www.teraz.sk/regiony/policia-pri-dopravnej-nehode-na-se...

RIP

v tom článku majú ilustračnú fotku skútra
toto by malo byť reálne z miesta

Pozri obrázok

Dôvod úpravy: zarovnanie

Upravené 1 krát. Naposledy upravil copy (07.05.2018 18:26)

R.I.P

co sa asi stalo

Skoda dalsieho zbytocne vyhasnuteho zivota. Asi by sme vsetci mali byt trosku viac opatrny a jazdit pomalsie ako lietaju nasi anjeli strazny.

Skoda, ale zasa raz potvrdilo, ze tahame za kratsi koniec, bez ohladu na okolnosti nehody a toho kto to sposobi.

A samozrejme rodine a znamym by som rad vyjadril uprimnu sustrast.

Dôvod úpravy: doplnenie

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Bjorni (07.05.2018 21:17)

R.I.P. - kusok odo mna. Je tam obmedzenie na 30/ 50 km/h, zuzene pruhy, rozbity povrch...

Celé leto tu budeme čítať R.I.P.
Ale ak som napísal že som za zníženie max. povolenej rýchlosti tak by mi tu najradšej dali na pi.u

Re: Explo: Aaaach..... radšej nic.
Úprimnú sústrasť pozostalym.

Re: Explo: Áno, zníženie max. povolenej rýchlosti by pomohlo. A najviac by pomohlo zníženie na nulu. A zákaz motoriek. Neskôr zákaz áut, bicyklov... A potom ešte zákaz lyžovania, horolezectva a turistiky vôbec. Atakďalej...

Nejako nás je veľa tento rok. Úprimnú sústrasť pozostalým.

lyzovanim, turistikou alebo horolezectvom mozes zakrutit krkom akurat tak sebe. ale ked na motorke letis jak neriadena strela, tak mozes zabit inych.
rychlost je obmedzena dostatocne a v useku, kde sa to stalo bola dokonca styridsiatka, alebo tak dako a hovno to pomohlo. ani znizenie rychlosti nepomoze. ti, co jazdia podla zakona a opatrne, tak nerobia nehody ani teraz pri terajsich rychlostnych limitoch. a ti, co jazdia jak prasce, budu jazdit ako prasce aj ked bude rychlost obmedzena. a preco by som sa mal ja slusny sofer kvoli par curakom motat po dialnici a stracat cas stovoku a do bystrice ist tri hodiny, lebo bude obmedzena maximalka?

Nie ze by na tom nejako extra zalezalo ale pri lyzovani mozes v pohode zotat niekoho druheho, pripadne aj viacerych. No a kolko zachranarov prislo o zivot pri zachranovani horolezcov netusim ale par sa ich urcite najde

Inak suhlas.

teraz som tade išiel a videl som tam stopy na ceste, je tam doprava zmenena, obmedzena, motorkara asi vytlačili, umyselne, alebo neumyselne, neviem a už to bolo. ludia su za volantom zamysleny, unaveny , rozčuleny, nahnevany, hraju sa s tel..... a nehoda je na svete .
Mali by toto v spravach vždy davat ako vystrahu, čo sa stane a že potom je neštastie, plač, postihy.....
Dnes som išiel z Oravy a je nas naozaj vela, verim, že si na nas zvyknu a budu nas brat ako krehke stvorenia.
Uprimnu sustrast rodine

Re: Mishko: mohol si si to odpustit, uplne zi znehodnotil edukativnu a doveryhodnu hodnotu mojho prispevku.

a k dalsiemu prispevku: ucit treba hlavne chujovo jazdiacich motorkarov, ako sa ma jazdit v premavke a nie vacsinu plechovkarov. dovody su hadam kazdemu jasne. darmo ja idem opatrne a s prehladom, ked sa motorkar dovali zo zadu dvestovkou a vali sa do protimeru. to nemam sancu zbadat a reagovat. ale skoda reci mate prvdu. vsetci su na vine, len motorkari nie.

