Mňa napadlo iba to "iné riešenie".

Hi TAckari,
napiste prosim vase skusenosti s turistickym Givi na XL700.
Nie som si isty ci to kupovat, ci pri mojich 188cm to bude na dialnici OK.
Alebo nieco ine ?
Dik

mahroch - "niekde sa stala chyba" chyba sa stala na vasej strane
dodane plexisklo je presne podla objednavacieho kodu zo stranky MRA ktory ste nam vy sam poslali

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Motoraptor (08.04.2014 14:47)

dnes mi prislo plexi z motoraptor, ale niekde sa stala chyba, lebo mi prislo len plexi bez deflektora. Ale ine mi napadlo, ked ho vidim a to sa chcem spytat:

1) aj ked je vacsie ako origo (ma 455mm), nezda sa mi (subjektivne) take velke ako napr na tejto fotke www.motorkari.cz/motorka/?mid=44325&act=fotogalerie... - obrazok 6. Ma tam plexi kappa, ale podla katalogovych rozmerov by to malo byt +- rovnake. CIze otazka - aku mate skusenost s tym od MRA? je dostatocne vysoke pre mna ked mam 180cm a este na ta tom bude deflektor?

2) aku farbu odporucate? cire, alebo dymove? ja som si zobral cire, ze sak aspon lepsie uvidim, ale neviem. ked uz to idem vracat ,tak mozno by som rovno aj vymenil, ak mi da niekto argument, ze dymove je lepsie ...

dik za pomoc

no pockaj, a a tym myslis, ze to je cena len za ten deflektor s uchytkami? lebo ja si myslim, ze to je cele turisticke plexi + ten deflektor. ASpon z toho obrazku to tak vyzera ze to je plexi (hadam ze aj turisticke, ked sa pise ze vario touring) + deflektor.

mozem sa ale mylit, skusim im tam zavolat ...

Origo+deflektor ti nebude postacovat. Turisticke+deflektor kupis separé..

chalani,mam 180 cm a teraz origo plexi. z toho co som tu cital mi to vyslo ako najlepsie riesenie MRA plexi s nastavitelnym deflektorom - to ste mysleli toto : www.motoraptor.sk/plexi-stity-mra/13748-mramra-vs-xlv60... ?

... alebo teda turisticke plexi + deflektor, ale to zasa neviem kde by som zhanal, tak ked tak pls dajte radu kde kupit nejaku kombinaciu plexi + deflektor.

Dik

Frank: neviem či ho najbližšie neodpálim nechtiac niekde v teréne. Farba bude potom bezpredmetná
mrkni na album zo stretka odo mňa picasaweb.google.com/transalpsk, je tam pár foto, ale detaily nemám nafotené. nieje čo fotiť. Mám len 46l Givi a plexi turistické od givi. toď vsjo

locksley prosím Ťa môžeš dať viac foto Tvojho TA čka po úprave. AK sa dá z predu. To Tvoje plexi sa mi začína páčiť... dík
A daj info ako sa TI jazdí....
Nechceš začierniť ten katalyzátor ??? ja som to spravil a je to podstatne lepšie.

Video: www.youtube.com/watch?v=fz0Ge64zAH0

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Frank (28.06.2009 20:33)

Tak to ti chyba uz len MRA...ked budes chciet tak vzduch pojde na prilbu, alebo nad...

no pod dnesnej zoznamovacej 100km jazde s vyssim original honda plexi musim povedat ze mi presne fuka na prilbu. A to mam 175cm aj s topankami

tiež som na to pozeral, ale vo finále sa mi givi štít páčil viac a bol trocha lacnejší. Aj tak asi najlepšia varianta zo všetkého vychádza turistický plexi+ deflektor /myslím že od MRA, ale cena je 120 /

Ak máte niekto skúsenosti dajte info...

DObrá diskusia, toto budem riešiť pravdepodobne ešte túto sezónu, tak ste mi pomohli.
Pozri obrázok

mne sa najviac páči toto tu...

som to pozeral, to Hondacke je o 2 cm vyssie

neviem či je vyššie, ale pred zvýšením-posunutím riadidiel som mal to isté /som trochu vyšší/, teraz som zrejme v inej sedavej pozícii takže aj poloha prilby je inde a práve tam kde je to lepšie

ja mam original turisticke plexi Honda, meriam 175cm
stit plni svoju funkciu super, ale nad 120 km/h uz citim ze mi prud vzduchu dost neprijemne fuci na prilbu, pravdaze aj hluk je uz dost silny (prilba vyklapacka Airoh Mathisse)
rozmyslam ci neskusit ten adapter od TT

neviem ako je na tom plexi od Givi (ci je vyssie)

pre refresh témy: moja výška je 190 cm, pri GIVI turistickom plexi sa dosť znížil tlak na telo ale mal som turbulencie na prilbe. pred asi troma týždňami som namontoval štoky na zvýšenie riadidiel o 25mm a turbulencie sa veľmi znížili spolu s hlukom, ďalšie + je teraz jazda v stupačkách pri mojej výške

Quanto: dobrá otázka , ale čo je moc to je moc.

