caute mam par otazok.viem ze uz som mozno otravni ale uz mi je... v hlave z toho...1.stretol sa uz niekto na tuaregu zeby bola skrtena? pretoze motorka mi nevitoci ani 7000 ot. karburator som dal druhy privera je vycistena sviecka dobra... neviete co s tym? zapalko tam je nejake svedske aky stahovak treba na to? ako sa meria kompresia??? dik

Nestretol som sa este zo skrtenou...

to bude robit zapalko. Mam celeho pojazdneho tuarega, neskrteneho, mozes prist ponho

Tiez by som to videl na to zapalovanie, pokial je vsetko OK s palivom a vzduchom.

Podla mojho nazoru privera.

priveru som skusal stelovat uz hocijak a nic...nemoze byt nahodou chyba aj v tom ze na klukovke su rozjebane loziska???olej mi neprisava taze gufera by mali byt ok... aky stahovat treba na rotor zapalka???

tie vrchné kocky (CDI) sa robia rôzne a môžeš mať nejakú just protivnú

A pri pneumatickej prívere je dôležité zatesnenie výfuku na valci , inak ju nezdvihne.

A mal som aj prípad , kedy do prepojovacej trubky medzi trombónom(húrkou) a koncovkou bolo treba vraziť clonku(zoškrtiť prierez) aby to točilo

Tiez myslim, ze privera, mas ju uz elektronicku ?

ja som uz pocul veci aj o otocenej privere, viete niekto nieco o tom? ze sa otoci a potom menej toci tak sa zatvarali niektore 2Tcka ak som dobre pocul, a co kebyze otstavis priveru? ak ti bude tocit bez privery i ked nebudes mat hladky priebeh vykonu tak je chyba v privere a ak nebude stale tocit chybu mas inde

ee, privera to nebude

figus - na yamahách , nie apríliach.

aha a inac akym stahovakom sa da zhodit rotor??? sa mi zda ze mam posunuite zapalko lebo na to som este nepozeraltaze skusim kuknut... a priveru mi normalne beha hore dolu len neviem ci je spravne nastavena

ToKi: nie je este pneumaticka

Aha, mal som napad, ako ju otestovat, ale teraz uz nic, Inac ja som mal tiez Tuarega 125, elektronicka privvera, a spravil som si ju na tlacitko (zapinanie/vypinanie), pokial som jazdil kludne po meste mimo mesta, netocil som ju tak bola uplne vypnuta, motor mal lepsi tah odspodu, ale nesla vobec do otacok, max. bolo nejakych 6-6,5tisic. Prepol som tlacitko, otvorilo priveru a hned ozila, dala sa tocit v pohode...... Robil som to preto tak, lebo na nejakych 4,5 tisic sa privera zacala otvarat a moto stracala tah v tychto otackach, tak som ju mal zavretu a sla v pohode a spotreba bola nizka.... Preto si myslim, ze by to mohla robit privera...

este jedna otazocka da sa nejak nastelovat zapalko??? nejaky predstih alebo co???

karol1- dik az informaciu, ja o tom nic neviem len som o tom pocul lebo moja nsr-ka tak uzavreta bola.....