Do povinnej výbavy teraz patrí aj súprava na opravu defektu. Chcel by som vedieť, aké máte vy skúsenosti s rôznymi druhmi sprayov, ktoré sú k dostaniu na benzínkach a motopredajniach. Ktorú značku preferujete alebo ktorý typ by ste odporučili? Dík

To teraz pocujem prvy krat ze sprej na opravu defektov musi byt v povinnej výbave

ja som teraz kupil v LOUISovi za tri ojro, ten sa mi osvedcil, zancku Ti nepoviem bo ho mam zase pod sedlom a nie vo vitrine... podstatne je aby si ho mal pri sebe ci uz je to povinna vybava alebo nie, vzdy sa zide...

je to super vec ale neviem kde si ho daju masiny bez kufrov...nie kazdy ma nan miesto

v povinnej výbave musí byť pumpa alebo nádobka so stlačeným plynom - sprej. Ja ho vláčim už 11 tis km a nevyužil som, veľa som sa venoval zisťovaniu po fórach tu aj na motorkári.cz opravám pneumatík kvôli oprave defektu 1000km od domu a výsledok:
1. sprej pomôže dobre pri malých dierkach, väčšie nezvláda a ak máš smolu, prederie sa vibráciami a drbne pod sedadlom . Ako prvá pomoc môže poslúžiť, na dlhé cesty sa spoliehať neradno.
2. Ultraseal - zacelí resp. utesní aj väčšie diery ako sprej, je ho najväčšia nevýhoda je, že keď zlyhá a prepúšťa, nedá sa diera už zalepiť, lebo je na vodnej báze a žiadne lepidlo už nedrží. Treba dať dolu gumu, vyčistiť ju a až potom lepiť - na cestách nerealizovateľné. Taktiež je ukrutne drahý a treba investovať pri každej výmene gúm. Výhoda je že defekty ani nezistíte, tak si myslíte že ho máte zbytočne.
3. knôty - sú všeobecne znalcami považované za najspoľahlivejšie. Opravujú sa zvonku bez demontáže, po návrate domov sa môže vymeniť knôt za zvnútra lepený hríbik, ale ako som čítal, väčšina ľudí veselo dojazdí na knôte 5000km do zodratia gumy a v poho. Nevýhoda je že musíte nájsť dieru, čo nie je vždy ľahké a defektu sa musíte venovať, čo sprej aj ultraseal vyrieši za vás.
Ja na kratšie trasy nosím sprej, myslím že na značke moc nezáleží a na dlhú turistiku vkladám aj tútu super sadu knôtov.www.louis.de/_206af1c9c3c0e9e3da7b138e7d3bd30aa4...

Venoval som sa ale len bezdušovým pneu, u dušových miesto bodu č. 3 prichádza náhradná duša a 2 monterajzne. A ako píše klasik, frajer si miesto monterajzní vyzuje a obuje gumu hlavným stojanom kamošovej motorky a Pán frajer stojanom vlastným.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Atman (21.04.2007 0:36)

atman.-akoze pouzivam sprej uz dlhsie a par krat mi pomohol .mal som uz aj srubovak v pneu ,a aj kolik od stanu.

salli kolik nebol z mojho stanu?

Jedna rada nad zlato, pred tým ako si sprej dáte pod sedadlo určite ho dajte do igelit. sáčku.
Pretože ak Vám to v lete pri veľkých teplotách strelí, ostanú Vám oči pre plač

Videl som 2 moto z ktorých to nešlo dať dole...

DucatiST4s ak sa ten sprej rozhodne strelit aky igelit.sacek ho zastavi??????

znenie povinnej vybavy:

portal.gov.sk/Portal/sk/Default.aspx?CatID=39...

my sme prevazne L3e.......

ziadnu supravu na defekty som tam nenasiel....

..máš pravdu shadowman. To je asi tým, že som nečítal origimál vyhlášku, ale len rôzne články. Dík. Ale ten spray na opravu defektu si aj tak kúpim. Dúfam, že ho nikdy nebudem potrebovať.

Druhá rada nad zlato pre RS955i - no taký, ktorý ho neobopína... sprej doň treba položiť, nie obaliť

ulba -no neviem ale kur. poznam kopec.

...ale nikto, okrem ATAMANA, nenapísal nejakú dobrú značku, aby som si dnu nenastriekal nejakú sračku, ktorá to ja tak nezalepí. A aby to nebolo 30km do najbližšieho pneuservisu.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil duskosl (22.04.2007 23:36)

Atman: dik za link

ten Repair Kit som dlhsie zhanal. V spojeni so sprejom je pri bezdusovych pneumatikach oprava bezneho defektu bezproblemova a trvala!

Atman - kolko takych bombiciek treba na nafukanie nejakej 150 R17 gumy? Ak vsetky tri, tak tam je zbytocne vela knotov... vlastne aj ked len jednu, tak ich je tam privela. A kde potom kupit take bombicky, aby sa dali aplikovat na to crievko?