Ja som si po tých 460 kilometroch hodinku oddýchol a išiel som sa ešte povoziť po nejakých rýchlejších poľných cestách cca 60 kilometrovou rýchlosťou. Nemal som prilbu a vietor som si vychutnával. Iné je ale vnímať vietor pri 150km rýchlosti, vtedy je dobré sa k tomu feelingu auta aspoň priblížiť

Prvá skúsenosť začiatočníka:
-TA 650
-plexi turistické Givi
-moja výška 182 cm
V závetrí mám ústa, nos. Mohol by som fajčiť. Som ale nefajčiar.
No do očí to "akosi" fúka. V daždi mi to však kvapky dažďa neodfukovalo. Asi je to nesprávny prúd vzduchu.
Alebo to odfukovalo? Však som videl.
...pomedzi kvapky dažďa.
Na odklopenie plexi by bolo treba ešte variab. deflektor.
Ale prečo sa snažiť dosiahnuť pocit, ako v aute?

Dnes som urobil na TA700 464km. Je to lepšie, no ale ako písal Heňo, k dokonalosti bude treba ešte deflektor. Celkový pozitívny efekt mi pokazila nová vyklápačka - ktorá prefukovala a skoro som ohluchol. Darmo 190 cm je 190cm, keď som sa znížil asi o 4 cm, no neprirodzená poloha = hlava bola ako v bavlnke. Prajem pekné kilometre

Tlmitsh: u mňa detto. Dúfam že Givičkový splní účel inak si tvoju investíciu budem vyčítať. Ale tie prvé dojmy u mňa boli fakt dobré, no krátke. Nebo a dudy ako sa hovorí.

Miro1 prepáč, ale neviem

Ahoj všetci, tak som už urobil vynovenie a na mojom TA sa teraz vyníma GIVI dymový turistický, len to počasie , takže poznatky neskôr

Vie niekto poradiť,kde sa dá zohnať plexi na staršie modely 87-88

Zdar. Včera som celkom veľa pojazdil, no v BA fest fúkalo, takže bez relevatných postrehov.

Zdravim vsetkych, musim pochvalit vsetkych prispievatelov tejto temy. Ked som ju zakladal pred 2 rokmi necakal som ze bude tolka diskusia. V ramci TA asi najvacsia diskusia.

Zda sa mi eticke aby som prispel aj ja. Je to moj subjektivny nazor po roku.
Dakujem za prvotne rady, ja som nakoniec kupil to najvacsie plexi Ermax na TA, mam 177cm. To uplne nestacilo, ale uz som pocul aj motor za jazdy, co bola novinka pre mna . Potom som dokupil podla rad skusenejsich este aj vysuvny deflektor-Motuz Ba. Teraz spokojnost . Ako uz bolo napisane do 80-90km otvoreny stit a pohoda, na deflektore pohrebisko hmyzu. Jazda po meste do 50-70km/hod otvorena vyklapacka, pripadne len slnecny stit, deflektor na max vysunuty a nahodny hmyz nema sancu, musim podotknut ten nahodny dost bolel pred tym aj ked som siel len 60 a mal som otvorenu vyklapacku + okuliare. Ked prsi zasuniem deflektor a kvapky odfukava. Nejaka turbulencia a hucanie ostava pri rychlosti nad 90km/hod, ale zase pocujem prichadzajuce moto zozadu, co sa mi zda bezpecne, lebo nie vsetci jazdime turisticky. Pri dlhsej jazde po dialnici nad 120km/hod su aj tak dobre stuple, lebo trvale i ked mierne hucanie mi dobre moc nerobi, ale to uz musim ist po dialnici nad 1hod. Prilbu mam Schubert C2, ta samotna je dost ticha, ale problem s plexi na TA uplne neriesi. Podla mna ale velmi ucinna na nahacoch, lebo tam vela plastov nie je, co by sposobovalo turbulencie. Na TA sa da o tom presvedcit ked s C2 postavim do stupaciek - pri rozumnej rychlosti, vtedy citit odpor vzduchu, ale hucanie v prilbe minimalne, oproti moje starej prilbe podstatny rozdiel. Hucanie a turbulencie na moto vzdy nejake budu, nie je to auto. Cize kombinacia urcitej vysky plexi podla vysky jazdca + regulovatelny deflektor je podla mna dobre riesenie. C2 beriem skor ako investicia do komfortu a bezpecnosti zaroven, ked su na to peniaze, lebo tato samotna prilba je 2,5 drachsia ako plexi+defletor.

