu.. ale ked idem v meste alebo neako v kolone.. povedzme okolo 40 km/h tak teplota vyleti na 100 stupnov.. a mal som uz aj 103.. tak sa bojim ze ci tam nie je cidlo alebo nieco vadne ..mal by zapnut ventilator a schladit to .. nie??? a druha vec je ze potreboval by som vymenit na lavej strane kryt motora.. (to kovove kde je napisane Yamaha
no a neviem ze co to tak moze stat a ze ci to mam objednat ako funglac nahradny diel.. alebo sa to da niekde zohnat...

Dik moc.. za odpovede...

Tá teplota je ok,ja mam po meste na TL 1000 ked stojim na semaforoch a tak bežne 102-109C,to je normalne.Každa motorka ma snimač pri ktorom ak je teplota prekročena tak ti ju vypne normalne.Na dovolenke vo FR som mal na dialnici v zapche 126C a tam mi ju vyplo.

..jaaaj ako myslis ze pokial by som sa dostal na povedzme neaku teplotu 130.. alebo tak.. tak sama zhasne??? no to som este neskusal... ale nejde mi do hlavy ze preco sa ventilator nepustil.. neviem sice aku ma spustaciu teplotu.. ale bojim sa ked to bude mat 103 alebo viac.. aby sa tam nieco neposkodilo.. rozmyslal som ze si tam dam paralerne .. vypinac na ventilator.. a ked tak si ho zapnem .. ked bude treba.. to by mohlo byt nie???

Tá teplota je myslím v pohode, ostatné skús www.motoshopy.cz/zaznam.php?z=184 ... MAN

teplota je vpohode ako hovoria ostatny, ak mas ventilator na chladenie ,tak ten tiez musi zapnut. pozri cidlo na chladici. ak spojis kontakty uvidis ci je o.k.

Mám Horneta a v zápche po prekročení 103 C sa zopne ventiláror, ktorý to uchladí na 99. Čiže toto je ok. U mňa je kritická teplota 136 C. (treba si uvedomiť, že to je teplota chladiacej kvapaliny! )

Dekel kupujem aj ja teraz bočný. Priprav sa na slušné pálky.

..no tak ta teplota bude dufam o.k. teda... inak volal som do BA do toho yamaha servisu a do servisu Yamaha (Honda) v Hustopecich u Brna.. a v BA ten kryt stoji asi 2400 Sk...
a v Hustopecich len 1800 CZ .. po prepocte to je sice o nejaku tu stovku lacnejsie.. ale tak pocital som ze to bude drahsie... takto je to pohoda...

inak este ma napadlo.. ze sa mi zda ze pri nizkych otackach.. do 4000 teda hlavne pri rozjazde .. pocut ako keby taky trocha divny kovovy zvuk.. trosicka.. ale neviem ci to je chyba neaka alebo nie.. je to ako keby neake "kovove kolecka" trosicka hrkotali.. alebo.. napr. ked pocut klepotat valce na aute..(skodovka ale neni to uplne to iste.. ale neviem k comu to prirovnat...

kamui chlape...klideček...vieš kolko hejblátek je v motory? :D ... poriadne namaž reťaz a uživaj si jazdu...

Luooos .... no ja viem.. ja len tak.. ze keby naaahodou... niekto nieco podobne mal.. ale jasne .. zatial.. to ide..ako po masle.. tak to necham .. tak...

Cau chalani, potreboval by som par rad ohladom R6 r.v. 2000.

1. Nema niekto nejaku knizku alebo nieco o udrzbe?
2. Po kolko km mam menit olej, aky odporucate a ide tam tych 2,5 litra?
3. Je pravda ze predny a zadny plast by mal byt rovnakeho vzoru a vyrobcu?

Diky

mne zopne cidlo ventilatora pri 105 stupnoch a hned ochladi na dakych 90 stupnov, kriticka teplota je 120, takze tato teplota co tu pises to je nic...
matoR6 myslim ze na vacsine tychto moto sa meni olej po 6 tis.km

neviem ci to tak ma byt, ale mne zapina vetrak pri 111 a vypina tusim ale 102, takze neviem.
Som si to hlavne vsimol vcera, ked som siel niekolko min. v kolone....

Mam yamahu r6 2001,ked nejdem po meste a av kolonach tak 78-80st.ventilator mi zopne pri 101st a ochladi na 99
MATOR6:olej je predpisany po 6000km-ja menim po3000km,viskozita:vyrobca udava 10w-30,ja davam 10w-40 cize lepsi ako udaj vyrobcu.
mnozstvo oleja:po namontovani vzdy noveho filtra nalejem 2,5l nastartujem,necham motor chvilu bezat,pretoze filter po namontovani je suchy a natiahne priblizne 0,2l oleja.potom uz len dolejem asi tak 0,3l.

este mi vysvetli ze naco menis olej po 3 tis. km a preco by mal byt olej 10W-40 lepsi ako olej 10W-30? riadis sa heslom: "cim vyssie cislo, tym lepsie"?