Re: boombastic: Ak si si nevšimol, tak tu zahynul človek....takže tých vysmiatych smajlikov si strč niekam. No a podľa tvojich príspevkov a ich množstva si už mienku o tebe urobí každý sám.

Chalanovi RIP....teraz už je uplne jedno ako to bolo

Joker9: Nic v zlom ale to RIPovanie nepomoze ani nebohemu ani pozostalym.
Co by mozno pomohlo by bolo ak by sa ti ktori su este nazive a jazdia ako zmyslov zbaveni poucili.
Ale az tak naivny aby som tomu veril nie som.

Re: Mishko:

Re: joker9: ty si taky spravny chalan, na teba sa skratka neda hnevat

Na novom case je fotka z miesta nehody a motorka vobec nie je prilis rozbita. Chalan teda nesiel rychlo. Skor je pravdepodobnejsie, ze nedodrzal bezpecnu vzdialenost (vela motorkarov tak robi), auto pred nim prudko zabrzdilo a on do neho narazil, a zial nevyhodilo ho mimo cestu, ale presne do protismeru.
Niekedy ma clovek proste iba smolu. Poucit z jeho nehody sa da, ale skuste sa zamysliet, ci mate pred autom pred sebou VZDY dostatocny rozostup, t.j. najmenej 1,5 sekundy.

Uprimnu sustrast pozostalym.

Neviem ci po tej ceste denne jazdite. vyskusajte, motorka z prava cez pruhy a skuter z lava cez odbocovaci pruh a vysledok? Cesta bola vyse 3 hodiny uzavreta. Z Ivanky do mesta cesta 50minut cez ciernu vodu a z mesta: kolona ktoru som stretal zacinala pri vyjazde kde sa napaja cesta z ciernej vody na senecku a koniec som jej nasiel na zaciatku Vajnor -cca 1-1,5 hodiny cakanie. stovky ludi musely zbytocne stat v kolonach pretoze niekdo podla toho co pisali asi dost hrubo porusil predpisy a svoje schopnosti. Zbytocne sa tu bratrickujete, to uz davno neplati, dnes si kupuju motorku preto ze si mysli ze dostanu k nej aj pilotny preukaz a su čavovia. Kludne sa teraz do mna mozte pustit, ale ked si niekdo nevazi svoj vlastny zivot tak sa pytam prečo by som si ja mal važit ten jeho viac ako on? Ked som na motorke tak som po bicyklistovy najzranitelnejsi ucastnik a uz davno neplati ze motorka brzdi lepsie ako auto, to znamena nepcham sa do bezpecnostnej medzery pred auto a bezpecnostnu medzeru si drzim. Ma ochranit hlavne mna. To ma ucili v autoskole, ale asi to bolo uz davno. To iste na Babe, predbiehal ma jeden z lava a druhy z prava a je tam obmedzena rychlost. Potom sa tam niekdo vyvala a tu: chudak, ako sa to mohlo stat? No ak mu je vela dat par € za Slovakiaring tak co uz.

Re: richard74:

inak myslim si, ze motorkar je zranitelnejsi ako cyklista, lebo cyklista ked spadne iba tak ze sa smykne na strku, tak sa mu vacsinou nic nestane, lebo ide relativne pomaly, ale motorkar sa takmer urcite zrani, lebo ide podstatne rychlejsie a aj obycajny pad bez akejkolvek kolizie s inou vecou byva fatalny.

R.I.P. po vojne je kazdy generalom...kazdy robime chyby...niekto ma viac stastia ako iny...nesudte dopredu...uprimnu sustrast pozostalym...peace

Takto sa to nejako stalo písal jeden pán čo to videl: "boli dvaja,obehli ma kúsok za semaformi,blbli ,už ako končí pripájak boli predo mnou myslím,že ten prvý obiehal ten mercedes z prava a tento ho chcel z ľava,pred ním sa zjavili tie veci čo delia cestu,takže sa ocitol v protismere,strhol to spät buchol do mercedesu a padol do protismeru pod ten osobák,riadny náraz do hlavy kus hoťahal pred sebou,ostal na krajnici a ten osobák v priekope,dosť škaredé,tomu z osobáku som dal tel.číslo keby mal problém."