Pri hustom dazdi by ti zostavali kvapky na plexi prilby. Ja za dazda davam deflektor dole,aby mi prud vzduchu rozhanal kvapky. Ak ho mam nasadeny, prud vzduchu ide nad prilbu a kvapky po prilbe stekaju = prd vidim.

Preto ked plexi, tak take, aby prud nesiel na uroven krku - podfukuje a su turbulencie, ani nad prilbu - si v podstate v zavetri. Najlepsie je mat nieco regulovatelne - rozne rezimy jazdy - rozne polohy.

ehm. Pojazdíme, uvidíme.

locksley: vietor ti zotrie kvapky dazda z plexi na prilbe....ak ti fuka nad prilbu tak prd vidis.....len neviem ci je lepsie si to sem tam pretriet ale nehuci ti tak v prilbe ako naopak

stále mi nedochádza

locksley: lebo dazd...

focus, superflnk - prečo?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil locksley (10.03.2009 20:25)

locksley:bud rad, ze ti ide na prilbu a nie nad..

ta super,teraz si musím kúpiť TA 08,díky

Upgrade nového TA 08 úspešne zrealizovaný

Je to neporovateľlne lepšie, žiadny tlak vzduchu na krk, časť hrude a lomcovanie hlavy pri 150 a vyšších rýchlostiach . S mojou výškou 190 je teraz nápor odvádzaný až na hornú polovicu prilby. Čo ma zaujalo že teraz necítim rozdiel v nápore vzduchu či idem 100 alebo 150km/h. Stále rovnakéo. Tým že to ide vzduch rovno na prilbu vnímam ale oveľa väčší hluk a semtam slabšie pohyby prilby. Bol to len krátky výjazd, takže len tolko z mojich dojmov

Pozri obrázok

Zajtra ho nahodím a ak výde čas, poruším trošku predpisy No ale neviem keď nám tak v BA silno fúka či nupôjdem iba sto ako ma GIVI vystríha

locksley: super tesim sa s tebou a tesim sa na tvoje poznatky, daj potom prosim vediet

Neviem či má väčšie oporné plochy ako 650, ale origo Honda plexi TA 700 je mäkučké oproti tvrdému turistickému Givi, ktoré mi dnes prišlo. Origo plexi keď umývam, nemám problém ho jemne prehnúť aby som sa dostal aj medzi svetlo a plexi, GIVI je ako kameň

locksley: zaujimave, 700vka ma vacsie oporne plochy ako je to u 650.

Kratsie origo je makksie ako vyssie turisticke?

Pozri obrázok

Tú druhú variantu len bez adapteru som skusal na touratechu no a pôvodným plexi celkom dosť "lomcovalo". je mäkučké a slabé oproti zvýšenému a nieje únosné.Hodím foto

Ked na 650tke udrzia tie 4 skrutky o 14 cm vyssie plexi + 15 cm deflektor, ktory ma urcitu hmotnost a mam na nom namontovany aj roadbook, tak podla mna toto udrzi turisticke plexi.

Keby som mal 700vku, urcite riesim adapter + turisticke ale este skor adaper+origo plexi+deflektor. Tu druhu variantu z dovodu polohovatelnosti deflektoru nielen vyskovo ako je to u prvej moznosti.

Superflanker: no neviem, myslíš že by tie držiaky uniesli taký nápor, predsa len sú dimenzované na nápor pôvodného menšieho plexi

Upravené 1 krát. Naposledy upravil locksley (09.03.2009 20:07)

quanto: 650 a 700 maju plexi rozdielne

locksley: v prípade silneho vetra mas jazdit miernou rychlostou a neprekracovat 100km/h

btw: vedel by som si toto turisticke predstavit na tomto:

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Práve mi zazvonil pošťák. Plexi je doma. Čítam upozornenie. Keď začne fúkať nemám ísť viac ako 100km ?