1. Tak tak teda 2,5L som nalial a ked nastartujes, stejne blika konvicka s olejom. Cize cca 2,7-
2,8L tam ide
2. Knizku na udrzbu som uz zohnal, celkom v poho.

Pytam sa :

1. V knizke pisu ze po 42 000 nastelovat rozvody, je to nutne ? mam 44 000 nabehane

Vymenu rozvodovej retaze nepodcenuj. Preskocena rozvodova retaz ti na 99% posle motor pod kytky

smoulinko46: ty menis olej po 3000 km? Retaz potom mazes asi po 50 km co?To ma aky vyznam?

Poradi mi niekto nejaky Yamaha servis pripadne servis kde by mi skotrolovaly nastavenie ventilov (v kizke pise ze skontrolovat po 42 000km "IF IS NESSESARY") mojej R6 rv2000. v Zilinskom kraji? Pripadne skusenosti/ceny s tymto servisom. Dikz

Upravené 1 krát. Naposledy upravil MatoR6 (05.10.2008 21:25)

vader a misobiker:preco po 3000km?1.lepsie menit castejsie,neusadzuje sa karbon,2.pri tej cene oleja a filtrov ake mam nie je co riesit,3.reci servisneho pracovnika v ,,znackovom"servise,dal som vam tam lepsi olej cize servisny interval je predlzeny konina na x-tu4.videl si rozobraty motor po 40000km kde sa menil olej po3000km a druhy po 6000km?sakra rozdiel RETAZ:mazem kazdych 500km,cistim po2000km a preto mi asi retaz vydrzala19000km

smoulinko si si dal na cas trochen nie? no neviem aky bude rozdiel v motore kde sa menil olej po 3tis km a v motore kde sa menil po 6tis km. Pocas sezony by som menil potom olej kazdy mesiac a to je nemyslitelne

smoulinko46 Myslím si že meniť olej po 3000km je úplne zbytočné, ja mením po 5000km a pohoda. Mašine asi nedávaš plné paľby preto ti reťaz vydržala tak dlho, inak by bola vyťahaná ako žuvačka. Môj názor, rozobratý motor po 40tis km som nevidel.

mne pusta ventilator pri 107stupnoch a potom ocjladi na cca 95a vypne sa

MajkyYamaha mame tu turistu na R1
retazovy kit 19 000km

driver67:podla tvojej zadnej metzelerky sudim ze chodis po trave a nie po asfalte ta raceteca drzi suprovo,mam ju na 600ke.MajkyYamaha:urcite davas olej YAMALUBE,len sa treba spytat v HOMEDE preco ten VALVOLINE prelievaju a nepredavaju ho rovno pod znackou VALVOLINE za 205sk,- motor po 40000km-MOTO MIRO,BANOVCE,OKRES TN,nikdy by som tam moto nekupil

smoulinko46 to som nepochopil akože yamalube je zly olej?

jozi46:urcite nie.kazdy olej ktory sa predava musel prejst testami aby splnil normu API a JASO.Len netreba verit tomu ze yamaha ma vlastnu rafinerku a vyraba olej ona.yamaha totiz rafinerku nema a len prebaluje olej od vyrobcov s ktorymi ma zmluvu.napr.EUROL vs. VALVOLINE-obe znacky su holandske a pritom holandsko ma len 1 rafineriu.takze zaver je jasny.napr.NAOZAJ PLNU SYNTETIKU ROBI LEN MOBIL1,ostatne znacky su plne synteticke len na 90%

čaute chalani ,ja som dnes naštartoval moju R6 reku že ju necham trošku zohriať a skoro som odpadol ked sa začala zohrievať na 106c ,mam s toho važne nervaky ,že prečo to tak zohrieva ! HELP !

nic sa neboj. To je OK.

Smoulinko46 Mam taky pocit ze Yamalube nema s Valvolinom nic spolocne lebo je to MOTUL Ja davam repsol...

caute,ma niekto zaujem o akrapovič na r6?akurat ma dieru ,len treba najst niekoho kto zapláta dieru čo myslim že nepojde alebo vymeni karbon za plech.novy stoji 700e.nejak sa dohodneme...

samko1 trošku si ma ukludnil ale neviem či nebehnem na jar do servisu sa popytať či to je v pohode ,lebo fakt mi to vrta v hlave.... lebo ked je vlasne ta motorka v klude tak by sa mala ohriať len na 90c a viac nie !

naco je dobre v tej kose len tak prestartovat ?

Matasko: Si na velkom omyle, prave ze v klude ti teplota vyleti hore lebo ju nechladi napor vzduchu. Moja sa v lete zahrieva az do 108c a je to v pohode. Tvdi to aj vyrobca v manualy. Nestresuj a uzibaj si masinku. Vsetko je v uplnom poriadku.

CHALANI DAKUJEM !!! už som kludny ! fakt díkes....