... treba k tým bombičkám nosiť aj kompresorík, alebo aspoň picyglovú pumpičku ...

btw. : kúpil som si tú sadu f sobotu ...

JA mám sadu bez tých bombičiek iba ten vrták na čistenie plus ten druhý na prestrčenie 5 knôtov a lepidlo a nožík.... Ale nosím normálne aj sprej. toto som kúpil že ak by bol defekt tak nemusím ísť do pneuservisu ale urobímsi to doma za 5minút sám. náhradné bombičky som videl u Lojza v AT. a s tou pumpou od bicykla to nemusí byť zlý nápad. len neviem si predstaviť v takej polohe pumpovať 15-20 minút velké motokoleso. to skorej tak malé od scootra.

JAWA.ci, my čo máme duše, pátral som po lepiacej sade na auto-moto, ale nenašiel som, tak som vyriešil problém s povinnosťou podľa vyhlášky posvojom: bicyklová lepiaca súprava, bicyklová krátka pumpa, monterajzne. Zatiaľ som nepoužil.

tie bombičky sú o dosť väčšie ako sódovkové a píšu tí čo ich použili, že jedna vyjde na predné a dve na zadné na normálne naplnenie. Sú ale podľa mňa hlavne na nárazové naplnenie na začiatku, ak sa guma posunula na ráfiku a netesní, aby chytila tlak, pumpou by stále unikala. Po tom sa už môže dotlačiť hocijakou minipumpičkou.
Ináč, k bicyklovým minipumpám, ja pumpujem motogumy iba ňou, už som dokonca aj škodovácku gumu tak nafúkal, je to v pohode, iba sa kmitá zápästím, žiadna sila, za pár minút je na dva bary.
Každý chlalan čo v živote zvládne vyhonenie, zvládne aj nafúkanie

...a naozaj som sa mýlil, čo sa týka pumpy alebo spreju alebo bombičky ako povinnej výbavy, bol som v tom že musí byť. Tak sorry za zavádzanie

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Atman (24.04.2007 10:31)

Ja som si kupil supravu bez bombiciek,lebo sprej som mal uz aj pred tym.Takze ked nieco gumu nafukam sprejom.
V nejakom cestopise som cital,ze chlap to chcel nafukat bombickami a vsetko mu vyfucalo popri...az tretia mu to nafukla...tak neviem

kto ma skusenost - sprej PROCYCLE od Louisa

Takže z nedávnej praxe : na jednu 190 - tku gumu som spotreboval 3 bombičky a mal som to nafúkané na 0,8 atm - to je 30% - vhodné ledva na najbližšiu pumpu.
Aj na JAHODNEJ v KE sú niekedy klince...

nam v autoskole hovorili ,ze v povinnej vybave je aj sada na opravu defektu a bud pumpa alebo flasa so stlacenym vzduchom na nafukanie.

povinna vybava:
-motolekarnicka
-sada poistiek
-sada ziaroviek
-mozno zakladny vercajch
ak sa mylim alebo nieco chyba ma doplnte

no len som zvedavy ze toto vsetko " povinna vybava" kam to do moto akoze chcu natrepat? ze pumpu!to im uz uplne drb..sak sa to nezmesti,leda ak niekto nema kufor na moto,do supersportu sa to nezmesti a ak ti vfuci guma tak to pumpickou urcite nenafukas,alebo ak hej tak minimalne za hodinu
Dalej ze ziarovky???hahaha,a to si na ceste ako vymenis jak?sak to si musis zhodit cely pradok na motorke,ani na to nemysleli,aj poistky vymenis iba ak nosis naradie ak nie tak si v pic..
Su to nepotrebne kravin a je to buzeracia zo strany mocnych, a aby ludia furt do nejakych blbosti vrazali peniaze,u auta to je ina vec tam je kufor

Upravené 1 krát. Naposledy upravil majlou (21.09.2008 14:34)

a.kde.ho.mám-asi.tak.dať?

najbližšie nám možno dajú do povinnej výbavy aj trojuholník

valec ja ta doplnim:

nakovu + sadu na vyrobu novych piestnych kruzkov (keby si zadrel)
galvanicku chromovaciu lazen + malu elektraren (kto by to furt lestil)
odlievaciu formu na plasty, druhe rajdy a mahradny motor.

Toto by mohlo stacit

Duskosl, vyhlasku mas na nete, preco si najprv neprecitas. Ja som velmo rad ze sa vyhlaska zmenila a nas zakonodarny zbor dostal rozum. Ked ma policajti kontrolovali ci mam svieckovy kluc a nahradnu sviecku podla povodnej vyhlasky, kukal som ci im nedrbe. Ked som sa mu snazil vysvetlit ze sviecku zo zadneho valca na varadere proste nevybere bez rozobratia motorky, kukal jak chuj.

Atman: dik za vycerpavajuce info.. prave som chcel zalozit temu sprej na opravu defektu vs. knoty ale vidim ze si ma utvrdil v mojej mienke.. musiim si tu super sadicku zadovazit ..