Caute,

Mam v plane vymenit sviecky za nove a vyrobca pise ze mam pouzit typ NGK-CR9EH-9 ktore su podla katalogu na Louis.at uplne zakladne (obycajne) , ale nasiel som aj typ NGK-CR9EHVX-9. Tak ze otazka znie.. ktory typ mam zvolit ... ten co odporuca vyrobca(obycajne) alebo platinove ?( ktore by mali mat dlhsiu zivotnost?)

Dik,

jr podobnu dilemu som riesil pri varane, bolo mi povedane ze platinove dlhsie vydrzia a tym padom su lepsie takze myslim ze nic nepokazis ak ich tam supnes

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (24.02.2007 22:30)

Dlhsiu zivotnost ma platina, iridium.

toto ma tiez zaujima, aku dlhsiu?
o kolko % viac vydrzia ako klasika...v priemere

Len potrebujem vediet ci sa to nejako negativne neprejavi na chode motora ked tam dam iny typ AKO PISE VYROBCA

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Junior (24.02.2007 22:52)

Ja som cital, ze by ti mala klesnut spotreba o nejake to decko, lepsie studene starty, dlhsia zivotnost atd.
Ale to hovori vyrobca, ake su skusenosti neviem.

Iridiova sviecka ma zivotnost 100tis km. Je vhodna do motora so vstrekovanim pretoze dokaze zapalit vrstvenu aj homogennu zmes. Narast vykonu neocakavaj ani daku extra nizku spotrebu. Ci to motoru ulahodi zistis podla koncovky vyfuku a sfarbeni elektrod na sviecke.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil faradero (24.02.2007 22:52)

Použi NGK-CR9EH-9, ktoré predpisuje výrobca a za ušetrené peniaze kúp niečo pekné frajerke.

faradero no ja vstrekovanie mam a vyrobca pise NGK-CR9EH-9 co nieje ani platinova a ani iridiova sviecka, tak ze tu zmes zapalia aj obycajne ...

Uz ked chces "nieco lepsie"ako klasicke sviecky, tak namiesto platinky kup iridiove...
nahrada za tebou uvadzanej je NGK CR9EHIX-9

Vadim dik ze myslis na blaho mojej priatelky, ale sviecky su za rovnaku cenu .. dokonca PLATINOVA NGK-CR9EHVX-9 je lacnejsia o 0.05 E..(je v akcii) takze je to jedno...

tino logicky by sa dalo povedat ze pri lepsom spalovani nemusis tolko tocit motor ale v praxi som nezbadal ZIADNY pokles spotreby ked som tam dal plativnove sviecky

studene starty neviem.. predtym aj potom varo startovalo na brnk

jr. nie neprejavi... skor pozitivne by sa malo, ked som studoval veci okolo BMW tak som sa na www.boxermorava.cz docital oi aj to ze ked dal chlapik iridiove sviecky do GS tak okamzite sa mu zlepsil chod motora atd atd... takze ak zmena tak len k lepsiemu by mala nastat aj ked je to ina znacka aj koncepcia motora

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (24.02.2007 23:00)

aa, zabudol som dodat...najlepsie ked ich kupis u Vadima!, on ti supne peknu zlavu...
Frajerka nech si kupi sama co chce...nerozmaznavat! zvykne si...!

OK, nevedel som že je na ne akcia.

Vadim .. posli mi prosim ta cenu na obidva typy NGK-CR9EH-9 a NGK-CR9EHVX-9

Dakujem,

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Junior (24.02.2007 23:18)

Ked zapalia tak ich tam daj a nespekuluj.

Junior: Až v pondelok. Katalóg mám aj doma, ale cenník len v robote.

