Zdravim. Mám enduro Gilera 125 RC, v podstate nieco taketo www.motorcyclespecs.co.za/Gallery/GIlera%20RC125%2089.j....
Je to 2-takt z roku okolo 90-92. Neviem aký tam mam liat benzin, ci Natural 95 alebo Natural 95 UNI. Pls poradte mi. Dík

Natural 95 UNI? Clovece, to je nezmysel, ale dobre si ma vyplasil, ze co som vlastne vcera natankoval. Benzin je bud UNI=Normal=Special alebo Natural. A oba mozu byt este aj Super ( www.natankuj.sk/?go=vyhladavanie&submenu=popis_phm ). To je bordel!

Cize chces vediet, ci mas capovat modry alebo zeleny. Hmm, zial, skusal som to najst, ale nedopatral som sa...

Do dvojtaktu jednoznačne "zelený", teda bezolovnatý. Olovo v benzíne je kvôli mazaniu sediel ventilov u starších typov motorov ako napr. Š100 a 105/120. U dvojtaktov nemá nijaké opodstatnenie, dokonca nepatrne zhoršuje miešateľnosť benzínu s olejom. A ešte naviac musíš dýchať to olovene svinstvo z výfuku. Kedysi keď sa bezolovnatý ešte nevyrábal, dvojtaktisti ho tam museli "trpieť", ale dnes je to už chválabohu inak. Takže smelo zelený...

ten modry je s nahradou olova. olovo sa uz nedava. do starsich mototrov, ktore vyzadovali olovo, sa ako nahrada do zeleneho leje prisada...

Máš pravdu, trimer, každopádne však do dvojtaktu zelený...

NJ...natural 95 kazdopadne...Special,uni a pod. maju v sebe prisadu na baze sodiku aby to mazalo ventily.

Natural 95 alebo Natural 98. Ak ju chceš trápiť v lese kde sa vie prehriať motor doporučujem 98.

díky moc chlapi. konecne v tom mám jasno. posielam pusu a dnes sa ožerte

hmm

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Vidicon (16.07.2007 9:25)

.....kua bahniaci ...pocul som selico..ale totok...

on je asi jeden z tych motorkarov co sa stretavaju u lesika

zdravim,

trapi ma jedna vec, ktora trochu suvisi s touto temou, tak nechcem zakladat novy thread - kedze mam prvy stvortakt, majte so mnou trochu strpenia , mam Yamahu XT 600, rok vyr. 1991 - v manuali od vyrobcu sa pise, ze jazdi na Natural 95, ale - od ktoreho roku vyroby uz jazdia tieto Yamahy na Natural? Predpokladam, ze to tak nebolo vzdy a napr. motor z roku 1985 (?) este benzin bez prisady olova, alebo anabexu spolahlivo zlikviduje?

A dalsia vec - v tom navode sa pise, ze "leaded gasoline can cause several damages on the engine" - plati to aj o UNI benzine, v ktorom je pridany anabex? Alebo ten sa moze kludne pouzivat do motora, ktory je urceny na Natural?

Ja mám Suzuki gs 1000 r.v.1979...predpísaný natural 95....takže niet o čom špekulovať

ok,

ale ako je to teda s tym UNI benzinom - je problem ho pouzivat, alebo nie? Je to rozdiel voci olovnatym benzinom, ale predsa - nenarobi to problemy. mam totizto doma 50l UNI, ktory uz nemam kde pouzit a teda by sa hodil do yamahy. Ale ak je to problem, tak to nestoji za to.

yamahak-kludne to tam nalej, mne to kladivo (DR650) islo nudzovo aj na dvojtaktu zmes-benzin+olej, aj na 91tku aj na 95 aj na 98 aj na UNI. Tak ci tak 50l nie je vela aby to motoru nieco vazne urobilo napr-zanieslo sviecky a spalovaci priestor viacej ako pri naturale.

no tebe moze byt jedno aky benzin tam capnes hlavne do neho musis naliat M2T aby ti mazalo motor

Uni davam do mojej Rapidy a slape jak hodziny do motorky 2taktnej jednoznacne len 95 natural plus nejaky ten olej 2t

uni ti dojee katalyzator kedze ho tam nemas tak ho tam kludne lej

vdaka chlapci,

tiez som mal pocit, ze s UNI by som nemal nic pokazit, ale istota je gulomet..