Pôvodne som k tejto smutnej udalosti nechcel nič písať, snáď okrem úprimnej sústrasti pozostalý, strata blízkeho človeka bolí vždy.

Napokon som sa rozhodol niečo predsa len napísať.
Nepoznám presné detaily tej nehody, ale v tlačovej správe bolo uvedené, že motocyklista narazil do ľavej zadnej časti vozidla mercedes a následne sa zrazil s oproti idúcim vozidlom (necitujem, iba som volne opísal udalosť).
Riešil som podobnú (resp. takú istú) nehodu v jednej obci pri Vrábloch asi pred jeden a pol rokom. Motocyklista nešiel rýchlo (cca 50) vozidlo pred ním spomaľovalo, on z nezistených príčin (pravdepodobná príčina bola uvedená v posudku) začal neskoro reagovať, snažil sa vyhnúť vľavo, to mu nevyšlo, narazil do ľavého zadného rohu toho vozidla, náraz ho vysmeroval do protismmeru, kde išlo auto. Ten vodič už nemal šancu zastaviť.
Teraz pár poznámok :
Joker9 - nie je úplne jedno ako to bolo. Musí sa vyšetriť, či si to zavinil motocyklista sám, alebo či to spôsobil niekto iný (napr. ten pred ním). Je pravdepodobné, že ten z protismeru asi za to nemohol, ak včas reagoval.
Richard74 - dovolím si Ťa poopraviť v tej časti, kde si uviedol, že "uz davno neplati ze motorka brzdi lepsie ako auto", motorky majú konštrukčne brzdovú sústavu navrhnutú na podobné spomalenie ako autá, niektoré sú schopné brzdiť aj s väčším brzdným spomalením (hovorím o brzdnom spomalení 9,0 a viac m/ss - meter deleno sekunda na druhú - nedá sa to tu uviesť inak). Problém je, že mnohí motocyklisti nevedia, nedokážu využiť maximálnu účinnosť bŕzd (spadnú, alebo brzdia s nižšou účinnosťou). To ale nie je to podstatné.
Problém asi najlepšie vystihol Matus. 1,5 s odstup, aspoň taký, ale obyčajne aj to môže byť málo. Dôvod spočíva v tom, že motocyklista (každý vodič) začne reagovať tzv. psychickou a svalovou reakciou (piloti F1 cca 0,15 až 0,25 s, prevážna väčšina populácie cca 0,7 až 0,8 s. V tom čase aj sa dotkne brzdového pedálu alebo páčky a potom nastáva nábeh brzdovej sústavy u auta (osobného) je cca 0,2 s ale motocykle majú od 0,6 s až do cca 1,0 s. Nábeh - laicky povedané, to je ten čas od prvého kontaktu trenia brzdových plôch po vyvodenie maximálnej brzdnej sily (teda od 0,0 po tých napr. 9,0 m/ss).
Teda po rozsvietení brzdových svetiel auta jazdiaceho predomnou (pred každým z nás) o 0,2 s začne auto intenzívne brzdiť. Ja začnem reagovať na brzdové svetlá v okamihu ich rozsvietenia (t. j. na začiatku nábehu brzdovej sústavy auta. 0,8 s reagujem (som bežná populácia), následne nasleduje nábeh brzdnej sústavy môjho motocykla, Ale to auto už min 1,2 až 1,6 s brzdí s maximálnym účinkom, už takmer (z 50 km/h) stojí a ja doňho narážam rýchlosťou cca 45 km/h. (Vzorce sem dávať nebudem, je to obyčajná fyzika). Ak zareagujem snahou vyhnúť sa do priestoru vľavo (do protismeru, môžem mať šťastie, ak to auto predomnou netrafím, vtedy sa mi možno podarí vyhnúť aj tomu, čo ide v protismere. No a mám smolu, ak to auto trafím(jejo ľavý tzadný roh) a padám do protismeru, no a to môže mať fatálne následky. Na to zastavenie s tej 50-ky v obci potrebujem cca 14 m, takže časová vzdialenosť 2,5 s je optimum, a to musím stále sledovať vozidlo pred sebou.