Vadim .. ok.

dik,

iridiove sviecky sa ti oplati davat pri extremnom vyuzivani motora, napr. ak by si vymenil riadiacu jednotku za sportovu, dal kable s vyssou vodivostou, komplet sportovy vyfuk od zaciatku az po konec a 100 oktanovy benzin, tak v tedy su iridiovky skor potrebne inac nemas co riesit, ale ako pise raptor, ublizit jej tym nemas ako

No neviem co tam teda dat

matvej... no tie iridiove si nechcem dat urcite, ale aspon som mudrejsi

vadim .. tie ceny mi posles ?

Dakujem,

No musim sem prispiet aj ja ohladom tej zivotnosti iridiovej sviecky.... Takze pocul som aj ja ze vraj by mali vydrzat viac, moje info typu JPP (Jedna Pani Povedala) tvrdia ze 50 tis.

No v navode od mojej motorky som sa docital ze su v nej pouzite IRIDIOVE sviecky NGK IMR9A-9H, a maju sa menit kazdych cca 25 000KM podla rozpisu co je uvedeny vyrobcom. Takze co je pravda, preco ked tam je iridiova sviecka ktora BTW u nas stoji cca 1038 SKK kus sa ma menit tak skoro ked ma vraj vydrzat oooovela dlhsie????

PS: napriklad olej pise vyrobca az kazdych 12 000km (samozrejme menim kazdych 6 aj tak, to pisem len namargo toho ze vyrobca urcite neskracuje intervaly vymen, prave naopak)

Niketo sa na mna s tou cenou na sviecky pekne vysral, ze Vadim.

Junior:
Ak chces vediet ceny sviecok, chod na stranku ELITu. A tam to v e-cate zistis... Samozrejme z tych cien sa da dat este zlava...
CR9EH-9................. á 358,-bez DPH
CR9EHVX-9.............. á 590,-bez DPH (mozna alternativa C9EHVX-9..... á 435,-bez DPH)
a iridiove IMR9A-9H... á 872,-bez DPH
Tu bohuzial nie su v akcii...

skrina dik moc .. kuknem sa na to

Jednoznacne iridiove, vlastna skusenost , mal som klasicke od Densa ale nic moc.
Teraz NGK iridium a fakt tie studene starty to je basen . Aj ked ta cena je dost vysoka
, esteze mam len dvojvalec

Junior:
Tak som to zistoval... Viem ti tie sviecky zohnat s 25% zlavou. Ak budes mat zaujem, posli sukromnu spravu.

no, kto nejazdi VFR, nepozna co je to uplne bezproblemovy start aj pri nulovych teplotach a dokonale spalovanie benzinu (koncovku mozes aj lizat) Pouzivam klasicke sviecky, menim kazdych cca 20 tisic km, vzdy vyzeraju perfektne. Ale ked to mas za rovnaku cenu, tak skus, ale nic tym neziskas...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Vidicon (01.03.2007 9:36)

Vsetkym dakujem za info,

Ked ich pojdem kupit uvidim aka bude cena.
Kazdopadne dam vediet ze ci sa nieco zmenilo.

Inac zo startom som nikdy nemal problem presne ako pise Vidicon,

Majte sa zatial

Ahojte vsetci...
ze som tak smely a otvaram tuto temu..... chcem sa opytat ci mozem dat aj ja do svojho komara sviecku NGK-CR9EH pripadne nejaku lepsiu. Je to do Hondy Dylan 125...
mam tam NGK-CR8...
Dakujem predom za nejake prispevky.

Caute,

Tak som vymenil tie sviecky. Pouzil som typ predpisany vyrobcom, tak by to malo byt O.K.

Co sa tyka vymeny, tak som bol prekvapeny ze to islo dost jednoducho.. Do zadu k svieckam som sa dostal asi najjednoduchsie.. stacilo zdvihnut nadrz, no a v predu som dal dole pravy plast a uvolnil maly olejovy chladic a mal som k nim pekny pristup.

Davam sem aj foto sviecok ktore tam boli. Moto ma najazdene cca 40tis Km a netrufnem si povedat ze ci tam boli od zavciatku, ale podla mna vyzeraju dost zle.

