rozmyslam nad kupou nejakej crossky- WR 426 alebo WR 450. nie na zavody..len tak na adrenalin-relax. YZ nechcem-to nema svetla a to potrebujem. ma tu niekto taku moto? alebo poradte nieco podobne... nechcem nejaku exotiku husaberg,husqarna a podobne..ani nic co nema olejovy filter a ani nic co je 2000-ka a ma za sebou 2 krat GO...
tak mi nieco poradte please, ja si poradit necham.

Yamaha WR nie je cross ale enduro.

aspoň napíš koľko chceš do toho investovať lebo Yamaha WR 426 až 450 je rozdiel 5 rokov a ceny pri jednotlivých rokoch sú dosť odlišné.

no tak enduro,nooo... pre mna to je kroska.hotovo
co este okrem cien je na tych moto odlisne? rozdiel 5 rokov... do kedy sa robila 426? 450 odkedy?

cena? to budem riesit neskor..najprv musim vediet co mam chciet...
honda robi tiez nejake podobne enduro? XR ?

Možno sa mýlim ale WR 426 boli 2000-2002, WR 450 od 2003 tie majú už štartér

Honda robí CRF 450 X k WR konkurenčný stroj.

nemylis... na www.bikez.com som nasiel ze CRF 450 X sa robi od roku 2005.. takze jazdenych este vela nebude..

tak WR 450 2003 s E-start by bola o.k. nejake zavazne plusy-minusy tejto moto? myslim vseobecne: predpokladam po normalnom majitelovi...

biker 15, Honda XR je veľmi odlišná od WR. WR je vodník a XR vzducháč, WR je ľahšia, ostrejšia oproti XR, ale XR je doslova nezničiteľná motorka ideálna pre hobíka.

wr 450 je najlepšie enduro na svete. nachystaj si aspon 130 litrov a si za vodou.

Ber wr-ku su drahsie ale ako napisal marekon je najlepsia na svete pre tento stil

no tak ste sa teda pekne zhodli.. najlepsia na svete.. to vazne??? to asi ne..najlepsia na svete je XT 600 ale je tazka a stara,no...
oki..rozhodnute teda. idem skumat inzeraty,ale este par otazok: ten 450 vodnik je "drzak" motor? ked niekto ma WR 450 napis sem please..

že XT 600 je najlepšia na svete ? možno tak okolo lesa ale ak chceš išť do lesa nato ti treba hard enduro čiže ostré enduro ktoré má kvapalinou chladený motor a neprehrieva sa. je lahke vykoné a má poriadny Nm v nízkych otáčkach a má el štrtér v lese to budeš fakt potrebovat , na trati je ti na prd ale v pol metrovom bahne ked ešte aj stupačky máš zasraté od bahna a na čižmách 2 kg blata alebo v ostrom stúpaní ti zdochne tak si vyhral , skúš kopat v 80 % stúpaní a ešte sa aj pohnút. ja mám WR 250 F rv 2003 s ladeným výfukom , ide to ako raketa len by to chcelo vyšší Nm a to WR 450 F má. skoro dva krát taký. WR od Yamahy sú pravdepodobne najlepšie ostré endurá na svete a to fakt neodcudzujem ostatných. dalším super strojom ktorý jej šlape na krk je určit KTM EXC 450 alebo 525 F . bombové sú aj CRF X od HONDY ale ak to chceš s číslami tak nie pretože honda modely CRF nema na SR homologyzovane.

scania, Ty mi hovoríš rovno z duše!

Môj subjektívny názor - 3 najpp endurá: KTM EXC, Honda CRX, Yamaha WR!
PS:
Tá tvoja Yamaha je ako cukríček, nepožičal by si mi ju?

PETO1: motorky a ženy sa nepožičiavajú !!!

este som zabudol dodat že yamaha má vsak jednu nevýhodu oproti KTM že má drahé súčiastky a dodacia lehota je dost velka čo sa dielov týka. napr na yamahu ti treba na prepákovanie 8000 sk a na ktm ani prep nieje čo je možno aj výhoda z hľadiska servisu ale na yamahe sa asi tricha lepšie správa ten zadok ale ti mi amatéri ani nezistíme. na ktm máš súčiastky aj do 24 hod ako aj na hondu čo je pre pretekára dost dôložité a na yamahu je to dost zdlhavé. aspon čo sa mojich skúseností týka.

biker15: ideš na to dobre a WR Ti môžem len a len odporučiť.
Jazdím 3 roky WR 250 F a scania vystihol to podstatné. Ale aj ja ako amatér ocením prepákovanie u yamahy a čo sa týka ND dostupnosť a ceny sú takmer rovnaké, ale je to možno tým, že naša partia jazdí len WR-ky a diely kupujeme cez kamoša u Aunera v Rakúsku.
A čo sa týka 450WR: chcem ju aj ja , má kruťáku kedy chceš a koľko chceš ale aj po troch rokoch ma ešte dosť vyplašila. Hlavne keď si už unavený tak si 450 robí s Tebou čo chce.
A štartér ? mne nechýba, moja 250 chytá na šup ale keď ju prevrátim tak nadávam....ale oddychujem!

a zabudol som Ti ešte povedať : daj si bacha na lacné inzeráty typu : 450WR za 120 tis. jazdená len hoby: Ten kto má na to aby jazdil 450 WR, zväčša jazdí preteky či už hoby triedu alebo nejakú výkonnostnú a motorky po nich sú zrelé aj na GO motora, nehovoriac o stave gufier, ložisiek, osiek atď. Podľa mňa pod 180 tis. dobrú WR450 nezoženieš.

no ak si potrpite na prepakovanie original yamaha. da sa ale zohnat aj o dost lacnejsie a sluzi

chcel som tym povedat, ze to neni az taky strasiak. wr - urcite

no pekne... jazdena "hobby" je skoro pri kazdom inzerate. najradsej keby bola este po prvom majiteli 180k za to urcite nedam

peper: ty mas krasnu motorku. presne taku kozu do lesa chcem. nieje na predaj?

...biker 15, pýtal si sa na XR.Honda vyrába od roku 2000- XR 650R.Má 135 kg, čo by ti ako hobíkovi nevadilo.Nároky na údržbu má asi menšie ako závodné mašiny WR.Pri kúpe máš istotu že bola hobby jazdená.Výkon má písaný 61koní-poriadny lesný robotník

kimik: myslim si, ze na taku zivsiu jazdu po lese je tych 650 a 135 aj dost moc.neuzije si to tak ako by chcel
Biker15: dakujem, ale toto nie je konkretne ta moja. moja vyzera vizualne trosku inak, ale motoricky je to to iste. mal by som sem dat konecne moje fotky.zatial nepredavam,ale pytal by som nejakych min 75 papierov

Upravené 1 krát. Naposledy upravil peper (28.01.2007 12:43)

cawte ja mam "" len ""wr 400 f r 99 107 kg sused ma xr 400 r 2000 125 kg co sa tyka vykonu v terene nema moja je jednoznacne ostrejsia perovanie ma skor tvrdsie vinikajuce na skakanie xr je meka doslova plava v terene ale o to nejde viem co dokaze moja 400 a nesiahol som jej este v terene na rezervu na moju rezervu uz ona hej a ked si predstavim ze chces 425 alebo 450 ver tomu ze to je velky rozdiel.

na margo 426-ky len tolko mam ju sezonu,maximalna spokojnost zatial....sice nema starter ale pokial je vsetko ako ma chyta na supu...ak by som xcel inu moto do terenu tak len novsiu 450 ale zatial som max spokojny....