ahojte motorkári na uvod by som vam chcel popriat stastny zaciatok sezony . a teraz k mojmu problemu mam apriliu tuareg 125 a ked som sa isiel previes na zaciatku jary tak mi asi po 30km strelila motorka a odvtedy mi zahadzuje sviecku pri vyzsich obratkach. motorku vytocim bez problemov do 6000 obratok ale ak dam uz viac tak mi zhasne a ked vyberiem sviecku je zahadzana prosim pomozte mi uz si neviem rady za napady dakujem

zajtra asi idem do servisu v blave-spýtam sa ich

Upravené 1 krát. Naposledy upravil AAAAAAROBO (15.04.2007 12:00)

vymen sviečku... vyčisti vzduchovy filter...
nedimi??? nahodou bielou farbou

P.S. sitič si vypol ?

PegasBoy myslis y vyfuku tak ano dymi nabielo a dost vela a sitic je vypnuty

dimi na bielo prudko pridaš dusi ju... a biely husty mrak dimu pomali klesa k zemi takto ????

ak ano vyzera to na prisavanie vody pozri do chladiča a zkontroluj hladinu...ak chyba bude v tom

dusi ako dusi v podstate zhasne a uz ju nenastartujem az ked ocistim sviecku a potom sa mi to stane zas a s vodou to myslis ako. myslis ze sa mi do valca dostava voda alebo tak nejak ???

no zalezi v akom to je stadiu... čim dlhsie tak budeš jazdiť bude to horsie a horsie nakoniec ani nenastartješ..
- ano myslim ze cez o-kruzkove tesnenie pod hlavou valca ti prisava chladiacu kvapalinu daj dole uzaver chladiča a pozri v akej vyške je chladiaca kvapalina ak chyba bude to v tom...

fuu tak ja nastartujem ale iba s cistou svieckou a potom to zas ako nahle dam viac otacok zahadze sviecku a potom nenastartujem kamarat mi napisal ze to moze byt este v platnickach za karburatorom moze to byt aj v tom??

može to byť aj ze ti taha olej z prevodovky alebo hocičo ine.. ideme zaradom

skontroloval si hladinu chladiacej kvapalin?? je rovnaka či klesla ??? ak z nej ubudlo tak hned vieš na čom si

no takze vodu mam v pohode ta mi neklesa takze presne ti to popisem ked nastartujem ide v pohode pridam asi tak 5,5 tisic obratok a motorka skape. ak ju chcem znova nastartovat tak sa neda vyberem sviecku a je cela mokra. vycistim ju dam spat tak nastartuje ale zas pri tych vyzsich obratkach ju zadusi a nenastartujem

...skus si zosztelovat karburator nedava moc bohatu zmes ????? alebo predzapal nastavit a pocuj otvara t vobec priveru ???? ja by som to typol na ten predzapal ak je privera ok alebo na ten olej ked je zle gufero....od coho je zasrata ta sviacka od cisteho oleja aleob nieco riedsie ???

je to redsie nieco ako benzin s olejom a karbec by nemal davat moc bohatu je priskrteny uz nastaveny a tak podtou priverou myslis membrany pred karburatorom?

Mam podobny problem na Yamahe dt 125. Dostal som sa do toho stadia, ked ju uz neviem ani nakopnut. Kopem, kopem a nic, vymontujem sviecku, sviecka mokra - vyzera to ako benzin s olejom, lenze po zapaleni zapalovacom tato zmes nehori. S kamosom sme usudili, ze je zrejme chyba v Oilmastry, ktory pridava prilis vela oleja. Vypustil som teda olej z nadobky, vycistil sviecku, kopol a moto chytila na prvy krat a veselo si prdkala, po zahriati isla aj do vysokych otacok, vyfuk takmer bez dymu. Teraz vsak nastava jeden problem, ako mam odstavit oilmaster - cerpadlo oleja? Viete niekto poradit???

a ked ho odstavis nezadres motor ??

Zadriem, preto treba miesat olej priamo s benzinom v spravnom pomere - tusim sa dava 1:40

a nedala by sa dat nejaka zarazka aby ti davalo menej oleja ked vytocis na plno plyn aby ti nadalo na doraz alebo tak nejak lebo prilievat stale olej fuu ja neviem

prave ze s tym vobec nemam skusenosti, viem ze to funguje pri pridavani plynu a rypat sa mi veru v tom nechce. Mozno sa tu najde nejaky odbornik, ktory s tym ma osobne skusenosti. Co vy na to chalani????

Mne sa tiez nechce stale liat olej do benzinu, ale je to istejsie :o) Kamarati mi radili, aby som oilmaster vyradil hned po kupe moto, vraj s tym byvaju problemy. Rok som jazdil (po vikendoch) a v pohode. Az teraz tomu zacalo jebkat.

no mne tiez ja mam sice starsiu moto ale az teraz sa to nejak zacalo sra....

Takze moj problem je (dufam) vyrieseny. Odstavil som oilmaster a olej som nalial rovno do nadrze v pomere 1:40. Moto chytila na prvy krat a pekne si prdka, po zahriati ide aj do vysokych otacok.

Oilmaster som odstavil na zaklade tejto rady:

Najjednoduchšie riešenie je odstrihnúť hadičku ktorá vedie ku karburátoru a tú vložiť do vstupnej hadičky z nadržky oleja k oilmasteru.Samozrejme na vstupe ku karburátoru si nechaj asi 2 cm a nahriatím hadičky ju uzatvor aby motor nenasaval falošný vzduch. Do tejto hadicky som natvrdo namontoval srob, ktory hadicku uplne uzavrel, pretoze po nahriati sa mi ju uzavriet nepodarilo.

Kupil som novu sviecku, nastavil karburator a moto funguje.

WhiteSilver - netvrdim, ze s tvojou moto je rovnaky problem, motorky su nevyspytatelne, problem moze byt uplne niekde inde.

Ale za pokus to stoji.....

jj za pokus to stoji diky za radu skusim to aj ja a dufam ze uz konecne pojde ako ma ist

skus dat inu sviecku s inou hodnotou.najlepsie ked ju kupis podla katalogu

uz som kupil ide v pohode aspon zatial