Pozri obrázok

TA bez progresívnych pružín sa naozaj hojdá ako "húpací koník", hore - dole.
Ale ak si myslel niečo iné, tak to som na ňom včera nezažil
A už sa vráť radšej k téme.
.
Nechávajú sa tu odkazy: Lubo628 (TA650) pre Tlmitsch (TA700), atď...
Ale podľa mňa tie plexi môžu byť pre odlišné moto (650 - 700), tiež odlišné...

quanto: však hore a dole hore a dole hore dole .

Focus, Focus...
To čo je: turbulencie?
Hlava mi nepoletovala z boku na bok. Hluk bol. Však nesedím v aute.
Prilba Schubert Concept (C1).
Ale štuple do uší si nedám ani nabudúce. Nechcem sa na moto cítiť ako v aute.
Takže Ti fakt nemôžem poradiť.
Ale rád Ťa nechám previezť sa.
Mám 182 cm, sedlo je pôvodné, ale šiel som max 100km/hod.

dnes mi príde GIVI. Počkáme a uvidíme

a turbulencie neboli?to ma najviac zaujíma....

ja síce do tejto diskusie nemôžem prispieť skúsenosťami (chýba mi moto-minulosť),
ani nemôžem porovnať TA s inou moto (lebo iná nebola),
ale včera som sa bol previezť (100 km) prvýkrát s Givi.
Hlásim, že hlavu mi neodfúklo

tlmitsch: GIVI

Tlmitsch: mas SS

locksley: reagoval som na tie cechy, to druhe som si nevsimol

Po nete na európskych stránkach ide cena (s VAT, DPH) 49,99 Eur. .

locksley: u Vadima Ti ho dokaze zohnat za nieco podobne, ale bez poštovného

www.givi.it/caschi_borse_bauli_accessori.asp...

lubo 628: nepovedal si od akého výrobcu

whiteboss: určite ďakujeme za tvoj príspevok , aj preto že jediný to môžeš zodpovedne posúdiť. O aké nedostatky ide?

Orientačná (príjemná) cena GIVI pre TA 08 www.moto-bartoldy.cz/plexi/10028.htm

Tiež pridám svoj názor. Meriam 193cm, mám turistické plexi, ktoré je naozaj o dosť väčšie ako pôvodné. Nárazový vietor odvádza skvelo...dokonca môžem mať z časti otvorené plexi a nič necítim. S pôvodným by som takýto komfort určite nemal.

Čaute.
Takže na Brunovu žiadosť, niečo málo k vysokému Givi plexi.
Bol to hneď prvý doplnok, ktorý išiel na motorku. Som vysoký 182cm a štít pracuje veľmi dobre. Vodu, vietor a hluk odvádza povedal by som tak na dvojku. V rýchlostiach nad 120km/h už však prejavuje isté nedostatky. Preto zvažujem ešte prídavok od Touratechu, nakoľko väčšinu času na motorke trávim pri cestných presunoch, nad 150km/h. To si neviem predstaviť jazdiť z originálnym malým plexi.
Kúpu tohto plexi určite určite odporúčam.

Heňo

Ja sa priznam, ze moj Ermax (plus 22 cm) mi pri mojej vyske 173 cm sice pomohol,ale nebola este plna spokojnost...teraz mam aj MRA a teraz je to onco...vo vystretej polohe akurat pozeram ponad deflektor, vzduch ide na vrchnu cast prilby, nad plexi...foto v profile

Superflanker: Preto najradšej jazdím sám. TA700 je realtívne ľahký, dá sa ustáť a sám ho aj zodvihnem = niesom odkázaný na parťáka. Zapadnem, potrápim sa a idem ďalej a nikoho a nikto mňa neobmedzuje. A keď sa neviem pohnúť hanbím sa sám pred sebou akú som urobil chujovinu.

Pravdou je, že offroadík v skupine je výbroná vec. Za istých okolností aj tak ako píšeš by som mohol byť s tými plášťami brzda, čo by ma viac než mrzelo , no keď apoň čiastočne poznám limity kolegov, na niektoré trasy by som si trúfol aj v tomto prevedení.