Dovolím si všetkých upozorniť, že týmto príspevkom neriešim tú nešťastnú nehodu, ktorá sa stala. Ako som uviedol na začiatku, nepoznám žiadne detaily. Týmto príspevkom chcem hlavne upozorniť na to, ako je dôležité dodržať odstup, za predomnou jazdiacim vozidlom.

Ešte raz, úprimnú sústrasť pozostalý.

Dôvod úpravy: oprava preklepu

Upravené 1 krát. Naposledy upravil kemo (08.05.2018 21:50)

nesudime dopredu, ale zial az po vsetkom. keby to bolo dopredu, tak by sa to mozno nestalo. nech uz to bolo akokolvek, vysledok je strasny, mlady clovek prisiel o zivot.

chlapi, realne, denne jazdim tym usekom na skutri 10 sezon, toto sa vam nestane, ked jazdite s rozumom. Idem v kolone pekne s autami a PREDBIEHAM LEN STOJACE AUTA. Ale to som jeden z mala, vacsina to tam yebe ako tento uz nebohy, a to aj pupusi na Vespach. V tom mieste je rozbity a zvlneny asfalt, obmedzena rychlost, zabrany na stredovej ciare, vyjazd vozidiel stavby, zbiehajuce sa jazdne pruhy.. Proste tam predbiehat jazdiacu kolonu moze len niekto s vyoperovanym mozgom.

kemo

Jazdím tade každý deň z práce.
Bežná prax.
Z križovatky "predchádzanie" po pravej strane po krajnici a v mieste kde sa pravý jazdný pruh pripája do priebežného ľavého a končí krajnica na chrapúňa medzi autá.
Zľava skúter, zprava čoper a šup ho cez pravý odbočovací pruh medzi autá v mieste kde sa cesta zužuje ostrovčekom z oboch strán skútrista to isté zľava,
Denne si tam koledujú o to isté.
To isté každé ráno pomaly všade.
Neviem prečo si každý skútrista myslí, že pre neho neplatia zákony a môže jazdiť ako sa mu chce.
Dokonca nová móda. Skútrista na semaforoch prechádza križovatku po prechode na zelenú pre chodcov.

kemo: Môžeš dôvodiť koľko chceš. Ani za svet som nedokázal "motorkárom" vysvetliť, že odvod tepla z dvoch kotúčov je menej ako zo štyroch.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil egres2 (09.05.2018 12:09)

Ale odvádzaš aj menej tepla , ale na to si akosi zámerne zabudol .

Re: boombastic:
ti, co jazdia podla zakona a opatrne, tak nerobia nehody ani teraz pri terajsich rychlostnych limitoch


Omyl veľký a nebezpečný.
Najmä ak si dodrziavač mysli že je to všeliek...
Rozum a nadobudnuté skúsenosti nenahradi žiaden zákon.!

ludi s presvedcenim ako mas ty su plne cintoriny

osobne auto ma iste abs, vacsiu stycnu plochu, pozri si nejake video kde s to porovnava. takze blbli, no vyborne a stovky ludi tiez blbly v zapche.
RS 955i Ak dodrziavas a predvidas ziadny omyl. omyl je ten kdo si kupi motorku a mysli si ze ma k nej patent na rozum a je čavo s pilotnym preukazom. Mna raz tiez zotal taky k... Škoda
na motorke kedze je starsia a amortizacia podla poistovne par € co mi chceli dat a oprava? skoda reči. musel som si zaplatit a idot vsak poistovna zaplati. Skoda ze u nas nie su zakony ako v USA a bolo by koho zazalovat za strateny cas a peniaze. Pretoze ako sa vravi ked blbnes tak si aj za to mas platit.