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Junior (17.03.2007 11:14)

Bolo by fajn keby niekto popisal ako sa pozna sviecka ktora sa blizi ku koncu svojej zivotnosti.
respektive co vsetko sa da vycitat z pohladu na vybratu sviecku.

dakujem
Junior

zo sviečky sa dá vyčítať akú máš zmes, ako ti spaľuje a aj to koľko ešte vydrží ale to treba vidieť ťažko o tom písať

marcello pozriet sa mozes hodil som sem fotky.

Este ma napadlo, ze ked som vyberal tie sviecky, tak vobec neboli utiahnute.. isli von uplne lahko, ako keby ich niekto nedotiahol ked ich tam daval.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Junior (18.03.2007 12:05)

caute budem rad ak by sa niekto pozrel na tie foto tych sviecok a vynadril sa v akom su stave.
(foto je o 3 prispevky vysie)

dakujem

Junior

motocykel.sk/clanok.php?id=213

su dost cierne, ale mozno preto, lebo su uz fakt stare (maju sa menit kazdych tusim 24 000). Pojazdi par km na novych a skus pozriet, aku maju farbu. Ak budu opat cierne, tak s tym treba nieco robit (bohata zmes). Dufam, ze menis obcas aj vzduchovy filter!

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Vidicon (21.03.2007 16:56)

filter som menil teraz.. takze ked najazdim par tisic Km tak to pozriem,ale musim povedat ze filter ktory som vybral bol uplne na nic..

staci najazdit aj 10 km aby si videl, ci su cierne. Mohlo to byt aj tym vzduchovym filtrom, ak mal zlu priepustnost, lebo aj vstrekovacka ma obmedzenu schopnost regulacie zmesy. Daj vediet, ako si dopadol.

len taka poznamka 40 000km je dost malo a 100% ma ta motorka viac . Ale otom potom , daj nove sviecky a pozri ich po nejakom case . Ked ja budem menit ,tiez ich nafotim .

duggo to ci jr. motorka 40tkm alebo nema nemozes vediet
viem o afrike 00 ktora ma 9966 km (ano dobre citas 9966) a na prvy pohlad aj tak vyzera

jasne , podla mna ma najazdene 155 km, skus zavolat a spytat sa .

Menil som ich v piatok cez week som spravil asi 300Km, tak to pozdriem, odfotim a hodim to sem. Som strasne zvedavy ako su natom.

Tak asi to nieje celkom v poriadku tu su fotky. Neviem ci to ma nejaky vpliv, ale dost dom jej nakladal pocas tych 300Km ..

Sviecku som vybral zo zadneho laveho valca. Pozeral som aj pravy zadny a tam sviecka bola skoro rovnaka len nemala na sebe tolko toho cierneho povlaku.

Pozri obrázok
Pozri obrázok

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Junior (22.03.2007 15:15)

no, neni to dobre! To, ze si tomu nakladal by nemalo mat vplyv. Nestracas aj olej? Nestriela alebo nebubloce ti do vyfuku? Nemas nahodou "ladak"? Mas zaciernenu koncovku? Neblika ti kontrolka FI? Kontaktuj radsej moto-lekara

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Vidicon (22.03.2007 15:37)

Olej nestracam urcite. do vyfuku mi nestriela a ladak nemam a koncovka je ok. a Fi mi neblikla nikdy, ale nasiel som clanok z ktoreho jazsne vypliva podla obrazku ze
-MAM PREHRIATU SVIECKU VPLIVOM ZLE CHLADENEHO MOTORA ALEBO POUZITIM VYSOKEHO TEPELNEHO ROZSAHU.

Zaujmave je ze spotrebu mam dobru, moto ani necmudi , startuje super. nevynechava.. nezere olej proste nic... Jedine ma este napada ze ked som teraz menil olej tak som ho tam dal trosku viacej je to hodne nad ryskou.. nemohlo by to mat nejaky vpliv ?

tu je ten clanok www.motorkari.cz/index.php?show=00000003576

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Junior (22.03.2007 15:45)