Štuple budú ale asi tento rok neodkladná záležitosť.

locksley: Da sa, ale su s tym len zbytocne problemy. Pri vyjazde lesom ak je dotycny vpredu - obcas "upcha" vyjazd, ak je vzadu - obcas sa treba poňho peso vracat.

superflanker:: ja tam mam Bridgestone a zasa na ceste v daždi držia ako prikované, brzdia klopia v rámci normy. Kamarát má na cbf nejaké špeci myslím od michelinu práve na mokro a jazdil pri mne v chorvátsku ako na korčuliach

hmmm, tak ja pockam dole vycistim si motku a trebars nieco navarim alebo tak

Superflanker: Ja som už dostal podmienku. Na jeden plánovaný offroad výlet do zahraničia ma bez štuplou nezoberú, tak neviem. Viem že veľa ľudí to dráždi keď ideme jazdiť a dotrepem sa s cestnými

Tlmitsch: možno nás vymažú , ale ubezpečujem ťa, že to blatko pri Dunaji je lepšie ako cesta hore na ten vysielač. Dá sa tam výsť síce aj na tých mojich touranskách (aj keď je mokro), nakoľko povrch stesky sú skaly - veľké, malé, ostré, oblé, ktoré sa ale prevalujú pod kolesami takže je dosť dôležité neurobiť chybu a vyrovnať sa s nečakanými odskokmi kolies. Pre nás z dolniakov pozitívna zmena

tlmitsch: dozadu E09 alebo TKC, postavit sa do stupaciek, plny kotol a je to.

Chlapci so 700vkami - rychle zjazdite tie "origo" lizatka, lebo sa na to neda pozerat

focus Na ramena fuka ale na hlave je to ok, az pri richlosti nad 120 je hluk. Ja pouzivam
prilbu Lazer Revolution a prilbou to nebude, jednoducho pre uplne odstranenie problemov
treba kapotaz z Goldvinga

aké su cesty na tie vysielace, ak je tam blato tak vas pockam dole, lebo blato je pre mna synonymum - vydrbem sa

Jasan že až na lysú

haha ešte ostal:dubník,makovica,bogota,dobrak,kojšovka,šimonka.......
drienicu poznam,kde som len dal fotky drienica a až hore na lysú že?
ale to sme už of topik plexiskláči

Tak aj ja pridám trochu offtopicu:
Ja už som v standby režime . Musíme si ale počkať na lepšie počasie. Včera som vystihol hodinku v Bratislave, kedy bolo konečne sucho a dalo sa pojazdiť. 7 stupňov vôbec nevadilo. Pekne premýšlajte o nejakých trasách pre naše endurká , ja už mám pár zaujímavých tipov.

Focus: Často som na východe. Jeden vysielač ti škrtám Na obrázku som s TA08 na Drienici. poznáš?

Pozri obrázok

dík tak to si píš že takú konštrukciu si rád pozriem.Nemaš problem s turbulenciami?
A hukot v oblasti ramien a krku?

Ja mam MRA ale deflektor som vyrobil z povodneho originalu honda, je rovnako siroke ale 3x vysoke ako origo deflektor od MRA. Funguje to dobre aj ked moja vyska je cez 190 focus ak mas zaujem tak prid pozriet

nechcem tu robiť oftopic,ale pre endurka chcem urobiť výlet po okolitých vysielačoch,už som to rozoberal v teme o mapach starých ciest.
Kto bude v Prešove nech sa mi ozve,pôjdeme pokvákať na pivo
No a teraz sa vráťme k tomu plexi.Vyčerpali sme už všetko?

2 focus: budes mat o to dlhsi vylet, nie? Alebo pozvi ty ich, budu mat o to dlhsi vylet oni...

ked vy ste skoro všetci na druhej strane slovenska

Dobre, dobre
Ale najskôr si to natrénujme.
Pracovné dni po 19,30 hod, soboty po 13,30 hod, nedele hocikedy.
Iné termíny by som potreboval vedieť v predstihu.
Miesto môže byť niekde medzi Kyjevom a Amsterdamom.
Teda kým vonku prší (bus, plechovka, vlak).
A keď už bude pekné počasie, tak na moto. Miesto môže byť také isté.
A pokiaľ má niekto len zdrevnatelú motorku a nie názory, tak by som ho privítal tiež!

idem mu napisat SS.

inak tak pekne sme sa tu zisli, co keby sme dali aj nejake stretko niekedy uz za takeho pocasia, proste vyjazd aj s nejakym vecerom pod stanmi alebo nieco podobne. Pisem to sem a nezakladam inu temu, lebo by sa do nas mohli obut tý drevnatý stromisti a podobne. C o Vy na to? Rozmyslam kde by to bolo najlepsie, prip. dajte aj Vy navrhy...

whiteboss

Nick neviem, ale je to Heňo (alebo Heňo je nick?)
Na TA 08 má nahodené vyššie GIVI - myslím že bol spokojný, ale to ho mal len krátko.

tlmitsch: a kua prehliadol som...08?

tlmitsch:Givi + deflektor

Givi je fakt krajšie ako hondacke, alebo to od MRA. To givi ma dole pri kapotazi take vystupky a preto vyzera subjektivne sirsie (aspon mne sa zda). Ale ci to fakt funguje hmmm??