No toto, v Ivanke ludia stali v zapche kvoli motorkarom? To by sa tam inak nikdy nemohlo stat!

Re: boombastic: a tych dodrziavacov co boli na hlavnej dávajú kam?
Však sa len pobzeraj ako pribudaju kvanta dopravnych znaciek a rôznych obmezdeni.
A cim viac ich bude tym budu krutici volantom menej pouzivat rozum a prestanu byť opatrný.Veď načo však systém sa postará o mňa ,keď budem dodržiavať.
Niekde som letmo cital,takze necakaj odkazy,že ak na určitom území ,mozno nejake mesto,odstranili naraz dopravne znacenie paradoxne sa znacne znížila nehodovost.Masu to donutilo byť v strehu a premýšľať...
A bezhlave znizovanie rýchlosti,čo sa v súčasnosti povazuje za takmer vseliek,pocitom bezpecia odvádza pozornosť od situácie na ceste a niektorým nadludom dovoluje aj esemeskovat...

Re: RS955i: "a niektorým nadludom dovoluje aj esemeskovat..." - niektorym? Ja by som aj vodicom aut dal predpisom nosit rukavice, ako nosia motorkari, aby si nemohli pocas soferovania hladkat mobily.

Teda ja som prevazne 99% vodic na osobnom aute, ale ked idem domo z roboty, tak neskutocne percento vodicov nie ze by telefonovalo (ty by mali len obsadenu jednu ruku a drzali by mobil pri uchu a stale sa ako tak venovali ceste) ale si hladkaju mobil a stale cumia do mobilu a cestu si vsimaju len tak mimochodom. Prave na toto by sa mali policajti zamerat, lebo si myslim, ze toto je daleko nebezpecnejsie ako ked ide niekto rychlo. A dalsia vec, ktora je pdla mna horsia ako rychla jazda je nedodrziavanie odstupu - ak ides 70 v dedine a mas riadny odstup si daleko menej nebezpedcny ako ked ides 50 a si nalepeny pol metra za vodicom pred sebou.

Ale to je moj nazor a nikomu ho nenutim, ale tieto dva priestupky ma vytacaju asi najviac.

no a toto presne robia ti naj naj najskusenejsi, ti najvacsi prehladasi, co uz maju soferovanie zmaknute v malicku, ti, co nepotrebuju ziadne predpisy, ziadne znacky, alebo oni vedia najlepsie ako sa ma jazdit a co si mozu dovolit.

Peto> uplny suhlas
ludia proste prestavaju rozmyslat. Vsetko chcu na tanieri. Nedovidia si na koniec nosa...

nie ludia ale ovce!
A ešte budú bečať že chcú obmedzenie rýchlosti...

Ludom hlavne jebe... Nervozita, stres, v hlave milion totalnych zbytocnosti a na soferovanie seru, lebo jazdia na automat. Hlavne obchvaty a viacprudovky su kriticke. Bezne vidam ludi co dvoma rukami drzia mobil namiesto volantu a popri FB a instagrame ma obiehaju v lavom pruhu. Kamionisti s 40 tonovym kolosom si citaju noviny rozlozene na volante. Bezohladnost, sobectvo a chrapunstvo v ludoch by sa dalo na chlieb natierat.. Clovek aby sa bal vyliezt na cestu. A ked kdesi na rovinke v prehladnom useku podrzim dvojku, tak som za bezohladneho hajzla ja. A to idem casto pomalsie ako auta. Ved dnes ma kdejaka raroha 200-300 koni a na pozicku si ju moze kupit kazdy.

