Prezeráte si mobilnú verziu motoride.sk.
Prepnúť na PC verziu.
Máte problém s Vaším strojom ? Skúste sa opýtať. Ostatní motorkári Vám možno budú vedieť poradiť.
Značky:
.Pravidlá správania sa na diskusnom fóre motoride.sk
Značky:
.
Zdravim hoši... |
...skusim tipnut...ze by zahadzovalo sviecku? |
Ako píše dusifuk , bohatá zmes , alebo nesprávna sviečka . Ako ti chytá za studena so sytičom alebo bez ? |
diky a vedel by si aj nejaké riešenie????mysliš že je bohatá zmes??? |
ja ju štartujem vždy so sytičom...a ked chyti tak chvilku reve jako besná ale po chvilke sa ukludní... |
ako je sfarbená sviečka a ako ti chytá za studena |
sviečka je taká slabo hnedá,ale na nakopnutie nechtí.....Ale ked do nej drcnem tak chytí skoro hned. |
216.37.204.206/wps/Honda_OEM/HondaDB.asp... - zmes sa nastavuje šróbom , ktorý je zo strany od vzduchového filtra a je v spodnej časti , tesne nad deklom plavákovej komory a je označený ako číslo 7 . Volnobeh potom nastavuješ sýtičom obr. 9 a to tak , že s ním točíš do prava alebo do ľava , podľa toho či potrebuješ pridať alebo ubrať otáčky . Neviem ako dlho tam máš sviečku , ale najprv skús vymeniť tú a poto sa pohraj so zmesou . Skús kúpiť lacnú Brisku L15YC na benzínkach ju predávajú okolo 40-45 sk a uvidíš ako sa to bude chovať potom . |
dikýýý toto všetko ovládam a ver tomu že inú sviečku tam ani nedám,pretože iná sa mi ani neosvedčila a skušal som už toho dosť (denso,champion,NGK)ale najlepšie výsledky som mal len s briskou nech si každý myslí čo chce......a stou zmesou som už skušal ale nech to dám do hoc akej polohy tak to robí,a aký odtrh na sviečke davaš ty..ja mám na 0,7 čo ty na to?? |
Nechávam na 0,6 . Aj ja ju používam a viac chalanov čo poznám tak tiež ju používajú a sú spokojní . Predtým šla dobre ? Ešte ma napadá nízka hladina v karburátore . Skús pozreť aj to alebo skús dať hore vyššie ihlu o jeden zárez . Na ihle posuň ségerku o jeden zárez nižšie . |
SKUS TU IHLU PUSTIT NIZSIE A URCITE BY SOM DAL NGK. BRISK JE NANIC. |
praveže predtým išla v pohode,nebol s tym žiaden problém a kompresia je v pohode,pretože som robil nový nikasil aj piest,takže tam by som problém nevidel.ale najskôr by som pozrel tu hladinu v karburatore a potom tu ihlu.... |
NEMELTE KO..TINY!!!!!!!!!!! |
A sprievodným javom po renovácii valca je zvýšený tlak nad piestom , ALE aj podtlak pod piestom , čiže väčší cuc cez karbík a teda aj bohatšia zmes. |
karol1: ked bol ten nikasil nový tak moto išla normalne to začalo robiť až asi po pol roku..... |
Skús to bez vzduchového filtra. Ak sa priebeh zlepší, alebo zhorší, bude to asi zmesou. |
zeleno - dobrá rada , ale ak je zmes už totál bohatá , tak nemusí byť citeľný rozdiel. |
karol1: dik za celkom dobrý napad,ale dnes som jej trošku ubral ne šrobe kde sa nastavuje zmes zmesi a ked som sa intezivnejšie vozil tak to už nerobila,ale potom jak ostala ccca pol hodinku tak zase to chviločku robila,tak už tomu važne nerozumiem..Ked ju točiš tak je v pohode ale akonahle schládne tak zas to chvilku robí.. |
theruck: Diky,za radu.zmenil som a je to o vela lepšie..diky |
ach bože cin do karbeca ked mu to vcucne bude radosti |
akože toho cinu by som sa nebal,ten by tam držal celkom dobre s tým mám skusenosť ešte z pioniera,ked som cinoval závlačku na ihle,ale viacej by som sa obával tej diery,ktorú by tam bolo potom treba vyvrtať..Ale zmenil som polohu a je to v pohode...diky chlapi |
© Copyright 2001-2024 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 211386 | Včera: 148554