Niekto tu ale ma TA 08 dosť naložene s takymi hlinikovymi kuframi, len si neviem spomenut jeho nick, neviete ake plexi tam ma on? - ak viete koho myslim

hehe

LOCKSLEY
...chybička se vloudila...
Aspoň Ti prajem, aby to nebolo 600, ale len 60 E.
Ja som včera platil (na TA 650) asi 66 E.

Pred rokom som mal Touratechu možnosť nahodiť TT deflektor na pôvodné plexi nového TA. Dojmy - vyzeralo to dosť komicky nakoľko origo plexi je dosť nízko a aj s deflektorom pri mojej výške 190 sa to tvárilo dosť mimo . Iné bolo keď som s tým pobehal po asfalte - miestami 140 - viacej s nedalo kvôli miestnym zákrutám. Ono to vážne fungovalo. Žiadne trepanie hlavou, no občas zatrepalo celé origo plexi. Deflektor nebol najlľahší.

Mne sa páči zvýšené plexi od GIVI, myslím že je aj vyššie ako TT a krajšie ako origo Honda, otázka je či má aj požadovaný efekt. cena cca 600 Eur.

superflanker: dakujem mrknem to

tlmitsch:to bude tazsie. vacsinou googlim.
V CZ maju forum to sa prestahovalo na konferenciu pandora.idnes.cz/conference/transalp/ Je to tam troska zlozitejsie, nakolko malokto prispieva tak ako na MR a vacsinou sa tam mailuje. Teda aj tazsie sa nieco vyhlada. Ak sa tam prihlasis a das si posielat prispevky mailom tak budes v obraze.
Vyhladat konkretne vlakno . V mailoch sa vsak o tom bavili.

Superflanker: ďakujem, dal by si mi nejake vlakno na tie zahranicne fora, ze by som si to citol

Jany vsetky upravy sa snazim robit tak, aby sa to dalo dat do povodneho stavu, takze zadne dvierka si nechavam otvorene.....ale myslim ze to nebude nic hrozne. V cechach to maju chlapci uz overene, a nezaregistroval som negativne ohlasy. Aj ked niekedy mi pripada ze vela ludi si to tam chce prerobit az moc extremne

tlmitsch: na TA700 ponuka TT adapter ktorym sa origo plexi dviha. Na zahr. forach to vychvaluju, ze je to lepsie ako vyssie plexi. Rozdel poloh je 6 cm a stoji to okolo 85€.

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Ak by toto nestacilo potom by som to riesil este deflektorom.

Pozri obrázok

U nas ma osobnu skusenost s tymto asi len malokto.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil superflanker (04.03.2009 12:00)

Cafte TAckari, nevie niekto ako je to s turistickým plexi na novom TA?
Mám len ten štandardný a rozmýšlam vážne o turistickom Givi - nemá s tým niekto skúsenosti? /prúdenie vzduchu a pod..../

K tomu štandardnému len toľko, že do 120 kmh sa to dá vydržať ale pri mojej výške 188cm keď idem viac tak už bojujem s prilbou /schubert concept/ hluk v prilbe až tak moc nevnímam, ale je to možno aj tou prepážkou pod bradou čo Schubík má

Upravené 1 krát. Naposledy upravil tlmitsch (04.03.2009 11:52)

bacaono ty si jeden z mala ludi ktoremu nemam problem pozicat moju adventure

tesim sa na tie upravy... po pravde z KTM 950 S som dociahol ale uz to nebolo celou plochou chodidla

davaj pozor aby si to neprehnal s tou svetlou vyskou na ukor jazdnych vlasnosti

Jany baci nesmut!!! Pozicam ti moju...Ak sa mi vydaria vsetky upravy co stem, ani na zem nedosahnes.....na oplatku..... na GS som este nesiel....A priznam sa rad by som vyskusal, ked to vsetci tak chvalia.

superflafla ak odvolas toho krumpliaka bradavicneho tak moje blahorodie a honorescencia zvazi ucast

hmmm afrička

raptaku: mozno by sme prizmurili oko a akceptovali aj ucast jedneho krumpliaka bradavicneho (ale to len z dovodu jeho lasky ku kralovnej)