Dodrzovanie odstupu je super, len vzdy ked som dost daleko aby som sa citil bezpecne a videl diery a kanalove poklopy, nalepi sa mi na rit nejaky pan sofer co je mu minuta meskania hodna 1000 eur a bud ma ohrozuje zozadu alebo ma predbehne a do tej medzery sa napcha.

Kam sa vsetci musia tak bezohladne ponahlat? Domov k telke ?

Upravené 2 krát. Naposledy upravil myso87 (26.06.2018 16:49)

ked ide rychlo auto, tak sa pravdepodobne dakam ponahla (pokial to neni prave nove ferrari a typek sa z neho este len tak vytesuje), ale ked ide rychlo motorkar tak to vacsinou robi len tak pre radost.
aspon ja teda nesadam na motorku vtedy, ked sa ponahlam, ale naopak prave vtedy, ked sa vobec nikam neponahlam a mam cas sa len tak vozit.
ano, niekedy clovek uteka pred burkou a podobne, ale to je mizive percento.

ponahlaju sa do skolky lebo ucitelka sa o 16.30 uz pozera na hodinky.....

Dnes rano, 6:55, sa k tomuto chlapcovi na tom istom mieste skoro pridal jeden totalny hlupak. Ale totalny, druhykrat sa ten chuj narodil!
Auta v tomto case tam vytvaraju kolonu a idu pomaly, mozno 20 km/h. Predo mnou auto, zastavilo, lebo ohladuplne pustalo oprotiiduce auto, co odbacalo dolava (krizom cez nas pruh) na stavbu obchvatu. Takze sme stali a to auto uz islo odbocit. A vtom po pravej krajnici, motorka, minimalne 50-60 km/h, minimalne, a preletel okolo nas ze sme ja az zena skoro infarkt dostali. To protiiduce auto malo malu sancu toho chuja na moto cez nas vidiet. A hlavne nemalo sancu ho ocakavat. Narodil sa druhykrat. Ak by auto zacalo odbacaci manever o 1-2 sekundy skor, napalili by mu to v plnej rychlosti do predku alebo boku, na mieste by bolo po nom...
Ak to citas, ty vymleta hlava, tak ti odkazujem, ze stojaca kolona sa takouto rychlostou neobchadza, ze ak su niekde zlte ciary, tak nepredbiehaj radsej vobec, a ze na krajnici nemas co robit, ale ked uz tam si, tak aspon obiehaj pomaly a premyslaj, preco asi tie auta zastali!

A navyse si zabudol, ze predbiehat sa ma zlava a nie po krajnici. Zprava sa predbiehaju len vozidla, krtore odbacaju vlavo. Ale mas uplnu pravdu

z lava to ale neni take coolove

vidicon , čo to bolo za motorku , keď by mu to pri 50-60 km/h (dobre , píšeš minimálne , tak pridám na 70-80 km/h)

napálil v plnej rychlosti... ?

Brazel: pri tej jeho rychlosti, ked stojis a pred tebou dalsie auto, nemas sanci z pohladu vodica zaznamenat typ moto. Inak nechapem, co rypes, v plnej rychlosti neznamena maximalkou ale v rychlosti, akou prave isiel, ako ze by uz nestaci pribrzdit, bola by to rychlovka... inak je tam myslim obmedzenie na 30 km/h...

Tak si mal napísať "pri tej jeho rychlosti" a nie v plnej rýchlosti .
Ako tetušky - svedkyne "Áno , áno , išiel plnou rýchlosťou , ako diabol , veď mu motor zavíjal ako mexická ku.va"

Ide o to, ze ten motorkar mal poruchu vstrekovania a v tej chvili to bola jeho plna tychlost.

No, uz ma vidi predbehol s vysvetlenim tej plnej rychlosti. Veru tak to je.

