problem spociva v tom, ze som bol na cca 150km vyjazde a asi 10km od domu mi moto "zdochla" zacala najprv skakat ako splasena, kontrolky na palubovke ledva "sliepnali" takze -baterka, lenze nechapem preco? 10min pred tym som motorku v pohode nastartoval. prisiel som domov,baterku som dobil (zmeral som ju mala 12,8V) nahodil a skusil odmerat kolko V je po nastartovani, bolo na nej 11,78V aj ked som zvysil otacky ziadna zmena...


co mi tam odislo? poradte ako vyriesim problem

alternator regulaor kabelaz
môžeš skúmať.

....prave to,ze ked ja som mal problemy s dobijanim,tak ked mi to nedobijalo tak mi to ukazovalo to co tebe,akurat ked som meral dlhsie tak ju pomali stahovala.Ver ci nie na baterke som dokazal spravit aj tych 60km.No,ale k veci.Ked sa to potom spravilo tak ked som zameral baterku mala spominanu hodnotu a ked som ju vytocil tak vybehla hodnota aj na 14V.A ked chces prist na chybu,pekne merak a zacat od alternatora po baterku,pravdaze pomocou schemy.Vela stastia.
P.S. Skus prvy regler,moja rada.

diky...budem sa na to musiet fakt vrhnut...aspon,ze sa mi to stalo na konci sezony a niekde blizko domu lebo ked si predstavim ze by mi to odislo niekde v rumunsku, fakt by to bola smola...

a len tak pomimo,kolko stoji novy regler?

www.ignitech.cz
Pozri tuto stranku,maju tam veci tohto typu povedal by som za bezkonkurencne ceny,ja mam od nich riadiacu jednotku.Orig. od Aprilie sa ti neoplati kupovat,iba ak si nejaky maniak co si potrpy na orig. veci.Poznam aj takych...