Re: Vidicon: netvrdim,ze nemas pravdu,lebo som tam nebol. Ale tiez viem zo skupinoveho jazdenia ze vyhodnotenie situacie zalezi od uhla pohladu/vzdialenosti/. Co vodic prveho motocykla vyhodnoti ako v pohode ten na tretom uz zatvara oci aby nevidel ako ten prvy vbehne pod kamion... Dalsia vec je vyplasenie.
Ako si odhadolrychlost 50-60kmh /13-17ms/ a cas go stretu 1-2sekundy je to v dlzke 10-30 m co su minimalne dve dlzky osobneho auta.
...alebo zle ratam?
ze obchadzal kolonu/lebo stojaci utvar sa nepredbieha/ z prava neriesim. Jazda na moto je z mojho pohladu specificka napriklad v tom ze nespolieham sa ci mam prednost ale staram sa o
aby som nikomu nedal šancu ma ohrozit ,čomu sa hovori defenzivna jazda

No to ale potom tvoje jazdenie nie je ziadna pohodicka, ale len stresujuci boj o holy zivot. Preto vacsinu jazdenia smerujem do zapadnej europy.

Re: boombastic: nie nie este stale je to hlavne zabava

paintball na dvoch kolesach

Re: boombastic: a kdeže to je ?

Re: RomanSVK: nerozumiem otazke

Re: boombastic: v ktorej krajine je jazdenie bezpečnejšie ako u nás. Tak isto ako u nás sú aj na západe strelci, len sú to väčšie krajiny ako Slovensko tak sa to inakšie berie. Rakúsko alebo Nemecko majú veľa krajov tak málokedy počuješ na.vychode krajiny čo sa stalo a západe. Minulý rok som bol v Schwarzwalde asi 3 mesiace ( na cestách ) a videl som za dva týždne vysolených 2 motorkárov na Panoramastraße. A v meste je to to isté čo u nás.

V tom čase +- 2min. som tade siel aj ja, keď som stal na križovatke pri metre ( bol som druhy naľavo od auta predo mnou a moja širka mi nedovolila ho predpbehnuť) tak ma sprava a zľava obehli 3 rozne skutre a rovno dopredu pred prve auto. Ok ale videl som keď naskočila zelena , že idú ako chuj.... Predpokladam, že jeden z nich to bol.

RS955i: mam 41 rokov, hadam uz viem odhadnut, ci ide niekto 40 alebo 60 alebo 100. Nerozoznam rozdiel medzi 50 a 60 od pohladu, preto som tam uviedol interval. A ako pises, ten okamih bol z dovodu jeho vysokej rychlosti kratky, preto som nestihol zaregistrovat o aku moto islo, nestihol som ani okres na SPZ.... ale teba tiez nechapem, ides ho tu obhajovat? Alebo zo mna robit hlupaka, ked spochybnujes moje tvrdenie? Myslis, ze som nejaky redaktor noveho casu, ze si potrebujem zvysovat citatelnost prehnanymi katastrofickymi scenarmi? Ubezpecujem ta, ze nemam tuto potrebu.

Kamoxx: skutre ma nepredbehli na tomto useku. Toto bola na 100% motorka, zadna guma tak 160-180mm sirka, takmer cela odhalena pri pohlade odzazu, to jedine som stihol zaregistrovat... podla zvuku najskor radovy 4-valec...

Re: Vidicon: To poznám,keď som mal 40, myslel som ze už teda musim mat pravdu a len ten moj pohlad je spravny ,ale odvtedy s tym viac ci menej úspešne bojujem.
Netuším čoho si redaktorom...
Ale ked idem v plechu so ženou riešim rozne 3.14čoviny.Korektnejsie povedané veci nesuvisiace so šoférovanim.A pár krat ma uz kde čo vyplasilo.
Nesnažím sa ťa nasrať,stále píšem o sebe...
A tie moje výpočty som sa snažil spraviť na základe tvojich odhadov.A koho sa zastavam?No nebol som tam ako som už napísal,ale rozhodne nevylučujem že by som na zaklade tvojho opisu mohol byt aj ja v koži toho bikera